هوټل
* د بریښنایی غرونو بائیک لپاره مشخصات او اړتیاوې
د سیالي بایسکل په توګه ، لومړی ، باید بشری چلونکی وی؛ دوهم ، اجازه نلري د هیڅ ډول وینډو پروف نصب (د هوا مقاومت کم کړئ) وسایل نصب کړي ، مګر کولی شي لیږد نصب کړي؛ دریم ، د بایسکل اوږدوالی باید له 2 مترو څخه لوړ نه وي او قد یې له 75 سانتي میترو څخه لوړ نه وي. د مرکزي محور او ځمکې ترمنځ واټن باید 24 - 30 سانتي متره وي ، او د مرکزي محور او مخکیني محور ترمنځ واټن باید 58 - 75 سانتي متره وي. د مرکزي محور او شاتني محور ترمنځ واټن باید له 55 سانتي مترو څخه کم نه وي. هینڈل بارونه باید له 75 سانتي مترو څخه کم نه وي. د ویل قطر ، څوکۍ ، چوکاټ ب formه او داسې نور د می لخوا پخپله غوره کړئ.
د ورزشکارانو خوندیتوب تضمین کولو لپاره ، د سړک ریسینګ موټرې باید انعطاف وړ وي ، په مؤثره مخ او شا بریکونو او ربډونو یا کورک پلګونو سره په لاسو کې. باید په موټر کې تیزې برخې شتون ونلري او هیڅ پیچ پاتې نه وي.
* د تفتیش ټکي
د بریښنایی غرنیو بایسکلونو منظم ساتلو ته اړتیا لري ترڅو دوی پاک وساتي. د 50 mountain تیلو سره د 50 gas ګازرولین سره مخلوط کړئ ترڅو د بریښنایی غره موټرو مسح کړئ. یوازې د موټر پاک پاک کړئ ، په هر وخت کې د هرې برخې نیمګړتیا موندلو لپاره ، ترمیم کولو لپاره ، د روزنې او سیالۍ منظم پرمختګ ډاډمن کړئ.
ورزشکاران باید هره ورځ خپل موټرونه پاک کړي. د مسح کولو سره ، نه یوازې د بریښنایی غرني موټرسایکل پاک او ښکلی ساتلی شي ، بلکې د موټرسایکل ټولو برخو ښه حالت چیک کولو کې مرسته کولی شي ، د مسؤلیت احساس او د ورزشکارانو وقف ته وده ورکړي.
پاملرنې باید تادیه شي کله چې د موټرو چک کول: چوکاټ ، فورک او نورې برخې باید مات او خراب نشي ، د ټولو برخو پیچونه باید ټینګ شي ، د هینډبار باید په نرمۍ سره بدل شي. د زنځیر هرې لینک باید د کریک لرې کولو او مړې لینک ځای په ځای کولو لپاره په دقت سره وکتل شي ترڅو د سلسلې نورمال عملیات یقیني کړي. په سیالۍ کې نوی ځنځیر مه ځای په ځای کړئ ترڅو د نوي زنځیر او زاړه ګیر بدبختیو او سلسلې له لاسه ورکولو څخه مخنیوی وشي. کله چې دا اړین وي ، زنځیر باید د چرګانو سره ځای په ځای شي؛ د بریک سیسټم ټولې برخې بشپړې دي ، د بریک پوښ او رم ترمنځ واټن مناسب دی ، او بریک حساس او مؤثر دی؛ فلای ویل او د لیږد همکاري کوي ، هر ګیر موقعیت په وړیا توګه کاروي ، لیږد ګړندی دی ، د هر پسرلي د توسعې درجې معتدله ده ، د لیږد لیکه اسانه ده. د هرې روزنې یا سیالۍ وروسته ، ګیر باید ټول بیرته وي ترڅو د پسرلي فشار کم کړي ، د بریښنا لیږد خدمت اوږد کړي؛ وګورۍ چې آیا د هرې برخې برخې څرخونه ښه دی ، ایا د زیان پیښې شتون لري ، د ښي وچې د غاړې سکرو سختولو لپاره ځانګړې پاملرنه وکړئ؛ د پښو پوښ ، د څرمنې پټي او پیډل باید باوري وي. څوکۍ به د کراسبیام سره موازي وي او ټیل نه وي. د مخ او شا موقعیتونه باید معتدل وي. د څرخ سمون ، که چیرې عیب یا تخفیف شتون ولري ، دا به ویلونه پورته او ښکته یا کی left او ښیې تیر ته اړ کړي ، باید درست شي.
د هرې تفتیش وروسته ، په شخصي ډول موټر د وروستي تایید چیک په توګه ازموئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دا په ښه حالت کې دی او هر وخت د کارولو لپاره چمتو دی.
* د بریښنایی غره د بایسکل غوړوبل
د بریښنایی غرني موټرسایکل برخو تر مینځ د نسبي خوځښت ب motionه د حرکت حرکت او تیریدو حرکت دی. د رولینګ رزق د بار کولو برخو کې رامینځته کیږي ، او سلینګ رزونه د زنځیرونو ، سپروکیټس ، فلای ویلونو او نورو خوځنده برخو ترمینځ رامینځته کیږي. د خوځښت په جریان کې د رژیم کمولو لپاره ، غوړ باید هر وخت اضافه شي ترڅو د غوړونو سره نسبي رګ ته د اجزاو ترمینځ مستقیم رزق بدل شي. برخې په مستقیم ډول اړیکه نه نیسي ، وچ رطوبت په لند رنګه کې ، د رګ مقاومت کموي. دا چلول اسانه دي او انرژي خوندي کوي. ځکه چې لوند رګونه د وچ رګ مقاومت یوازې یو څلویښت تولید کوي. له همدې امله ، د لوند رطوبت لخوا رامینځته شوي تودوخه لږه ده ، برخې به د ډیر تودوخې ، د پوښاک کمولو او برخو ساتلو له امله خراب نشي. په ځانګړي توګه په باراني ورځو کې کله چې روزنه او سیالي وي ، نو برخو ته د غوړ اضافه کولو لپاره باید ډیر پاملرنه وشي ، ترڅو د اوبو د تخریب مخه ونیسي د برخو ناکامي یا زیان. له همدې امله ، هر ای غرنی سایکل چلونکی باید د غوړیو کارولو ته ځانګړې پاملرنه وکړي.
د غوړ اعتدال مقدار ولرئ. د لمر لږ څه جمع ، که نه نو دا به ډیری خاورې ته ودرېږي ، تاوول باندې تاثیر کوي؛ نور اضافه کړئ کله چې باران وي (په ځانګړي توګه په زنځیر کې). کله چې په څو ورځو ریس کې برخه واخلئ ، نو غوره به وي چې یو کوچنی غوړ کین واخلئ ، او په زنځیر کې په دوه دوه ساعتو کې غوړ اضافه کړئ ترڅو د راټیټیدو مخه ونیسئ ، که نه نو ، د ځنځیر نورمال لیږد به زیانمن شي ، فزیکي فشار ډیرول.
کله چې مکھن (کیلشیم میشته غوړ) وکاروئ ، د تیلو بیلابیل ډولونه باید د اقلیم ، روزنې او سیالۍ شرایطو مطابق وټاکل شي. د سړک ریسنگ باید د 3 # یا 4 # غوړیو عالي سختۍ غوره کړي ، د ځای ریسینګ کولی شي 1 # غوړ غوره کړي. په ژمي کې نرمه غوړ او په دوبي کې سخت استعمال کړئ.
* د ټایر ساتنه او ترمیم
د ریسینګ بایسکل ټایر د یو ټیوب په ب isه دی ، او د ټایر دیوال خورا پتلی دی.
د بایسکل ټایرونه د وزن له مخې په څو ماډلونو ویشل شوي دي. په ورځني سړک روزنې کې له 250 ګرامه ډیر ټایرونه کارول کیږي ، او 200-300 ګرامه ټایرونه د ریس په جریان کې د سړک شرایطو مطابق ټاکل کیدی شي. ټایر لږ دی ، د سړک سره د اړیکې کوچنۍ سطحه ، رطوبت هم کوچنی دی ، کوم چې د موټر سرعت ښه کولو لپاره مناسب دی.
په ټایر کې د ګاز مقدار ټاکلو هدف دا دی چې بایسکل یو څه ځانګړتیاوې ولري او په رم کې د راډیټل ځواک ځواک تاثیر کم کړي. د بایسکل چلولو په حالت کې ، د رنځ کمولو لپاره د ټایر سره د سړک سطحې اړیکې کمې کړئ. د دې دلیل لپاره ، د روزنې او سیالۍ په جریان کې ، په ټایر کې فشار باید مناسب وي. د سړک ټایرونه عموما 5 - 7kg / cm2 د هوا فشار ساتي ، د 10 - 12kg2 / cm2 ټایر ټایرونو لپاره غوره ځای دی. که چیرې په ټایر کې د هوا فشار خورا لوړ وي ، نو ټایر وچاودید اسانه دی. که دا خورا کوچنی وي ، د ټایر او ځمکې تر مینځ د راوتلو ځواک به ډیر شي ، کوم چې به غیر ضروري فزیکي مصرف ډیر کړي. ټایر هم اسانه دی چې له ویل څخه راښکته شی. په ځانګړي توګه په لار کې سپاره کول ، د ټایر فشار لږ دی ، ډیر احتمال د ویل له مینځه ځي ، یو خطر ، چې د لوبغاړو ټپونو لامل کیږي.
