Minn Shanghai sa Stuttgart mingħajr marka tal-karbonju

"Biss dawk li jkunu ta 'periklu li jmorru' l bogħod wisq jistgħu preżumibbilment jitgħallmu kemm wieħed jista 'jasal." - TS Elliot

L-inġinier mekkaniku Ġermaniż Joerg Gebers mhu l-ebda poeta, madankollu huwa lest li jmur għal kollox biex jivjaġġa minn Shanghai għal darb'oħra għar-residenza tiegħu fi Stuttgart mingħajr ma jħalli marka tal-karbonju.

Wara 4 snin fiċ-Ċina taħdem għall-kumpanija Ġermaniża tal-inġinerija u l-għarfien Bosch, huwa jirritorna r-residenza f'rota b'erba 'roti f'forma ta' sottomarini msejħa velomobile.

Ir-rotta ta ’12,000 kilometru u 10 ġimgħat li fassal se tgħaddi mid-deżerti tal-majjistral taċ-Ċina u tipproċedi permezz tal-Każakstan, ir-Russja, l-Ukrajna u l-Polonja. Huwa telaq Shanghai ġimgħatejn fil-passat.

Jumejn qabel it-tluq, Gebers, ta ’51 sena, kien imħejji għal devjazzjonijiet u rotot differenti minħabba għeluq tal-fruntieri b’riżultat ta’ pandemija ta ’coronavirus.

"Kulħadd qed jgħidli biex inkun raġonevoli u nieqaf dan il-kunċett," huwa informa lil Shanghai Kull jum fil-ħin. “Lanqas naf jekk nistax nimla l-vjaġġ, minħabba l-kundizzjonijiet preżenti. Imma meta ma nippruvax, allura bl-ebda mod ma nirnexxi. Jekk sempliċement nitlaq ir-residenza wara dak l-istudju li qed jinfetħu l-fruntieri, nindem ħafna. "

Huwa semma li l-vjaġġ bil-velomobile huwa mezz ta ’assemblaġġ ta’ individwi li joqogħdu bejn l-uċuh midħla li jaf bihom f’Shanghai u Stuttgart. Huwa qed jippjana li jiddokumenta l-vjaġġ tiegħu f'immaġini.

"Nibda eżatt hawn b'wiċċ Shanghainese u nispiċċa b'wiċċ Ġermaniż," huwa semma. “Fi kwalunkwe każ, aħna lkoll umanità waħda. Għandi bżonn għarfien ta 'provinċji ġodda, deżerti, steppi u l-metodi li jgħixu nies totalment differenti. "

Gebers kien lest li jagħmel il-vjaġġ residenza newtrali mill-karbonju. Huwa esplora bosta għażliet biex iwettaq dak, flimkien ma 'rota elettrika. L-aħħar 12-il xahar iddeċieda li jagħmel użu minn velomobile. Hija rota mħaddma mill-bniedem f'qoxra aerodinamika komposta mill-karbonju li tippermetti lill-operatur jerġa 'joqgħod bilqiegħda waqt li jkun qed jippedala. Esternament, jidher qisu go-kart futuristiku.

Hemm biss madwar 2,500 velomobile fuq l-awtostrada mad-dinja kollha, u l-ordnijiet għall-karozzi għandhom okkażjonijiet twal u lesti għall-provvista. Gebers ordna Quattrovelo magħmul fl-Ewropa 12-il xahar bil-quddiem. Jivvaluta 8,000 ewro (US $ 8,980) u wasal mill-Ewropa tard Might.

"Huwa prodott purament Ewropew," huwa semma, "u jien nirmunka karru li jaħdem bix-xemx magħmul bil-lingwa Ċiniża biex iżomm xi bagalji u provvisti."

Huwa żied jgħid, “Iċ-Ċina tmur mingħajr esperjenza. Aktar u aktar lingwa Ċiniża żejda tagħmel vjaġġi twal fit-toroq fuq roti komuni, roti elettroniċi jew roti li jaħdmu bl-enerġija solari. Qed isir għalija li nibda residenza tal-vjaġġ sostenibbli minn hawnhekk stess. "

Is-sala tiegħu qabel it-tluq kellha dehra ta 'ħanut tax-xogħol, bi strumenti u bosta kejbils tondi ta' mendacity u bagalji ppakkjati li jistgħu jintbagħtu residenza.

It-tifel ta ’20 sena ta’ Gebers u ħabib tajjeb, kull wieħed issa fil-Ġermanja, kienu skedati li jtiru Shanghai biex jaqbduh fil-vjaġġ, madankollu kellhom bżonn jitilqu minħabba li ma setgħux jidħlu fiċ-Ċina li jirriżultaw minn restrizzjonijiet tal-coronavirus.

