Ere-ije ere-ije $ 5,000 yi tun sopọ mọ mi pẹlu ohun ti Mo fẹ nipa gigun keke
ku si Gigun kẹkẹ Nerdy.
Lori awọn oṣu diẹ sẹyin Mo ti wa lori Canyon Final CF SLX, keke-ije ti ko ni idaduro, bi ọjọ mi nipasẹ kooshi ọjọ ati ẹrọ awakọ ita. Mo kọ awọn imọran akọkọ mi silẹ lẹhin awọn ọsẹ ayọ diẹ ti iwakọ ọlanla iridescent, sibẹsibẹ ni bayi, Mo ti fi awọn maili igbadun ti o kun fun 2,500 (4,020 km) lori ẹrọ naa ati pe o to akoko lati pinnu bi emi kosi ni imọlara gaan nipa iwakọ keke-ije $ 5,000 ọjọ 5 fun ọsẹ kan.
Ni bayi, gbiyanju lati ni oye pe Mo fẹran rẹ ni otitọ.
Ti iyẹn ko ba ṣalaye, botilẹjẹpe, Mo ti ṣe awakọ awakọ keke gigun-oke kan - eyiti o jẹ irẹlẹ, idahun, iduroṣinṣin bi apata, o dabi pe o dara, o si rọ ọ ni lilọ ni lilọ kọọkan ki o yipada laarin ita - lati jẹ ayọ ayọ. Fi fun tikẹti idiyele rẹ, Emi yoo kopa ti o ba jẹ nkan ti o yatọ.
Lẹẹkansi ni Oṣu Kẹrin, lẹhin awọn ọgọrun ọgọrun kilomita lori rẹ, Mo sọ pe o jẹ iru gbowolori, ṣugbọn o gba ohun ti o san fun. Ni afẹhinti, Mo nireti gaan pe itẹnumọ bayi dun kekere kan. Bíótilẹ o daju pe awọn idiyele Canyon $ 5,000, o ni diẹ ninu owo rẹ, ati pe ko si ọna ti o fi silẹ fun mi ni afikun. Otitọ ni pe, o tọ to dara fun owo.
[Ka: Atunwo: Charge XC jẹ ebike ti o yika daradara ti o fẹlẹfẹlẹ fun ibi ipamọ]
Mo ronu nipa ikẹhin CF SLX jasi awọn keke keke ti o jẹ ẹya-julọ julọ ninu kilasi rẹ, ati pe o ṣe bẹ ni iye kan ti o jẹ, awọn ayeye 9 ninu mẹwa, ifunni afikun ju awọn oludije lọ. Awọn keke keke ti o jọra lati ọdọ awọn alatako wa jade 5% si 10% idiyele, tabi kii ṣe alaye daradara bi lalailopinpin nitori Canyon.
Awọn idinku igbekale (ara, awọn orita, awọn ọpa ọwọ, ati ijoko ti o wa ni oke)
Ni afikun si gbigbe keke ni apapọ ati igbega rẹ, ijẹrisi pataki ti Canyon ni lati ṣe ara, awọn abọ, awọn ọpa ọwọ, ati ijoko ti a gbe kalẹ. Lori keke keke yii pato, Canyon ti yan fun Sram's Power ETAP wi-fi murasilẹ ati awọn idaduro - wo awọn imọran mi lori ọtun nibi.
Lẹhin gbigbe pẹlu Ipari fun oṣu diẹ diẹ, Mo yìn Canyon fun ṣiṣe alupupu kan pẹlu ọna ti o wulo si apẹrẹ aala. Awọn okun ifun ni fifọ ni inu nipasẹ ọna ti ara, sibẹsibẹ wọ inu downtube. O n yipada si de rigeur lati maṣe ni awọn kebulu eyikeyi ti o nfihan ni eyikeyi ọwọ, eyiti o tumọ si pe wọn gbọdọ gba ipa nipasẹ awọn ọwọ ọwọ, nipasẹ agbekari, sinu isalẹ, ati siwaju si nkan ti wọn n ṣakoso.
