Առավելագույնս օգտագործեք ձեր էլեկտրոնային հեծանիվի մարտկոցը

Մարտկոցը ցանկացած էլեկտրական հեծանիվի հիմնական բաղադրիչն է: Եթե ​​դուք հոգ եք տանում դրա մասին, ապա պետք չէ այն փոխարինել 2-3 տարվա ընթացքում: Մենք ձեզ ցույց կտանք, թե ինչպես հոգ տանել ձեր հեծանիվի էլեկտրական մարտկոցի մասին և ինչպես առավելագույնի հասցնել դրա աշխատանքը:

Ձեր նոր ebike մարտկոցը պարունակում է լիթիումի իոնային քիմիա և նման է չափազանց մեծ AA մարտկոցի: Այս մարտկոցներից շատերը հավաքվում են այնպիսի կոնֆիգուրացիաների մեջ, որոնք արտադրում են 36 կամ 48 վոլտ և հատուկ հզորություն ՝ կախված այն հեծանիվից, որից նրանք պատրաստված են: Մարտկոցի ընդհանուր ձևը և ֆիզիկական չափը որոշում են, թե ինչպես է այն հավաքվում, և սովորաբար որոշում է, թե որքան հզորություն կարող է այն պահել:

HOTEBIKE Մարտկոց:https://www.hotebike.com/

Որքա՞ն կարող են աշխատել էլեկտրական հեծանիվների մարտկոցները:

Ձեր EBIKE մարտկոցը պետք է 2 տարի տևի իր լավագույն կատարման դեպքում, այնուհետև աստիճանաբար թուլանա:
Իրոք, լիթիումի մարտկոցների լիցքավորման ցիկլերի քանակը սահմանափակ է: Այսպես է հաշվարկվում մարտկոցի կյանքը, բայց սա իրական կյանքում պարզ իրավիճակ չէ:
Լրիվ լիցքավորման ցիկլը 0 -ից 100%է, ինչը հազվադեպ է հեծանվորդների համար, քանի որ շատ քչերն են անընդհատ լիցքաթափում մարտկոցները: Սա նաև նշանակում է, որ երբ նրանք լիցքավորում են մարտկոցը, նրանք լիցքավորում են ամբողջ ցիկլի միայն մի մասը:
Օրինակ.
Եթե ​​մարտկոցի մակարդակը իջեցնեք մինչև 45% և լիցքավորեք այն տանը, ապա լիցքավորեք միայն 0.55 լիցք ՝ 1 լրիվ լիցքի փոխարեն, որից շատերը վախենում են:

Ո՞րն է տարբերությունը ebike լիթիումի մարտկոցի և սովորական մարտկոցի միջև:

Լիթիում-իոնային մարտկոցները պետք է այլ կերպ վարվեն այլ մարտկոցներից: Մարտկոցի տուփի ներսում կա Մարտկոցի կառավարման համակարգը (BMS), որը չիպ է, որը վերահսկում է մարտկոցի մեջ հոսող կամ դուրս հոսող էներգիայի ուղին/ժամանակը:
BMS- ը կարող է պաշտպանել մարտկոցը գերլիցքավորումից և գերբեռնաթափումից: Միևնույն ժամանակ, այն կարող է հավասարակշռել մարտկոցները այնպես, որ դրանք հնարավորինս մոտ լինեն միմյանց, ինչը մարտկոցը ավելի լավ կաշխատի և կբարելավի ձեր էլեկտրական հեծանիվի աշխատանքը:

Ինչպե՞ս առավելագույնս օգտագործել էլեկտրական հեծանիվի մարտկոցը:

Խորհուրդ է տրվում հնարավորինս հաճախ լիցքավորել մարտկոցը: Մարտկոցի առողջությունը ավելի շատ կախված է հաճախակի օգտագործումից, քան թե ինչպես եք այն սպառում:

Եթե ​​շարունակեք լիցքավորվել, կարող եք նաև նվազեցնել մարտկոցի խնդիրների պատճառով խցանման վտանգը: Մարտկոցի էներգիայի երկրորդ կեսը սպառվում է ավելի արագ, քան առաջին կեսը, և երբ մարտկոցը մոտ է լիցքավորմանը, ձեր շարժիչը ավելի շատ էներգիա կարտադրի: Եզրակացությունը հաճախակի հեծանիվ վարելն է և հաճախակի լիցքավորումը: Մարտկոցը 0 -ից պարբերաբար լիցքաթափելու փոխարեն, ավելի լավ է լիցքաթափվել և լիցքավորվել փոքր ժամանակահատվածում:

ՀԵՏԱԲՈՈԹՅՈՆ Բատամը:https://www.hotebike.com/

Հետևյալ խորհուրդները օգնում են EBIKE մարտկոցի առողջության պահպանմանը.

Պարբերաբար մարտկոցը մասամբ սպառեք: Իդեալում `առնվազն շաբաթը մեկ անգամ և ոչ ամբողջությամբ:
Պարբերաբար լիցքավորեք մարտկոցը: Ամենալավը յուրաքանչյուր զբոսանքից հետո է, եթե դեռևս 90% -ից ավել գանձում չունեք:
Անջատեք լիցքավորիչը մարտկոցից հնարավորինս արագ լիցքավորվելուց հետո: Hամերը նորմալ են, օրերը/շաբաթները ՝ ոչ Եթե ​​դա մտահոգում է ձեզ, հաշվի առեք ներկառուցված ժամաչափը:

Բոլորովին նոր մարտկոց օգտագործելիս պետք է հաշվի առնել.

1 battery Մարտկոցը հիմնականում լիցքավորված է, բայց քանի որ այն որոշ ժամանակ մնացել է, այն չի ցուցադրի իր ողջ ներուժը մինչև 4-6 լիցքավորման ցիկլը:

2 an Նախնական լիցքավորումը կօգնի արթնացնել մարտկոցը և հավասարակշռել մարտկոցը: Սա կապահովի լավ/կայուն մեկնարկ առողջ մարտկոցի համար:

3 、 Կարող եք փորձել հեծանիվ վարել մինչև առաջին լիցքավորումը: Այնուամենայնիվ, երկար ճանապարհ մի գնացեք, քանի դեռ չեք ավարտել օդորակիչի լիցքավորումը:
4 、 Երբ առաջին անգամ եք քշում, ձեզ հարկավոր չէ հանգստացնել մարտկոցը:

5 、 Խուսափեք 35 մղոն անցնելուց առաջ մարտկոցը լիցքավորման առնվազն 4 ցիկլ ունենալուց առաջ:

ՀԵՏԱԲՈՈԹՅՈՆ Բանտաշ:https://www.hotebike.com/