շոգեբաղնիք
Yandex- ը դուրս է մղում ինքնուրույն վարվող բիզը, Ike- ն անցնում է SaaS մայրուղով և մարտկոցների կայուն վիճակը հարվածում է SPAC- ին - TechCrunch
Կայանը շաբաթական էլեկտրոնային տեղեկագիր է, որը նվիրված է փոխադրման բոլոր խնդիրներին:
Ողջույն և կրկին բարի գալուստ The Station, էլեկտրոնային տեղեկագիր `նվիրված ներկա և ապագա բոլոր մեթոդներին, որոնք անհատներն ու փաթեթներն են փոխանցում Ա մակարդակից Բ մակարդակ:
Քանի որ ամառային սեզոնը ավարտվում է, առաջարկները հետ են մղում այն բանից, թե ինչն է երաշխավորում զբաղված անկումը: Եվ մինչ տեղեկատվական ցիկլը շարունակվում էր, խորության մի փոքր ընկղմում կար: Հիանալի ժամանակ է թվում `ընդմիջում անելու համար, չէ՞: Այո, դա Հաջորդ շաբաթ էլեկտրոնային տեղեկագրի դժվարություն չի առաջանա: Մի վախեցեք, այն պատրաստվում է վերադառնալ սեպտեմբերի 19-ին:
Լավ, եկեք հասնենք դրան:
Եվ այս շաբաթ բոլորովին նոր SPAC- ն առանձնանում է: Յուպ, դու դա գիտեիր: Ես գիտեի դա; բոլորս գիտեինք, որ SPAC- ը գալիս է մեկ այլ: Որոշ SPAC միաձուլման տեղեկագրեր իսկապես զգում են, որպես երիտասարդ ապացուցված ընկերությունների մուտքային կապիտալ: Այս շաբաթ այդպես չէ:
QuantumScape- ըVolkswagen Group- ի աջակցությամբ կուտակված մարտկոցների ընկերությունը համաձայնել է միավորվել որոշակի գործառույթներ ձեռք բերող Kensington Capital Acquisition Corp ֆիրմաների հետ: Միաձուլումը QuantumScape- ին կտա հետվճարային գործարքի 3.3 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի գնահատում:
QuantumScape- ը չի լինի նորաստեղծ ստարտափ: Տասնամյակների ընթացքում այն կլոր էր ՝ վաղ և ուշադրություն գրավելով բարձրաստիճան ձեռնարկությունների այնպիսի ընկերությունների կողմից, ինչպիսիք են Kleiner Perkins- ը և Khosla Ventures- ը: Volkswagen- ը կերպար է մտել 2012-ին և QuantumScape- ում ներդրել է $ 300 մլն. Այս տարվա ընթացքում `$ 200 մլն:
QuantumScape- ը հետևում է կապիտալորեն ինտենսիվ նպատակին ՝ փորձելով էլեկտրական ավտոմեքենաների կոշտ մարտկոցներ վաճառել: Կայուն վիճակում գտնվող մարտկոցներն օգտագործում են կայուն էլեկտրոլիտ և ոչ երբեք հեղուկ կամ գելային հիմքով էլեկտրոլիտ, որը առկա է լիթիում-իոնային մարտկոցներում: Շինարարները հայտարարում են, որ կայուն էլեկտրոլիտներն ունեն կենսունակության ավելի լավ խտություն, ինչը նշանակում է, որ լրացուցիչ սեղմելը տարբերվում է ավելի փոքր և թեթև մարտկոցից: Ենթադրվում է նաև, որ կայուն էլեկտրոլիտները ավելի բարձր են ջերմային կառավարման ժամանակ ՝ նվազեցնելով հրդեհաշիջման հավանականությունը և կախվածությունը հովացման տեսակի մեթոդներից, որոնք առկա են ներկայումս գործող էլեկտրոէլեկտրակայաններում:
Geely Vehicle Holdings- ը նախատեսում է Շանհայի STAR շուկայում հանրային բաժնետոմսերի վաճառքից հանել 20 միլիարդ յուան (2.93 միլիարդ դոլար), միջոցներ, որոնք, ամենայն հավանականությամբ, կուղղվեն նոր ավտոմեքենաների և կիրառական գիտությունների վրա փող ծախսելու համար, հաղորդում է Reuters- ը:
Zomato, հնդկական սննդի մատակարարման նորաստեղծ ընկերությունը Թեմասեկից հանգանակել է 62 միլիոն դոլար ՝ վերսկսելով այն ոլորտի ֆինանսավորումը, որը նախապես կանխատեսվում էր դադարեցնել այս տարվա հունվարին: Սինգապուրի պետական ֆինանսավորման ոլորտը Temasek- ը ֆինանսավորել է կապիտալը իր միավորի կողմից `MacRitchie Investments- ի կողմից, որը հաստատվում է կարգավորող հանձնաժողովի կողմից:
AV կարեւորում. Yandex
Ավտոմատացված ավտոմոբիլային փորձագիտական ընկերությունների պաշտպանությունը հակված է կենտրոնանալու ԱՄՆ-ի վրա հիմնված ջանքերի վրա: Հանգստությունը վստահ է, որ այլ տեղ կարող է շարժում լինել: Յանդեքս, հրապարակային առևտրով զբաղվող ռուսական մեծ տեխնոլոգիան, որը սկսել է որպես որոնիչ, մի տեսակ ֆիրմաներ են:
Կորպորացիան ընդլայնվել է բազմաթիվ տարբեր հարակից ոլորտներում (ինչպես ԱՄՆ գործընկեր Google- ը) ավտոմատացված ավտոմոբիլային փորձաքննության հետ միասին: Հունվարին ես Լաս Վեգասի հանրային փողոցներում CES- ի ողջ ընթացքում ցուցադրում էի իրենց ինքնակառավարվող ավտոմեքենան (ղեկին մարդ չկա): Ես ոչ մի դեպքում դեմոսների հսկայական երկրպագու չեմ եղել, քանի որ դրանք հնարավոր է կօգնեն ընկերություններին քողարկել խնդիրները իրենց տեխնոլոգիայով: Yandex- ի ցուցադրումը, այնուամենայնիվ, աչքի ընկավ: Ավտոմեքենան շարժվեց ինքնավստահ, գուցե նույնիսկ ագրեսիվ, քանի որ այն վարեց ավտոբուսի շուրջը, որը կանգ էր առել ճանապարհի երթևեկելի մասում, այն հեշտությամբ զբաղվում էր ձախ շրջադարձերով, բացի կայանման պահեստից: (Yandex- ի այս GIF- ը Մոսկվայում սկավառակակիր է)
Ես մատնանշում եմ այս ողջ ֆոնը, քանի որ Yandex- ը հայտարարեց, որ այս շաբաթ իր MLU BV- ից դուրս է մղում իր ինքնակառավարվող մեքենայի միավորը. Զբոսաշրջության և սննդի մատակարարման եռակողմ համագործակցություն, որը գործում է Uber- ի հետ համատեղ: Տեղափոխումն իրականացվում է այն ուսումնասիրությունների ֆոնին, երբ Yandex- ը և Uber- ը IPO- ն են փնտրում MLU- ի վերջնական տարում: Onամանակին գնահատվում էր, որ JV- ն գնահատվում է շուրջ 7.7 միլիարդ դոլար:
Որպես spin out- ի մի մաս, Yandex- ը 150 միլիոն դոլար է ներդնում ձեռնարկության մեջ, մի գումար, որը կարող է մարմնավորել 100 միլիոն դոլար արդարության համար, գումարած 50 միլիոն դոլար փոխարկելի հիփոթեքի տեսակի մեջ: Yandex- ը գնումներ է կատարում Uber- ի մի քանի բաժնետոմսերից այս ընթացքում և այժմ կարող է ունենալ բաժնետիրական ձեռնարկության 73% բաժնեմասը, իսկ Uber- ը հպարտորեն տիրապետում է 19% -ի: Մնացած 8% -ը, հավանաբար, պատկանելու է Yandex ինքնակառավարման խմբի (SDG) վարչակազմին և աշխատողներին: Yandex- ը հայտարարել է, որ մինչ օրս ձեռնարկության շրջանակներում ներդրել է մոտ 65 մլն դոլար:
Բաժնի դուրս մղումը կարող է նպաստել MLU միավորի տնտեսության և արժեքի բազայի բարձրացմանը, քանի որ TechCrunch- ի խմբագիր Ինգրիդ Լունդենը հայտնի է իր զեկույցում: Այնուամենայնիվ, Յանդեքսը ասում է, որ ավարտվում է կրկնապատկել ինքնակառավարման ոլորտում լրացուցիչ նպատակային ֆինանսավորումը:
EV ստարտափի յուրօրինակ տեսակ
Սա էլեկտրական մեքենայի գործարկում չէ. դա լրացուցիչ է, ինչպես EV հարակից: Եվ դա ծրագիր է:
Անցած մի քանի տարիների ընթացքում բազմաթիվ ծրագրեր են հայտնվել, որոնք համապատասխանում են Tesla- ի աճող ճանաչում: Մեծ մասը նպատակ ունենալ թույլ տալ վարորդներին վերահսկել և պլանավորել իրենց երթուղիները և երբեմն ունենալ սոցիալական մաս: Tezlab- ը արդյունավետ օրինակ է, և ես դրանց մասին ավելի վաղ եմ գրել, քան:
Այն մեկը, ում ցանկանում եմ ներկայացնել ձեզ, որը հայտնի է որպես Նիկոլա: Appրագիրը գործարկվել է 2018-ին ՝ որպես David Hodge- ի շահագրգիռ ձեռնարկություն, որը հիմնել է Embark անունով հայտնի մասսայական տարանցիկ ծրագիր, որը Apple- ը ձեռք է բերել 2013-ին: Hodge- ը մի քանի տարի մնաց Apple- ում, որից հետո գնաց Stripe: Այնուամենայնիվ, Նիկոլ ծրագիրը ստիպեց նրան մեկ անգամ ևս դուրս գալ իր անձնականից:
Այս շաբաթ Հոջը գործարկեց Նիկոլ 2.0-ը: Հենց այստեղ է հիմնական իմաստը. Նիկոլա 2.0-ը բաժանորդագրության վրա հիմնված ծրագիր է, որը հնարավորություն է տալիս լավ վերահսկել սեփականատեր Tesla- ն (պարզապես Teslas- ն այժմ, սակայն Hodge- ի նպատակներն ընդլայնվում են):
Նկարների վարկ: Նիկոլա
IOSրագիրը, որն այժմ համարյա iOS- ով է, սպառողի տվյալներն է տրամադրում մարտկոցի փուլային հակումների, արդյունավետության, կենսունակության սպառման, բարձր և ընդհանուր տեմպերի մասին, բացի շաբաթվա ուրվականների արտահոսքի և պատմական անցյալի վերաբերյալ վիճակագրությունից, որոնք կարտահանվեն հարկի համար: կամ ծախսերի հաշվետվության գործառույթները: Հաճախորդները կարող են նաև ստուգել մարտկոցի իրենց փուլը Nikola Apple Watch- ի բարդության միջոցով և ուսումնասիրել դրանց արդյունավետությունը Tesla- ի տարբեր վարորդների համար `Nikola Fleet Stats- ով:
Այն, ինչ ես շատ եմ ցանկանում, այն է, որ այս տարբերվող նոր առանձնահատկությունը, որը հայտնի է որպես Նիկոլայի զեկույց: Դա մի տեսակ Carfax- ի հաշվետվություն է, որը EV սեփականատերը կարող է կիսել պոտենցիալ հովանավորների հետ այն բանից հետո, երբ նրանք գնում են իրենց էլեկտրական մեքենան գովազդելու: Նիկոլայի զեկույցի բնութագրիչի տեղեկատվական տեսականին պարզապես այժմ սկսվում է:
Հատկանշական են կարդում և տարբեր ճշգրտություններ
Բարի գալուստ էլեկտրոնային տեղեկագրի շրջանառության մաս
Bay Space Արագ տրանզիտկամ BART- ը վաճառում է ձեռքի անձնական ժապավեններ, որոնք կարող են արագորեն նետվել ձողեր պրակտիկ մեքենայի մեջ, քանի որ մարդիկ արդարացիորեն չեն կապվում ոչ մի մակերեսի հետ:
GM և ծանծաղուտ կատարել են իրենց բազմամիլիոնանոց օդափոխիչի առանձին պայմանագրերը. 80,000 միավոր հավաքականորեն մատակարարելով ԱՄՆ իշխանություններին:
GM և Honda- ն ոչ պարտադիր փոխըմբռնման հուշագիր ստորագրեցին Հյուսիսային Ամերիկայում ավտոմոբիլային դաշինք որոշելու համար: Գործարքը հավաքականորեն բերում է երկու ավտոարտադրողի, որոնք ունեն հավաքված աշխատելու ձգձգված պատմական անցյալ: Բիզնեսները կկիսվեն ավտոմոբիլային պլատֆորմներով, որոնք, ամենայն հավանականությամբ, կառաջարկվեն իրենց համապատասխան և հստակ արտադրողների ներքո, բացի այդ համագործակցում են գնման, վերլուծության և կատարելագործման և հարակից ընկերությունների հետ:
Ike, բեռնափոխադրումների ավտոմատացված ստարտափը, այս շաբաթ որոշ տեղեկություններ ունեցավ: Ryder- ը, DHL- ը և NFI- ն Ike- ին ընտրել են որպես իրենց ավտոմատացված վարորդական փորձաքննության մատակարար: Այս նավատորմերը, և մի քանի այլ ձեռնարկություններ, որոնք ընկերությունը դեռ չի ներկայացրել, ընդհանուր առմամբ վերապահել են իր փորձառությամբ աշխատող առաջնային 1,000 ֆուրգոնները:
Ստարտափը լրացուցիչ բարձրացրեց կապոցը, այսպես ասած, իրենց ձեռնարկության մանեկենի վրա: Ike- ն SaaS ռազմավարություն է վարում ավտոմատացված ավտոմոբիլային փորձաքննության համար: Ընկերությունն այս շաբաթ բլոգում հայտարարեց, որ պատրաստվում է խթանել Softwareրագրակազմի ծրագիրը `որպես նավատորմի Serviceառայության բաժանորդագրություն: Հաճախորդները IEM- ի վավերացված ավտոմատացման համակարգով հարմարեցված ֆուրգոններ կգնեն իրենց OEM արտադրության ուղեկիցներից: Ավտոմատացված ֆուրգոնները, հավանաբար, պատկանելու և աշխատելու են նավատորմի և «Powered by Ike» - ի կողմից:
ՄԻՇՏ! Ike- ի համահիմնադիր և գլխավոր ինժեներ Նենսի Սոլարը, ամենայն հավանականությամբ, կլինի մեր թվային բեմում TC Sessions: Mobility 2020 առիթով հոկտեմբերի 6-ին և յոթին: Երբ դուք ոչ մի դեպքում չեք լսել Սոլարի մասին կամ լսել եք նրան, պատրաստ եղեք տպավորվել: Առիթը ձևավորվում է այնքանով, որքանով բավականին հաճելի է, և մեզ մնում է ընդամենը մի քանի լրացուցիչ աուդիո համակարգ հայտարարել:
