hotebike
* Frame
Sive in montem cursoriam est comfortable vehi, utrum sit levis et facilis ad imperium, sustinere possunt, quam excelsum intensione, quousque possit adhiberi, sive potest upgraded, etc., key est videre frame.
Sunt duo dominii genera; frame: durum fine frame plena exsecutionem suspendendam frame (frame mollis finem)
Dices ad arbitrium deinde de mole frame tantum, eligere secundum ad altitudo frame communi, quod causas frame debet eligere se, hoc est amet ipsum!
Quantum altitudo corporum notitia;
XIV "-14 -150 XV" -160 '-15'
XIV "-16 -160 XV" -170 '-17'
18 “-170-180 21 “-175-185”
26 “-180-190 27.5 “-185-195
Usque ad MMIX, cum marmot groundhog dapibus ante mundi 2009 inch developed / 27.5B montem cursoriam in Washington, DC, omnes fere dapibus in monte XXVI-inch. Propter hoc exemplar potest vota ad optima pertractatio de stabilitate sua salute et perficiendi ex habebat vehentem, quia tunc nova wheelpath revolution in habebat vehentem industria has publice venient, et major faces et secuta est causa ut develop a plenus-amplitudo vehiculo, 650 et "/ 26B plenus-amplitudo gradus distinctiora fiunt in vehiculum amet productum in foro habebat vehentem [VI]. Pro cuiusque corporis proportionem alius latum crura brachiaque Aliter ergo docete facillimos usus rerum mensura methodo uti calciamenta stare per artus tubo pedes humeris latitudinis ululetque tubus circa 27.5-650 cm vectes sit distantia Si superior tubi artus ingens prope ad interfeminium et, si exigua summa procul tubi interfeminium. Velit eligendi est ut transuersis limitibus eques a minori corpore currum ex inguine et canali spatium 6-5 cm. Haec tractatio est excelsum salutis via de eo periculosius et vectes minores.
Dura - facilius ad finem tabulae erunt sunt equitare onere subleva ut vilior et levior. Prope caudam lacus ut nomen sonat, nihil periculi absorbers tergo, sed a fronte et tridentes. A paucos annos, ad arbitrium erat inter duos simplex: populus a difficile emere plerumque cauda montem cursoriam. Et ad progressionem de post-inpulsa technology, est difficile ad decernere utrum ad emere bike aut a plenus-durum haliaeetus monte montem cursoriam inpulsa. Et cum plena exsecutionem suspendendam montem cursoriam multus est melius, in technology in montem cursoriam est etiam dura cauda developing. Sive vis in plena exsecutionem suspendendam montem cursoriam hardtail aut pendent in qua facturus es bike - si vos erant 'iens ut generis pars in crucem-regionem, et omnis mons, lenis natura generis aut trahentium? Quam verbis debebat interpres, magis technica intendo vos transire in cavernis magnis postulantes, eo magis verisimile vos mos postulo difficile est cauda montem cursoriam.
Vivamus in monte de via in agrum optimum Hardtail unum et cursus tellus. Id quod levius est, magis durabile et minus sumptuosus quam per totum montem cursoriam, inpulsa. Lusiones jucundæ et quia ibi sunt pauciores ferebat, et eo quia non habet versorium tergo suspensionis vel ponere. Et hoc modo minus ponere constat, ita ut sit vilius pretium sit emptio et minus originale. Quae cum ita sint, difficile est cauda montem cursoriam fuit arbitrium multorum crucem-regionem currentes discernitur. Si vestri 'novus montem biker aut peritus est, magnus est hardtail semita cursoriam. In facto, si te umquam hominum sedit difficile est cauda montem cursoriam, vos can verisimile conveniunt ut plurimum tractamus hostiliter vexavit.
Et furca *
Princeps contentus de a technology furca components montem cursoriam, montem cursoriam furca difficile est rara, sunt basically cum furca absorber inpulsa. Sunt aliquot officinas per orbem terrarum ex bono ante furcasque valentis, RST, SI Suntour, DNM, RockShox, Marzocchi, Manitou, FOX: Bos ... inter eos, in furca primae quinque officinas habet exemplar furca infra M Yuan, dum hae duae rara celsior pretium. Etiam de universis hominibus, si cum furca et prope MM Yuan, novum car dominis vix posse praestare, facile ad ludere et partes eius non etiam si sunt emere.
Typus mediae:
(I) furca linea et gradu lowest furca non habeatur curva.
Features: cheap: CCC Yuan emere bona.
Exponens resistentiae furca, cum furca sicut medium resistens, ibi non habeatur curva.
Features: quam sub superque est, sed resistendum est aut tribus annis cum furca et senescit, opus ad reponi.
Oleum enim vere furca et oleum e Coll ut habeatur curva medium.
Features: gravissimam, sed ualidorum. Quod est vere humentibus ligatus ad parva tremula redditur responsum sensitivo, fere dimidium annum inpulsa absorber per oleum, oleum enim furca.
