Իմ Զամբյուղը

Օրագիր

Որոնք են ճարպային անվադողերի հեծանիվների առավելությունները:


Երբ սկսվում է աշնանային և ձմեռային սեզոնի ձյունը, հեծանվորդներից շատերը լուռ իրենց հեծանիվները հետ կտեղադրեն ավտոտնակ: Այլ կլինե՞ր, եթե ես ասեմ ձեզ, որ իրականում կարող եք հեծնել ա հեծանիվ ձնառատ օրո՞ւմ: Քանի դեռ կան ճարպային անվադողեր, ամեն ինչ հնարավոր է:


Toիշտն ասած ՝ սա է էլեկտրական հեծանիվ հատուկ ձյուն ձիավարելու համար, հագեցած չափազանց լայն տրամագծով հակասողշող անվադողերով `սովորական էլեկտրական Հեծանիվներ ունեն անվադողի տրամագիծ մոտ 6.35 սմ, իսկ ճարպային անվադողերը կարող են հասնել 10-ից 13 սմ: Ուլտրաընդարձակ անվադողերի և հողի շփման մակերեսի ավելացումը նվազեցնում է ճնշումը (կարծում եմ, որ այն պետք է լինի 34-69 կՊա-ի միջև), ուստի վարորդը կարող է ցանկանալով վարվել փափուկ հողի վրա, ինչպիսիք են ավազը, ցեխը կամ ձյունը:


Theարպոտ հեծանիվի նախատիպը կարելի է գտնել 1980-ականներին, երբ խոտածածկ հեծանիվների սիրահարները լեռնային հեծանվավազքի կատաղություն սկսեցին ավազի և ձյան վրա:


1986 թ.-ին ֆրանսիացի ինժեներ Jeanան Նոդը Michelin- ի կողմից հարմարեցված հատուկ անվադողերով անցավ Սահարայի անապատ: Գրեթե միևնույն ժամանակ, Iditabike մրցավազքը, որն անցկացվեց Ալյասկայում հայտնի Iditabike մրցարշավից անմիջապես հետո, առաջացրեց մեծ թվով հեծանվորդների խանդավառությունը, և սիրահարները փոփոխեցին իրենց սարքավորումները ՝ հարմարեցնելով ձյան ձիավարման պահանջները:



Միևնույն ժամանակ, ԱՄՆ-ի Նյու Մեքսիկո նահանգի հեծանվորդները սկսեցին արտադրել ձյան հեծանիվներ, որոնք հագեցած էին մեծ տրամաչափի անվադողերով և 1990-ականներին անցան Ալյասկա: 2005 թ.-ին Մինեսոտայում Surly Bikes կոչվող ընկերության կողմից արտադրված Pugsley անվամբ կայանը թողարկվեց պաշտոնապես: Սա մասսայական արտադրության առաջին ճարպային անվադողային մեքենան էր: Դրա դիզայներ Դեյվ Գրեյը մանրամասն նկարագրեց այս մեքենայի դիզայնի գաղափարը հետևյալ կերպ. , լեռնային հեծանվավազք / արշավ »:


Հետեւաբար, խիստ իմաստով, ճարպային անվադողերի մեքենան նոր բան չէ. բայց ճիշտ է, որ այն չի ճանաչվել, քանի դեռ վերջին տարիներին ուժեղ չի վերադարձել մարդկանց տեսադաշտը: Associated Press- ը հաղորդում է, որ ճարպային անվադողերը «հեծանվային արդյունաբերության շուկայական ամենահավանական հատվածն են». Outdoor ամսագիրը այն անվանեց «հեծանվավազքի ամենաթեժ միտումը» և համեմատեց այն «մարդասպանի վայրի մեքենաների» հետ


Հեծանվորդների համար ամենամեծ գրավչությունն այն է, որ նրանք վերջապես կարող են ձմռանը շարունակել զբոսնել: Անկախ նրանից, թե նրանք ցանկանում են իրենց կամքով քաղաքում լողալ, կամ գնալ ձյուն կամ վայրի վայր `ավելի հետաքրքիր փորձեր վայելելու համար, ճարպային անվադողերը կարող են բավարարել պահանջարկը: Ոչ միայն դա, այս նոր մարզաձեւը գրավում է նաև այլ հետաքրքրասեր հեծանվորդների, ինչպիսիք են դահուկասահքի այն սիրահարները, ովքեր կտեսնեն, որ հեծանվավազքն ավելի հանգստացնող և հաճելի ձմեռային զբաղմունք է:


Նախկինում ճարպային անվադողերով էլեկտրական հեծանիվ գտնելը հեշտ չէր: Կան միայն մի քանի խանութներ, որոնք վաճառում են այդպիսի ապրանքներ, և շատ քիչ բաժնետոմսեր կան (շատ դեպքերում միայն մեկ կամ երկու): Այժմ կարող եք ճարպային անվադող գնել էլեկտրական Հեծանիվներ hotebike- ի պաշտոնական կայքում զեղչով: Եթե ​​չունեք ձեզ դուր եկած ճարպային անվադողերի էլեկտրական հեծանիվ, ապա կարող եք փորձել շոգեբաղնիք առաջին


Նախկինում հեծանվորդների համար նման տեսարաններն աներեւակայելի էին. Ձյան վրա նստելը, բարդի մերկ անտառներով անցնելը. կամ ներքև հեծանվավազք վարելիս խոչընդոտներով լի տեղանքով, որը տեղափոխվել է փարթամ անտառների միջև: Թվում է, որ միայն այդ սկանդինավյան հեծանվորդները հազիվ են կարողանում վերահսկել այդ վայրերը: Բայց մեր օրերում գրեթե 13 սմ տրամագծով յուղոտ անվադող վարելը հեշտությամբ կարող է ձյան միջով անցնել: Սա այն է, ինչ մենք անում ենք, սա ձնագնացություն է, սուպեր շոգ:



Fatարպի տեսքի պատճառով ճարպային անվադողերը միշտ եղել են ուշադրության կենտրոնում: Fatարպի անվադողերը միշտ գրավում են անցորդների ուշադրությունը: Երբ լեռնադահուկային ծանր կոստյումներ և ձյունաճիտք կոշիկներ հագած բազմության մեջ նստելը, գովասանքի ցուցանիշը շատ բարձր է: Ի վերջո, բոլորն ունեն կարծրատիպ, որ հեծանվավազքը սպորտ է, որը կարելի է կատարել միայն տաք եղանակին:


Վայոմինգում գտնվող Grand Targhee լեռնադահուկային հանգստավայրում ձյան հեծանվավազքը դարձել է սիրված սպորտ: Հանգստավայրը կառուցել է հեծանվային ուղի չորս լեռնադահուկային արահետների կողքին, հատուկ ձյան հեծանվավազքի սիրահարների համար: Սկանդինավյան ոճով լի այս հեծանվահրապարակը ունի 15 կիլոմետր երկարություն:


Բարձրահասակ ու նիհար երիտասարդը կարծես թե հանգիստ էր, երբ ճարպոտ անվադողերով մոտոցիկլետի չափի էլեկտրական հեծանիվ էր վարում: Չնայած ես շնչահեղձ էի եղել ու առատ քրտնում էի, բայց միևնույն է, հետ էի մնում գրեթե 10 մետր: Իմ սրտի բաբախյունն այնքան արագ էր, որ փոքրիկ սիրտս քիչ էր մնում քաշվեր: պայթեց Նույնիսկ եթե սարքավորումներն ավելի թեթեւ են, ձյունի վրա հեծանիվով վերև վարելը դեռևս շատ ֆիզիկական խնդիր է, չհիշատակելու համար, որ այս հեծանիվի քաշը թեթև չէ: Ձմեռային հագուստի մի քանի շերտեր հագած, դահուկային սաղավարտ և ձյան ծանր կոշիկներ, գումարած ուսապարկ ՝ ամբողջ քաշն ավելացել է 45 կգ-ով: Այս քաշը այս գործողությունն ամենևին դյուրին չի դարձնում:


