Is é rothar leictreach Vanmoof S3 todhchaí na soghluaisteachta uirbí - Físeán

[CEOL]
Mar sin, táimid ag déanamh rud amháin atá difriúil go hiomlán ag an am seo.
Ní BMW nó Mazda nua muid, is dóigh linn gurb é an bealach chun tosaigh é maidir le soghluaisteacht.
Tá sé seo guys.
[INAUDIBLE] R-rothar, agus tá sé measartha candy.
Rud amháin atá ann mar Tesla measctha le [INAUDIBLE] Tá sé luchtaithe le tac agus is cosúil go bhfuil sé cosúil go maith freisin.
Tá an fachtóir seo agam in aghaidh na seachtaine agus feicim gur chóir aird a tharraingt ar an mbealach a láimhseálann sé mo chomaitéireacht i dteannta le roinnt cnoic i San Francisco.
Yeah.
Agus tá turbo ar dheis anseo.
Gan ionduchtú iallach.
Rud amháin eile anois agus cuirfimid isteach air gurb é an leath is fearr faoin rothar seo.
Ceart go leor, déanaimis roinnt sonraí ar dtús Praghsanna Rothar $ 1,998, ach cé chomh deas is cosúil é, glacfaidh tú leis go bhféadfadh luach 4000 a bheith air.
B’fhéidir go bhfeicfidh tú go ndeachaigh go leor machnaimh ar eilimint isteach sa fhachtóir seo, agus aithním é sin.
Dealraíonn sé go bhfuil sé cosúil go deas i ndáiríre.
Na mótair 250 go 350 bhata atá sa roth iontrála.
Tá cumas 504 bhata ag an gceallraí atá i bhfolach in exoskeleton an downtube.
Tógann an ceallraí 18 nóiméad chun costas chomh hard le 30% i 4 uair an chloig ar 100%.
Sin throttle ar dheis anseo.
Feidhmíonn an van Muth, S3 mar chabhair chos amháin.
Tá tú ag obair mar sin féin agus is maith liom é sin.
Mothaíonn sé go simplí go bhfuil tú idir 37 agus 93 míle ag brath ar an méid cúnaimh a bhíonn agat, agus an bealach a mbíonn an turbo á úsáid agat de ghnáth, mar a bhíonn tú leis an athrú measta.
Tá seó maitrís ar an bhfeadán is airde gar do na handlebars a thaispeánann an rothar ina sheasamh, céim chabhrach, áit giarála agus luas.
Coincheap éasca, deas, áfach, chomh deacair a fheiceáil inár sleamhnán.
Bhí orm fiú é seo a lámhach laistigh den scáth chun é a fheiceáil.
Ar deireadh, tá soilse iontrála agus cúil faoi stiúir air, rud a thugann le tuiscint go bhfuil tú chun turas ceart a dhéanamh lasmuigh den réimse.
Mar sin is rothar ollmhór é an rothar seo a bhuaileann le daoine a fhaigheann 5, ocht go Sé, ochtar agus mé 5, deichniúr.
Tá sé rud beag ollmhór domsa.
Is marcach níos giorra thú, b’fhéidir go bhféadfainn féachaint ar a mannequin difriúil an x ​​trí, .i.
Go leor fionnuar ag iarraidh freisin.
Ar dheis anseo anois tá an Schwab Massive Ben 28 orlach againn, agus tá siad taitneamhach.
Déileálfaidh siad le rud éigin ar an tsráid agus lasmuigh den tsráid.
Tá meáchan thart ar 42 cileagram ar an rothar seo agus níl sé contúirteach ag smaoineamh gur rothar leictreach é.
Nuair a phioc mé suas é le dul isteach i mo theach, bhí sé simplí go leor.
Déantar an t-ualach a dháileadh go cothrom mar sin ní raibh aon fhadhb agam.
Mar sin tá sé simplí go leor a láimhseáil, seachas go bhfuil na barraí glide ionas go mbeidh siad trom a fháil taobh istigh.
Is é an bealach is fearr a bhraitheann sé go maith ar an tsráid áfach, tá muinín agam as luas agus as cornice.
Is é an t-aon uair amháin a bhíonn tú ag mothú an chaoi a mbíonn an mótar ar an eolas aon uair a bhíonn tú ag úsáid thar an roth iontrála, ach sin rud amháin nach mbeidh tú ag déanamh go minic go minic.
Sea, agus is fachtóir uathoibrithe é an fachtóir seo, rud amháin a mbeinn ag clamhsán go cothrom dá mbeinn ag bogadh isteach, abair, ag iarraidh 36.
Ar dheis anseo, áfach, tá sé go maith agus go héasca.
Mionathraíodh na giaranna go réasúnta gan iarracht.
An t-aon uair amháin a raibh fadhb agam leis ná tar éis dom cnoc a dhreapadh, d’fhéadfadh sé cliceáil ar agus bualadh beagán.
Mar a fuair mé amach mo rithim, áfach, fuair sé a rithim freisin.