Dimegilio kirẹditi: M BeedhamBi o ṣe le rii, awọn kebulu wa lati isalẹ awọn ọpa ọwọ, ki o tẹ ara si ori isalẹ ati ade orita. Eyi mu ki iṣẹ ṣiṣe rọrun ju awọn ọna ti a ṣe sinu lọ patapata. Kii ṣe igbiyanju bi o ṣe kedere, sibẹsibẹ bi mekaniki ile, Mo ni itẹlọrun patapata lati yago fun ohun ọṣọ dara diẹ fun ilowo.
O tumọ si awọn keke keke dabi ẹni ti o mọ, yangan, ati kekere, sibẹsibẹ lori koko ti itọju, ko ṣẹda nkankan sibẹsibẹ awọn ilolu. Afisona downtube Canyon jẹ ọna idunnu pupọ si mekaniki ile. Ninu iṣẹlẹ ti o ba rin irin-ajo papọ pẹlu keke rẹ, yoo ni afikun afikun akoko pupọ ti o lo atunkọ keke rẹ lẹhin ibẹwo kan.
Ijoko Canyon ti a fi sii tun le jẹ ogbontarigi oke. O jẹ wiwọn ti a ṣe deede - 27.2mm, fọọmu iyipo - eyiti o tumọ si awọn rirọpo jẹ taara lati wa. Afikun ijoko ni afikun ohun orin pupọ ti irọrun, jasi julọ ti Mo ti mọ tẹlẹ, eyiti o ṣe akiyesi fifọ fifun nigbakugba ti o ba mọọmọ lu awọn iho ti a ko rii tabi awọn fifo laarin ita.
[Ka: Erongba arabara ọkọ ayọkẹlẹ keke keke keke ina Canyon le kan jẹ aṣiwere to lati ṣiṣẹ]
O mu ki keke keke ni itara gan, o ni itara, ati iranlọwọ ni nisalẹ rẹ nitori abajade ijoko ti a fi sii ni irọrun ati ara rara. Nigbati awọn eroja ti alupupu rọ, wọn jo agbara, ni itumo ju gbigbe lọ si ita bi ipa iwaju. Nitorinaa Mo nifẹ lati ṣojuuṣe itunu lati kọ sinu awọn gige eyiti ko ṣe pataki si iṣaaju agbara.
Foju inu wo lẹhin ti Mo sọ pe ijoko ti a fi sii jẹ ibukun si lapapo gbogbogbo. Canyon jẹ kẹkẹ-ije gigun-jade. Bi o ṣe jẹ pe Mo ṣe awari rẹ ti o dara julọ ti a ti mọ daradara, o jẹ lile pupọ ibi ti o fẹ. Nigbati o ba n gbe gbogbo ohun elo silẹ Mo le ṣajọ, keke keke ni ọna rara, rọ, tabi yọwi pe o tiraka lati ṣetọju. Otitọ ni pe, o ṣee ṣe pe ọna idakeji tumọ si iyipo.
Dimegilio kirẹditi: M BeedhamNitori ijoko gigun ati tẹẹrẹ ti a gbe kalẹ, Canyon jẹ iriri ti o rọrun ti o mu ọpọlọpọ awọn ikunra kuro ni ita.
Iyẹn rilara jẹ onitura. Lilo ẹrọ kan ti o ni iyọrisi ti o dara ju ti ara mi lọ ko fi oye silẹ pe ṣiṣe eniyan pato jẹ akopọ ti agbara ti ara ẹni 1 patapata. Awọn keke jẹ nìkan alabọde ti o sise yi expertrìr..
Nitori iṣẹ Canyon ká gbogbo-yika, o jẹ olukọni itusilẹ fun mi. Inu mi dun lati ṣe awọn adaṣe dash ijinlẹ ti o pọ julọ nitori abajade ti keke jẹ ki ore ayika. Ṣugbọn Emi yoo da ni anfani lati joko lori rẹ fun awọn wakati 5 ti o ga julọ lori awọn gigun gigun ati iyipo oko oju omi ni itunu ni akoko isinmi. Jack ni gbogbo awọn iṣowo.
