hotebike
Pupọ wa ko fẹran lati lọ si iṣẹ lagun tabi ṣe aibalẹ nipa paati. Ṣugbọn keke keke itanna to dara julọ mu ẹdọfu yii kuro. O jẹ yiyan ti o rọrun fun wa lati ni keke keke ati pupọ julọ awọn iṣoro wa ti lọ.
Awọn kẹkẹ ẹrọ itanna yiyara n gba olokiki ni awọn ọjọ bayi. Gẹgẹbi Ẹgbẹ NP, lati ọdun 2014, awọn tita e-keke ti pọ diẹ sii ju igba mẹjọ, de ọdọ $ 77.1 million ni ọdun 2017-ilosoke ogorun 91 kan ni ọdun ti tẹlẹ.
Kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn e-keke:
Awọn keke e wọnyi jẹ diẹ sii ju keke ibile ṣugbọn kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ. O wapọ diẹ sii ju ọkọ ayọkẹlẹ lọ. Nigbati o ba lọ si igbo, oke tabi di ninu ijabọ, ebike kan yoo ni rọọrun kọja nipasẹ awọn agbegbe wọnyi. O le paapaa lọ pẹlu ebike nibiti jeep ko ni anfani lati lọ. Fun idi eyi, keke kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ṣugbọn o jẹ omiiran ti ọkọ ayọkẹlẹ, alupupu tabi ẹlẹsẹ. Gbogbo rẹ wa ni ọkan ati nit surelytọ oluyipada ere kan.
E-keke ko nilo awọn opopona, awọn ibudo gaasi tabi aaye o pa. Nitori pe o ni awọn batiri igbalode ti ko nilo gaasi tabi petirolu ati pe wọn gba aaye kekere ki o le gbe si ibi gbogbo. O le paapaa gbe e-keke ninu ọkọ ayọkẹlẹ, ọkọ ofurufu tabi ninu ọkọ oju irin.
Eco ore-Ayipada ere
Awọn aṣelọpọ keke keke ti o yara le di awọn oludari iyipada oju -ọjọ gidi. Awọn oṣiṣẹ ati awọn ajafitafita ni Yuroopu ti kede ogun lori awọn itujade CO2 ati pe wọn ngbaradi wiwọle lapapọ lori awọn ẹrọ epo. Nitorinaa, nipasẹ 2030, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara epo ati alupupu yoo jẹ eewọ ni Fiorino. Sweden yoo ni ihamọ petirolu ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel. Eyi pẹlu Jamani, ibi ibi ti ọkọ ayọkẹlẹ.
Iṣilọ agbara ihuwa ni ipa lori iṣowo. Ọpọlọpọ awọn iṣowo fẹ lati dinku ifẹsẹtẹ erogba wọn. Fun apẹẹrẹ, Bosch n ṣe idokowo lori bilionu awọn owo ilẹ yuroopu ni awọn iṣẹ akanṣe ayika, ni ero lati jẹ didoju-erogba nipasẹ 2020.
Awọn ipolongo Eco ni Russia tun n dagba ni iyara Moscow nigbagbogbo lo bi apẹẹrẹ, nibiti a ti ṣe ifilọlẹ ipa ọna ọkọ akero akọkọ ni ọdun to kọja. Awọn ọkọ akero ina yẹ ki o rọpo petirolu ati awọn ọkọ akero dizel, anfani fun ayika.
Awọn amayederun ti keke ina mọnamọna, eyiti o din owo pupọ ju ọkọ ayọkẹlẹ kan lọ, yoo ṣeeṣe ki a kọ ni ibinu ni ọjọ iwaju to sunmọ. Awọn abajade ni pe awọn ipa ọna e-keke fọ awọn igbasilẹ ni ọpọlọpọ awọn ilu ni kariaye.
Keke pẹlu ọpọlọ:
Awọn ebike ọlọgbọn wọnyi jẹ imotuntun imọ -ẹrọ. Ko dabi awọn keke keke ibile, ko ni awọn kẹkẹ nikan, awọn ẹlẹsẹ tabi kẹkẹ idari. O ni ọpọlọpọ awọn ẹya ti ilọsiwaju. Wọn jẹ:
O ni awọn ọna iṣakoso Itanna, gẹgẹ bi awọn ẹrọ amọdaju ti ayika,
Awọn keke ina mọnamọna ti ni ibamu pẹlu awọn kọnputa ti o wa lori ọkọ ti a ṣepọ pẹlu awọn ohun elo alagbeka ati awọn foonu alagbeka.Eyi jẹ ki o ṣajọ alaye nipa awọn irin-ajo rẹ ati funrararẹ.
Lootọ, ẹlẹṣin n gba awakọ lilọ kiri, oluṣeto ipa ọna, ati olukọni amọdaju ti o ṣetọju orin ti awọn igbiyanju gigun pẹlu titẹ kan.
O tun ni eto braking pajawiri pẹlu imọ -ẹrọ ABS ti o le fipamọ fun ọ lati ifisinu lojiji.
Pedaling ti di aṣa:
Gbogbo eniyan ni o ṣe nitorinaa kilode ti emi ko? Alekun ninu olokiki awọn keke keke jẹ tun nitori njagun. Nitori fifẹ jẹ igbagbogbo njagun ati pe ọpọlọpọ awọn agbeka wa fun ere -ije lori awọn keke ati bẹbẹ lọ Awọn agbeka wọnyi tun gba apakan lati mu alekun olokiki keke elekitiriki yarayara.
Sare ati irọrun
Imọ -ẹrọ n fun ọ ni agbara afikun lati rin awọn ibuso kilomita pẹlu irọrun. O tun le lo laini gigun kẹkẹ ti ọpọlọpọ-idi ti kii ṣe ijabọ ati awọn itọpa lati dinku akoko irin-ajo rẹ ti o ba n gbe ni ilu kan. Awọn iṣakoso ilu ati awọn igbimọ ilu n ṣe iwuri fun awọn ẹni -kọọkan lati fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn silẹ.
Awọn keke ti wa nipasẹ akoko, ati ni bayi o kan 'hum' diẹ ṣe iyatọ wọn.
36V keke keke pẹlu batiri ti o farapamọ oludari, bi keke keke
Igbelaruge amọdaju
Gẹgẹbi iwadii nipasẹ awọn onimọ-jinlẹ ni University of Basel, e-gigun keke jẹ o tayọ bi awọn keke adaṣe deede. Botilẹjẹpe gigun kẹkẹ lori awọn keke itanna ti o dara julọ ni atilẹyin nipasẹ ẹlẹsẹ kan, o ni ilera fun ilera ti ara ati ti ọpọlọ.
Din awọn idiyele
Ti o ba lo keke keke itanna, yoo ṣafipamọ owo rẹ lori igba pipẹ. Petrol ati diesel ni ọpọlọpọ awọn agbegbe jẹ gbowolori ati nigbakan awọn idiyele idiyele le ni ipa pataki lori isuna rẹ. Gẹgẹ bi o ṣe gba awọn arosọ ti o ṣetan fun tita, iwọ kii ṣe fi owo rẹ pamọ nikan ṣugbọn akoko. Lakoko ti o wa lori E-keke, o le ra awọn batiri ti ọrọ-aje ti o le ṣiṣe awọn maili 18-50, da lori iwọn atilẹyin rẹ.
Awọn apẹrẹ mimu oju
Ohun gbogbo ti fẹrẹ ṣe lakaye ni awọn ọjọ wọnyi ọpẹ si awọn ilọsiwaju imọ -ẹrọ, awọn ebikes wọnyi jẹ mimu oju ti ọjà ti awọn kẹkẹ dagba, Awọn ile -iṣẹ n dagbasoke ọpọlọpọ awọn apẹrẹ ti o le pade awọn ibeere rẹ pato. Ti ko ba si pipe kan ti o wa ni bayi, o le tẹtẹ dola isalẹ rẹ pe ọkan yoo wa laipẹ.
O rọrun lati gba ọkan (ni diẹ ninu awọn orilẹ -ede)
Nitori otitọ pe awọn keke eleto itanna ti o dara julọ ni a tun gba bi awọn kẹkẹ keke labẹ awọn sakani kan, rira keke keke itanna le jẹ aṣayan ti o dara ti o ko ba gbadun wahala ti fiforukọṣilẹ, gbigba awọn iwe -aṣẹ ati awọn abọ nọmba, tabi gbigba iṣeduro. Nikan rin sinu Halfords agbegbe rẹ tabi ile itaja keke ati gba ọkan loni, ni omiiran, o le ra wọn lati Amazon ati awọn oniṣowo ori ayelujara miiran bii 12gobiking.nl… Ṣe iyẹn ko rọrun?
Din akoko irin -ajo duro ki o yago fun isokuso
Awọn arinrin -ajo ni Ilu Lọndọnu ati awọn ilu miiran ti o kun pupọ ni gbogbo wọn mọ nipa lile ti gbigbe kakiri. Boya tabi kii ṣe iṣoro ijabọ tabi ọkọ oju irin, gbigba lati A si B ni awọn ilu nla le gba akoko pupọ ati igbẹkẹle. Awọn keke nrin keke n jẹ ki awọn keke lati lo awọn ọna ti a sọtọ tabi hun laisi fifọ lagun jakejado ijabọ.
Awọn keke keke ni a lo lori oke oke nibiti irin-ajo ko ṣee ṣe:
Gigun oke ati ọna opopona rawọ si awọn ti o gbadun lilọ kiri awọn agbegbe jijin ti ko ni wiwọle nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn chasms, apata, ati awọn oke giga ni o ṣoro fun eyikeyi ẹlẹṣin, ṣugbọn awọn keke ina mọnamọna jẹ ki o rọrun.
Awọn keke gigun oke igbagbogbo ko le mu awọn ifa ga daradara to lati gba awọn ẹlẹṣin lati gbadun awọn alawọ ewe ẹlẹwa ati awọn iwoye ti o yanilenu.
Awọn keke ina mọnamọna jẹ ọna ti o dara julọ lati jẹ ki awọn oke kekere ti o ni iraye si awọn eniyan ti ko ni itunu gigun awọn oke gigun diẹ sii lori awọn keke oke oke deede.
Eyi yoo gba ọ laaye lati gbadun išipopada ti gigun kẹkẹ lakoko ti o tun ṣe adaṣe ati riri awọn agbegbe alayeye.
Nibi Emi yoo fẹ lati ṣafihan awọn kẹkẹ meji fun ọ:
500w keke keke oke keke
Ikadii:
Awọn ọmọ wẹwẹ tabi awọn ọkunrin keke keke ti awọn ọkunrin nigbagbogbo ndagba ni awọn ofin ti imọ -ẹrọ, ni pataki ni awọn ofin ti ọkọ ti o farapamọ ti o ni agbara gbogbo keke. Wọn jẹ ki awọn tọkọtaya, awọn ẹgbẹ, ati awọn idile pẹlu awọn ipele oriṣiriṣi ti amọdaju ati iriri lati gùn papọ ati jẹ ki gigun kẹkẹ wa lori awọn ipa -ọna italaya ati awọn ijinna gigun. Gẹgẹbi pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina miiran, awọn keke ina jẹ idakẹjẹ ati aibuku. Pẹlu keke keke itanna to dara julọ, iwọ yoo ni anfani lati bo ilẹ pupọ lakoko ti o ni igbadun.
To jo:
www.forbes.com/sites/larryolmsted/2020/07/09/e-bikes-are-the-hottest-thing-on-2-wheels-heres-why-you-might-want-one/?sh=6d7828ae1766
www.skipeak.net/blog/8- awọn anfaani-ti-lilo-ina- keke
www.cycleaccident.co.uk/blog/post/why-are-more-people-choosing-e-bikes-uk
aaye ayelujara hotebike: www.hotebike.com
Bẹrẹ iṣowo rẹ pẹlu HOTEBIKE