Lucid Motors- ը, որը պատրաստ է սեպտեմբերի 9-ին եթեր հաղորդել, պահպանում է շքեղ էլեկտրական ավտոմեքենայի վրա տեղեկատվություն թողնելը: Այս անգամ Լյուսիդը ներկայացրեց, որ Air- ն ի վիճակի է 9.9 երկրորդ վայրկյան մղոն անցնել: Դա ավելի շուտ է, քան Tesla Mannequin S- ը և ավելի շուտ, քան շուկայում արտադրող ավտոմեքենաների մեծ մասը:
Մետրոմիլ, որը վճարում է մեկ մղոնի վրա ապահովագրության ապահովագրության ընկերություն, հայտարարեց, որ Ford Motor- ի հետ համատեղ առաջարկում է Ford- ի ավտոմեքենաների տանտերերին `ներկառուցված կապով անհատականացված ավտոմեքենաների ապահովագրության ծածկույթի հետ:
Tesla այն չհասավ S&P 500-ին, ինչպես շատերն էին կանխատեսել: Ուրբաթ Tesla- ի հետևորդները Twitter- ի իր էջում գրավել են այն բանաձևը, որը ընդունում է Etsy- ին, Teradyne- ին և կատալոնացիներին S&P- ում:
Torc Robotics Daimler Vehicles- ի և նրա մայրիկի կամ հայրիկի ընկերությունը մտցրել է ծրագրեր ընդլայնել իրենց համատեղ ինքնակառավարվող բեռնատարը ճանապարհային փորձարկումներն այս ամիս դեպի Նյու Մեքսիկո և հիմնել Ալբուկերկոյի տարածքում գտնվող սիրտը:
The ԱՄՆ իշխանությունները տարածեց բոլորովին նոր օն-լայն ծրագրակազմ, որը նախատեսված է հասարակության ընդհանուր ընկալումը տեղում և ով է ավտոմատացված ավտոմոբիլային փորձաքննություն փորձարկում ամբողջ երկրում: Վեբ ծրագրակազմի պաշտոնական նույնականացումը Ավտոմատացված տրանսպորտային միջոցների թափանցիկություն և ներգրավվածություն ապահով փորձարկման համար նախաձեռնության հետևման գործիք է: Չնայած դիզայնը պարզ և հեշտ է, այն թերի է, քանի որ այն հիմնված է հիմնականում այն տվյալների վրա, որոնք կամավոր կերպով տրամադրել են ընկերությունները: Հուսանք, որ սա մեկնարկն է այն բանի, ինչը պատրաստվում է վերածվել ազգի ներսում ավտոմատացված ավտոմոբիլային փորձաքննությունների ամբողջական մեկ պատուհանի:
Vanmoof, էլեկտրոնային հեծանիվների ընկերությունը Սիեթլում մանրածախ վաճառք է բացում, որն Ամերիկայում երրորդն է: Աճը ցույց է տալիս կորպորացիայի զարգացումը, որն արագացել է մարտից, քանի որ ԱՄՆ-ում էլեկտրոնային հեծանիվների համախառն վաճառքը 85% -ով աճել է, ի տարբերություն նախորդ տարվա նույն ամսվա:
Volkswagen գործարկել է իր առաջիկա ամբողջությամբ էլեկտրական ID.4 կոմպակտ ամենագնացի ծաղրական լուսանկարները, որոնք բացահայտում են, թե ինչը պարզապես կարող է լինել հաճելի կայունություն տեխնոլոգիական և նախորդ լավ ժամանակին տեղադրված կոճակների և կոճակների միջև: Կարո՞ղ է սա լինել EVil Goldilocks- ի պատմությունը: Ես կբացահայտեմ այս ամսվա վերջին: Շարունակեք հետեւել: