mootorratas
Elektrilise abiga jalgrattad muutuvad üha populaarsemaks. Olenemata sellest, kas tegemist on matkamise, pendelrände või järskude mägedega sõitmise jaoks, on HOTEBIKE suurepärane kaaslane, kui suudate koormaga toime tulla.
Kuigi aku tööiga paraneb pidevalt, võib aku tühjenemise hirm saada paljudele kasutajatele takistuseks. Neid saab aga lihtsalt laadida elektripistikust, kasutades tootja poolt kaasasolevat akulaadijat, või väljas laadimisjaamades.
Siin on mõned asjad, mida peaksite elektrijalgratta laadimise kohta teadma:
Kasutage alati elektrijalgrattaga kaasas olnud laadijat või tootja soovitatud laadijat. Vale laadija kasutamine võib akut kahjustada või isegi põhjustada tulekahju.
Pinge ja voolutugevus: igal elektrirattaakul on konkreetne pinge ja voolutugevus ning laadija peab vastama nendele spetsifikatsioonidele. Kui kasutate vale pinge või voolutugevusega laadijat, võib see kahjustada akut või isegi põhjustada tulekahju.
Pistiku tüüp: erinevad elektrijalgrattad kasutavad aku ja laadija jaoks erinevat tüüpi pistikuid. Veenduge, et kasutataval laadijal on teie jalgratta aku jaoks õige pistik.
Tootja soovitused: järgige alati tootja soovitusi laadija kohta. Nad teavad teie aku jaoks vajalikke täpseid tehnilisi andmeid ja pakuvad neile spetsifikatsioonidele vastava laadija.
Tuleohutus: liitium-ioonakud, mida tavaliselt kasutatakse elektrijalgratastes, võivad olla tuleohtlikud, kui need puutuvad kokku äärmuslike temperatuuridega või kui need on kahjustatud. Aku laadimine kuivas, hästi ventileeritavas kohas, mis on eemal tuleohtlikest materjalidest, võib aidata vähendada tulekahjuohtu.
Aku jõudlus: Kuumus võib akut kahjustada ja lühendada selle üldist eluiga. Laadimine hästi ventileeritavas kohas võimaldab laadimise ajal tekkival soojusel tõhusamalt hajuda, mis võib aidata pikendada aku eluiga.
Niiskus: niiskus on muret ka elektrijalgratta laadimisel. Kuivas kohas laadimine aitab vältida niiskuse sattumist akusse või laadimisporti, mis võib akut kahjustada.
Õhukvaliteet: Laadimine hästi ventileeritavas kohas aitab tagada hea õhukvaliteedi. Liitiumioonakud võivad laadimise ajal eraldada väikeses koguses gaase ja korralik ventilatsioon aitab neid gaase ohutult hajutada.
Ohutusoht: liitiumioonakud võivad veega kokku puutudes kahjustuda või isegi hävida. See võib tekitada ohu, kuna vesi võib põhjustada lühise, mis võib põhjustada ülekuumenemist, tulekahju või isegi plahvatust.
Korrosioon: Vesi võib põhjustada ka korrosiooni, mis võib kahjustada akut ning lühendada selle jõudlust ja eluiga. Korrosioon võib mõjutada ka elektrikontakte, mis võib põhjustada probleeme aku laadimisel või tühjenemisel.
Niiskuskahjustused: isegi kui aku ei puutu otseselt kokku veega, võib niiskus ikkagi kahjustada. Niiskus võib akusse sattuda väikeste avade, näiteks laadimispordi kaudu, ja põhjustada korrosiooni või muid kahjustusi.
Veekindel vs veekindel: mõningaid elektrijalgratta akusid ja komponente võidakse reklaamida vee- või veekindlatena. See aga ei tähenda, et neid saaks vette uputada. Veekindel tähendab, et aku või komponent talub mõningast kokkupuudet veega, kuid siiski on oluline vältida selle kokkupuudet veega nii palju kui võimalik.
Jah, enamikku elektrijalgratta akusid saab laadida 100%-ni, kuid on oluline arvestada, et mõned akude tootjad võivad soovitada akut mitte kogu aeg 100%-ni laadida, kuna see võib vähendada aku üldist eluiga.
Enamikul elektrijalgratastel on liitiumioonaku. Saate selle enne täislaadimist lahti ühendada või laadida 100% -ni. Anname teile selle toimimisest kiire ülevaate: see laeb 2 tsükliga. Esimene tsükkel on see, kus aku laeb kiiresti ja taastab umbes 90% oma mahust. Seega, kui te aku sel hetkel lahti ühendate, tähendab see, et olete aku parima osa "laadinud".
Ei, enne laadimist ei ole vaja oodata, kuni aku täielikult tühjaks saab. Tegelikult töötavad elektrijalgratastes kasutatavad liitium-ioonakud paremini, kui neid laaditakse enne nende täielikku tühjenemist.
Ülelaadimine võib akut kahjustada ja lühendada selle eluiga. Enamiku elektrijalgrattaakude täielikuks laadimiseks kulub olenevalt aku mahust ja laadijast 3–6 tundi.
Elektrijalgratastes kasutatavad liitiumioonakud lagunevad aja jooksul ja ülelaadimine võib seda protsessi kiirendada. See võib vähendada jõudlust ja võimsust ning lõpuks lühendada aku eluiga.
Ühendage laadija lahti, kui aku on täis: kui aku on täielikult laetud, ühendage laadija lahti, et vältida ülelaadimist. Mõnel laadijal on sisseehitatud indikaator, mis näitab, kui aku on täis.
Kui te ei kavatse oma elektrijalgratast pikema aja jooksul kasutada, hoidke akut jahedas ja kuivas kohas, kaitstuna otsese päikesevalguse ja äärmuslike temperatuuride eest.
Ei, elektrisõiduki (EV), sealhulgas elektrijalgratta akut ei ole võimalik pedaalimise ajal laadida. Elektrijalgrattad kasutavad aku laadimiseks pidurdamise ajal regeneratiivpidurdust, kuid neil ei ole võimalust akut laadida pedaalimise ajal.
Elektrijalgratta elektrimootori toiteks kuluv energia tuleb akust ja ratta pedaalimiseks vajalik energia tuleb teie enda füüsilisest pingutusest. Jalgratast pedaalides ei tooda te elektrienergiat, mida saaks aku laadimiseks kasutada.
Regeneratiivne pidurdamine töötab elektrimootori abil, et aeglustada jalgratast ja muuta osa ratta kineetilisest energiast elektrienergiaks, mis seejärel salvestatakse akusse. Regeneratiivpidurdus ei ole aga kuigi tõhus viis aku laadimiseks ja tavaliselt annab see vaid väikese koguse energiat võrreldes sellega, mida on vaja elektrimootori toiteks.
Järgides neid elektrilise jalgrattalaadija näpunäiteid ja nippe, saate muretult sõita ja säästa end sagedase laadija vahetamise vaevast. Need lihtsad sammud aitavad teil laadija eluiga pikendada ja pikas perspektiivis raha säästa. Seega hoolitsege oma laadija eest hästi ja nautige sujuvat ja muretut sõitu elektrilise jalgratta.