هر ساعت دوه ساعته دمخه د ټایر چارج کولو لپاره ، او بیا چیک کړئ چې ایا د ټایر لیک کول ، سطح هیڅ بهرني ارګان یا د چاقو برخې نلري. د دوبي روزنې او RACES وروسته د رخصتیو په جریان کې ، خپل موټر په سیوري کې وساتئ ترڅو د ټایرونو د ډیریدو او دفس څخه مخنیوی وکړئ. کله چې ټایر ساتل کیږئ ، یو لږ مقدار ګاز واخلئ ، ځړول یې کړئ ، او په تیاره او هوایی ځای کې یې ځای په ځای کړئ. رطوبت باید ډیر نه وي ترڅو د ربړ له زوړ کیدو او خرابیدو څخه مخنیوی وشي.
که تاسو اړتیا لرئ د ریس په جریان کې نوي ټایر بدل کړئ ، نو تاسو باید نوی ټایر دمخه نصب کړئ او لږترلږه له 50 کیلومتره څخه ډیر سفر وکړئ. وګورئ چې ایا ټایر ښه دی او تایید کړئ چې د کارولو دمخه کومه ستونزه نلري.
د داخلي نلونو ترمیم. لومړی د سوري موندل دي. میتود دا دی چې ټایر په سمه اندازه ګاز مات کړئ ، په اوبو کې ، ترټولو بډای ځای دی چیرې چې سوري وي. که چیرې د هوا لیکوالی په هرځای کې د سوري موندلو لپاره اسانه نه وي ، نو د ټایر والو خولې کیدای شي د بیرته دواړه خواو ته ، د لاس لاس ونیسي یا په رسۍ سره وتړل شي ، ګاز ته مه پریږدئ ، بل څوک د پمپ سره مرسته وکړي ، که ژر له پمپ کولو وروسته د ګازو لیک ، چې د والو د خولې لیک سره نږدې دی؛ د پمپ کولو وروسته د هوا لیک یا سست هوا لیکيج ندی په ګوته کوي چې سوري دلته ندی. پوښ بیرته حرکت کړئ او د هرې برخې معاینه کولو ته دوام ورکړئ ترڅو سوري وموندل شي.
د هوا د تحرک ځای موندلو وروسته ، بهرنی ټیوب جلا کړئ او لومړی داخلي ټیوب بهر کړئ. د داخلي ټیوب د ماتیدو څخه مخنیوي لپاره سخت مه کوئ. بیا د لرګیو فایل یا هیکساو بلیډ سره به د فایل پاک شاوخوا شاوخوا مات شي ، یا د پټرول واش پاک سره به په پوټکي کې پیچ شي ، او بیا به د بیروني ټایر ګنډلو سره. مهر ډیر ټینګ مه راکوئ ، ترڅو د ټایر د غیر مساوي موټی کیدو لامل نه شي.
30 دقیقې ساتنه کولی شي په سیستماتیک ډول د موټرسایکل ټول بدن وګوري. که چیرې ماشین په ښه کاري ترتیب کې وي ، نو تفتیش به ډیر ژر پای ته ورسي. که کومه ستونزه شتون ولري ، نو د ساتنې معاینه به یې ډیر وخت ونیسي. لاندې برخې تفصيلي لارښوونې وړاندې کوي چې تاسو باید ورته پاملرنه وکړئ کله چې د موټر ساتنه ترسره کوئ. د دې پخپله ساتنه وکړئ ، تاسو د بایسکل ژوره پوهه لرئ ، او کولی شئ چیک کړئ چې د بایسکل میخانیکي عملیات عادي دي. دا د منظم پاکولو سره په ګډه کې ترسره کیږي. مخکې لدې ، تاسو به وتوانیږئ څه شی غلط وي ، او هرڅومره چې یو څه ښکاري ، احساس کوي یا غلط غږ کیږي ، نو تاسو به پوه شئ چې چیرته یې وګورئ.