(IV) de furca oleum et Gas: de Aeris (Air) resiliant sicut medium, et oleum debilitare intulit.
Features: oleum vere furca levius et gravitas reducitur. (Suus 'non ut humilis aut. De iusto crucem-patria satis.) Play caeli omnis sex menses ad currus tabernam providebit specialis aerem columpnam rotundam liberum ludere, buy solus potes, in barometro a CC Yuan vel. Commodum utendi quasi aerem medium qui est in articulo de sit levius et equitem protegit summus celeritate crucem-patria; sed hoc minus est parva sensitivo vibrationum.
Opus ordo fronte furca ut sic cum ente impedimenta - fronte furca compresso - extremum - quod surrexitque originali longitudinem (repercussu celeritas affectus debilitare) - proiectione ratio perfecta .
Latina verba pro professionalis vel alterius a fronte furca:
Eo: ultimum tandem potest comprimere levabat. XC 80-120 - mm. Et trahentium AM 130-160mm furca. Sit celeritas in A gutta 180mm.
Resiliant, resiliant postquam praebenda est polus, per medium (resistentia oras explent, Spring, aeris) REPENTE ad originale peregrinatione longitudo, nimirum Spring medium, quod repercussu celeritate et affectus per oleum debilitare, ita solus facti sunt a technica terminum .
Debilitare resistentia est springback quam velox est springback determinatam resistentia. Summus celeritate exercitium, ieiunium more dissultant, et mensuram palmae; Redit tardus iter impedire magis magisque perpetua premitur cum summa manus affectum sine reflexione idem redit duris.
De revolutionibus echo, hoc est furca tech picem, et centum Yuan magis pretiosa. Sed veniet pluma mazzucci classic Z3 reflexione; Praeterea RockShox furca, ut diu ut S ad exemplar et balteum. Sicut nomen insinuat, est in ad adjust celeritatem resiliant. Furca accipere hoc munus, non mutare patet, crasse oleosa, potest consequi ad illam inaptat illa redit. Off-via impulsum leves ineunt disparet - parva via lapis, luto via, casus citius resiliant; A fluenta saxosusque sonans summus gutta echo tardius iter necessaria. Tionibus repercussu in sinistro fere nodus forkfoot. Post principium conversionis potes foramen minus oleum et tempore absumunt unitas per oleum, oleum prorogando tempus consequi tardiores resiliant. Est autem sal shaker cum plastic foraminis in ea. Secundum ad Seres cogitandi habitum est facilius intelligere resistentia disciplina mollitia dispositione deficiens, quia est mollitia celeritas autem in copia graminis, et oleum e.
Lockout: Cum equitantes in fronte furca per specialis nodum posse clausa. Furca sicut durum, et non habet aliquam responsionem impedire effusio inpulsa. Atque hoc facilius scandere montes Curabitur justo. Hoc etiam tempore tangit nisi in industria. Haud mediocris ludius pecuniam impendi commendatur utile components. Sunt duo cincinno structuram, mechanico clausum est, clausum debilitare.
Braking ratio *
Fregit ratio includit fregit, fregit manubrio infixum, fregit linea.
Vivamus utor ardua dumos in monte duae, V discus qui regat atque ardua dumos, dum iustitio Ordinarius stat utor ardua dumos ad marginem remittebatur.
V fregit et magnus fortitudine, quia fregit attritu rotarum ita sit moderata rotae loco facile deformatio.
Discus fregit, comparari cum V fregit, est difficile ultra cohibere strigare. Cum agis incurritur periculosum cohibere Tyri et rollover lapsum inde sequitur. Discus fregit pretiosa pretium valde bonis quae circa punctum M Yuan, V Yuan emere potest fregit CD satis bona est.
Discus iaculis dividuntur bifariam: & Mechanicis Hidrauliskās discus disco iaculis iaculis. Disc in hydrau oleum super ardua dumos rely subire fregit pads et braking vis ingens obtinere. Discus fregit filum in robore ad digitos fregit quidem usus est in XC satis superque.
V etiam fregit duo genera distinxit Hidrauliskās V V mechanica egit, fregit et comminuit duo corio discus fregit rationem haberent. Sed oleum V fregit pressura est valde communis est etiam facile ad mortem, et currus paene nihil, nisi uti ATX09 GIANT IX ad V fregit oleum pressura.
* Medio ratio
Inter transmissiones systematis includit dente orbe, suspecti media domatum fistulas, et torquem flywheel.
Vesalius disco: et vocavit dentalis orbes erunt. Plerique sunt III anni alii ex illis ad II ad mutare lux pondus, sed aliqui eorum CNC IV utuntur, sed suus 'paulo inconvenientes. Plerumque 3-2-4t nostrum dentalis, quae discos, non sunt * X III discs celeritate dentalis 44-32-22 est.
Axis Sunt tria integra cardo vertitur, axis plum foramen foramen quadratum axis longitudinem et diametri sunt diversa signa ex correspondentia dentium mercanda pervideo.
Conclusionem consumable bona sit domitus catena saepe longius equo, fac bene parce io ne Qinghai-Tibet via Hitchhiking coloris.
Flywheel: elige unum quod. Sunt VIII: XXIV: IX: XXVII et X: 8. 24. SRAM habet quidem exactoris non utimur omnibus annis: et quis calces tantum uti LXXX% of tempus. Hoc calces oportet, maxime idoneum ad vim and frequency est scriptor coegi pedal. Et sic, eo magis Gears coegi ad habet, eo magis eligens accurate ejus, et erit in calces. XXVII De celeritate currus, habet tres anni sunt plus quam XXIV-celeritate currus, dans coegi per plures optiones. Et amplius anni sunt, levior altera hebdomadas succedere consueverant.
Incertos implicat celeritatis ratio variabilis celeritate rerum prae horologiis variaque celeritate horologio tergo agmen.
Medio in duabus maxime communia domesticis notam, est Shimano (Japan), duo est SRAM (Civitatibus Foederatis Americae).
SRAM pioneers est de tradendi ratio productio. Ximano est sola manufacturing in montibus, quod non valent conparari SRAM, summus finem products et habet considerari potest tamquam artificiis discatur. Et possederis Seres foro per multos annos. SRAM est quidem superior perficientur in pretium. Exempli gratia, in SRAM X9 tradenda ratio est disposito XII Shimano Deore sed pretium est multo minus. Etiam sit amet est Shimano quod aliquis non potest habere partes SRAM (exempli gratia, in digito SRAM viverra Ratio est, I: I, cum sit Shimano I: 1) Et sic optimum est non miscent.
Mutare: cent est duplex est punctus in horologio usque, conversus II factum est, cum conversus ad derivare archives, cito venias plus, aliqui ad punctum in horologio delenimentis propter aliud homo. Shimano quoad plurimam partem nuntii in digito repulsi-et SRAM notum est nuntii eius.
Tamen quaedam duplici potestate mutari celeritate habebat versat digito fregit fit hoc integrali ita refert ad altissimam convenientiam pulchritudinem, inopia est, si fractis frangitur digitus non fractum adhuc omnino mutare in unum. Insuper et fregit et operating celeritate mutatio simul occultus periculo salutem magnam, et imperium ratio, duplex est abstractio a foro plerumque in agro montem cursoriam.
Ante dial: vadam magis ad XT cum pecuniae, cum Alivio IX et X celeritas ad celeritatem Deore et minus pecuniam.
Back dial: dial magis quam ante, ut suggesserant, ut install a superiore gradu quam guy in fronte dial. Ut Shimano SLX, in adiutorium XI seriem, SRAM x9, etc., pertinacior. Pro minus pecuniam, adepto cum Shimano Alivio IX In velocitate et celeritate SRAM X9 in 5/9.
Variabilis celeritate linea recta tenuior fregit.
Affectus Shimano XTR censetur, in adiutorium XT, SLX, in adiutorium, Alivio, Acera, Altus, Tourney alto humilis.
S. Et Zee quoque available in foro in DH, cum SLX AM est ad idoneam.
* Et rotae
Rotae includit circuli aurei, ferro filum, a fronte et tergo axis, strigare, interiorem strigare.
Rim, montem cursoriam debet uti duplex circuli aurei. Quia duplex iacuit est plus quam unius iacuit, non potest sustinere test ex agris ad pauperes perficientur in habebat vehentem. Oram et non dividitur in: i-dromonem loricae et anulum.
Eruca utilitatem anuli longitudinalem fortem impulsum est, quamvis fortis viribus, non generant circularem deformatio dum mutationi transversum facile accommodare. Etiam amateur drivers et educatio conveniat et reduces resistentia aeris. Incommodum grave apta ascensus.
I - transversus impulsum annulum certamine fortior.
Filum ferri (ordo) Duo alterum communi sectione rotunda; Altera sectio plana faciem reducens duco.
Axem, et flos quae tympanum. Discus fregit cum amicis habebat puteum eligat disco eo discus fregit figitur discus disco fregit electam V amicis fregit, te potest Ordinarius contorsit, non, si volo ut upgrade ad discus fregit, vos can install pervideo fregit hastili uno.
Axis sit divisa in "Perrin 'et olentia" caput calces' axem. Non est commendatur ad buy Perrin contorsit, quae possunt reparari.
Externa Tyrum ipsum pertinet quod certo itinere sedebat summa potestate. Basiliscum calcabis diversas formas aptet via diversis superficiebus.
Plana Tyrum minorem resistentiam, velocius celeritas fortius frictionis plana. Nudum Tyrum caementa via plana urbis idonea.
Et amplius convexa tranquillitatis vestigium, quanto maior est resistentia, in tardius celeritas, in, ad attritus superandos fortius est in monte.
Interiorem tubi: non consumptibili.