Féadfaidh tú do ghiaráil a athrú, agus sin rud amháin a rinne mé, agus chuidigh sé.
Agus déantar é sin go léir laistigh den app.
Is é an rud atá fíor i ndáiríre faoin rothar seo ná go bhféadfá é a cheangal le d’fhón póca tríd an aip van Muth.
Féadfaidh tú seasamh do cheallraí a scrúdú, do rothar a fháil laistigh den cathair, chomh maith le do rothar a ghlasáil agus a dhíghlasáil.
ag léim anonn chuig mo thurais féadfaidh tú scrúdú a dhéanamh ar cé chomh fada agus a bhí tú ag marcaíocht ar do luas coiteann, an ceallraí is luas a chaitear i dteannta stadanna.
Ar dheis anseo ar leathanach gréasáin na Socruithe, féadfaidh tú do ghiaráil a dhiailiú.
Athraigh do sheasamh socair agus athraigh do fhuaim adharc tabhair aird ar an adharc seo.
Tá sé contúirteach i ndáiríre.
[FUAIM]
Ní maith.
Féadfaidh tú cód díghlasála cúltaca a shocrú freisin.
Sin an áit a ndéanann tú puncháil de láimh i gcód chun do rothar a dhíghlasáil ar eagla nach bhfuil d’fhón póca agat. Féadfaidh tú d’aláram a shocrú freisin.
Mar sin má tá imní ar an rothar fuaimeoidh an t-aláram go léir is cosúil go bhfuil sé cosúil le cúirt.
Tá sé taitneamhach i ndáiríre.
Tá sé measartha imeaglach, ach is dóigh liom go gcaithfidh sé a bheith níos airde.
Ar eagla go ngoidfí do rothar, ach má bhreathnaíonn tú air tríd an aip, níl le déanamh agat ach bambú a cheangal.
Ina theannta sin tá clár acu dá ngairtear cosaint gadaíochta.
Sin an áit a chabhróidh vamoose leat do rothar a fháil amach le gaggle sealgairí gluaisrothair.
Luach $ 340 ar cheannach.
Sa chás nach bhfaigheann siad amach do rothar, déanfaidh siad é a mhalartú le h1, ach mar sin féin déanfaidh siad é a mhalartú.
Ach an bhfágfainn an fear seo amuigh faoin aer?
Is dócha nach bhfuil.
Tá sé ag teacht isteach liom.
[CEOL]
Go héifeachtach, seo an t-am a théimid isteach sa turbo, ag teacht an oiread agus is comhartha scoir le cnoc éigin ina dhiaidh sin.
Malartach maith chun iarracht a dhéanamh air.
Gach ceart, tosú ag pedal ar dheis anseo agus tomhas an turbo.
Sea, agus tosaíonn sé ag ainliú i ndáiríre.
Tá sé beagnach díreach mar a fuair an rothar lámhaigh suas le roinnt adrenaline.
Is féidir go gcloiseann tú an mótar anseo i ndáiríre go minic ní chloiseann tú é.
Dúirt mé níos luaithe ná gur minic a bhíonn an rothar seo dhá cheann agat.
Ar dheis anseo le turbo, tá sé cosúil le cásanna a trí.
Fáscadh go héifeachtach trí.
Sea, is breá liom é.
An leath foirfe faoin rothar seo.
bhí saineolas iomlán leis an turbo go maith.
gheobhaidh tú an oiread agus 20 míle san uair go gasta agus freisin tá tú saghas cothabhála le cuairteoirí cathrach, rud atá go maith.
Bíonn sé an-deas nuair a bhíonn tú ag troid le ceannbheart is fuath liom an ceannbheart sin.
Tá sé an ceann is measa.
Teastaíonn turbo breise uaim, áfach.
Tabhair dom turbo, turbo nó tolladh breise.
Is é an rud a thaitin liom i ndáiríre faoin rothar seo an tseachtain seo ná gur oscail sé an baile dom.
Ba ghnách liom a bheith in ann dul sa bhreis agus rudaí breise a fháil Chuaigh an S3 i ngleic go deas leis na cnoic, ar éigean go bhféadfainn allais a bhriseadh.
Ina theannta sin sábháladh thart ar 11 nóiméad ar mo chomaitéireacht, rud a chiallaíonn 11 nóiméad breise codlata don fhear seo.
Níor theastaigh uaim ach comhlacht níos lú a dhéanamh.
Tá faisin éagsúla ann.
Tá Mannequin sa bhreis fionnuar ach is maith liom an stíliú seo rud beag breise.
Is é an rud is suntasaí domsa go bunúsach ná an teicneolaíocht an luach agus an dearadh.
Tá sé palms síos an ebike is fearr ag iarraidh ar an margadh.
Ansin chruthaigh Muth meaisín iontach rathúil agus is fiú go mór luach a chur ar d’airgead tirim.
Anois tá sé in am dom Tóg amach an fál, áfach.
[CEOL]