շոգեբաղնիք
Jeep– ի նոր 1,500 վտ լրիվ կախոցքի ճարպերը անվադողերով էլեկտրական հեծանիվ են տեղափոխում սկսելու համար
Ի՞նչ ունի 1,500 պիկ վտ և կարող է բարձունքային այծի նման բարձրանալ լեռնային արահետները: Ըստ ամենայնի, Jeep- ի նոր էլեկտրոնային հեծանիվը: Եվ հիմա Jeep- ը և նրա ուղեկիցները կիսում են նոր թարմացումները արտաճանապարհային, ճարպակալող էլեկտրական հեծանիվների վերաբերյալ:
Ավտոմոբիլային ընկերություններ եղել են նետվելով էլեկտրոնային հեծանիվների նվագախմբի վրա մնացել և պատշաճ է նախորդ մի քանի տարիների ընթացքում:
Եվ հիմա, երբ էլեկտրոնային հեծանիվների վաճառքն աճում է, էլեկտրական երկանիվ ավտոմեքենաների ֆիրմաների համար առավել շահավետ է, քան երբևէ:
Այնպես որ, դա հսկայական ցնցում չէր, երբ Jeep- ը որոշեց այնպես ավելացնել կոպիտ արտաճանապարհային էլեկտրոնային հեծանիվ `մոդելի բարելավման համար արտաճանապարհային քառանիվ տրանսպորտային միջոցներ.
Ավելի մեծ ցնցում էր այն, թե ինչպես շատ Jeep էներգիա էր ինտեգրվել ճարպերի անվադողերի էլեկտրոնային հեծանիվին: Մինչդեռ տարբեր ավտոմոբիլային ընկերություններ մնացել են խելոք փոքրիկ 250 Վտ հանգույցի շարժիչներով, Jeep- ը գնաց յուրահատուկ ճանապարհով `ընդունելով հաճախականությամբ 750 Վտ անընդմեջ գնահատված և 1,500 Վտ գագաթնակետային միջին գովազդային շարժիչ: Bafang Ultra- ն:
Էլեկտրոնային հեծանիվների ընկերության հետ համագործակցության միջոցով QuietKat- ը, ավելի վաղ այս տարի Jeep- ը գործարկեց իր մեքենան նոր արտաճանապարհային լիակատար կախովի էլեկտրական հեծանիվ ՝ հզոր շարժիչով:
Հեծանիվները վաճառքի են հանվել մարտին ՝ հսկայական 5,899 դոլարով, Ի տարբերություն ոճի ճարպերի, անվադողերը էլեկտրոնային հեծանիվներ են դնում Rad Power- ի ՝ Rad Power հեծանիվներից 1,499 դոլար կամ նույնիսկ ավելի ցածր գներով $ 899 Lectric XP էլեկտրոնային հեծանիվ, դա բավականին կտրուկ արժե: Այնուամենայնիվ, Jeep- ը, հավանաբար, գնեց հեծանիվների բավարար քանակը `առաքելությանը առաջ մանեւրելու համար, քանի որ ընկերությունն այժմ ներկայացրել է, որ առաջնային նորաձեւության փոխադրումը սկսվելու է ամեն շաբաթ ներս:
Գալիք տրանսպորտը ուրախացնելու համար QuietKat- ը լրացուցիչ կիսվել է մի քանի նոր ֆիլմերով, որտեղ ցուցադրվում է Jeep էլեկտրոնային հեծանիվը:
Ներկայացված տեսանյութի շրջանակներում անձնակազմը Jeep էլեկտրոնային հեծանիվով բարձրացավ լեռան մի շատ կտրուկ ճանապարհներ ՝ մատնանշելու լեռնագնացության իր բարձր արդյունավետությունը:
160 Նմ (118 ոտնաչափ) մոմենտ ստեղծելով, այդ Bafang Extremely շարժիչը արագացնում է գործնականում ցանկացած ուղի: Իրականում, ես ինքս եմ հմտացել այդ շարժիչի բարձրացման աներևակայելի էներգիան: Վերջում ես այցելեցի չինարեն լեզվով արտադրական հաստատություն, որտեղ արտադրվում է Jeep էլեկտրոնային հեծանիվը և հնարավորություն ունեցա փորձելու նույնական էլեկտրոնային հեծանիվը դեպի ներքև իջնող էլեկտրոնային հեծանիվ: Հեծանվային զբոսայգու տանտերերը նշել էին, որ նախապես միայն կեղտոտ հեծանիվները, ինչպիսիք են էլեկտրական Sur Ron- ը, կարողացել են հետընթաց բարձրանալ արահետով, և որ Bafang ուլտրաէներգիայի էլեկտրոնային հեծանիվներ մենք հեծնում էինք առաջնային հեծանիվները ՝ երբևէ կատարելու այդ սխրանքը:
Այնպես որ, բավական է ասել, որ սիրելի, Jeep էլեկտրոնային հեծանիվը լիցքավորված է մանրածախ էլեկտրոնային հեծանիվով բարձր արդյունավետ միջանկյալ շարժիչներից մեկով:
Եվ մինչ դուք ավելացնում եք բարձրակարգ RockShox կախոցը, 4 մխոցանի հիդրավլիկ սկավառակի արգելակները, 10-աստիճան փոխանցման տուփը և բարձրակարգ մասերի մնացած մասը, անվտանգ է ասել, որ այդ վաղ որդեգրողներին սպասվում է բավականին հետաքրքիր փորձ: երբ Jeep էլեկտրոնային հեծանիվները արագորեն սկսում են փոխադրումը:
FTC. Մենք օգտագործում ենք եկամտի եկամուտները ավտոֆիլմի հիպերհղումներից: Ավելին:
Բացառիկ տեսանյութերի համար բաժանորդագրվեք Electrek- ին YouTube- ում և բաժանորդագրվել podcast.