panas panas
Ana macem-macem model eBike sing didol saiki. Ing sawetara taun cendhak, eBikes wis ilang saka pasar khusus menyang macem-macem eBikes sing bisa diakses kanthi lengkap kanggo cocog karo kabutuhan lan saku saben wong. Popularitas EBikes wis mbledhos. Ana eBikes kanggo minangka kurang $500 lan high-end e pit kanggo tujuan tartamtu sing bisa uga liwat $10,000. Ayo goleki sawetara alasan kanggo biaya eBike, kenapa sawetara ebike luwih larang lan apa sing sampeyan entuk.
Biaya ngarep rata-rata eBike saiki antara $1,500 nganti $3,000. Biaya sejatine eBike bisa beda-beda amarga sawetara faktor penting. Kualitas komponen kalebu faktor ageng kanggo nemtokake rega pokok. EBike kanthi rega $500 kemungkinan duwe pigura sing luwih abot, baterei sing luwih cilik (lan mulane luwih cendhek), lan ora bisa dipercaya saka wektu.
EBike sing luwih murah bisa uga ora duwe sawetara fitur safety penting sing nggawe eBike dadi populer. Sistem rem ora bakal padha karo kualitas eBike sing luwih dhuwur. Sistem gearing lan sistem bantuan pedal ora bakal lancar ing motor sing luwih murah. Asring ora ana penundaan utawa penundaan sing diwatesi ing lelungan lan kepenak. Kualitas kulo cukup katon ing antarane model ebike sing paling murah lan sing duwe komponen kualitas sing luwih dhuwur.
Ngisi daya lan biaya pangopènan taunan uga faktor penting nalika arep ing eBike sing paling apik kanggo sampeyan. Kualitas, umur dawa, lan daya tahan baterei minangka faktor liya nalika nemtokake biaya. Ora kabeh biaya ing ngarep. EBikes sing luwih murah ing pasar cenderung nggunakake teknologi baterei sing luwih lawas sawetara taun. Iki ora mesthi ala. Nanging baterei sing bisa diisi ulang 3,000 kaping vs siji sing dirating kanggo 1,000 biaya minangka prabédan biaya sing signifikan.
Napa sawetara eBike regane luwih akeh tinimbang liyane? Kadhangkala jeneng merek dhewe bisa ateges eBike luwih larang. eBikes sing cenderung regane paling akeh yaiku sing dirancang khusus kanggo kegiatan, kaya sepeda gunung listrik Delfast Top 3.0i sing regane terjangkau. Ebikes dalan paling anyar duwe baterei entheng sing digabungake menyang pigura lan komponen siji-sijine sing padha karo sedulur sepedha dalan tradisional sing larang. Akeh ebike iki luwih saka $ 10,000. Sawetara sepedha gunung listrik ana ing kisaran rega sing padha lan duwe suspensi balap, pigura sing awet, lan kapasitas baterei sing luwih gedhe.
EBikes ing rega mid-range, watara $3,000, bisa samesthine kanggo wis dandan ditandhani liwat model murah. Baterei ukuran tengah, teknologi intuisi, motor sing bisa dipercaya kanthi rem regeneratif, uga mode bantuan pedal sing lancar. Iki tegese jarak sing luwih dawa sadurunge ngisi daya lan perjalanan sing lancar saka wiwitan nganti rampung. eBikes iki bakal duwe dandan akeh ing safety lan comfort saka pit murah.
Regenerative braking ora mung nggunakake energi diprodhuksi dening kalem motor kanggo nambah daya maneh kanggo baterei, nanging uga tegese luwih aman nolak amarga rem ora bisa hard utawa dadi panas. Akeh safety saka eBike asalé saka controller utawa CPU saka eBike. Iku ngatur bab kaya suhu baterei nanging uga bisa menehi prediksi akurat babagan sawetara. Iki bisa uga ora penting ing permukaan nanging ngerti carane akeh mil sampeyan bisa pindhah tegese sampeyan ora bakal terdampar nang endi wae tanpa daya baterei.
Baterei sing luwih larang kanthi teknologi anyar bisa tahan 3x luwih suwe tinimbang baterei sing luwih murah sing regane luwih murah. Delfast Top 3.0i nduweni baterei 70V 48Ah sing gedhe banget sing dirating kanggo 3,000 biaya lan luwih saka 200 mil. Baterei ing kelas iki uga bakal duwe kurang kasempatan kanggo overheating utawa Gagal catastrophic. Ngisi daya failsafe mesthekake yen baterei mandheg ngisi daya yen wis kebak. Kontroler sing kuat nggunakake baterei sing kurang kanggo tugas penting amarga luwih efisien.
Mbayar luwih kanggo eBike worth iku yen sampeyan bisa saged. Sing luwih nyaman lan intuisi, luwih akeh sampeyan nggunakake.
Nalika tuku sepedha listrik anyar, sampeyan uga kudu nimbang biaya pangopènan. Kaya jinis transportasi liyane, e-sepeda rentan kanggo nyandhang lan luh. Nalika saya suwe, sampeyan kudu ngganti macem-macem komponen, sing bisa biaya sawetara dolar. Priksa ndandani lan pangopènan sing paling umum:
- Tune-up. Apike banget kanggo njaluk tune-up saben nem sasi nggunakake biasa utawa saben 500 mil e-mancal njupuk, kang bisa biaya watara $70 kanggo $120.
- pangaturan rem. Iki minangka biaya sing ora bisa dihindari, sing regane kira-kira $20 nganti $35.
- Tambalan ban kempes. Iki minangka pilihan ndandani sing paling umum, utamane kanggo sing nggunakake e-sepeda kanthi rutin. Gumantung ing kondisi ban sampeyan, patching bakal biaya saka $10 kanggo $30.
- Baterei. Disaranake ngganti baterei e-mancal saben 700 kanggo 1,000 biaya. Biaya beda-beda. Siapke mbayar paling sethithik $350. Gumantung ing kualitas baterei, linuwih, lan kapasitas, tag rega malah bisa tekan $1000.
Dibandhingake karo mobil, ngisi sepedha listrik luwih gampang lan luwih murah. Sampeyan bisa nggunakake soket tradisional kaya karo ponsel.
Biaya ngisi baterei e-mancal beda-beda gumantung saka sistem, pangisi daya, lan kahanan pangisi daya. Biaya diwiwiti saka $1 lan tekan $4 yen sampeyan butuh baterei sing wis kebak kanggo mbukak 1,000 mil.
Nalika njelajah macem-macem opsi mancal, iku penting kanggo nemtokake apa sampeyan perlu mancal kanggo. Yen sampeyan lagi arep tuku sepedha kanggo mudik, coba aja kesusu kanthi tuku sepedha gunung listrik kanthi fitur tambahan sing ora perlu.
Simpen biaya ekstra kasebut lan nandur modal kanggo njaga sepeda sampeyan, supaya bisa ngladeni sampeyan ing jangka panjang. Yen sampeyan pengin numpak sepedha liwat salju, jalur singletrack, utawa medan sing kasar, investasi ekstra ing sepedha gunung listrik sing berkualitas tinggi bakal entuk manfaat.
Ing pungkasan dina, ana luwih saka biaya sepedha listrik tinimbang regane. Pangopènan, langkah-langkah keamanan, lan ngisi daya iku kabeh pertimbangan biaya sing kudu sampeyan mangerteni sadurunge tuku sepedha listrik pisanan sampeyan. Sampeyan uga apik kanggo duwe pangerten dhasar babagan cara kerja e-sepeda sadurunge nggawe sampeyan tuku sepedha listrik pisanan!