Hotebike
San Antonio qed jitolbok il-post fejn tpoġġi karreġġjati ġodda għar-roti
Għaxar snin fil-passat, stħarriġ mal-pajjiż kollu dwar iċ-ċikliżmu fil-belt poġġa lil San Antonio fost il-ħafna terz ta 'wara mill-akbar 50 belt ta' l-Istati Uniti f'punti ta 'riferiment bħal fatalitajiet per capita, mili ta' karreġġjati tal-muturi u s-sehem ta 'abitanti li jsuqu bir-rota biex jaħdmu - għal dan metropoli, miżeru wieħed minn għaxra ta '1 pc
F'dan iż-żmien, għexieren ta 'mili ta' korsiji tal-muturi ġew miżjuda u metropolis bike / pedestrian car ("inġinier tal-mobilità tal-pedestrian") ilu fuq ix-xogħol sena sħiħa. Madankollu ħafna ċiklisti avidi madankollu jimmaġinaw li l-komunità tas-sewqan ta 'San Antonio hija disġunta u ta' ħsara mhux frekwenti fil-viżitaturi. Bike lanees, trek bike elettrika tal-muntanji.
Issa d-Diviżjoni tax-Xogħlijiet Pubbliċi teħtieġ individwi li jagħmlu użu mill-websajt interattiva l-ġdida tagħha biex tinforma lill-belt, fost kwistjonijiet differenti, partikolarment il-post li kellha tibni l-korsiji tar-roti sussegwenti tagħha, li l-finanzjament tagħha kien akkreditat mill-votanti fil-programm tal-bond 2017.
L-iktar vitali, imsemmi l-kara tar-roti Timothy Hayes, qed jidħol minn residenti fuq l-għażla ta 'xi 4 sa 6 kurituri tal-belt u nofs il-post fejn iċ-ċiklisti għandhom bżonn jaraw rotot ta' roti ġodda.
Sat-30 ta ’Settembru, l-individwi jistgħu jmorru fuq surveymonkey.com/r/SABikes biex jaraw inventarju ta’ 21 kuritur magħżul minn qabel u jagħżlu dawk li jimmaġinaw li għandhom jirriżultaw bħala prijoritajiet, huwa semma. Semma ftit nofs miljun {dollaru} għall-programm ta 'żvilupp, li jista' jibni taħlita ta 'karreġġjati għall-muturi, kemm strixxati jew protetti minn bankini, kif ukoll mogħdijiet għall-parkeġġi.
"Ma nassumix li ser nisma 'ħafna sorpriżi," semma Hayes b'ton divertenti li mexxa li hu diġà se jieħu ħafna suġġerimenti minn ċiklisti sħabu. Huwa jieħu rota biex jaħdem kull filgħodu fuq taħlita ta 'bankini tat-Triq Flores.
L-għażla fuq il-post biex tibni jew tagħżel korsija tal-muturi m'għandhiex tkun daqshekk sempliċi li tiddetermina jekk hemmx klijenti apparenti u postijiet loġiċi l-post li jista 'jkollhom bżonn imorru. Ġeneralment il-belt għandha drittijiet ta 'mezzi ristretti ħafna fuq triq magħżula, u l-kumpaniji u r-residenti jsibuha bi tqila li jitilfu parkeġġ fit-triq li forsi huwa kompromess minn karreġġjata tal-muturi.
"Għandna nagħmlu għażliet li huma onesti u ekwi għal kulħadd," semma Hayes, inġinier ċivili li kien impjegat fl-2019 minn ġewwa d-Diviżjoni tat-Trasport u t-Titjib tal-Kapitali, issa spiss imsejħa Xogħlijiet Pubbliċi.
Xogħol ieħor li jittama li l-istħarriġ ikun informazzjoni huwa li jiddeċiedi liema toroq jeħtieġ li jitqiegħdu fuq "pjan ta 'telf ta' piż fuq l-awtostrada", jiġifieri, li tirqim toroq b'erba 'karreġġjati fi tliet korsiji bi flip lane tan-nofs, pjan li jħobb ħafna f'xi wħud. ċrieki li r-riċerka federali preżenti jistgħu jnaqqsu l-inċidenti.
Fost xi ċiklisti aggravati f'San Antonio, it-tħabbira ta 'stħarriġ ġdid fjamant ma kinitx ta' benefiċċju għal ħafna applaws.
