ایا تاسو غواړئ د ای - کارګو موټر واخلئ؟ لومړی یې ولولئ.

د پیل څخه د ژور استقبال وروسته ، د متحده ایالاتو موټرسایکل د ای - بائکونو او په حقیقت کې هر ډول ، د لوړ پای لویې لارې او غرونو بائیکونو سره یوځای کړی دی. د پای پایلې په توګه ، ای - موټرسايکلونه د کور موټرسایکل بازار خورا ګړندۍ وده کوي. په هرصورت ای - بائیکس په حقیقت کې خپل فعالیت د منظمې تګ راتګ او کار کولو لپاره د یوټیلیزي ماشینونو په توګه ترلاسه کړی ، او دا لاهم شتون لري چې دوی په بایسکلونو کې اشخاص ترلاسه کولو لپاره غوره وړتیا لري. پرېکړې د ګړندي ، لږ وزن لرونکي بریښنایی مسافرینو څخه د ماشوم د ځورونې ځمکې بارجونو څخه توپیر لري د کارګو موټرسايکلونو په توګه پیژندل شوي. دلته د کراسور ای بائیکونو خورا نوي ټولګي شتون لري چې د هرې نړۍ ترټولو اغیزمن مخلوط کوي.

د کارګو موټرسايکلونه په ځانګړي ډول د ای - مرستې تخصص لپاره سم استعمال دی. د دوی کمپیکټ ، خورا مؤثره موټرې د درنو خلکو بار وړلو بار لرې کوي او تاسو ته یو پاک ، ګړندی فشار وړاندې کوي چې غونډۍ هواروي او د ښار واټن لنډوي. د دې له امله ، هرڅومره ژر چې کوچنۍ ټولګي وده کوي. په اروپا کې ، د ای کارګو بایسکل ناخالص پلور د 60 pc وروستي کال کې وده کړې ، د بسته بندي تحویلي شرکتونو لکه تجهیزاتو لخوا وده شوې لکه د FedEx او UPS ، او په ورته ډول حکومتونه (پاریس د 500 یورو رعایت لري د اوسیدونکو لپاره چې یو یې اخلي). د متحده ایالاتو لپاره ارقام یوازې یو څه کوچني طبقه بندي دي ، ځکه چې د پرمختګ په پایله کې خورا لږ ساده دي او ټوله ناخالص پلور په ورته ډول نسبتا؛ ټیټ دی ، په هرصورت ، د کارګو ای - بائیکس د سیټل په څیر د سایکل چلولو ښارونو کې شهرت ته وده ورکوي. پورټلینډ ، اوریګون؛ او بولډر ، کولوراډو ، هغه ځای چې اوس د پلر او مور لیدل کیږي چې د ماشومانو او خوراکی توکو مجموعه کوي ، په ځانګړي توګه مستقیم. د یوې وړاندوینې وروستۍ زوال اټکل شوی چې د نړۍ بازار ممکن په راتلونکي لسیزه کې دوه ملیونه نور د موټرسایکل پلور وګوري.

د بار وړلو بایسکلونو هدف د تمرین ترلاسه کول ندي (احمد ، ای - بائیک شمرز). او پداسې حال کې چې دوی به په مستقیم ډول خپل ځان بدل کړي ، دا یو وقف دی چې یو څو یې کولو ته لیواله دي. په حقیقت کې ، دا موټرسیکلونه دي چې اتومات بدل کړي سفرونهmany څومره چې تاسو امکان لرئ ممکن د 4 څرخونو څخه تر 2. پورې بدل کړئ. معنی دا چې دا د ډیری خورا اړین بائیکونو څخه دي چې جوړ او وده یې کوي.

هغه څه چې زه د هغه اشخاصو څخه واورم چې دوی یې پیرودلي دي دا دا دي چې دوی په کوچني مګر ژور میتودونو کې ژوند بدلوي. دا ډول بریښنایی ب greenه د شنو لارو او پارکونو سپړلو لپاره د کورني تفریحي موټرو سره بدله شي؛ ماشومان غوښتنه کوي چې په "لوی بایسکل" لوړې ښوونځي ته لاړشي ، نه د موټرو کې. د عملیاتو چلند د سایټ لیدونکو اندیښنې کې ناست او د پارکینګ ساحو موندلو هڅه کولو سربیره په یو شی بدل کیږي. ژوند اسانه ښکاري.

په شخصي توګه ، زه اړتیا لرم چې د دوی یوه برخه شم. زه په دوه ویلونو کې ډیری خطري پرمخ وړم ، په هرصورت زما ټاونسي د تاریخي بدل شوي غرنۍ بایسکل دی چې د منظم شا سره ریک لري. د محدود کارګو وړتیا او هیڅ موټرو سره ، دا د مخه د پراخه پراخه گروسري پیرود لپاره کافی و. اوس زه ډیر لږ ثابت ساتي او په هر سفر کې اضافي پیرود کوم. دا سخته ده چې هره اونۍ د خوراکي توکو قیمت او د کور مختلف شیان د بیک اپ او دوه سره مناسب وي پانییران ، او د دې ټولو کرکیله کول یو بیرته کور دی. د مینټیل کارګو موټرسایکل (پدې وروسته اضافي) داسې ښکاري لکه سم حل.

په هرصورت ، د بار وړلو بایسکلونه هر وخت مستقیم ندي ترڅو په سایټونو کې لټون وکړي. نږدې په نړیواله کچه ، دا د معیاري بایسکل {صنعت the او د دې خپلواکې - سوداګر ناخالص ناخالص چینل پیرود چینلونو جوړونکو لخوا رامینځته شوي.

په لویه کچه ، دا ځکه چې د موټرسایکل دننه ډیری اصلي جوړونکي {صنعت} چې په ډیری امریکایی پلورنځیو کې د فرش کور باندې تسلط لري Can په ګډه د کینونډیل ، لوی ، جی ټی ، شوین ، متخصص ، او ټریک with د کارګو مرحلې له پامه غورځوي. په هر ډول بایسکل پلورنځي کې حرکت وکړئ او همدارنګه به تاسو د لویو لارو ، غره ، جغل ، غیر رسمي ، او مسافروړونکي بایسکلونه ، او د دې ټولو بریښنالیک ای نسخې وګورئ ، په داسې حال کې چې ښکاري د سوار او لوی څخه ډیر وړلو لپاره هیڅ نه جوړیږي. متل د توکو مقدار. داسې تولید کونکي شتون لري چې د موټرسایکل سایټونو لپاره د بایسکل سایټونو له لارې وده ورکوي ، لکه بیننو ، ټیرن او یوبا ، په هرصورت دوی سپلونکي شبکې محدودې کړې دي چې په ډاډه جغرافیه ای سیمو کې کلستر ته متوجه وي. مختلف تولید کونکي په لویه کچه آنلاین پیرود شوي. (یو استثنا د پیډیګو دی ، کوم چې د فرنچائز دوکانونو له لارې وړاندیز کیږي او د موندلو لپاره اسانه کیدی شي.)

ولې د ای کارګو موټرسایکل لټول دومره سخت دي؟ د موټر چلولو شرکتونه ملکیت لرونکی او د جنګي بایسکل چلونکي لخوا کارمندان د تفریحی موټر چلولو لپاره د بایسکلونو جوړولو خورا پاملرنه کوي. د ای کارګو موټرسايکلونه ، په هرصورت ، د غیر سایکل چلونکو لپاره خورا ډیر دي ځکه چې دا د وقف شوي سپرو لپاره دي. جان پیټرز ، د ای - بایسکل {صنعت te تجربه کونکی ، د تولید کونکو لخوا د تیروټ په څیر اختیارونو لپاره د اوږدې مودې بې احترامۍ یادونه کوي. "د موټرسایکل اصلي هلکان ، دا په ساده ډول دوی تاووي." "په هرصورت ، زه به په اعتدال ډول د ای - موټر سایکل څخه یو څوک وګورم چې ګریسټري پرچون پلورونکي ته د دوی SUV وړلو په پرتله ګوتې وهلې."

په هرصورت ، ننوتل د ننوتلو لپاره یو خنډ نه دی. د کمپیکٹ کارګو بایکونو لپاره دوه نسبتا ټیټ نرخ مستقیم تر پیرودونکي انتخابونه د راد انرژي رادرنر 1 (1,200 1,600،500) او د بلیکس بایکس پیکا (XNUMX XNUMX،XNUMX) دي. دا د لوړ کیفیت لرونکي بایسکل لپاره ارزانه لګښتونه دي او د ای بائیک لپاره ښه ځړول په هرصورت ، په اصلي مالي جملو کې ، پرته له دې چې سخته نغدي وي. او په یاد ولرئ چې هغه تجهیزات چې تاسو یې غواړئ واقعیا د خپل نوي موټرسایکل پراخه ګټورتیا کار واخلئ - د ماشوم څوکۍ ، پینیرونه ، د ننوتلو ریکونه - ارزښت اضافي. مطابقت په ځانګړي ډول ماډل ځانګړی دی ، او ستاسو د سفر تنظیم کول ممکن تاسو یو بل $ XNUMX ته ورسوي.

د دې ټولو معنی دا ده چې د ای کارګو موټرسایکل غوره کول خورا د پام وړ سخت او درانه وي — د دې پریکړې یادولو لپاره چې تاسو واقعیا د ای کارګو موټرسایکل غواړئ یا نه. د ځینو لپاره ، یو سپک ، کوچنی ، او اضافي نرم فرعي ای - بائیک هم کافي کیدی شي. دلته د مختلف ډوله افادیت ای - بایکسونو یوه نقشه شتون لري ، چې د وړاندیزونو لخوا منل شوي چې تاسو سره مرسته کوي د حل کولو څرنګوالی چې ستاسو لپاره غوره دی.

د افادیت ای بائیکس بشپړه بیلابیل فارمونو باندې پوهیدل

د بریښنایی بریښنایی موټرې معمولا د دریو بشپړ بیلابیلو ټولګیو څخه یوه سره سمون لري ، په عمده ډول د دوی د وړلو وړتیا پراساس او دا چې څومره بریالي یا سست دي دوی واقعیا سفر کولو احساس کولی شي.

نرم ، زپی کمیوټر

د د ای - افادیت بائیک نړۍ کې ، دا رګونه د تاسو له A کچې څخه تر B پورې د ترلاسه کولو لپاره مناسب دي. دا معمولا ترټولو سپک ای بائیکس وي ، چې وزن یې له 28 څخه تر 40 کیلو پورې وي ، او د بیټرۍ تر ټولو اوږد ژوند ، د بایسکل توپیرونو سره په ګوته شوي. بشپړ لګښت (او توپیر کولی شي په پراخه کچه بدلون ومومي ، له 20 مایل څخه ټولې لارې چې په هغه کې 80 پلس مایلونه دي ، د موټرسایکل د بیټرۍ اندازه کولو او موټرو انرژي تکیه کوي.) دوی اضافي د ایټریک یو اسانه ډول دی چې په لټه کې یې دی. رسنۍ ، او هغه ځای دی چې تاسو به یې خورا مهم ومومئ د 3 ټولګي انتخابونو شمیر (پدې لاندې اضافي). په هرصورت ، دا د مسلو لیږدولو لپاره ښه ندي ، په پایله کې د سامانونو لپاره لکه د ریکونو او پانیریر سامانونو محدود کور. ریکونه پخپله په ندرت سره د 35 کیلو څخه ډیر لپاره درجه بندي کیږي ، کوم چې د هغه څه سره مساوي دي چې تاسو یې په پوټکي کې وړئ. په هرصورت ، کله چې تاسو په پراخه کچه اړتیا لرئ کار ته لاړشئ او بیا ، د ډوډۍ بهر د ملګرو ملګري شئ ، او نرم ارمانونه پرمخ بوځي ، لکه کرایه کول هره ورځ یوازې څو افراد لټوي ، دوی یو غوره انتخاب دی. د وډو ایس ایل (د پیل کولو لپاره 3,500 1,600،900 ډالر) یو لوړ نرخ مثال دی ، په هرصورت ، د ایوټین کچه (1,000 XNUMX،XNUMX) یا د ډیټرویټ بایسکل نوي ای سپرو ($ XNUMX) اضافي ارزانه دي (د ای سپیرو د مسافر e- لپاره زما افسانوي $ XNUMX هدف نښه کوي. بايسکل).

د پخلنځي - سنک کارګو هولرز

د طیف په مختلف پای کې د ریښتیني افادیت فیشن دي — د بایسکلونو بشپړ اندازه SUV. ځینې ​​، د لینټیل په نامه پیژندل شوي ، د شا پراخه ریک لري د توکو د کښت کولو لپاره ، پداسې حال کې چې د ننوتلو بار وړونکي مساپر په خورا لوی ډګر کې د راډر په ننوتلو کې لیږدوي. هر یو به د مناسب کاسټکو چلولو یا له یو څخه تر 2 پورې مسافرینو ته د خوراکي توکو سره لوبه وکړي ، نه د پیلوټ سره. د دې موټرسیکلونو مجموعي وزن وړتیا ممکن د 450 کیلو تر اندازې پورې وي ، د ریسر او موټرسایکل سره یوځای. په هرصورت دا پخپله یو بار دی - دومره چې د اتو ګوتو اوږد او 80 کیلو ګرامه - نو تاسو به د دوی د پارک کولو لپاره یو خوندور لوی ځای ولرئ. ځینې ښه لینټیلونه د سورلي لوی اسانه ($ 5,000،4,750) نیسي ، د یوبا سپیشي کری ( ، 1,500،60) ، او د راد بریښنا رډواګون (8,100 4,800،XNUMX). د ننوتلو ښه بار وړونکي د R&M بوډ XNUMX (XNUMX،XNUMX)) او خورا درناوي ښاري تیر کورنۍ (، XNUMX،XNUMX) نیسي. حتی د ځانګړي کارپوریشنونو څخه لکه جوګیرناټ څخه سفرونه شتون لري.

د میډټیل کارګو موټرونه

د لومړني دوه ټولګیو پیاده کول یو میتود دی چې عموما د مینټیل په نوم پیژندل کیږي. د کمپیکټ SUV په څیر ، دا هڅه کوي چې د مسافر وړونکي او د پوره اندازې کارګو موټرونو ترمنځ توپیر مات کړي. په ترتیب باندې تکیه کول ، د مینټیل کارګو اکثره بایسکلونه کولی شي په بشپړ ډول د اوږدې مودې او د ننوتلو لوډرونو په توګه راټول کړي ، د بشپړ وزن وړتیا سره. د سوار سره یوځای د 400 کلو په اندازه دا د پام وړ په زړه پوري دی ، ځکه چې ډیری د عمومي بایسکلونو په څیر ورته ورته اندازه کولو په اړه دي (که څه هم دوی کوچني ویلونه کاروي) او شاوخوا 55 کیلو وزن لري. د دوی د استثمار له امله ، دوی د دوی د کار دواړه پای کې یو څه لږ څه ګټي له لاسه ورکوي. دا د لوی ، پیچلي ګیجټونو بارولو یا اوږد ، ګړندي سفرونو لپاره عالي ندي. په هرصورت کله چې تاسو یو موټرسایکل وغواړئ چې ممکن د ټولو ټوټو یو څه لږ څه وکړي ، دوی د وهلو لپاره سخت دي. ښه مثالونه د ټرن نوي HSD (3,800 3,500،XNUMX) او بیننو بوسټ ای (XNUMX،XNUMX ډالر) ګ embي.

هغه څه چې تاسو باید د موټرو په اړه پوه شئ

د افادیت ای بائیک غوره کولو کې مهم ګام دا مشخص کوي چې کوم ټولګي دي او د واحدونو have کارګو وړتیا او تجهیزات ، اندازې ، وزن ، او اضافي — ستاسو د غوښتنو سره سم دي. په هرصورت دلته یوازې یو څو بیلابیل مسلې شتون لري ، په ځانګړي توګه موټرو ته ، چې ممکن ستاسو عزم یې ممکن خبر کړي.

د موټر کورسونه

په متحده ایالاتو کې ، ای - باکونه د دولتي قانون لخوا اداره کیږي که څه هم معمولا د دریو ټولګیو څخه یوه ته ورته کیږي.

• لومړی ټولګی: د پیډال مرستې په ساعت کې تر 1 مایل پورې. موټور یوازې په بایسکل چلوي کله چې ریسر د پیډل کیدو پرمهال وي ، او دا له مینځه ځي کله چې سرعت په ساعت کې 20 مایل ته رسي.

• دوهم ټولګی: د پیډل سره مرسته شوی یا د ټراټال چلول په ساعت کې تر 2 مایل پورې. موټور مرسته کوي کله چې ریسر د ګرځېدو په حال کې وي یا کله چې سپورټ د ګړندي چلولو لپاره د ګړندي تګ څخه ګړندي کړي. موټره په ساعت کې 20 مایل بندوي.

• 3 ټولګی: د پیډل سره مرسته په ساعت کې تر 28 مایل پورې. دا ټولګی د لومړي ټولګي 1 په څیر دی ، په ساده ډول د غوره موټرو کټ آف سرعت سره.

د ټولګي په پام کې نیولو پرته ، فدرالي قانون د "ټیټ سرعت برقی بایسکل" موټرې د 750 واټ انرژي سره محدودوي. په دې ملت کې په بازار کې ای - بائیکونه شتون لري چې له دې درجې څخه ډیر دي ، د عادي بائیکونو retrofitting لپاره د موټرو میتودونو سربیره ، که څه هم دوی دي په ډیری موقعیتونو کې د لارې یا لارې کارونې لپاره اجازه نده ورکړل شوې.

د موټر مرسته کولو تخنیکونه

د موټرو مرستې ترتیباتو دوه پراخه ب areې شتون لري. د هب ډرایو میتودونو کې ، موټرو په ډیری ویلونو کې ځای په ځای شوی. د وچ ډرایو میتودونو کې ، موټر د شاق قسط باندې بدن ته ټیټ شوی. د دوی بنسټیز عملیات نږدې ورته دی. لوی توپیر دا دی چې د وچ ډرایو موټرو د ډرایټرین له لارې انرژي پلي کوي ، پداسې حال کې چې د حب موټرې دا په مستقیم ډول د څرخ له لارې لاسته راوړي ، اکثرا د شا. ځینې ​​د موټرسایکل جوړونکي په هر ډول کې فیشن چمتو کوي ، په هرصورت ډیری یې لږترلږه یو یا مقابل ته چپلي وي.

د حب موټرې زیان نه رامینځته کوي او د ډرایورټرین برخو باندې ماتوي ، لکه د زنځیر په څیر ، چې مینځني ډرایونه یې کوي. دوی سربیره پردې د لومړي ټولګي 2 (ټروټل) بائیکونو لپاره یو انتخاب دی ، د حب موټرو په پایله کې د ډیرایټراټین بای پاس کوي ، دا پدې معنی ده چې تاسو احتمال کولی د ساحل په اوږدو کې سرعت وکړئ. په اوس وخت کې د مینډ ډرایو کلاس 2 بائیکونو لپاره هیڅ ښه سیسټم شتون نلري. ښکته؟ دوی معمولا ډیر لږ چاپیریال دوستانه وي ، پدې خاطر چې دوی د یوې بیټرۍ لګښت پورې لاړ نشي. د شا مرکز کې د موټرو وزن کولی شي یو موټرسایکل واقعیا په عجیب ډول متوازن احساس کړي. او یو څو ترمیمات ستونزه کیدی شي ، لکه د فلیټ فکس کول — تاسو اړتیا لرئ د هب موټرو او فریم نصب شوي بیټرۍ ترمینځ وایرونه وصل کړئ ، ترڅو چیرې لرې شي.

په بدیل توګه ، د مینځ ته راتلو میتودونه په اغیزمنه توګه کار کوي ، پدې خاطر چې دوی خورا ډیر توپیر ولري او په غیر متناسب ډول اضافي طبیعي احساس مرسته ولري. بیرته راګرځیدنه دا ده چې دا خورا ګران دي ، او د موټرسایکل چوکاټونه او موټرې د یو بل سره مساوي کولو لپاره رامینځته شوي ، نو پدې اړه کوم پریکړه چې د کوم موټر چلولو لپاره باید د دې په اړه جدي غور وکړي چې کوم جوړونکي د موټرو سیسټم کاروي چې تاسو یې په ساده ډول غواړئ.

د تورک په مقابل کې انرژي

د بایسکل منظم پرزو سره ، لکه د بدن او څرخونو په څیر ، د ای بائیک پوهه شیټونه د موټرو چسپونو لیست کول ، یو عنصر چې کیدی شي د بشپړ ډول مختلف سفرونو تر مینځ انتخاب کولو کې ګټور وي. په هرصورت دلته احتیاط شتون لري: شاید ترټولو عالي مشخص توضیحي موټرو جوړوونکو لیست کول د موټرو دي په واټونو کې د انرژي تولید. دا ډیر ګټور ندی. د دې درجې لپاره هیڅ کوم عام ځای شتون نلري ، کوم چې پدې معنی ده چې کارپوریشنونه کولی شي په واقعیت کې هر هغه څه مشخص کړي چې اړتیا ورته لري ، د لنډمهاله چوکاټ انرژي یا اضافي پایښت لرونکی ټاکنه چې د نومی انرژي په نوم پیژندل کیږي. سربیره پردې واټس یو مهم پیمانه ندی چې د موټرو څومره اغیزمن احساس کوي. "واټونه په پام کې ونیسئ ځکه چې بریښنا یو موټر به وخوري ، نه هغه څه چې دا ځای په ځای کوي ،" سټیون شیفیلډ وايي ، څوک چې د بوش امریکا لپاره د ای - بکس محصولاتو مدیریت رهبري کوي ، کوم چې ډیری عام ای - موټرې موټرې رامینځته کوي. د موټرو د اغیزې په پایله کې توپیر کیږي ، اضافي انرژي هیڅکله لوړه نده ، هغه وايي. پیټرز ، د موټرسایکل صنعت تجربه کونکی وايي ، هغه د موټرونو څخه چې په 250 واټ نوميزه انرژي ټاکل شوی دی ، چې د انرژي ډیرې نمرو لرونکي توکو څخه رښتینی ګppي.

نو تاسو څه باید د بدیل په توګه یادونه وکړئ؟ د تورک ، د بیټرۍ اندازه کول ، او د مرستې لړۍ خورا ډیر ویل کیږي.

تورک په حقیقت کې د ګرځنده ډرایو دی ، یا دقیق کار چې یو موټر کولی شي ترسره کړي ، په نیوټن میتر (Nm) کې څرګند شوی. د لوی تورک نمرې پدې معنی دي چې یو} موټره د ټیټ سرعت یا بې ژوندانه اوربند څخه ډیر لږ انرژي وړاندې کوي ، د دې یادونه کوي چې که تاسو اړتیا لرئ په یو بند کې ګړندي وکړئ. "په ریښتیني نړۍ کې موټر چلولو کې ، اضافي تورک ، په ځانګړي توګه د پیډینګ کمولو کې کدرونه ، به په پیل کې او د درنو خلکو لیږدولو کې مرسته وکړي ، "شیفیلډ وايي. ځینې ​​جوړونکي ، لکه د بوش په څیر ، د انرژي مرستې هر مرحلې لپاره د تورک لیست کول. نور ، لکه شمانو او یاماها ، په ساده ډول د اعظمي تورک لیست کول ، دا هغه څه دي چې موټرسایکل د لوړې مرستې په ترتیب کې ځای لري. د واټونو په څیر نه ، تورک د تولید کونکو ترمینځ مستقیم پرتله کولو وړ دی.

د بیټرۍ اندازه کول، د واټ ساعت ظرفیت کې څرګند شوی ، په سیسټم کې د بریښنا مقدار مقدار دی. ټول ټوټې چې مساوي وي ، د بیټرۍ وړ واټ - ساعت وړتیا به لوړه توپیر ترلاسه کړي. یوځل بیا ، شیفیلډ وویل ، د سافټویر برنامې اداره کول د بدلون کولو توپیر کې دنده ترسره کوي. لکه څنګه چې د تورک سره ، واټ ساعتونه د مlesو څخه تر مlesو پورې پرتله کول دي. د بیټریو لپاره لټون چې د UL جواز لرونکي په توګه لیست شوي ، پدې معنی چې دوی د امنیت اړتیاو ته معاینه شوي دي. د مالګې دانې سره ادعا شوي حدونه واخلئ: دا د غوره شرایطو سمبول دي ، فلیټ ځمکه چلول ، بارول ، او معمولي سرعت کې چې لوی انرژي ته اړتیا نلري.

د مرستې طریقې، دا دي ټینګ شوي حدونه چې د پیډل مرستې مرستې موټرونه د ریسر شخصي انرژي محصول ضرب کولو لپاره کاروي ، ډیری وختونه د اکو ، منظم / لیدنې ، سپورت ، او ټربو په نومونو ځي. د مرستې سپیکس تاسو ته لارښوونه کوي ډیری انرژي موټره په هر حالت کې چمتو کوي. که چیرې د سپورت حالت کې یو موټری 170 pc مرسته چمتو کړي ، او ریسر 100 واټونه بهر کړي ، موټری د 170 واټونو بشپړ لپاره 270 واټ چمتو کوي. دا ارقام پدې اړه یوه نښه ده چې څومره موثره او زپی یو موټرسایکل به واقعیا په هر حالت کې احساس کړي. کیچ دا دی چې ډیری تولید کونکي د وضعیت له لارې مرستې نه ماتوي (که څه هم بوش یې کوي) ، یا تاسو اړتیا لرئ د دې لټولو لپاره تخنیکي معلوماتو ته ژوره ژورالی ورکړئ. د واټونو په څیر ، دا کیدی شي هغه ټولګی وي چې ځای یې {صنعت} ممکن — وي او کیدی شي د دې د سوداګرۍ په اړه خورا ډیر روښانه وي.

نو تاسو څنګه وټاکئ؟

کله چې تاسو ټاکلي یاست چې د یو مسافر وړونکی یقینا د پیسو ارزښت لري ، نو پدغه نیمګړتیا کې به د حلولو لپاره ډیر دوام وي: د چیک سفرونو اخیستل. تاسو ولې د موټرسایکل ازموینه وکړئ؟ د معاملې او میچ کولو پرته نور ، د ای - بایسکل چیک ریس تاسو ته یوه لاره وړاندې کوي چې موټر څنګه احساس کوي. سپیکس تاسو ته یو څه ښه خبرداری ورکوي ، په هرصورت دا د یادونې ارزښت لري چې د انرژي محصول ، تورک ، او د بیټرۍ اندازه کولو په څیر ارقام ټول د یو څه حد پورې د موټرو جوړونکي لخوا اعتدال کیږي ساوتري پروګرام. د مثال په توګه: د سافټویر برنامه عموما د ډیر ټورک تولید تحلیل او اداره کولو لپاره ټون کوي ​​، نو دا په پیل کې یو څه هوسا احساس کوي ، یا ستاسو د پیډلینګ کدر ته په هره دقیقه کې د موټرو شخصي تمرکزونه رامینځته کوي ، کوم چې یو څه اضافي اضافي توپیر لري په یو ورکړل شوې بیټرۍ.

تاسو احتمال کولی شئ د هغه اشخاصو سره وغږیږئ څوک چې شخصي چل کوي یا ارزونه زده کوي ، په هرصورت دا خصوصي قضاوتونه دي چې واقعیا د موټر چلولو څخه پرمختللی دی.

په نهایت کې ، د موټرسایکل غوره کول ټولې لارې لاندې راځي ترڅو وټاکي چې تاسو د کوم لپاره د دې کارولو ته اړتیا لرئ.

که تاسو خورا اغیزمن یاست ، د بې ځایه اوربند څخه ګړندی کول د سایټ لیدونکو یا درنو خلکو سره ګړندي کیدو لپاره ودریږئ ، د دوهم ټولګي ټروټ - مرسته موټر چې یو موټور لري چې د 2 نیوټن میتر یا ډیر لوړ تورک لري احتمالي دقیقا تګلاره به وي. ایا موټرسایکل ته اړتیا لرئ تاسو باید د اوږدو سفرونو لپاره کاروئ؟ د 60 سی سی راډر خورا لوی مرستې سره د سیسټم لپاره لټون د لوی مرستې لړۍ خورا سپورت لري چې واقعیا احساس کوي که څه هم د توپیر په قیمت کې راځي. په شخصي توګه ، زه د بشپړ اندازې کارګو موټرسایکل نه غواړم ، او زه اړتیا لرم چې د غیر کارګو سفرونو لپاره یو څه استثنایی ونیسم. زه سربیره پردې یو شی ته اړتیا لرم چې پرچون پلورونکي ته یو ټن کور نه اخلي. زه د ټرن HSD ګورم ، کوم چې ممکن د دې په شا ریک کې عمودی ودریږي ، د کوچني ذخیره کولو فوټپرنټ لپاره د فولډ-ډاونینډ بارونو سره. د بیننو ای سکاوټ او افزون ای سربیره زما د لیست کولو په لومړي سر کې دي. دا ټول زما غوښتنې او زما د استوګنې سناریو سره مل دي. (زه لدې سره خوشبخت یم چې پلورونکي نږدې وي.) دا به ظاهرا زما د راتلونکي بایسکل پیرود وي. زه نه پوهیږم مګر څوک چې زما نغدي پیسې ترلاسه کوي ، په هرصورت زه تاسو ته خبر کولی شم څوک نه دی: شرکتونه چې دا بایسکلونه نه جوړي.