Սառույցն ու ձյունը 2377 մետր բարձրության վրա խանգարեցին իմ առանց այն էլ ծանր շնչառությունը: Ուիլյամը բազմիցս սիրով կանգ առավ և սպասեց, որ հետևեի, որպեսզի օգներ վերականգնել շնչառության բնականոն ռիթմս: Տեսնելով ինձանից շատ երիտասարդ հեծյալ, շնչահեղձ լինելով ու պայքարումով մեր կողքով անցնելու համար, իմ ինքնասիրության զգացումը մի փոքր լավացավ:



Դժվար սարալանջի ճանապարհի վերոնշյալ նկարագրությունը կարող է դժվար լինել ձյան ձիավարման համար նոր էնտուզիաստներին շահելը: Հեծանվավազքի ամենամեծ հաճույքը միշտ եղել է ազատության հաճույքը, երբ սարն իջնելիս ազատորեն հաղթահարում ես կտրուկ շրջադարձերը և վեր ու վար ցատկում:


Ձիավարության հաճելի փորձն ապահովելու համար բավարար ձգում ապահովելու համար անվադողերը շատ լցված չեն լինի `մոտ 35-ից 103 կՊա: Պատկերացրեք գնդակի աթոռին նստելու զգացողությունը, որը շատ նման է յուղոտ անվադողի վրա նստելու զգացողությանը: Ի հակադրություն, ճանապարհային հեծանիվ վարելիս նեղ անվադողերը բերում են բարձր ճնշման (758 կՊա), և հեծանվորդի կողմից զգացվող թրթռումը համապատասխանաբար ավելի ուժեղ կլինի:


Ուղեցույցում Անդերսոնը շեշտեց, որ ձիավարություն կատարելիս պետք է փորձել հետևել ճանապարհի կենտրոնական գծին: Նա հիշեցրեց, որ ճանապարհի երկու կողմերում ձյունն ավելի մեղմ է, իսկ հեծանիվը հեշտությամբ խրվում է: Ավելի ուշ, Անդերսոնը անձամբ ցույց տվեց այն վտանգավոր իրավիճակները, որոնք կարող են պատահել շատ արագ շրջվելիս կամ շատ հեռուն գնալիս:


Երբ նա ականջներից հանեց ձյունը, նա քրքջաց և ասաց. «Բարեբախտաբար, դա փափուկ վայրէջք էր»: Նա կատարյալ տպավորություն թողեց ինձ վրա ձյան մեջ ՝ ձնե հրեշտակ հեծյալ:


Անդերսոնի համար ճարպային անվադողերը ձմռանը անտառի խորքը մտնելու մեկ այլ տարբերակ են տալիս: Եթե ​​հեծանվավազքը շարունակի զարգացման դանդաղ տենդենցը, ապա հեծանվորդը կարող է անցնել մյուս ծայրահեղությունը: Asիշտ այնպես, ինչպես դահուկորդները սկզբում բարձր հայացքով նայում էին սնոուբորդի սիրահարներին, ձիավարության լեռնադահուկային սիրահարները նույնպես կկանգնեն ավանդական ձիավարության հարցերին ու մարտահրավերներին: Այնուամենայնիվ, եթե լեռնադահուկային սպորտի այս սիրահարները հնարավորություն ունենան ձյան հեծանիվ վարել, նրանք, ովքեր ձիավարում են ձյունագնացներով կամ սահնակների օգնությամբ վայելում են սառույցն ու ձյունը, կտեսնեն հեծանիվների անսահման հաճույք: Ներկայումս նրանք դեռ գտնվում են հետաքրքրասեր սպասման մեջ և տեսնելու:



Hotebike- ը վաճառում է էլեկտրական լեռնային հեծանիվներ, եթե ձեզ հետաքրքրում է, խնդրում ենք սեղմել շոգեբաղնիք պաշտոնական կայք դիտելու համար

Նախորդ:

Հաջորդ:

Թողնել գրառում

2 × չորս =

Ընտրեք ձեր արժույթը
ԱՄՆ դոլարԱՄՆ (ԱՄՆ) դոլար
Եվրո եվրո