"Verament inħoss li kien hemm ħafna riċerka u reviżjonijiet, madankollu mhux ħafna mozzjoni," semmiet il-Kunsilliera Shirley Gonzales, sid ta 'rota avid li ġeneralment tippjana vaganzi bbażati l-aktar fuq kemm il-postijiet huma favur ir-roti. Hija tmexxi l-kumitat tat-trasport tal-kunsill.
"Jiena kont attwalment diżilluż li dan (stħarriġ fuq il-websajt) ma kienx maqsum mal-kunsill," semma Gonzales. “Huwa strettament imħeġġeġ mill-ħaddiema, u fl-għarfien espert tiegħi, ladarba tagħmel dan, sempliċement ma rċevejtx konsegwenza kbira. M'għamilniex ħafna progress fl-ebda rispett fil-qalba tal-belt. "
Bryan Martin, vp ta 'Bike San Antonio u l-missier fundatur ta' Bronko Bikes, li jibni u jbiegħ roti elettriċi, imsejjaħ il-progress tal-belt fil-karreġġjati tar-roti "abissali."
"Jekk tixtieq tara metropoli li tieħu r-roti b'mod kritiku, mur Austin," huwa semma.
Martin semma li jilqa 'l-istħarriġ madankollu li ċ-ċiklisti waslu biex jantiċipaw modi ta' "lixka u bidla" mill-belt fir-rigward tat-tqegħid ta 'roti u persuni mexjin' il quddiem mill-vetturi.
Skond il-mapep tax-Xogħlijiet Pubbliċi u l-burokrazija, il-belt kellha 34 mil ta '"servizzi" tar-roti fl-2000 - li tfisser karreġġjati għar-roti fuq il-bankina, rotot immarkati biss b'indikaturi madankollu bi traċċi miżbugħa fuq l-awtostrada u mogħdijiet b'użu multiplu li huma wkoll utilizzati minn persuni mexjin madankollu mhux se jkun parti mis-sistema tal-parks tal-belt. Sal-2004, dak kiber għal 66 mil, imbagħad 136 mil fl-2009.
Meta tlesta l-pjan preżenti tal-ħakma tar-rota, fl-2011, kien irrappurtat li kien hemm xi 200 mil, li kien ifisser 0.4 mili, komuni, għal kull mil kwadru ta 'San Antonio. Il-komuni mal-pajjiż kollu fost l-akbar 50 belt kien 4 każijiet li.
F'dan iż-żmien, hemm 259 mili kompluti ta 'rotot, karreġġjati għar-roti u mogħdijiet.
Gonzales semma li x-Xogħlijiet Pubbliċi huwa forsi "tqil wisq fl-inġinerija" u forsi jħaffef it-teħid tad-deċiżjonijiet u l-iżvilupp tiegħu jekk uża pjanifikaturi tal-belt żejda favur ir-roti u inqas inġiniera, li primarjament ħadmu biex isibu kif jakkomodaw vetturi.
“Naf li Tim Hayes huwa sid avid tar-roti. Narah isuq il-belt flimkien ma ’wliedu,” semmiet hi. “Madankollu huwa inġinier u jagħmel użu mill-istess lenti biex jagħmel l-għażliet tiegħu. ... Jidher sempliċement li San Antonio huwa tant gradwali fuq dan kollu. Aħna għamilna progress tajjeb fis-snin preċedenti fuq il-bankini. Mhux ħafna fuq il-korsiji tar-roti. "
L-aħħar sena, matul assemblea tal-Kunsill Metropolis dwar pjanijiet kontenzjużi biex tiżviluppa s-Sala Broadway, Martin semma li l-partijiet interessati m'għandhomx jaraw id-djalogu bħala "individwi tal-karozzi kontra roti, karozzi tal-linja u persuni mexjin," u li l-Kuritur Metropolis "m'għandux jagħti ħarsa lejn il-persuni mexjin bħala oġġetti għal vetturi biex iduru. "
Il-Kunsilliera Ana Sandoval kisbet applaws mill-folla tar-roti dakinhar meta talbet lill-prinċipal ta 'aġenzija ta' l-inġinerija, wara li rat manikin ta 'l-ajru elaborat ta' Broadway, "Jista 'jkollok manikin għal dak li jidher jippreferi li jkun bicyclist?"
"Jiena nassumi li għandna xi preġudizzju b'saħħtu (vettura) fi ftit minn dawn il-wirjiet," semmiet hi.