Էլեկտրական հեծանիվ ընտրելու ուղեցույց

Էլեկտրական հեծանիվ ընտրելու ուղեցույց – Տեխնոլոգիաների աճի հետ մեկտեղ էլեկտրոնային հեծանիվների արտադրողները շարունակում են ամեն օր ներկայացնել էլեկտրոնային հեծանիվների նոր մոդելներ: Այսքան տարբեր հնարավորություններով, կոնֆիգուրացիաներով և մատչելի գներով, լավագույն գնման որոշում կայացնելը պահանջում է որոշակի մտածված վերլուծություն:

Ապագան ավելի պարզ դարձավ միայն էլեկտրական հեծանիվների ներդրմամբ, որը լուծում է ավանդական հեծանիվների հետ կապված խնդիրների մեծ մասը: Եթե ​​նախկինում փորձել եք էլեկտրական հեծանիվ, ես գրազ կգամ, որ կարող եք ասել, թե ինչ զգացողություն ունի: Բավականին զարմանալի է, չէ՞: Տեխնոլոգիայի շնորհիվ ձեր երկանիվ մեքենան կարող է շատ ավելին անել, քան սովորաբար անում է: Օգտագործման հեշտությունն ու հարմարավետությունը, որը գալիս է էլեկտրական հեծանիվով, աներևակայելի է:

Եթե ​​դուք մտնում եք հեծանիվների պահեստ առանց համապատասխան տեղեկատվության, դժվար չէ շփոթվել: Դուք, ամենայն հավանականությամբ, կընտրեք ամենագրավիչ տեսք ունեցող հեծանիվը, թեև այն չի կարող լավագույն ընտրությունը լինել ձեր օգտագործման և իրավիճակի համար:

Էլեկտրական հեծանիվները ներկայացված են ոճերի և կոնֆիգուրացիաների լայն տեսականիով: Եթե ​​մտածում եք էլեկտրական հեծանիվ ձեռք բերելու մասին, կան մի քանի բաներ, որոնք նախ պետք է հաշվի առնել:

Հասկանալով էլեկտրական հեծանիվների երեք դասերը

Որոշման կարևոր կետ է պարզել, թե ինչ տեսակի էլեկտրոնային հեծանիվ է ձեզ անհրաժեշտ:

1.Դասարան

Դաս 1. 1-ին դասի հեծանիվների առավելագույն արագությունը կազմում է 20 մղոն/ժ, և հզորությունը տրամադրվում է միայն ոտնակով աջակցության միջոցով: Սա նշանակում է, որ շարժիչը կմիանա միայն այն ժամանակ, երբ ոտնակով պտտվում եք հեծանիվը:
Դաս 2. 2-րդ դասի հեծանիվները նույնպես ունեն 20 մղոն/ժ առավելագույն արագություն: Բայց բացի ոտնակով օժանդակությունից, դրանք հագեցած են շնչափողով, որը թույլ է տալիս կոճակի հպումով հեծանիվը առաջ մղել:
Դաս 3. 3-րդ դասի հեծանիվներն ունեն առավելագույն արագություն 28 մղոն/ժ և առանց շնչափողի:
Հարկ է նշել, որ հեծանիվների դասը նաև որոշում է, թե որտեղ կարող եք վարել: 3-րդ դասի հեծանիվներն ամենահզորն են, բայց դրանք միշտ չէ, որ թույլատրվում են հեծանվային արահետներով:

Նոր հեծանվորդների մեծ մասը սկսում է 1-ին կարգի էլեկտրոնային հեծանիվով: 1-ին դասի հեծանիվները ամենամատչելին են և, կարգավորող տեսակետից, ամենահամընդհանուր ընդունվածը: Դուք կարող եք քշել դրանք քաղաքի փողոցներով և բազմաթիվ հեծանվային արահետներով: Այս տեսակի էլեկտրոնային հեծանիվները սկսում են թույլատրվել ավանդական լեռնային հեծանվային արահետներով, բայց դա համընդհանուր ընդունված չէ, այնպես որ նախ ստուգեք:

2-րդ դասի էլեկտրոնային հեծանիվները սովորաբար թույլատրվում են նույն վայրերում, ինչ I դասի էլեկտրոնային հեծանիվները: Դա պայմանավորված է նրանով, որ երկու տեսակի էլեկտրոնային հեծանիվների առավելագույն արագությունը 20 մղոն/ժ է:

3-րդ դասի էլեկտրոնային հեծանիվները հայտնի են ուղևորների և պատվերով վազորդների շրջանում: Նրանք ավելի արագ և հզոր են (և ավելի թանկ), քան 1-ին տիպի հեծանիվները: Արդյունավետության բարձրացման արդյունքն այն է, որ դուք կարող եք ավելի լավ հետևել երթևեկությանը: Նրանք կարող են նաև ավելի լավ բարձրանալ բլուրներ և ավելի ծանր բեռներ վարել: Փոխզիջումն այն է, որ դրանք չեն կարող վարվել հեծանվային արահետների կամ լեռնային հեծանվային արահետների համակարգերի վրա:

Այսպիսով, ուսումնասիրեք ճանապարհի տեղական կանոնները՝ նախքան էլեկտրոնային հեծանիվների դասի վերջնական ընտրությունը կատարելը:

Հեծանիվի տեսակը

Էլեկտրական հեծանիվները դասակարգվում են նաև ըստ իրենց ընդհանուր դիզայնի և տարբեր տեղանքների հարմարվողականության: Թեև հատուկ անունները տարբերվում են արտադրողի կողմից, էլեկտրոնային հեծանիվների մեծ մասը պատկանում է հետևյալ չորս կատեգորիաներից մեկին.
Roadանապարհային հեծանիվներ: Այս հեծանիվները նախատեսված են քաղաքային վայրերում օգտագործելու համար: Դրանք հարմար չեն ճանապարհից դուրս գալու համար, բայց դրանք թեթև են և հեշտ է վարվել: Դրանք նաև ամենաէժան տարբերակն են։
Mountain bikes: Այս հեծանիվները նախատեսված են կոշտ տեղանքի համար: Նրանք ավելի բազմակողմանի են և ունեն ավելի լավ կախոց: Բացասական կողմն այն է, որ դրանք ավելի ծանր են և հակված են ավելի թանկ լինել:
Հիբրիդային հեծանիվներ. Հիբրիդային հեծանիվները նախատեսված են քաղաքային և արտաճանապարհային հեծանվորդների համար: Նրանք սովորաբար ավելի թեթև են, քան լեռնային հեծանիվները, բայց դեռ հարմար են կոշտ տեղանքների համար:
Ծալովի հեծանիվներ: Շատ էլեկտրոնային հեծանիվներ նախատեսված են ծալելու և գնացքներով/բնակարաններ տեղափոխելու համար: Նրանք իդեալական են ճանապարհորդության համար, բայց սովորաբար ունեն ավելի փոքր մարտկոցներ:

Քաղաքային էլեկտրոնային հեծանիվներ՝ հիմնականում քաղաքի շուրջ երթուղիների և գնումների համար
Ճանապարհորդական էլեկտրոնային հեծանիվներ՝ ճանապարհային և մանրախիճ ճանապարհային ճանապարհորդությունների համար
Արտաճանապարհային էլեկտրական հեծանիվներ. լեռների և հանքերի վրայով – նաև ասֆալտից դուրս

Ծանոթացեք էլեկտրոնային հեծանիվների բաղադրիչներին

Էլեկտրոնային հեծանիվ շարժիչի գտնվելու վայրը

Միջին շարժիչի շարժիչները գտնվում են ներքևի փակագծի վրա (այն վայրում, որտեղ կռունկի ձեռքերը միանում են հեծանիվների շրջանակին): Հանգույցով շարժիչները նստած են հետևի անիվի հանգույցի ներսում (որոշները առջևի անիվի վրա են):

Միջին շարժիչային շարժիչներ. շատ շարժիչներ ունեն այս կարգավորումը, տարբեր պատճառներով: Պեդալի օգնականն արձագանքում է բնական զգացողությամբ, իսկ շարժիչի կշիռը կենտրոնացած և ցածր է օգնում երթևեկությունը հավասարակշռված և կայուն պահել:

Հանգույցով շարժիչներ. հետևի անիվի հանգույցով շարժիչ շարժիչները ոտնակային ուժն ուղարկում են ուղիղ հետևի անիվ՝ տալով ձեզ երկայնքով հրելու զգացողություն: Նկատի ունեցեք, որ անիվի վրա բնակարանը փոխելը, որտեղ տեղադրված է հանգույցի շարժիչը, կարող է ավելի բարդ լինել, քան սովորական (կամ միջին շարժիչով) հեծանիվով բնակարան փոխելը: Առջևի հանգույցով շարժիչները որոշ չափով վարվում են այնպես, ինչպես առջևի շարժիչով մեքենաները; դրանք նաև թույլ են տալիս հեծանիվի հետևի մասում օգտագործել ստանդարտ հեծանվային շարժիչ:

Մարտկոցի մասին

Մարտկոցի հզորությունը որոշում է էլեկտրոնային հեծանիվի տիրույթը, այնպես որ հաշվարկը պարզ է. որքան մեծ է հզորությունը, այնքան ավելի շատ մղոններ կապահովի հզորությունը: Կախված մարտկոցի հզորությունից՝ հեշտ է համեմատել տարբեր ապրանքանիշերի հեծանիվները և ընտրել այն, որը լավագույնս համապատասխանում է ձեր կարիքներին: Բրենդների մեծ մասը նշում է մարտկոցի հզորությունը կիլոմետրերով, սակայն տարբեր գործոններ, ինչպիսիք են անվադողերի ճնշումը, զառիթափ ճանապարհները, հեծանիվի քաշը, արագությունը և այլն, կարող են ազդել աշխատանքի վրա: Սովորաբար, LCD էկրանով հեծանիվները ցույց կտան վերջին վազքը: Մարտկոցի հզորությունը սովորաբար չափվում է վատ-ժամով, որը մարտկոցի լարումն է՝ բազմապատկված մարտկոցի ամպեր ժամով:

Մարտկոցի լիցքավորման ժամանակ. մարտկոցների մեծ մասի համար անհրաժեշտ է երեքից հինգ ժամ դատարկից լրիվ լիցքավորվելու համար, իսկ ավելի մեծ հզորությամբ մարտկոցները ավելի երկար են տևում: Եթե ​​դուք պլանավորում եք աշխատանքի գնալ էլեկտրոնային հեծանիվով, կարող եք լրացուցիչ լիցքավորիչներ գնել (կամ դրանք հետ տանել): Մարտկոցների քանակը. որոշ էլեկտրոնային հեծանիվներ թույլ են տալիս հեծանվորդներին միաժամանակ օգտագործել երկու մարտկոց: Սա կարող է երկարացնել ձեր երթևեկության ժամանակը, և եթե մարտկոցը մեռնի, դուք ունեք պահեստային մարտկոց: Կարող եք նաև գնել հավելյալ մարտկոցներ՝ դրանք մշտապես լիցքավորված պահելու համար, կամ փոխարինել դրանք իրենց օգտակար ծառայության ժամկետի ավարտից հետո (սովորաբար հազարավոր լիցքավորումներով):

Մարտկոցների տեսակները

Լիթիումի իոն. Մեր բոլոր հեծանիվներն ունեն լիթիումի մարտկոցներ: Մենք այլ բան չենք առաջարկում: Դուք կտեսնեք ամենուր՝ ընդհանուր մարտկոցներից (եթե ապրանքանիշերի կայքը չի նշում ապրանքանիշը, դա ընդհանուր է) մինչև ապրանքանիշի անվանումը: Յուրաքանչյուր հեծանվային գիծ, ​​որը մենք վաճառում ենք, գոնե դրա մեջ անվանում են բրենդային բջիջներ: Շատերն ունեն անվանական ապրանքանիշի մարտկոցներ: Եթե ​​հեծանիվը գոնե չի նշում, թե ինչ բջիջ կամ մարտկոց է դա, դա ընդհանուր է:

Ուժ

Էլեկտրական հեծանիվների շարժիչների չափերը սովորաբար տատանվում են 250-ից մինչև 750 վտ: 250 վտ հզորությամբ հեծանիվներն ամենահայտնին են, քանի որ դրանք մատչելի լինելու հետ մեկտեղ ապահովում են ավելի քան բավարար հզորություն հարթ մակերեսների և փոքր բլուրների համար: Նրանք նաև թույլ են տալիս առավելագույնի հասցնել մարտկոցի տիրույթը:

Եթե ​​ցանկանում եք ավելի շատ ծախսել, այնուամենայնիվ, ավելի բարձր հզորությունը կապահովի ավելի լավ արագացում և լրացուցիչ օգնություն զառիթափ բլուրներով բարձրանալիս:

Ձեր էլեկտրոնային հեծանիվների շարժիչի ոլորող մոմենտ

Ձեր շարժիչի մեծ ոլորող մոմենտը կարևոր գործոն է բլուրների վրա և/կամ ծանր բեռների վրա վարելու արդյունավետությունը ստուգելիս: Այն չափվում է նյուտոն մետրերով (Նմ) և ունի առավելագույնը 80 Նմ և նվազագույնը 40 Նմ: Ամեն անգամ, երբ դուք վարում եք, ձեր ոլորող մոմենտը ժամանակի ընթացքում կփոխվի, քանի որ ոտնակի աջակցության կարգավորումները տարբեր են:

Ստուգեք արգելակների տեսակը

Էլեկտրոնային հեծանիվները կարող են բավականին զգալի քաշ ունենալ (17-ից 25 կգ) և հասնել բարձր արագությունների: Դա նշանակում է, որ գերազանց որակի արգելակները պարտադիր են, իսկ ամենաանվտանգ արգելակները հիդրավլիկ արգելակներն են:

Դուք կարող եք նաև գնալ ա շարժիչի արգելակԱյս համակարգը վերականգնում է էներգիան, երբ դուք արգելակում եք մարտկոցը լիցքավորելու համար: Այս էլեկտրական հեծանիվները շատ ավելի արագ են, ուստի շատ կարևոր է, որ դուք կրեք համապատասխան պաշտպանիչ հանդերձանք:

Այլ հիմնական բաղադրիչներ
Իհարկե, ձեր էլեկտրական հեծանիվը ավելին է, քան պարզապես նրա շարժիչը և մարտկոցը: Ահա ևս մի քանի մանրամասներ, որոնք պետք է հաշվի առնել էլեկտրոնային հեծանիվները համեմատելիս.

Պեդալի աջակցության ակտիվացում և ոտնակային զգացողություն. Որքան ավելի շատ կատարողականի կողմնորոշված ​​լինի հեծանիվը, այնքան ավելի հարթ և արձագանքող կլինի նրա ոտնակային օժանդակությունը: Փորձարկեք մի քանի հեծանիվ՝ գտնելու այն, որն արձագանքում է ձեր կարիքներին լավագույնս համապատասխանող արագությամբ և ինտենսիվությամբ:

Պեդալների աջակցության մակարդակները. Հեծանիվների մեծ մասն առաջարկում է 3 կամ 4 մակարդակի օժանդակություն, ինչը թույլ է տալիս պահպանել մարտկոցի հզորությունը (էկո ռեժիմում) կամ ավելի շատ արագություն և պտտող մոմենտ հավաքել (տուրբո կամ գերլարված ռեժիմում):

Լուսավորություն. Առավել տարածված է քաղաքային և ուղևորային հեծանիվների վրա, սա անվտանգության լավ հատկանիշ է: Համակարգերը տարբերվում են, իսկ ավելի բարձրակարգ հեծանիվներն ունեն ավելի հզոր լուսավորություն:

Ղեկի վրա տեղադրված LCD. Էլեկտրոնային հեծանիվների վրա շատ անելիքներ կան, ուստի այն օգնում է ունենալ ղեկի վրա տեղադրված հեծանիվ համակարգիչ, որը թույլ է տալիս վերահսկել մարտկոցի կյանքը, ոտնակով աջակցության ռեժիմը, վարելու միջակայքը, արագությունը և այլն:

Շրջանակ. Էլեկտրոնային հեծանիվների շրջանակների մեծ մասը պատրաստված է ալյումինից, թեև հասանելի են դառնում շրջանակի մի շարք տարբերակներ (ածխածնային մանրաթելից մինչև պողպատ): Շրջանակի նյութը և դիզայնը, ինչպես նաև շարժիչի և մարտկոցի չափերը, ընդհանուր քաշի վրա ազդող ամենամեծ գործոններն են: Ընդհանուր առմամբ, էլեկտրոնային հեծանիվներն ավելի ծանր են, քան սովորական հեծանիվները, որոնք հաղթահարում են դանդաղկոտությունը շարժիչի օգնությամբ: Այնուամենայնիվ, ավելի թեթև հեծանիվը դեռ ավելի արագ կզգա: Այսպիսով, եթե դուք ընտրում եք երկու համադրելի հեծանիվների միջև, ապա ավելի թեթև մոդելը, հավանաբար, կառաջարկի ավելի լավ վարել:

 

Եզրափակում

Էլեկտրական հեծանիվները գնալով ավելի տարածված են դառնում: Նրանք տեսք և զգացողություն ունեն ինչպես ավանդական հեծանիվները, բայց ունեն ներկառուցված շարժիչ, որը ձեզ առաջ է մղում ոտնակով քայլելիս՝ դարձնելով դրանք հանրաճանաչ ընտրություն հանգստի և ճանապարհորդության համար:

Հենց որ դուք կարողանաք պարզել այս հիմնական բաները, դուք կկարողանաք մտավոր պատկերացում ունենալ ձեր էլեկտրական հեծանիվի ֆունկցիոնալության տեսակի մասին: Սա, անկասկած, կթեթևացնի ընտրության գործընթացը և ձեզ քայլեր կբերի միայն էլեկտրոնային հեծանիվների լավագույն ընտրությունը կատարելուն: