hotebike
Asọtẹlẹ Awọn aṣa keke Itanna 2022
Ni ọdun meji irikuri ti agbaye keke keke, pẹlu ariwo tita ati awọn iṣoro pq ipese, awọn keke ina tun ti ni iriri akoko igo kan. Ṣugbọn ni akoko kanna, ile-iṣẹ gbọdọ dagbasoke lati wa ni idije ati duro lori omi. Bi abajade, aṣa tuntun ti farahan ni ile-iṣẹ ebike. Ni bayi, a n sọ asọtẹlẹ bii awọn ebi keke yoo yipada ni ọdun 2022, ati iru e-keke wo ni yoo jẹ olokiki diẹ sii.
A fẹ diẹ sii ti ohunkohun, bii didara keke keke kan. Gbogbo wa fẹ iwọn diẹ sii, awọn itọpa diẹ sii ati igbadun diẹ sii ni idiyele ti ifarada. Ni 2022, apapọ agbara batiri ti awọn kẹkẹ ina 36V yoo jẹ diẹ sii ju 400Wh, lakoko ti batiri ina 48V yoo jẹ diẹ sii ju 600Wh. Diẹ ninu awọn mọto Yamaha PW-X3 tuntun gbarale batiri 750 Wh kan. Bosch tun n pọ si iwọn batiri naa, nfunni ni awoṣe 750 Wh ni iyasọtọ fun eto smart Performance Line CX tuntun. Awọn burandi bii Darfon, Simplo, ati BMZ ti n funni ni awọn batiri eMTB ibaramu Shimano pẹlu awọn agbara lori 700 Wh fun igba diẹ. Ṣugbọn iwọnyi jẹ awọn imọ-ẹrọ tuntun, ati pe wọn tun jẹ awọn batiri ti a ṣe pẹlu awọn sẹẹli ti o dara julọ ati gbowolori, eyiti o tumọ si pe idiyele batiri naa yoo gbowolori pupọ, ati pẹlu idagbasoke imọ-ẹrọ, dajudaju eyi yoo di iwuwasi ni ọjọ iwaju. ati pe o di idiyele ọja kekere kan, ni bayi o wa si ọ lati yan batiri ti ifarada tabi ọkan gbowolori. O tun le dara julọ lati ra awọn batiri meji ju batiri gbowolori kan lọ ti o ba yan batiri ti o ni ifarada.
Ti o ba dọgba agbara batiri pẹlu igbadun, o padanu nkankan. Awọn batiri fun awọn nigbamii ti akoko da lori imusin awọn batiri. Nitorinaa 20% ilosoke ninu agbara batiri tun tumọ si 20% ilosoke ninu iwuwo ati iwọn didun batiri, ie laisi ọran batiri, awọn kebulu ati oludari. Awọn àdánù ati placement ti awọn batiri ninu awọn fireemu le significantly ni ipa lori awọn keke ká aarin ti walẹ, eyi ti o ni kan akude ikolu lori awọn oniwe-mu. Ni afikun, downtube ti o gbe batiri naa gbọdọ dagba ni ibamu, fifi awọn ihamọ si iwọn fireemu ati geometry. Wiwọle batiri ati lile ati agbara ti fireemu ati awọn paati miiran gbọdọ tun jẹ akiyesi. Si ipari yẹn, diẹ ninu awọn aṣelọpọ bii Specialized ati GHOST tọju šiši ni fireemu bi o ti ṣee ṣe ki batiri naa le rọra jade ni opin isalẹ ti isalẹ. Bi abajade, diẹ ninu awọn eMTB wọnyi ni lati gbe si ẹgbẹ wọn tabi lodindi lati yọ batiri kuro, nitori ko si idasilẹ ilẹ to lati ṣe bẹ. Iṣoro miiran pẹlu awọn batiri ti o tobi ju (ie gun) ni pe wọn ko baamu si isalẹtube iwọn fireemu kekere kan. Bii iru bẹẹ, awọn onijakidijagan ti CUBE Stereo Hybrid eMTB tuntun yoo ni anfani lati gbadun batiri nla ni awọn iwọn M ati loke. Eyi jẹ laiseaniani aropin nla kan, ati hotebike ti ṣe awọn ilọsiwaju tuntun si eyi. Mu batiri 48V kan gẹgẹbi apẹẹrẹ, iran akọkọ ti awọn batiri ti ifarada diẹ sii jẹ nipa 500Wh, ati pe o pọju le jẹ nipa 650Wh. Iran tuntun - nipataki batiri ologbele-farasin pẹlu giga ti o to 1CM diẹ sii ju iran akọkọ lọ le ni agbara ti o pọju ti o ju 800 Wh, eyiti o jẹ aṣayan ti ifarada diẹ sii ju iran akọkọ ti awọn batiri lọ. Batiri miiran ti o tobi julọ ni batiri ti o yọ jade lati inu fireemu, ati agbara batiri le de ọdọ 1286Wh. Ni akoko kanna, jọwọ ni idaniloju pe hotebike tun ti ṣe iṣapeye fireemu lati gba awọn batiri mẹta diẹ sii lailewu ati dara julọ lakoko ti o baamu si geometry ti fireemu naa. Batiri naa le ni irọrun yọkuro lati tube oke si oke.
Odun to nbo yoo mu nkan wa fun awọn giiki imọ-ẹrọ ati awọn purists laarin wa, ṣugbọn awọn ẹlẹṣin eMTB ti o n wa keke ti ko ni adehun fun isalẹ tun ni idi lati ni itara nipa ohun ti n bọ. Iṣe-giga, awọn eMTB-centric walẹ le ma jẹ tuntun ni 2022, bi Lapierre ti ṣe afihan awọn ẹṣin-ije ti o ni kikun pẹlu Overvolt GLP 2, ati awọn ami iyasọtọ miiran ti o ti ṣe asesejade tẹlẹ, gẹgẹbi Specialized tabi Mondraker pẹlu Kenevo SL Dodgy erogba XR. Bibẹẹkọ, iwọnyi jẹ awọn apanirun akọkọ ti iran tuntun ti awọn eMTB pẹlu ọran lilo kan pato: fifọ awọn itọpa ni iyara oke.
hotebike's A6AH26 bẹrẹ bi 24V, keke ina 36V pẹlu batiri ti o farapamọ patapata ati oludari, eyiti o jẹ ki o lẹwa bii keke deede, imọran ti o tutu pupọ. Ni akoko kanna, fireemu onigun mẹta ti wọn lo yoo jẹ ki keke naa duro diẹ sii. Pẹlu idagbasoke ti awọn keke e-keke, wọn kọ 24V e-keke, tọju ẹya 36V ti o farapamọ ni kikun ati idagbasoke e-keke 48V tuntun kan. Ni akoko yii, fun awọn kẹkẹ ina 48V, apakan ti o farapamọ ko jẹ pipe bi 36V, ṣugbọn niwọn igba ti o ba fẹran rẹ, o tun jẹ anfani nla ni agbaye. O nlo fireemu kanna lati tun tọju oluṣakoso naa, lakoko ti batiri naa jẹ ologbele-farasin, yọ jade diẹ ninu fireemu naa. Ati pe da lori awọn idagbasoke ni awọn ile-iṣẹ miiran, wọn ṣe agbekalẹ awọn batiri tuntun meji ati awọn fireemu iṣapeye. Eyi tumọ si pe wọn le fi sori ẹrọ awọn batiri ti o tobi ati ti ifarada diẹ sii ni ipo ti o dara julọ ti keke naa. Ni ipari ọdun 2021 wọn ṣe agbekalẹ ina bireeki ti o tan imọlẹ nigbati o ba fọ. Eyi yoo jẹ ki gigun kẹkẹ ni ailewu.
Yiyan keke gigun ti afarawe kan ti kuna. Awọn titun iran ti eMTBs jẹ Super wapọ, eyi ti o jẹ gangan ohun ti awọn onibara fẹ. Wọn fẹ eMTB kan fun irin-ajo, pẹlu tabi laisi ẹru, gbigbe, riraja, igbadun ati bi ẹrọ amọdaju lati ṣawari awọn itọpa ti o rọrun. Idanwo apapọ wa ti awọn imọran ti o dara julọ ati igbadun julọ jẹri pe lileta irin-ajo Ayebaye ko gbe laaye si awọn ireti. Ni ọdun 2022, iyipada paragim kan ni irin-ajo ti sunmọ. Awọn aṣelọpọ yoo lo awọn anfani inherent ti eMTB lati ṣe apẹrẹ awọn iru ẹrọ tuntun ti o jẹ ọlọrọ ẹya-ara diẹ sii. Ni pataki diẹ sii, a n sọrọ nipa awọn eMTB idadoro-kikun ti o ni itunu diẹ sii sibẹsibẹ ṣe dara julọ ju awọn hardtails Ayebaye ti ọdun atijọ lọ. Awọn taya ti o ni ibinu, ti o ga julọ ti n pese idaduro ati ailewu lori awọn ọna ti o ni inira ati tutu, lakoko ti o ni awọn idaduro keke gigun keke ti o lagbara ni idaniloju agbara idaduro ti o gbẹkẹle paapaa lori awọn oke-nla gigun pẹlu ẹru. Trek Powerfly FS 9 Ti ni ipese jẹ ọmọ panini fun iran tuntun ti n yọyọ ti awọn keke E-trekking. Ni Eurobike ti ọdun yii, Scott ṣe afihan Patron eRide tuntun tuntun, eMTB ti o ni kikun ti pẹpẹ rẹ tun lo lori wiwapọ Scott Axis eRide Evo FS keke trekking. Dajudaju Scott kii yoo jẹ ami iyasọtọ nikan lati ṣe iṣẹ amurele rẹ, ati pe a nireti si idagbasoke yii. A ni inudidun nipa ọjọ iwaju ti irin-ajo!
Yipada awọn profaili iṣẹ pẹlu titẹ bọtini kan lati ṣẹgun awọn opopona ilu ni pipe tabi orin supermoto agbegbe rẹ. Zero FXE ti ṣe eto tẹlẹ pẹlu Eco tabi awọn ipo ere idaraya. Sopọ nipa lilo ẹrọ alagbeka rẹ lati ṣe akanṣe iṣẹ ṣiṣe tabi gba awọn iṣiro lori gigun rẹ.
Agbara agbara Zero FXE ṣe agbejade to 78 ft-lb ti iyipo. Afẹfẹ Inu ilohunsoke Yẹ Magnet (IPM) mọto n pese iṣẹ ṣiṣe ti o yanilenu ati isare imuna, eyiti o ṣiṣẹ ni apapo pẹlu braking isọdọtun si agbara ikanni pada sinu batiri naa.
Imudani idahun Zero FXE ni ibamu si titẹ rẹ, awọn iwo tumọ si. Awọn taya Pirelli Diablo Rosso II ti wa ni gbigbe lori awọn kẹkẹ alloy simẹnti aṣa lati ṣe eto ti o gba imudani ti o pọju.
Bosch anti-lock brake system (ABS) n pese braking igboya. Idanwo fun o kan nipa eyikeyi ipo ti o le foju inu, eto naa ṣe imudara idinku labẹ braking lile.