rothar te
Mar is eol dúinn go léir, is bealach iontach é rothaíocht chun fanacht sláintiúil agus iniúchadh a dhéanamh ar an taobh amuigh. Le blianta beaga anuas, tá méadú tagtha ar an tóir a bhí ar rothair leictreacha mar rogha iompair phraiticiúil agus cairdiúla don chomhshaol. Ach cad mar gheall orthu siúd ar mian leo na buntáistí a bhaineann le rothaíocht agus cumhacht leictreach, ach freisin go dteastaíonn réiteach iniompartha agus dlúth? Seo an áit a dtagann rothair leictreacha fillte isteach.
Tá marcaigh ag casadh ar chuid de na r-rothair fillte is fearr, cosúil leis an HOTEBIKE, do na tairbhí r-rothar céanna sin go léir, le gné bhreise thábhachtach - an t-iongnadh spás-shábháil ar rothar infhillte. Fill an rothar go héasca agus tóg isteach i d’árasán, oifig nó teach é nuair nach bhfuil sé in úsáid. Chomh maith le bheith éasca le stóráil, tá roinnt gnéithe eile ann ar chóir duit a fhios nuair a thagann sé chun r-rothair a fhilleadh.
Pléifidh an treoir seo gach rud ba chóir duit a bheith ar an eolas faoi r-rothair fillte, lena n-áirítear na buntáistí a bhaineann leo, na míbhuntáistí agus na paraiméadair a bhaineann le ceannach. Tá an t-eolas ina chuidiú freisin chun do phróiseas cinnteoireachta a bhrostú. Níos mó ná sin, cabhróidh sé leat do chuid iompair a threorú go cuí.
Ceann de na príomhbhuntáistí a bhaineann le rothair fillte ná a mbeagmhéid agus tógáil éadrom. Is féidir iad a stóráil go héasca i spásanna beaga, rud a fhágann gur rogha iontach iad dóibh siúd a chónaíonn in árasáin bheaga nó a bhfuil spás stórála teoranta acu. Ina theannta sin, is féidir iad a iompar ar idirthuras poiblí nó i stoc cairr, rud a fhágann gur rogha phraiticiúil iad do chomaitéirí nó do thaistealaithe.
Is furasta rothair fillte a ainliú agus a láimhseáil freisin, go háirithe i dtimpeallachtaí plódaithe. Is féidir iad a fhilleadh agus a dhífhilleadh go tapa, rud a ligeann d'úsáideoirí aistriú go héasca idir modhanna marcaíochta agus siúil. Mar sin is rogha iontach iad do chomaitéirí uirbeacha ar gá dóibh dul i ngleic le bacainní tráchta agus eile ar bhonn laethúil.
Ina theannta sin, tá gá le cothabháil íosta ar rothair fillte agus is furasta aire a thabhairt dóibh. Murab ionann agus rothair thraidisiúnta, ní éilíonn siad lubrication slabhra nó tune-ups rialta. Déanann sé seo rogha iontach dóibh do mharcaithe ócáideacha nó dóibh siúd nach bhfuil an t-am nó an claonadh acu rothar a chothabháil.
Agus praghsanna gásailín ag ardú ar fud an domhain agus ag fanacht ard, tá an cuardach ar mhodhanna iompair eile inacmhainne níos tábhachtaí ná riamh. Is féidir le carr nua a bheith ró-chostasach, gan trácht ar go gcaithfidh tú é a líonadh go seachtainiúil. Tá ticéid bus, ticéid fobhealach, agus tacsaithe príobháideacha mar Uber agus Lyft díreach chomh costasach le himeacht ama. I gcodarsnacht leis sin, is pointe tarraingteach praghais iad r-rothair mar gheall ar a gcostais tosaigh réasúnta íseal agus costais leictreachais níos ísle. Má ghearrtar r-rothar sa bhaile nó san oifig, is féidir laghdú ar bhillí suntasacha fuinnimh. Le himeacht ama, d’fhéadfadh na coigiltis sin fiú costas iomlán an rothair féin a chlúdach. Má roghnaíonn tú r-rothar fillte le cumhacht mótair níos ísle, tá tú cinnte go bhfaighidh tú ceann laistigh de do bhuiséad. Mar fhocal scoir, tá innealtóireacht gan slabhra i gceist le roinnt r-rothair freisin, rud a laghdaíonn cothabháil agus deisiúchán costasach thar shaolré an rothair.
Déanann lorganna beaga r-rothair fillte iad thar a bheith oiriúnach don timpeallacht oibre. Mura bhfuil garáiste nó carrchlós leithdháilte ar do spás oibre, is féidir leat do rothar a chur ar do dheasc oifige go tapa. Ní fhágann sé seo ach oiread salachar ar thailte oifige nó spás oibre.
Tugann rothair leictreacha fillte rogha eile níos glaise ar fheithiclí traidisiúnta faoi thiomáint breosla iontaise. Trí úsáid a bhaint as cumhacht leictreach, táirgeann na rothair seo astuithe nialasach agus cuireann siad le haer níos glaine. Ciallaíonn sé seo go dtéann siad chun sochair ní amháin don úsáideoir, ach freisin don chomhshaol agus don phobal i gcoitinne.
Éilíonn go leor r-rothair fillte raon cumhachta ar leith chun dearadh éadrom agus fillte den sórt sin a bhaint amach. De ghnáth, tá r-rothair fillte feistithe le mótar cumhachta 250 vata a sholáthraíonn an méid ceart fuinnimh don rothar agus fós ag ligean do dhearadh éadrom agus iniompair. Is é an buntáiste breise a bhaineann le mótair den mhéid seo a úsáid ná gur féidir leis an r-rothar rialacháin Eorpacha a chomhlíonadh maidir le r-rothair. Tá sé seo amhlaidh toisc go sainmhíníonn rialacha ríomh-rothar an Aontais Eorpaigh agus na Ríochta Aontaithe iad go hiondúil mar pedalanna láimhe agus mótair a bhfuil níos lú ná 250 vata cumhachta acu. Baineann go leor rothair ardleibhéil leas as córais cúnaimh pedal chun an chothromaíocht cheart a bhaint amach idir éifeachtúlacht agus fíor-bhraistint rothair. Le 5 leibhéal cúnaimh pedal éagsúil agus luas barr thart ar 25km/u, tá go leor luais agus éagsúlachta ag ár Honbike ChainFree One le dul ag obair nó ag iniúchadh cathair cois farraige go fóillíochta. Mar gheall ar an gcumhacht teoranta, is féidir rothar leictreach le cumhacht 250W a thiomáint ar an chuid is mó de na bóithre mura bhfuil sé toirmiscthe go háitiúil. Laghdaíonn sé seo do sheans go ngearrfar fíneáil ort nó go mbrisfear an dlí. Ní cheadaítear go leor de na r-rothair níos cumhachtaí, nach féidir a fhilleadh i go leor timpeallachtaí uirbeacha; Dá bhrí sin, is rud maith é cumhacht níos ísle!
Is ar éigean go bhfuil aon mhodh iompair ann nach bhfuil míbhuntáistí nó míbhuntáistí ag baint leis. I gcás r-rothair fillte, tá na míbhuntáistí íosta, cé go bhfuil siad ann.
Is féidir le rothair leictreacha fillte a bheith níos lú compordach ná rothair traidisiúnta. Go minic, tá rothaí níos lú nó níos lú fionraí acu, rud a fhágann nach bhfuil an turas chomh réidh agus níos bumpy. Féadfaidh sé seo a bheith ina chúis le míchompord ar thurais níos faide nó ar an tír-raon garbh.
Ina theannta sin, cé go bhfuil rothair leictreacha fillte níos iniompartha ná rothair traidisiúnta, féadfaidh siad a bheith fós ró-throm nó ró-throm do roinnt daoine a iompar timpeall. Féadfaidh sé seo teorainn a chur lena n-úsáidteacht dóibh siúd nach bhfuil rochtain acu ar ardaitheoirí nó ar gá dóibh staighrí a dhreapadh go rialta.
Ar deireadh, b'fhéidir nach mbeadh rothair leictreacha fillte oiriúnach do thurais níos faide nó do rothaithe tromchúiseacha atá ag lorg rothar ardfheidhmíochta. Cé go bhfuil siad oiriúnach do thurais ghearra nó do chomaitéireacht i gceantair uirbeacha, b'fhéidir nach mbeidh siad in ann déileáil le héilimh turasanna níos faide agus níos déine.
