My ny hovidiana

Fahalalana momba ny vokatra

Fitsangatsanganana an-bisikileta goavana # Long namorona zazalahy 16 taona

Vao tsy ela akory izay dia nahita lahatsoratra iray namaky be aho. Avelao aho hanoratra azy mba ho fantatrao. Ity no kaontin'ny mpitondra bisikileta 16 taona. Manaja azy aho.
 
E-bisikileta, ho an'ny ankamaroan'ny olona, ​​dia fomba fitaterana tsotra fotsiny. Fa ho ahy, mitondra ny fanahiko, mitondra ny fahatanorako.
   
Tany am-piandohana, ny bisikileta mandeha amin'ny herinaratra dia hitsitsiana vola, ankehitriny ny fianakaviako dia mieritreritra fa "mihinana zava-mahadomelina" aho, mitaingina bisikileta mandeha amin'ny herinaratra. Rehefa afaka efa-taona ny fampiasana bisikileta e, ny teknolojia, ny traikefa ary ny fahalalana dia niova niaraka tamin'ny fitaovana. Ny fiovan'ny fitaovana dia nanatri-maso ireo olana sy sakana nolalovako teny amin'ny lalam-by bisikileta, ary koa ny fitomboako hatrany.
   
Tamin'ny taona 2016, nahazo ny bisikileta voalohany tany an-tendrombohitra aho, atx777 goavambe. Tamin'izany fotoana izany dia nanjary liana tamin'ny bisikileta mandeha amin'ny herinaratra aho, ary nitaingina bisikileta hilalao ivelany isaky ny afaka aho. Nanomboka nandinika ihany koa aho ary nanangona vola hanatsarana ny bisikileta elektrika. Sambany aho niaina ny fahafinaretana tamin'ny bisikileta, na dia ho nofenoina zavatra hafahafa sy hadalana aza izany.
 
Tamin'izany fotoana izany dia mbola mpandeha bisikileta novista aho ary tsy nahafantatra izay ambaratonga tiako ho tratrarina. Mitaingina bisikileta an-tendrombohitra, manao izay ataon'ny bisikileta an-dàlana. Lavitra ny mahatsapa ny tena fahafinaretana amin'ny bisikileta an-tendrombohitra, nandeha nita ny arabe isan'andro aho ary nanao dia lavitra tamin'ny faran'ny herinandro.
 
Rehefa nijery ny fork aho JAVA novaina dia fantatro fa olon-tsotra aho tamin'izany fotoana izany. Araka ny fivoaran'ny drafitra ankapobeny, tsy ho ela dia hitsoaka any am-pelatanan'ny fiara aho.
 
Fa sarimihetsika lasa lavaka be eny an-dàlana sy izay tiako hotanterahina. Heveriko fa ity sarimihetsika ity koa no mahatonga ny bisikileta maro handeha bisikileta an-tendrombohitra. Marina izany. Ny sarimihetsika dia .
 
Jereo ireo mpitaingin-tsoavaly mitsivalana any amin'ny tany gobiana any xinjiang, avaratr'i Utah, kafayat any Arzantina, ary Nepal, manao dona mahafinaritra. Heveriko fa fotoana fohy monja, tena fantatro ny bisikileta an-tendrombohitra elektrika misokatra "lalana marina", fantatro izay tadiaviko.
   
Fa ny fahaizako tsy mahay dia… Nanomboka tamin'izay aho nanomboka nianatra ny fahalalana isan-karazany momba ny bisikileta an-tendrombohitra elektrika, ary rehefa nanam-potoana aho dia nanao fanazaran-tena amin'ny bisikileta an-tendrombohitra avy amin'ny toerana maro. Tamin'ny fotoana voalohany niakarana an-tendrombohitra, na dia efa vonona aza, nefa mbola tazomiko ihany ny vakiny, somary milatsaka ihany aho. Na izany aza mitandrema, fa mbola tsy afa-mandositra ny lamina napetraka. Soa ihany fa tsy matotra ny fahalavoana, ary faly aza.
   
Hatramin'ny nahitako "marina," dia nitaingina bisikileta an-tendrombohitra elektrika aho. Nody aho rehefa avy nianatra, namita ny entimody ary nivoaka nanao fanazaran-tena tamin'ny bisikileta E. Amin'ny faran'ny herinandro sy fialantsasatra, raha te hahita ahy ianao, dia tsy maintsy mandeha any an-tendrombohitra, satria saika mandeha any amin'ny tendrombohitra indray mandeha bisikileta elektrika aho.
   
Ny atx777 dia lasa nahamenatra kely satria nihatsara ny teknolojia sy ny hamafin'ny fitondrana bisikileta mandeha amin'ny herinaratra. Nanaraka ny fanavaozana ny fitaovana. Noho ny teti-bola sy ny lafiny maro samihafa amin'ny anton-javatra, ary tamin'ny farany ny meta comm html dia lasa kalesiko vaovao, niaraka tamiko tamin'ny bisikileta elektrika teny an-dàlana nandeha lavitra kokoa. Ary manohy mitana ny andraikiny ny Atx777, nanjary fitaovana fandehanako isan'andro.
   
Ny fanovana dia manana fiovana kalitao, ny teknolojia koa tsy maintsy manaraka. Taorian'ilay fanovana dia nanjary "tsy maintsy manao enti-mody" amin'ny fotoana malalaka ilay fanao. Miaraka amin'ny fampiharana, nihatsara be ny teknika. Skating roller any aoriana, kodiarana aoriana raikitra, hitsambikina bitro sy ny sisa dia azo ampiasaina araka ny sitra-pony.
   
Ny fahafinaretana amin'ny bisikileta, ankoatry ny fanamby ny tenanao sy ny fahatsapanao ilay toerana kanto, dia karazana fahasambarana ihany koa miaraka amin'ireo rahalahy sy namana tsara. Ny olon-drehetra miaraka, mitaingina chat amin'ny bisikileta elektrika, ny teknolojia fifanakalozana fifanakalozana dia tena faly koa.
 
Eto koa aho dia misaotra an'ireo rahalahy niara-dia tamiko hatrany, misaotra.
   
Miaraka amin'ny fitomboan'ny fotoana filalaovana, ny rambony mafy dia tsy afaka mahafeno ny fepetra takiana amin'ny fitaovana. Ny fanovana ny rambo malefaka ihany koa dia ao anatin'ny fandaharam-potoana. Na izany aza, noho ny tsy fahampian'ny vola, farany hiova ho rambony malefaka etsy ambony ihany. Fitaovana fananganana taloha izy io. Nijanona ela tamiko ihany koa io, nanala ny lalana hitondrako azy.
   
Nanana olana tamin'ny teknika nataoko aho rehefa nanova ny rambony malefaka. Ny fanazaran-tena lava dia tsy nandroso firy. Ireo namako mahay kokoa ao amin'ny boriborintany dia nanolo-kevitra ny hametrahako "fiara" toy ny arabe iray hampiharana ny fahaizako. Izaho koa sendra tena liana tamin'ny horonan-tsarin'i bisikileta nihanika an-dalambe.
 
Ka ny bisikiletako voalohany no nianika ny arabe. Na dia tena fahita tamin'ny fampifanarahana aza izany dia nanampy ahy hamaky ny siny hoditra amin'ny teknolojia ary nanao fandrosoana lehibe tamin'ny haitao misy ahy.
  ▲ Lehilahy nanana fiara telo aho taloha
   
Mandeha bisikileta mandeha herinaratra mandritra ny roa taona mahery, ary tsy nandray anjara tamin'ny fifaninanana ara-dalàna. Ny iray dia satria tsy misy lalao mifanentana amin'ny nanjing sy ny manodidina, ary ny iray hafa dia satria natahotra kely aho tamin'io fotoana io. Fa mandrosoa foana.
 
Ny hazakaza-tsoavaly soavaly ady voalohany dia natao tany nanjing, izay hazakazaka voalohany azoko. Nandresy ny tahotro aho ary niatrika ny fifaninanana tamin'ny fo mahazatra. Farany, nahazo vokatra tsara aho, izay heveriko fa fandrosoana ho ahy koa.
   