Awọn icing lori awọn akara oyinbo
Mo tun nilo lati ṣe akiyesi iyara nipa awọn kẹkẹ. Awọn DT Swiss DiCut Arc 1400s ni awọn awọ-awọ goolu iduroṣinṣin ati didẹ agekuru si aṣọ wiwẹ Savile Row ti o jẹ ikẹhin SLX. Profaili jinlẹ 48mm wọn jẹ ki n mu mi ni itara gaan {ati ọjọgbọn); wọn jẹ laisọ, ni idi, ati pe wọn jẹ ode-oni ti o tobi.
Wọn gbe jade dara julọ. Mo ti n danwo iwọnyi ni Holland, aaye ti o jẹ afẹfẹ afẹfẹ, wọn nigbagbogbo ti wa ni iduroṣinṣin ni awọn ọna agbelebu ti o kọja 35 mph (56 km / h). Wọn ṣe iwuwo ni isalẹ 1600 giramu ṣeto ati pe o jẹ kẹkẹ kẹkẹ ti o munadoko ti Mo ti lo tẹlẹ - daju, oke kan wa ni Holland.
Dimegilio kirẹditi: M BeedhamAwọn kẹkẹ DT Swiss jẹ icing lori akara oyinbo naa. Ni ọpọlọpọ bi abajade ti wọn han dara, jẹ apakan jinlẹ, rọrun ati ere idaraya ti o ga julọ. Mo ti gun jakejado Amsterdam ọpọlọpọ awọn ayeye ti wọn ma ti fo awọn isokuso, awọn igara tram, cobbles, ati gbogbo iru awọn patikulu pẹlu ita aini.
Lakoko ti Emi ko pari idanwo eyikeyi ti a ti jijin ti awọn kẹkẹ, lori Canyon Mo ti wa ni ipo lati joko lori ẹnu-ọna ti awọn ẹgbẹ gigun pẹlu ọmọ ẹgbẹ abinibi mi ju 25 mph (40 km / h) pẹlu ohun ti o dabi ibatan irorun ni ifiwera pẹlu ohun ti Mo ti lo si. O ṣe iranlọwọ lati fi gbogbo lapapo ṣajọpọ lati ṣẹda alupupu kan ti o ni ipa ti afẹfẹ ati iṣalaye ṣiṣe, pẹlu awọn abawọn diẹ.
Ita si pipé
Nigbati Canyon Final jẹ hekki kan ti keke nla kan, kii ṣe dara julọ fun mi. Awọn tweaks diẹ lo wa ti Mo gbagbọ pe Canyon le ṣe eyi ti o le ṣe atunṣe ṣiṣe keke ati mu igbesẹ miiran ni itọsọna ti jije keke ti o munadoko julọ fun owo naa.
Ọkan ifosiwewe ti o gba lori awọn ara mi jẹ iṣiro ti ko ni ibamu. Mo ti dín rẹ si ọtun si ọkan ninu ọpọlọpọ awọn okun ti a fipa lọ. Fun gbogbo akoyawo, ẹyọyọ nikan waye nigbati o ba n wa lori awọn opopona cobbled biriki, eyiti o fa awọn gbigbọn igbohunsafẹfẹ giga.
Canyon lo lilo kilaipi kan ni agbedemeji downtube lati gbe okun ni aye, sibẹsibẹ kii ṣe ṣiṣe daradara. Okun naa le jẹ iyipo yika laarin akọmọ atẹhin ati isopọ pa pq. Mo ṣakoso lati dakẹ eyi ni lilo diẹ ninu idabobo paipu, eyiti o ṣe iwọn isalẹ ju awọn senti 50.
Ọpọlọpọ awọn aṣayan ti oye fun yiyọyọ loorekoore yii ti o ṣee gba ti Mo fẹ lati rii imuse Canyon. Jagwire, agbari ti o da lori fifọ ati awọn kebulu kit, ṣe ikanra ti o da lori foomu ti o rọra rọra lori oju ile gbigbe okun lati yo ni wiwo laarin okun ati laarin ara. Fun diẹ ninu quid, Canyon le ṣafikun eyi si kẹkẹ keke kọọkan ti o ṣe, ki o jẹ ki wọn tun dara si daradara diẹ sii. Iyoku ti akoko ti keke naa dakẹ, ko si awọn ṣiṣan alailẹgbẹ ti ko wa ni isalẹ awọn fifọ watt 1,200 tabi awọn fifin oke giga.
Dimegilio kirẹditi: M BeedhamCanyon jẹ keke keke gbogbo. O jẹ pẹlẹpẹlẹ to, o jẹ onirun, ati pe o ni irọrun dara. O gbe eefi ti ṣiṣe silẹ lori ẹlẹṣin, eyiti o jẹ itara itura.
Ikilọ oriṣiriṣi oriṣiriṣi mi nikan ni ti awọn ọwọ ọwọ - eyiti o le yipada ti o ba jẹ ipo nla fun ọ. Mo fẹran awọn fọọmu ti awọn oke, ati pe Mo fẹran awọn alaye lẹkunrẹrẹ Canyon awọn keke rẹ pẹlu awọn ifi tẹẹrẹ ti a fiwera. Narrower tumọ si aerodynamic afikun eyiti o tumọ si pẹ.
[Ka: 4 awọn ọna irọrun ti ẹgan ti o le jẹ ore-ọfẹ diẹ sii]
Sibẹsibẹ ipo mi wa pẹlu awọn sil drops; ohun ti tẹ lati awọn oke si awọn sil drops kan lara diẹ ga ju. Pẹlu eyi, Mo ṣe awari awọn ọrun-ọwọ mi ti ni igun diẹ diẹ ni lile ju Mo ti lo tẹlẹ lọ. Mo ṣe ojurere fun jupa ọwọ ọwọ kan ti o jinlẹ diẹ.
Iyẹn ti mẹnuba, Mo ti ni lilo si awọn ọwọ ọwọ, ati fifa jinlẹ wọn dara fun fifin lori. Nitorinaa o jẹ kekere ti ọrọ ti kii ṣe ariyanjiyan laarin eto nla ti awọn ọran, sibẹsibẹ ọkan lati ṣe akiyesi o yẹ ki o ṣe pataki nipa rira rira fun Canyon pẹlu awọn ọpa ti a ṣe sinu rẹ.
Awọn imọran to kẹhin
Mo ti sọ awọn ọrọ diẹ lori koko-ọrọ ti awọn keke gigun-elewo iye owo. Nigbagbogbo sọrọ, Mo bẹru pe awọn keke keke ti o gbowolori rubọ ilowo ati ọna taara wọn ni lati gbe pẹlu ni ifojusi awọn ẹya airika ninu ina ati iyara - pupọ julọ eyiti alabara aṣoju kii yoo ṣe awari tabi ni anfani rara.
Ronu nipa nini taya ti o ni iyara pupọ ati irẹlẹ nla. O ṣeese yoo rii ara rẹ ti n lu pupọ diẹ sii siwaju sii ju taya ti o lagbara lọpọlọpọ ti o wọn nikan ni iwonba awọn giramu afikun. Akoko ipari ti Mo ṣayẹwo, nigbakugba ti o ba duro papọ pẹlu ita ti n ṣatunṣe eefin kan, iwọ kii yoo yara. Ninu awọn ero mi, alupupu kan ti o wa ni aye otitọ jẹ idapọ ọgbọn ti ilowo ati ṣiṣe, kii ṣe ẹrọ ti a ṣe apẹrẹ fun iyara sita ati jade.
Ipọpọ ọlọgbọn yii jẹ ohun kan ti Mo gbagbọ Awọn eekanna Canyon pẹlu gbogbo-yika Final CF SLX rẹ. Ṣugbọn nigbati iyara ba ṣe pataki fun ọ, ati pe o ti ni ẹrọ ẹlẹda rẹ kọọkan tabi o le mu ọpọlọpọ awọn keke keke pe nini ọkan kuro ni išipopada kii ṣe iṣoro kan, gbiyanju lati raja fun Canyon Aeroad ti o wa ni oju afẹfẹ.
Ipọpọ yẹn ti ni ipa ti o han lori itara mi fun awakọ. O ṣe iranlọwọ fun mi lati ni iriri afikun ati Gere ti Mo ti pari tẹlẹ ṣaaju pẹlu laisi wahala nipa titọju keke mejeji.
Kini afikun, O tun ṣe iranlọwọ fun mi lati mu ọwọ diẹ ti ọmọ ilu Strava KOMs, eyiti, lakoko ti Emi ko bikita nipa KOM gangan, ti jẹ ilọsiwaju didara si igboya.
Dimegilio kirẹditi: M BeedhamAwọn keke. Canyon Final CF SLX, kii ṣe iye owo kekere, sibẹsibẹ o tọ si owo ti o yẹ ki o ni iriri diẹ diẹ ati pe o wa ni ṣiṣe ilọsiwaju oye ọjọgbọn sibẹsibẹ ko ni awọn eto-ẹkọ oye ọjọgbọn.
Ni akoko oṣu mejila kan, Mo maa n ni iriri aaye diẹ laarin 12 ati 3,000 km ni opopona. Ni owo ọya mi lọwọlọwọ, nipasẹ oke awọn oṣu 4,000 yii o yẹ ki Mo ti gun ju awọn maili 12 lọ, ati pe Mo fun ọpọlọpọ ti kirẹditi kirẹditi fun iyẹn si Canyon.
Bii ṣiṣii awọn window ile ile ibusun rẹ lẹhin akoko alẹ ti o nira pupọ lati ṣe itẹwọgba ni itutu agbaiye ati itura, Canyon ti ṣe ifẹ ifẹ mi fun keke keke ni ọna ti o dara julọ awọn ọna ti o ṣee ṣe.
O ṣe bẹ pẹlu idarudapọ tabi ibakcdun, ati laibikita otitọ ti o ga julọ awọn idiyele 5 awọn iṣẹlẹ ti o tobi julọ ju Mo ti lo lori alupupu kan, Emi ko ni itara pe ko to tabi ko yẹ fun keke naa.
Pipe pipe ni Iyatọ Canyon ni alupupu fun o kan nipa awọn eto-inawo kọọkan, ati awọn ọran gẹgẹ bi jiometiri keke ati apẹrẹ ti a ti ronu daradara jẹ igbagbogbo laarin ọpọlọpọ keke keke ita rẹ yatọ.
Mo ti fi ọkọ keke gbe apoti nikan ki o tun firanṣẹ lẹẹkansi si Canyon, o wa lati ṣabẹwo diẹ wistful ati aibanujẹ lati rii pe o lọ. A ko ni ohun miiran pupọ lati ṣe ni ibi laarin Fiorino jakejado titiipa, nitorinaa Mo pari keke - diẹ diẹ. Emi yoo sọ pe aye lati ni iriri ati nini Canyon ti fun mi ni akoko ooru ti o munadoko julọ ti keke ti Mo ti ni tẹlẹ. Mo ti mu Strava KOMs, ṣe ayeye awọn ayeye ti ara mi, ati pari iriri akọkọ 200km mi.
Ik CF SLX jẹ ere-ije ita, ẹrọ miipa mile ti o yẹ fun idanimọ rẹ.
Nitorina o fẹran awoṣe media wa SHIFT? O gbọdọ darapọ mọ orin iṣẹlẹ SHIFT wa ni TNW2020, aaye ti o yoo gbọ bi alaye, adaṣe, ati Asopọmọra n ṣe ina ọna siwaju fun gbigbe.
700 * 35C keke opopona opopona tuntun 350w A6-R
Ọkọ ayọkẹlẹ: 36V 350W Motor Brushless (aṣayan 250W)
Batiri: Batiri 36V 10Ah Lithium
PAS: Ẹrọ Aṣayan Pada Pedal Atokun
Ifihan: Iboju LCD
Jia: 7/9/21/27 Awọn ẹrọ
Brak: Iwaju ati Ru Bireki 160 Disiki
Tyre: 700*28C/700*32C/700*35C/700*40C
Fireemu: Ẹrọ apẹrẹ aluminiomu tuntun
Idaduro: Ikọju iwaju fun idadoro
Iyara Max: 25-30km / h
Iwọn Max Iwọn: 40-60km
Ẹru Max: 120-150kgs
Itusilẹ Ni kiakia: Ifihan ati Adarí