hotebike
Celeritas saepe memoratur cum de ebikes loquimur, sed, praeter celeritatem, vis est punctum loquentes calidissimum et punctum venditionis in ebike mundi.
Quidam enim dicunt quod cum fit potentia, magis wattage est melior. Sed si ita est, cur tot summus finis ebikit instructus minoribus motoribus videtur? Hoc movet quaestionem: estne 250W potestas satisne ad ebike?
Plures factores sunt qui quot wattages e-cursoriam necessitates determinant, a typo motoris adhibito ad modum ebike designatur. Etiam utile est scire quid artifices describunt cum loquuntur de potentia motore et quomodo lex US dictat quomodo ebikes esse possit. Articulus hic altam dive in birotae potestatem habebit.
Nonnulli invenerunt: 250W plerumque satis potens ad multos ebikes. Etsi haec enuntiatio multis hominibus ingrata est, generatim 250W motor satis est ad bonum adiuvandum pro pedaling equitis. Memento, ebike adhuc cursoriam est, et definitione saltem parvam corporis vires requirit.
Electric Bike Motor Size: 250W ad 750W
Motores cursoriae electricae in watts aestimantur, et in US, motores typice ab 250W ad 750W vagantur.
HOTEBIKE 750W Electric Mountain Bike with Hidden Battery A6AH26 "
Potes certe invenire ebikes cum motoribus maioribus et maioribus, (HOTEBIKE 2000W E-Bikes) sed hoc ambitus est quod solemus videre in e-cursoriis maxime refert. Moles motoriae saepe ascendunt vel descendunt in multiplicationibus 50W: 250W, 300W, 350W, 500W, et 750W exempla magnitudinum motorium saepe videmus.
Tamen, dum nullus modus magnitudinis motorem facere potes, lex US ebike motoris magnitudinem dictat. Extra pedales et certos limites velocitatis, vexillum maxime motoricum in ebikes in US limitat ad 750W. Motor ad tempus maiorem vim quam haec producere potest, et haec metrica maximum output motoris dicitur.
Facile est invenire ebikes quae limitem legalem 750W excedunt, sed hae bikes turbant lineam inter ebikes et mopedes. Electric Bike Report argumentatur has cursorias tractandas, sedere et descripserunt sicut motorcycles electrici. Sunt etiam ebikes, quae in terra privata vel in locis OHV adhibentur, sed definitioni ebike-legalis vicatim non conveniunt.
Ubi satis est 250W? Medium nos move motorum centrum cum potentia max omnes nunc ira sunt, praesertim si ebike magis parabilis mercatus es.
Sed superior wattage non semper celeriori electrici electrici adaequat. Revera, nonnullos potentissimos affectus ebikes temptavi 250W motores habere. Tota quomodo ad terram pertineat.
Duo principalia genera motorum ad ebikes sunt: centrum coegi motoris in tergo seu rota anterius insidentes, et medium mobile agitandum inter crank bracchia bracket ima compago sitae.
Quomodo Electric Bike Motors Opus
MEDIUS GESTATIO Motors, cum 250W SAEPE SATIS
Multi motores ebike mediae minae in 250W aestimantur. Typice hae motores potentiae ebikes, quae potentissimas et altissimas existimantur, ebikes in mercatu faciendo. E-bike motores fabricatores ad frontem ebike effectus – Bosch, Brose, Shimano, et plus - 250W motores summus perficientur efficiunt.
Motricium medium coegi plus virtutis cum minore wattage, armando in cursoriam powertrain producit. Perficientur, torques et velocitas cursoriae mutabit cum calces quas vis, eamque optimam electionem pro electricis electricis summus faciendis mutabit ut premium electrici electrici, cursoriae electrici, eMTBs, et plus.
Motricium utendo minori potentia, altilium minorem requirit et fere leviorem est.
Haec perficientur et efficacia plerumque venit cum pluris tag. E-bikes pretium in milibus dollariorum saepe motores medio coegi utuntur.
Artificia valde bona sunt ad 250W motores medium coegi ad applicationes specificas versandas, sicut motores summi torques pro cursoriis electricis et motores magni velocitatis pro commuters.
NATURE MOTORS: MORE WATTS sunt meliora (tempus)
Motores centrum sunt ubi typice videmus ebikes collidi cum 750W magnitudinibus motoriis legalibus. Dum potentiores in charta, motores rotae in-rotae (vulgo rotis posterioribus alligatae) potestatem per annos non transmittunt et plus requirunt vim efficiendi similem effectum ad medium coegi. 750W centrum motoris et 250W medium coegi multo magis comparabiles sunt in mundo reali quam in charta apparent, propter differentiam quomodo potentia applicatur.
Hi motores gravidae ampliores desiderant et plerumque in cursorio graviori consequuntur.
In-rota motores probabiliter sunt optio popularis, quod plerumque multum minus sumptuosum quam medium agit. Fere omnis parabilis ebike nos probata in-rota motoria habet. Paucae exceptiones ad hanc regulam sunt - sicut ebikes ultra-premium hub-acti Stromer ebikes et leve Mahle eBikeMotion X35 modioli inventi in multis maximis viis electricis electricis effectis.
Dum regula pollicis plus watts melior est ad centrum ebike agitatae, multum 250W centrum equitavimus impellit nos vere, vere amo. In Ride1UP Roadster V2 exemplum cursoriae est sicut KBO Procellae. Refert pondus cursoriae et quomodo adhibetur. Exempli gratia, 250W ad cursoriam urbanam centrum autocineticam levem et in planiciis areis vehi destinatam sufficere posset, cum 750W aptior esset cursorio qui 70+ libras ponderat et ad tractandum variabilius vel aedificatur. loca montana.
Nuntium nobis praebent ALIQUID RELIQUI FACIO