Amin'ny maha "bisikileta" anao, tsy mitaingina ve rehefa oram-panala? Tsisy fika. Ity no fotoana farany hiadinako amin'ity kalesy ity. Satria mihombo hatrany ny lalako milalao dia tsy zaka tsikelikely. Ny switching koa dia ao anaty fandaharam-potoana. Fa ny fomba hisafidianana e-bisikileta koa dia nanjary olana manahirana.
   
Rehefa nitombo ny tetibola dia nitombo koa ireo safidy. Mampamirapiratra ny kalesy. Samy manana ny haitao misy azy avy, samy manana ny mampiavaka azy. Saingy tamin'ny farany, nisafidy goavambe aho. Toy izany ny kalesiko miasa, fanjakana goavambe sx.
   
Rehefa mihatsara ny bisikileta elektrika dia miseho ny olana. Ny tatatra dvo anoloana sy aoriana mahavariana dia olana amin'ny fotopampianarana, ary ny fika manokana momba ny tatavia aoriana dia manasarotra ny fanoloana ny lohataona amin'ny kilao ambony kokoa. Na izany aza, aorian'ny fianarana sy fiezahana mitohy dia voavaha tsara ireo olana ireo amin'ny farany. Ny lohataona koa dia mifanaraka amin'ny SLH. Miaraka amin'ny fihazakazahana mitohy amin'ny fitondrana dia mihatsara ihany koa ny teknikanay amin'ny fanatsarana ny kalesy.
   
Tsikelikely, ny lalana nanjing dia toa tsy nahafa-po ahy. Te-hiala teo aho, nitsambikina avy teo amin'ilay lalana voadaroka, ary hahita an'izao tontolo izao. Satria mbola mpianatra amin'ny ambaratonga voalohany aho, ary mbola manana fotoana, ray aman-dreny, teti-bola ary antony hafa, tsy vitako mihitsy ny nanatratra azy. Na izany aza, taorian'ny ezaka tsy nisy tohiny dia azoko farany ny faniriako handeha any amin'ny valan-javaboary an-tendrombohitra any an-kafa hianatra.
   
Rehefa tonga tany amin'ny park bp aho, tamin'ny fotoana voalohany nifandraisako tamin'ny làlan'ny zaridaina, dia somary very hevitra aho. Soa ihany, niaraka tamin'ny fitarihan'ny zokiolona, ​​dia nifanaraka taminy haingana aho. Sambany koa aho nianatra kitapo manidina. Satria, amin'ny nanjing izay ananan'ny rehetra dia tsy misy kitapo, aza manontany ahy hoe maninona tsy manamboatra, milaza fa te handatsa-dranomaso fotsiny ny maro.
 
Na dia tsy misy kitapo ao nanjing aza dia maro ny vato ao anaty nanjing. Ka raha hambara izay atahoran'ny mpitaingina nanjing dia vato isan-karazany izany. Ny hafa kosa natahotra ny korontana, fa nahafinaritra anay kosa ny dianay. (Azoko antoka fa izay efa nankany amin'ny zongfeng BPBP valam-by an-tendrombohitra dia mahalala izay misy azy amin'ny sary.)
 
Tonga tany amin'ny bp, nandray anjara tamin'ny hazakazaka midina voalohany amin'ny asako koa aho. Nandray anjara tamin'ny fifaninanana antsoina hoe rookie group, izay vondrona devoly mihitsy (tadidio fa ny vondrona rookie dia manana isa salantsalany haingana kokoa noho ny vondrona ankapobeny…). Ary farany, nahazo vokatra tsara "vondrona devoly" tsara koa aho.
   
Mihatsara ny tendrombohitra, ary toy izany koa ny bisikileta an-dalambe. Fiara vaovao koa dia mitondra fandrosoana vaovao.
 
Ilay lahatsoratra hatramin'ny farany dia mbola lavitra ny lalan-kalehako, satria vao 16 taona aho. Manantena aho fa afaka milalao toy izao mandrakizay ary tsy manadino ny antony nisafidianako nilalao bisikileta tamin'ny voalohany.
 

Prev:

Next:

Leave a Reply

telo + 11 =

Mifidiana ny volanao
USDDollar (Etazonia)
EUR Euro