hotebike
Awọn kẹkẹ ina mọnamọna jẹ aṣa ti ndagba ni agbaye ti gigun kẹkẹ, n pese ore-aye ati ipo gbigbe-owo ti o munadoko. Bi ibeere fun awọn kẹkẹ ina mọnamọna ṣe n pọ si, bakanna ni nọmba awọn ami iyasọtọ ti n funni awọn aṣayan keke keke. Pẹlu ọpọlọpọ awọn aṣayan ti o wa, o le jẹ ohun ti o lagbara lati pinnu iru ami iyasọtọ ti o tọ fun ọ.
Ni yi bulọọgi post, a yoo wa ni wé awọn Hotebike ina keke brand si diẹ ninu awọn ti o dara ju-ta burandi lori oja loni. A yoo ma wo awọn aaye bii mọto ati agbara batiri, ṣe apẹrẹ ati didara kikọ, idiyele, awọn atunwo alabara, ati awọn ẹya pataki eyikeyi ti ami iyasọtọ le funni.
A yoo ṣe afiwe Hotebike si awọn burandi oke miiran, gẹgẹbi Rad Power Bikes, Aventon Pace 350, Trek Verve +, Specialized Turbo Vado SL, Giant Quick E +, Cannondale Quick Neo, ati Juiced Bikes CrossCurrent X. Nipa ayẹwo awọn ẹya ara ẹrọ ti aami kọọkan, a nireti lati pese itupalẹ okeerẹ ti bii Hotebike ṣe ṣe afiwe si diẹ ninu awọn burandi keke keke ina ti o dara julọ ni ọja naa.
Duro si aifwy fun awọn afiwera ati itupalẹ wa ti n bọ lati rii bii Hotebike ṣe ṣe lodi si idije naa.
Awọn kẹkẹ Agbara Rad jẹ ami iyasọtọ keke keke ti o gbajumọ ti o da ni ọdun 2007 ni Seattle, Washington. Iṣẹ apinfunni ti ile-iṣẹ ni lati funni ni didara giga, awọn kẹkẹ ina mọnamọna ti ifarada ti a ṣe apẹrẹ lati jẹ ki gbigbe gbigbe siwaju sii ati iraye si fun gbogbo eniyan. RadCity jẹ ọkan ninu awọn awoṣe olokiki julọ wọn.
RadCity jẹ itura ati keke eletiriki ti o wapọ ti o jẹ apẹrẹ fun gbigbe ati gigun ilu. O ṣe ẹya motor ti o lagbara ti o le ṣe iranlọwọ fun awọn ẹlẹṣin to 20 mph, ati batiri pipẹ ti o le pese ibiti o to awọn maili 45 lori idiyele kan. Keke naa tun wa ni ipese pẹlu awọn ẹya bii awọn fenders, agbeko ẹhin, ati awọn ina, eyiti o jẹ ki o wulo ati yiyan iṣẹ fun lilo ojoojumọ.
Ni afikun si awọn ẹya ara ẹrọ ti o wulo, RadCity tun ni itunu ati apẹrẹ adijositabulu. O ni ipele-nipasẹ fireemu ti o jẹ ki o rọrun lati gbe ati dismount, ati ijoko adijositabulu ati awọn ọpa mimu ti o le ṣe adani lati baamu awọn ẹlẹṣin ti awọn giga ati titobi oriṣiriṣi. Lapapọ, RadCity jẹ yiyan nla fun ẹnikẹni ti o fẹ keke mọnamọna ti o gbẹkẹle ati ti ifarada fun gbigbe tabi lilo lojoojumọ ni ilu naa.
Aventon ni a jo mo titun keke keke brand ti a da ni 2013 i Southern California. Ibi-afẹde ile-iṣẹ ni lati ṣẹda awọn keke keke ina mọnamọna ti o ni ifarada ati giga ti o jẹ apẹrẹ fun lilo ojoojumọ ati gbigbe gbigbe to wulo. Aventon Pace 350 jẹ ọkan ninu awọn awoṣe olokiki julọ wọn.
Pace 350 jẹ keke mọnamọna ore-isuna ti o funni ni itunu ati gigun gigun. O ṣe ẹya mọto 350-watt ti o le ṣe iranlọwọ fun awọn ẹlẹṣin to 20 mph, ati batiri pipẹ ti o le pese ibiti o to awọn maili 50 lori idiyele kan. Keke naa tun wa ni ipese pẹlu awọn ẹya bii awọn fenders, agbeko ẹhin, ati awọn ina, eyiti o jẹ ki o jẹ yiyan ti o wulo fun lilo ojoojumọ.
Ọkan ninu awọn ohun ti o ṣeto Aventon Pace 350 yato si awọn keke ina mọnamọna miiran ni ibiti idiyele rẹ jẹ didara kikọ rẹ. A kọ keke naa pẹlu awọn paati didara ga ati fireemu aluminiomu ti o lagbara ti o le ṣe atilẹyin awọn ẹlẹṣin to awọn poun 250. O tun ni apẹrẹ itunu ati adijositabulu, pẹlu ipele-nipasẹ fireemu ti o jẹ ki o rọrun lati gbe ati sisọ, ati ijoko adijositabulu ati awọn ọpa mimu ti o le ṣe adani lati baamu awọn ẹlẹṣin ti awọn giga ati titobi oriṣiriṣi.
Lapapọ, Aventon Pace 350 jẹ yiyan nla fun ẹnikẹni ti o fẹ keke mọnamọna ti o gbẹkẹle ati ti ifarada fun gbigbe tabi lilo ojoojumọ. O funni ni gigun gigun, igbesi aye batiri gigun, ati awọn ẹya iṣe ti o jẹ ki o jẹ iye nla fun idiyele naa.
Specialized jẹ ami iyasọtọ ti a mọ daradara ni ile-iṣẹ gigun kẹkẹ ti o ti n ṣe awọn keke ti o ni agbara giga fun ọdun 40 ju. Awọn Specialized Turbo Vado SL jẹ ọkan ninu awọn awoṣe keke mọnamọna olokiki wọn ti o jẹ apẹrẹ fun gigun ilu ati gbigbe.
Turbo Vado SL Specialized jẹ keke ina mọnamọna iwuwo fẹẹrẹ ti a ṣe pẹlu fireemu okun erogba ati mọto ti o lagbara. O ni ibiti o to awọn maili 80 lori idiyele kan ati pe o le ṣe iranlọwọ fun awọn ẹlẹṣin to 28 mph. Keke naa tun wa ni ipese pẹlu awọn ẹya ti o wulo gẹgẹbi awọn fenders, awọn ina, ati agbeko ẹhin, eyiti o jẹ ki o dara fun lilọ kiri lojumọ ati gigun ilu.
Ọkan ninu awọn ifojusi akọkọ ti Specialized Turbo Vado SL jẹ apẹrẹ ti o dara ati igbalode. Awọn keke ẹya kan minimalist fireemu ati ese batiri ti o yoo fun o kan o mọ ki o si wo ara. O tun ni apẹrẹ ti o ni itunu ati adijositabulu, pẹlu igbesẹ-nipasẹ fireemu ti o jẹ ki o rọrun lati gbe ati dismount, ati adijositabulu adijositabulu ati mimu ti o gba awọn ẹlẹṣin laaye lati ṣatunṣe ipo gigun wọn fun itunu ti o pọju.
Lapapọ, Specialized Turbo Vado SL jẹ yiyan nla fun ẹnikẹni ti o fẹ keke mọnamọna ti o yara ati lilo daradara fun gbigbe ati gigun ilu. O funni ni gigun ti o ni itunu, awọn ẹya ara ẹrọ ti o wulo, ati apẹrẹ ti o dara ati igbalode ti o ni idaniloju lati yi awọn ori pada.
Giant jẹ ami iyasọtọ ti a mọ daradara ni ile-iṣẹ gigun kẹkẹ ti o ti n ṣe awọn keke keke ti o ga julọ fun ọdun 40 ju. The Giant Quick E + jẹ ọkan ninu awọn awoṣe keke eletiriki olokiki wọn ti o jẹ apẹrẹ fun irin-ajo ilu ati gigun kẹkẹ ere idaraya.
Giant Quick E + jẹ keke ina mọnamọna ti a ṣe pẹlu fireemu aluminiomu iwuwo fẹẹrẹ ati mọto ti o lagbara. O ni ibiti o to awọn maili 80 lori idiyele kan ati pe o le ṣe iranlọwọ fun awọn ẹlẹṣin to 28 mph. Keke naa tun wa ni ipese pẹlu awọn ẹya ti o wulo gẹgẹbi awọn fenders, awọn ina, ati agbeko ẹhin, eyiti o jẹ ki o dara fun lilọ kiri lojumọ ati gigun ere idaraya.
Ọkan ninu awọn ifojusi akọkọ ti Giant Quick E + jẹ itunu ati apẹrẹ daradara. Keke naa ṣe ẹya geometry iwọntunwọnsi ati orita idadoro ti o pese gigun ati itunu, paapaa lori awọn opopona ti o ni inira ati ilẹ. O tun ni mọto ti o lagbara ati lilo daradara ti o jẹ ki o rọrun lati gun awọn oke ati rin irin-ajo gigun lai rẹwẹsi.
Lapapọ, Giant Quick E + jẹ yiyan nla fun ẹnikẹni ti o fẹ igbẹkẹle ati keke elekitiriki wapọ fun irin-ajo ati gigun kẹkẹ ere idaraya. O funni ni gigun ti o ni itunu, awọn ẹya ti o wulo, ati kikọ didara ti o jẹ apẹrẹ lati ṣiṣe fun awọn ọdun.
cannondale jẹ ami iyasọtọ ti a mọ daradara ni ile-iṣẹ gigun kẹkẹ ti o ti n ṣe awọn keke keke ti o ga julọ fun ọdun 40 ju. Cannondale Quick Neo jẹ ọkan ninu awọn awoṣe keke ina mọnamọna olokiki wọn ti o jẹ apẹrẹ fun irin-ajo ilu ati gigun kẹkẹ ere idaraya.
Cannondale Quick Neo jẹ keke ina mọnamọna ti a ṣe pẹlu fireemu aluminiomu iwuwo fẹẹrẹ ati motor ti o lagbara. O ni ibiti o to awọn maili 50 lori idiyele kan ati pe o le ṣe iranlọwọ fun awọn ẹlẹṣin to 20 mph. Keke naa tun wa ni ipese pẹlu awọn ẹya ti o wulo gẹgẹbi awọn fenders, awọn ina, ati agbeko ẹhin, eyiti o jẹ ki o dara fun lilọ kiri lojumọ ati gigun ere idaraya.
Ọkan ninu awọn ifojusi akọkọ ti Cannondale Quick Neo jẹ ere idaraya ati apẹrẹ agile. Keke naa ṣe ẹya iwọntunwọnsi ati jiometiriji idahun ti o pese gigun ati gigun gigun, paapaa ni awọn opopona ilu ti o kunju. O tun ni ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara ti o jẹ ki o rọrun lati gùn awọn oke-nla ati yara ni kiakia lati iduro.
Lapapọ, Cannondale Quick Neo jẹ yiyan nla fun ẹnikẹni ti o fẹ keke mọnamọna iyara ati agile fun irin-ajo ati gigun kẹkẹ ere idaraya. O funni ni gigun ti o ni itunu, awọn ẹya ti o wulo, ati kikọ didara ti o jẹ apẹrẹ lati ṣiṣe fun awọn ọdun.
awọn Awọn keke Juiced CrossCurrent X jẹ awoṣe keke eletiriki olokiki ti o jẹ apẹrẹ fun irin-ajo, irin-ajo, ati gigun kẹkẹ ere idaraya. O ti wa ni itumọ ti pẹlu motor ti o lagbara ati batiri ti o ni agbara-giga, ti o jẹ ki o lagbara gigun gigun ati irin-ajo iyara-giga.
Ọkan ninu awọn ifojusi akọkọ ti Juiced Bikes CrossCurrent X jẹ awọn paati iṣẹ ṣiṣe giga rẹ. O ṣe ẹya mọto 750W ti o lagbara ti o le ṣe iranlọwọ fun awọn ẹlẹṣin to 28 mph, ti o jẹ ki o jẹ ọkan ninu awọn keke ina mọnamọna to yara julọ lori ọja naa. Keke naa tun wa ni ipese pẹlu batiri ti o ni agbara giga ti o le pese ibiti o to awọn maili 70 lori idiyele kan.
CrossCurrent X tun ni itumọ pẹlu awọn ohun elo ti o ga julọ ti o jẹ ki o dara fun irin-ajo ojoojumọ ati irin-ajo. O ni fireemu aluminiomu ti o lagbara, orita idadoro, ati awọn idaduro disiki hydraulic ti o pese itunu ati gigun gigun, paapaa lori awọn ọna ti o ni inira ati ilẹ. Keke naa tun wa ni ipese pẹlu awọn ẹya ti o wulo gẹgẹbi awọn fenders, awọn ina, ati agbeko ẹhin, eyiti o jẹ ki o dara fun irin-ajo ojoojumọ ati irin-ajo.
Lapapọ, Awọn keke Juiced CrossCurrent X jẹ yiyan nla fun ẹnikẹni ti o fẹ keke eletiriki giga kan fun irin-ajo, irin-ajo, ati gigun kẹkẹ ere idaraya. O funni ni itunu ati gigun gigun, awọn ẹya ti o wulo, ati didara didara ti a ṣe lati ṣiṣe fun awọn ọdun.
Ti a ṣe afiwe si awọn burandi nla miiran, Mo ṣeduro ọ lati yan HOTEBIKE. Eyi ni idi ti o yẹ ki o yan HOTEBIKE.
Batiri ati Mọto: Hotebike nfunni ni ọpọlọpọ awọn agbara batiri ati awọn foliteji motor, awọn keke wa ni ẹya pupọ ti awọn agbara batiri lati 350W si 2000W ati awọn mọto lati 35V si 48V, ni idaniloju agbara nla ati sakani. fifun awọn onibara ni irọrun lati yan keke ti o tọ fun awọn aini wọn. Awọn ami iyasọtọ miiran le funni ni iwọn opin diẹ sii ti awọn aṣayan.
Apẹrẹ ati iṣelọpọ: Awọn keke ina mọnamọna Hotebike jẹ apẹrẹ fun ọpọlọpọ awọn ipo opopona, pẹlu taya KENDA, awọn keke oke, awọn keke ilu, ati awọn ATV ti o wa. Fireemu naa jẹ ohun elo aluminiomu ti o ga julọ ati ọpọlọpọ awọn ẹya ti o ni asopọ pẹlu itusilẹ ni iyara, ti o jẹ ki o rọrun lati fi sori ẹrọ ati rọpo awọn ẹya. Hotebike tun nlo awọn disiki epo Shimano ati awọn gbigbe, eyiti a mọ fun agbara ati igbẹkẹle wọn.
Iye: Ti a ṣe afiwe si awọn burandi nla miiran, Hotebike nfunni ni awọn idiyele ti ifarada diẹ sii. Eyi jẹ nitori ile-iṣẹ ko lo owo pupọ lori ipolowo, ati nitorinaa ko nilo lati fi awọn idiyele yẹn ranṣẹ si awọn alabara.