Gebers la huwa sid espert tar-rota u lanqas avventurier miksub. L-itwal vjaġġ bir-rota li qatt għamel kien 1,000 kilometru madwar l-Ewropa flimkien ma ’ibnu. L-itwal vjaġġ li kellu fuq il-velomobile tiegħu huwa 400 kilometru. Għal dan il-vjaġġ lejn il-Ġermanja, huwa jistenna li jivvjaġġa 200 kilometru, jew 10 sigħat, kuljum.

L-ambitu enormi tal-vjaġġ tiegħu, in-nuqqas ta 'sħabu tat-touring u ċ-ċans ta' għeluq tal-fruntieri mhumiex l-isfidi li hu mmarka qabel ma telaq.

"Jista 'jkun hemm iċ-ċans li jaqbad il-koronavirus jew joħloq punti differenti ta' benesseri," huwa semma. “Se niffaċċja kwistjonijiet tekniċi. Jista 'jkun li titwaqqaf mill-pulizija li bl-ebda mod ma rajt din it-tip ta' karozza. "

Fl-ewwel daqqa t’għajn lejn ġirja fit-toroq ta ’Shanghai fl-aħħar ta’ Ġunju, twaqqaf mill-pulizija tal-viżitaturi, li kkonfiskaw il-karozza u mmultawh 100 wan (US $ 14.62) talli saq karozza elettrika mingħajr pjanċa awtorizzata.

B'konformità mal-pulizija, karozza ekwivalenti għal tiegħu mhijiex fuq il-lista tal-moda awtorizzata ta 'e-bike fiċ-Ċina u minħabba dan il-fatt mhix eliġibbli għal pjanċa biex tintuża fit-triq.

Gebers argumenta li ma kinitx vettura bil-mutur - li kienet purament imħaddma mill-bniedem. Fl-aħħar kien kapaċi jirkupra l-velomobile tiegħu wara li wera lill-pulizija l-irċevuta tax-xiri tiegħu.

"Ħafna netwerks tal-lingwa Ċiniża ħallew feedback fuq il-kont ta 'Weibo tiegħi wara li ndunaw bl-informazzjoni," huwa semma. “Huma aċċertawni li ma jkolli l-ebda dwejjaq minn belt twelidhom, allura jien ma nibżax wisq dwar dan. Ħafna lingwa Ċiniża jagħmlu vjaġġi fuq l-awtostrada b'biċikletti jew triċikli ritratti voltaiċi, u dan huwa prinċipalment l-istess. "

Biex jikkonforma mal-leġiżlazzjoni, huwa beda fil-Pont Waibaidu qrib il-Bund fuq rota ta 'kuljum, bil-velomobile trasportat bil-karozza. Meta laħaq il-Lag Dianshan viċin il-fruntiera bejn Shanghai u Suzhou, huwa qaleb għall-velomobile. Wara ġie mwaqqaf mill-pulizija f’Suzhou.

Il-pulizija ta 'Suzhou għarfuh dwar il-linji gwida tal-viżitaturi bil-lingwa Ċiniża madankollu mqanqlin mill-persistenza tiegħu u l-pjanijiet favur l-ambjent, huma ħallewh imur.

"Iddefinixxejt li qiegħed f'residenza ta 'żjara fl-Ewropa, u għalhekk fl-aħħar iddeċidew li jħalluni nibqa' għaddej biha," huwa semma waqt żjara li tissostitwixxi. "Nizza!"

Il-Coronavirus ma jibżax ħafna minnu, madankollu qed iġorr provvediment abbundanti ta 'maskri tal-wiċċ.

“Irrid nippreżenta li issa rridu nerġgħu nidħlu regolarment, irrispettivament mill-virus. Se jiġi virus wieħed, u jiġi l-virus sussegwenti, u aħna l-ħin kollu rridu nerġgħu nirregolaw regolarment, ”huwa semma.

Issa fit-tielet ġimgħa tiegħu tal-vjaġġ, Gebers kiseb aħbarijiet eċċellenti. Kumpann tal-vjaġġ, Sam Pang, ingħaqad miegħu għall-bqija tal-parti taċ-Ċina tal-vjaġġ fuq rota ta ’kuljum b’karru ritrattiku.

"Ir-riġel taċ-Ċina se jiffinalizza 4 ġimgħat," huwa semma, "Nisperaw, sa dakinhar se jinfetħu l-fruntieri kollha flimkien mal-aħjar mod."