My ny hovidiana

bilaogy

Soso-kevitra momba ny mitaingina bisikileta elektrika amin'ny toe-javatra mando

Amin'ny maha mpitaingina antsika dia matetika isika no mahita ny famindram-po amin'ny toetr'andro tsy mitsaha-miova. Na dia tsy isalasalana aza fa mahafaly ny mandehandeha eo ambanin’ny lanitra manga mazava, dia tsy maintsy miomana hiatrika ireo zava-tsarotra atrehin’ny lalana feno orana koa isika. Mitaky fahaiza-manao sy fitandremana tsy manam-paharoa ny mitaingina amin'ny toetr'andro mando mba hiantohana ny fiarovana antsika sy ny faharetan'ny môtô. Ato amin'ity lahatsoratra ity dia hijery toro-hevitra sy teknika sarobidy izay hanome hery anao hifehy ny fiara mando sy handresy ny andro orana rehetra.

Ny mitaingina ebike amin'ny orana dia mitovy amin'ny bisikileta mahazatra afa-tsy…

Mety ve ny mitaingina na mitondra fiara ao anatin'ny orana miaraka amin'ny e-bisikileta?

Ny valiny fohy dia eny. Ny motera sy ny bateria dia voaisy tombo-kase.
Sahala amin'ny zavatra hafa rehetra, misy vitsivitsy "azo atao" sy iray "aza" tokony hotadidinao (ao anatin'izany ny tondra-drano raha voatahiry any amin'ny toerana mampidi-doza ny bisikiletanao).

Miomana amin’ny Safodrano

Ny fiomanana no tena zava-dehibe rehefa mitaingina ao anatin'ny andro mando. Ireto misy dingana tsy maintsy atao alohan'ny handehanana eny an-dalana:

1.1 Fisafidianana ny fitaovana mety: Fantaro ny maha-zava-dehibe ny fampiasam-bola amin'ny fitaovam-pamokarana kalitao, anisan'izany ny palitao, pataloha ary fonon-tanana. Ataovy azo antoka fa manome fiarovana ny fitaovam-pitaovanao rehefa mamela ny rivotra sy ny fampiononana.

1.2 Fanamarinana ny dian'ny kodiarana sy ny fanerena: Diniho ny maha-zava-dehibe ny fikojakojana ny kodiarana amin'ny andro mando. Ianaro ny fomba fanaraha-maso ny halalin'ny dian-kodiarana sy ny fanitsiana ny tsindry amin'ny kodiarana mba hanamafisana ny fisintonana ary hampihena ny mety hisian'ny hydroplaning.

1.3 Fampiharana ny Fanafody avy amin'ny orana: Fantaro ny tombontsoa azo avy amin'ny fampiasana vokatra fandosirana ny orana eo amin'ny visor sy ny fitaratra. Ireo fitsaboana ireo dia afaka manatsara ny fahitana amin'ny alàlan'ny fandroahana ny rano ary manakana azy tsy hanakana ny fijerinao.

1.4 Fikojakojana ny fiasan'ny frein: Fantaro ny maha-zava-dehibe ny fiantohana ny freino amin'ny toe-javatra tsara indrindra. Ianaro ny fomba fanombanana ny fitaovan'ny brake pad, jereo ny haavon'ny ranon'ny frein, ary mitazona ny rafitra fandrefesanao amin'ny endriny tsara mba hahazoana hery fijanonana azo antoka amin'ny toe-javatra mando.

1.5 Fanitsiana teknika mitaingina: Fantaro ny fomba hampifanaraka ny fomba fitainginao amin'ny andro mando. Avy amin'ny fanitsiana ny fifehezana throttle ka hatramin'ny fanovana ny teknikan'ny zoronao, ireo fanitsiana ireo dia hanampy anao hihazona fitoniana sy fifehezana amin'ny tany malama.

Mandresy ny lalana mando

Ankehitriny rehefa vonona ianao dia andao hiditra amin'ny lohahevitra fototra amin'ny fandresena ny lalana mando. Ireto misy paikady hanampy anao hivezivezy am-pilaminana sy amim-pahatokiana mandritra ny orana:

2.1 Fampidirana malefaka sy mandroso: Ianaro ny maha-zava-dehibe ny fampiharana ny fampidirana malefaka sy miandalana, toy ny throttle, frein ary familiana. Ny fihetsika tampoka dia mety hitarika ho amin'ny fahaverezan'ny fisintonana, raha toa kosa ny fihetsika malefaka dia manatsara ny fahamarinan-toerana sy ny fifehezana.

2.2 Fihazonana haingana: Fantaro ny antony maha-zava-dehibe ny fitazonana ny hafainganam-pandeha tsy miovaova rehefa mandeha amin'ny orana. Halaviro ny hafainganam-pandeha tampoka na ny fihenan'ny hafainganam-pandeha, satria mety hanelingelina ny fifandraisan'ny kodiarana amin'ny lalana izany ary hampitombo ny mety hisian'ny skis.

2.3 Fanalavirana ny dobo sy ny rano mitsangana: Fantaro ny loza ateraky ny fandehanana any anaty dobo sy ny rano mitsangana. Ianaro ny fomba hamantarana ny lalana azo antoka sy hampihenana ny mety hisian'ny hydroplaning amin'ny alàlan'ny fitazonana ny hafainganam-pandeha tsy miovaova sy ny fihodinana moramora amin'ny tany mando.

2.4 Fampiasana teknika fijoroana araka ny tokony ho izy: Mahay ny fahaizana mijoro amin'ny toerana mando. Diniho ny teknika toy ny apexing aloha, ny fampihenana ny zoro mahia, ary ny fampiharana throttle tsikelikely mba hitazonana ny fifehezana sy ny fitoniana mandritra ny fihodinana.

2.5 Fanamafisana ny halavirana azo antoka: Antitrantero ny maha zava-dehibe ny fitazonana ny halavirana azo antoka amin'ny fiara hafa. Ny fampitomboana ny halavirana manaraka dia ahafahana mahita tsara kokoa, ny fotoanan'ny fanehoan-kevitra ary manamaivana ny mety hisian'ny fifandonana noho ny fihenan'ny traction amin'ny toe-javatra mando.

Tady fotsy, làlam-by ary lavaka. Mandalo be ao anaty lena. Tandremo ihany koa ny toerana mety hisy menaka na lasantsy, fotaka sy ravinkazo eny an-dalana ary ialao.
Fokontany lalina sy lavaka. Raha misy na efa nisy rano mandeha dia sarotra ny mahafantatra izay ao anatiny na niova. Ohatra, mandeha amin'ny renirano iray raha tsy maintsy (ary afaka) vs mitaingina ianao. Ny tsara indrindra aza dia tsy andramana izany raha ny rano mikoriana haingana.

Aza mandeha anaty rano izay handroboka ny motera sy ny bateria, ary aza avela ao anaty rano ny bisikileta elektrika.

Na ahoana na ahoana, dia asaina mitaingina rano lalina, na mandeha e-bisikileta ianao na tsia. Na izany aza, raha tsy manana safidy hafa ianao, dia manoro hevitra izahay mba hamono ny herinaratra alohan'ny handehanana (na handeha) tsy misy azy.
Indrisy anefa fa rehefa vita ianao, dia tsy fantatrao raha niditra tao amin'ny motera na trano bateria ny rano. Noho izany, mba ho eo amin'ny lafiny azo antoka, dia manoro hevitra anao izahay mba tsy hamerina ny herinaratra mandra-pahazoanao antoka fa ritra ny rano, na mety hitera-doza. Mety hidika izany fa hamita ilay dia tsy misy herinaratra.
Ny fitsipika mitovy amin'izany dia tokony harahina amin'ny fitahirizana ny e-bisikileta. Fadio ny mametraka ny e-bisikileta amin'ny toerana mety ho safotry ny rano. Raha difotry ny rano izy io, dia atahorana hidiran'ny rano ao amin'ny motera, ny fampirantiana ary ny trano fonenan'ny bateria. Na dia ho ritra tsikelikely aza ny rano, dia mety tsy hivadika ny fahasimbana ateraky ny harafesina, sns.

Diovy ny bisikileta sy ny bateria

Ny fanadiovana haingana ny e-bisikileta aorian'ny fandehanana ao anatin'ny orana dia maka minitra vitsy monja, fa afaka mandoa dividends amin'ny faktiora fanamboaranao any aoriana.
Ny famafana dia hanadio ny bisikileta ary hanampy anao hamantatra raha misy fahasimbana, saingy misy zavatra roa mety hitondra fiovana. Ireo zavatra roa ireo dia
Diovy ary omeo menaka indray ny rojo sy ny fiara. Raha tsy tianao ny fitaovana mora vaky na solafaka, dia tsy maintsy atao izany. Zahao ny #5 Rear Wheel, Chain ary Gears ao amin'ny E-Bike M Check raha mila fanazavana fanampiny.
Battery Contact Points. Raha toa ianao ka miahiahy momba ny loto manodidina ny batterie dia esory ny batterie, fafao amin'ny lamba malefaka madio ary diovy amin'ny contact cleaner ny teboka mifandray.
Raha mando be ny bisikileta ary manahy ny amin'ny hidiran'ny rano ao amin'ireo toerana hifandraisana amin'ny batterie ianao, dia ampiasao ny ravinkazo mba hanaparitahana ny rano rehefa avy nesorina ny bateria. Avelao tsy ho eo amin'ny bisikileta mandritra ny ora vitsivitsy ny bateria mba hamela ny rafitra ho maina tanteraka.
Mety hahafinaritra ny mitaingina e-bisikileta amin'ny orana
Ny andro avy amin'ny orana, na dia orana aza, dia tsy antony tokony hijanonana amin'ny fiara. Raha ny marina dia mety hahafinaritra ny mandeha amin'ny orana, indrindra raha tsy misy lozam-pifamoivoizana na manimba ny e-bisikileta!
Manantena izahay fa ireo toro-hevitra ireo dia hahatonga ny dianao manaraka (ny orana) ho mahafinaritra toy ny masoandro.

Prev:

Next:

Leave a Reply

4 × dimy =

Mifidiana ny volanao
USDDollar (Etazonia)
EUR Euro