regolamenti ġodda jippermettu e-bikes sa 750 watt

Is-Servizz tal-Parkijiet Nazzjonali tal-Istati Uniti (NPS) sempliċement aġġorna r-regoli tagħhom biex jikkodifikaw roti elettriċi sa 750W kif awtorizzat fil-parkijiet nazzjonali kollha fejn il-post tar-roti huma diġà permessi.

Ir-regoli ġodda fjamanti, ippubblikati lbieraħ fuq il-websajt tas-Servizz tal-Parki Nazzjonali, jittrasferixxu biex jassistu d-digriet maħruġ mis-Segretarju ta 'l-Istati Uniti ta' l-aħħar sena, li jiddikjara li l-e-bikes għandhom jitħallew fil-parki nazzjonali kollha ta 'l-Istati Uniti.

Minkejja dan, ir-regoli l-ġodda tal-NPS jippreżentaw xi limitazzjonijiet, ftit minnhom apparentement kontradittorji.

Pereżempju, ir-regoli jirreġistraw it-tliet lezzjonijiet ta 'roti elettriċi fl-Istati Uniti, li jikkonsistu f'e-bikes tal-Klassi 1 bil-pedala jgħinu biss sa 20 mph (32 km / h), e-bikes tal-Klassi 2 b'immaniġġjar tat-throttle daqs 20 mph (32 km / h), u e-bikes tal-Klassi 3 bil-pedala jgħinu sa 28 mph (45 km / h). It-tliet lezzjonijiet jistgħu jħaddnu muturi sa 750W ta 'enerġija.

Ir-regoli jiddikjaraw li Nationwide Park "Is-Supretendenti jistgħu jawtorizzaw l-użu ta 'e-bikes li jaqgħu f'waħda minn dawk il-lezzjonijiet."

Madankollu, ir-regoli wara jkomplu jiddikjaraw li "Is-Supretendenti jistgħu jittrattaw lezzjonijiet speċifiċi ta 'e-bikes b'mod ieħor. Pereżempju, surintendent jista 'jiftaħ awtostrada jew mogħdija speċifika għal e-bikes tal-Klassi 1 biss, jew jista' jippermetti e-bikes tal-Klassi 1 u tal-Klassi 2 iżda mhux tal-Klassi 3. "

Ir-regoli mbagħad jiddikjaraw li "L-intenzjoni tar-regoli hija li tippermetti lill-klijenti jagħmlu użu ta 'e-bikes għat-trasport u rikreazzjoni b'mod simili għar-roti konvenzjonali. Konsegwentement, ir-regoli jipprojbixxu lill-operaturi ta 'e-bikes tal-Klassi 2 milli jużaw il-mutur biex imexxu l-e-bike għal perijodu ta' żmien twil mingħajr pedaling barra minn hekk, f'postijiet li jistgħu jkunu miftuħa għall-użu tal-karozzi pubbliċi. "

Allura jidher bħall-persuna surmastri tal-park tista 'tagħmel għażliet ta' persuna partikolari dwar liema lezzjonijiet ta 'roti elettriċi huma permessi b'liema park, u li e-bikes tal-Klassi 2 jistgħu wkoll ikunu pprojbiti milli jużaw it-throttles tagħhom. Ħafna e-bikes tal-Klassi 2 addizzjonalment jipprovdu ġestjoni tal-għajnuna tal-pedala, għalkemm dan mhux meħtieġ biex e-bike tikkwalifika bħala e-bike tal-Klassi 2 fl-Istati Uniti.

Roti elettriċi żviluppaw f'websajts dejjem aktar mifruxa fuq mogħdijiet ta 'divertiment u roti tal-muntanji. Il-bejgħ gross tar-roti elettriċi ilu jikber għal bosta snin, anke filwaqt li l-bejgħ gross tar-roti konvenzjonali naqas.

Il-bejgħ kien diġà dejjem aktar mgħaġġel fl-aħħar tal-2019 u fil-bidu tal-2020, madankollu l-pandemija COVID-19 u l-ħin liberu li jirriżulta minn hemm li jirriżulta minn bosta individwi li jaħdmu fir-residenza wasslu għal bejgħ ta 'e-bikes.

Barra minn hekk, numru ta 'riċerka wrew li s-saħħa fuq rota elettrika tista' tippreżenta eżattament eżerċizzju fiżiku daqs rota tradizzjonali, u f'ħafna ċirkostanzi ġie ppruvat li jirriżulta f'aktar eżerċizzju minn rota tradizzjonali meta s-sewwieqa jsibu ruħhom iqattgħu ħin żejjed sewqan bħala riżultat ta 'tgawdija għolja.

Bosta roti elettriċi orjentati lejn il-baġit nedew ftit xhur qabel biex jikkapitalizzaw fuq iż-żieda fil-bejgħ gross tal-e-bike. L-ikbar ditta ta 'e-bike fl-Amerika, Rad Power Bikes, mhux wisq ilu nediet ir-rota elettrika RadMission ta' $ 999.

Ir-RadMission ta '$ 999 tnediet matul l-aħħar żieda ta' e-bike

Ditta oħra kbira tar-roti elettriċi, Pedego, l-aħħar ġimgħa ddebuttat l-e-bike bl-inqas prezz li qatt kienet, l-Element Pedego ta '$ 1,499.

U Lectric Ebikes tal-istartjar ta 'roti elettriċi ġodda huwa rrappurtat li daħħal aktar minn $ 20M fi dħul sempliċement aktar minn sena mill-e-bike tat-tajer tax-xaħam ta' $ 899 tagħhom, il-Lectric XP Il-kumpanija mhux twil ilu nediet verżjoni ġdida tal-e-bike popolari b'korp pass pass.