Cé go bhfuil a míbhuntáistí ag baint le rothair leictreacha fillte, cuireann siad modh iompair áisiúil agus cairdiúla don chomhshaol fós ar fáil do go leor daoine. Mura bhfuil na míbhuntáistí a d’fhéadfadh a bheith ann ina ndéileálaithe duit, d’fhéadfadh rothar leictreach fillte a bheith ina infheistíocht iontach do do riachtanais comaitéireachta agus rothaíochta.
Cibé an bhfuil tú ag ceannach ó siopa áitiúil nó ar líne, ní mór duit na gnéithe seo a leanas a dhearbhú chun taitneamh a bhaint as buntáistí an rothair.
Is é an mótar an ghné shainiúil fheiceálach idir rothar leictreach agus an meán rothaíochta traidisiúnta. Cé gur comhpháirt daor de rothar leictreach é an mótar, cinntigh go bhfuil tú ag fáil ceann ar phraghas réasúnta. Tá sé seo ar cheann de na rudaí is fearr a chuirfidh tú san áireamh agus tú ag fiosrú faoi r-rothar fillte.
Déanfaidh mótair oiriúnach cothromaíocht mhaith duit agus tú ag marcaíocht gan mórán iarracht a dhéanamh. Mar sin, molann an t-alt seo mótair idir 250 agus 350 vata le haghaidh feidhmíochta éifeachtach.
Rud mór le smaoineamh air ná méid na rothaí. Mar shampla, nuair a bhíonn tú ag siopadóireacht le haghaidh rothar fillte leictreach, déanann na rothaí a chinneadh cé chomh beag agus is féidir leis an rothar a fhilleadh nó cén cineál tír-raon a thógtar chun é a shárú.
Leis na rothaí beaga, nimble, tugtar luasghéarú tapa agus inaistritheacht ghéar, rud a fhágann go bhfuil siad iontach chun dul timpeall sa trácht, cosáin rothair cúnga agus níos mó, is cuma cén ceann scríbe. Ansin, nuair a thagann tú isteach, beidh tú in ann é a thabhairt taobh istigh, seachas é a ghlasáil chuig fál agus é a fhágáil lasmuigh. Úsáideann an chuid is mó de r-rothair fillte roth 20-orlach, rud a chiallaíonn gur féidir leo pacáil síos go dtí méid measartha dlúth a bheidh oiriúnach do do tosaithe nó ar thraein.
Braithfidh cumas fad do r-rothar fillte ar raon agus méid na ceallraí. Sin é an fáth gur chóir duit smaoineamh ar an achar atá beartaithe agat a chlúdach agus rothar fillte leictreach á cheannach agat. Má úsáideann tú go leor mótair, beidh raon ceallraí leathan de dhíth ort. Má úsáideann tú an pedal go leor, beidh ort saol ceallraí níos giorra mar is féidir leat a chlúdach achar níos giorra. Chomh maith leis sin, níor cheart duit do r-rothar a thiomána ar cheallraí neamhluchtaithe.
D'fhonn an margadh soghluaisteachta a réabhlóidiú, ní mór do r-rothair teacht i stíleanna agus i gcruthanna éagsúla, díreach cosúil le rothair traidisiúnta. Níl gach duine ar an méid céanna agus tá na roghanna céanna. Sin é an fáth go bhfuil rothair infhillte ann ar an gcéad dul síos - níos solúbthachta agus níos mó roghanna. Ina theannta sin, is maith le díograiseoirí rothar tromchúiseacha dearaí ardcháilíochta, stíleanna uathúla, agus dathanna atá taitneamhach ó thaobh aeistéitiúil.
Mar fhocal scoir, rothair leictreacha a fhilleadh réiteach den scoth a sholáthar do chomaitéirí, do mhic léinn, agus d’aon duine atá ag lorg modh iompair níos inbhuanaithe agus níos áisiúla. Trí na buntáistí a bhaineann le rothaíocht agus cumhacht leictreach a chomhcheangal le hiniomparthacht agus éifeachtúlacht, tairgeann siad rogha uathúil agus an-láidir dóibh siúd atá ag iarraidh stíl mhaireachtála gníomhach atá neamhdhíobhálach don éiceolaíocht a bheith acu.