د ټریک الانټ + 7S د ایبیکس ګرم راډ خوب دی

د موټرو نړۍ کې ، د موټرونو ځانګړي طبقه شتون لري چې عموما د "خوب" په نوم پیژندل کیږي. دا خورا عادي ښکاري چې د کور ټرکونه یا د ایکونو بکسونه دي چې د سر څخه لاندې یو ګونګه بسته کوي او ممکن د موثریت ډیری موټرې شرمنده کړي. زوړ فورډ تورس ایس ایچ او په پام کې ونیسئ ، تاسو د لوګي کاکا زوړ زاړه سفاري سټیشن واګون د ډډ لاندې د کلیولینډ V8 سره ، یا دادی انډیډ 1957 کریسلر 300 د راکشس 375hp فایر پاور V8 سره. له همدې امله هغه هر وخت ژر کلیسا ته ځان ورساوه. دوی یوشان بریښي ، په هرصورت یو خوب کونکی اتومات به تاسو د کښیناستو سیالۍ کې دمې څراغونه یوازې د هغه وروسته چې تاسو وخندل. نو دا د ټریک کوچني مدیریت الانټ 7+ S بریښنایی موټر سره دی. دا د معمولي آرامۍ کروزر مسافر ایب په څیر بریښي - تر هغه چې تاسو پیل کول پیل نه کړئ.

ټیک او ډیزاین

د $ 3,899،7 الیلینټ XNUMX+ ایس د دریم ټولګی ایبیک دی ، کوم چې پدې معنی دی چې دا یوازې انرژي چمتو کوي که تاسو پیرلینګ ولرئ ، نو دلته د ګوتو ګوتلو یا مسموم گرفت شتون نلري. یو غښتلی او ځلیدونکی المونیم بدن د جوړ شوی 500 واټ ساعت بیټرۍ لري ، کوم چې باید د بدن څخه بیرته چارچولو لپاره بیرته راستنیږي ، کوم چې یو څه لږ ځورونکی دی. لږترلږه په بیټرۍ کې ځینې LEDs تاسو ته د لګښت درجې ځینې اشارې درکوي پداسې حال کې چې دا نرخ پورته کوي. د MTB- ډول پیډلونه د باور وړ 9 سرعت شیمانو HG200 Alivio ډرایټراین او ډیلیلور سره تړاو لري چې په هیڅ ډول سره یې وهل له لاسه ورنکړ. د بیک لیټ بوش پیوریون LCD کنټرولر د کی g اړخ د گرفت وروسته تعقیبوي ، چې یوازې د ګوتو په کارولو او د رفتار ښودلو سرعت په اړه سم مدیریت ورکوي ، توپیر لري او ځینې مختلف میتریکونه. اسانه ، مګر مؤثر.

هینڈلبارونه په کلکه پریکړه شوي دي په هرصورت په لوی لاره کې ، او د شیمانو 180 ملي هیدرولیک بریک ننوځي او په شا ګړندي په چټکۍ سره شنډوي. د ایس آر سینټور موبي 25 ننوتلو ځنډونې فورک ډډونه او اختیارونه د پریلوډ اډجسټ او په ورته ډول لاک آوټ ډک کړل ، په هرصورت ، زه په لوبو کې د فورک سره د هوسا غره د بایسکل په څیر سفر ډیر ښه خوښ کړ. د جلا کیدو وړ ریک او د LED سر او دمې څراغونه د 54-پونډ بسته معامله ګرموي. د بوش د مینډ ډرایو موټرو (لاندې توضیحات) په کرینکټ کې دننه جوړ شوی ، او د دوی لپاره ځورونه ، دا د دوی د مینډ ډرایو ټیک 10 کلن کلیزه ده - او دا څرګندوي. په هرصورت ، ځکه چې دا یو نیم ماونټ دی او باید د پیډالونو سره ښه لوبه وکړي ، یو څه لږ څه ویل دي پداسې حال کې چې دا تاسو ته د غونډۍ ځواک درکوي.

د تجربې کارول

د الانټ + 7S کلیدي پدې "S" ډیزاین کې ده. د الانټ 7 دا ماډل د بوش یو له قوي موټرو څخه ګ pacل کیږي ، د دوی د تایید شوي مینډ ډرایو سیسټم یو ډول "موثریت سرعت" دی چې 75Nm یا 55 پونډ فوټ ټورک ضایع کوي. د بايسکل لپاره ، دا یو (خطرناک جمله) -تون دی. او دا څرګندوي کله چې موټر چلول.

د 500Wh د جلا کیدو وړ بیټرۍ څخه خورا لوړولو لپاره تنظیم کړئ ، الانټ په لنډ وخت کې ګړندی کوي او فشار باندې ساتي ، څومره چې ورته 32mph اشاره شوې. اوس تاسو احتمال لرئ چې "لوی معامله وکړئ ، دا خورا ګړندۍ نده ،" او په موټرو کې ، داسې نده. په هرصورت ، په بایسکل کې ، دا د واټ 10 سره نږدې ځوړند دی. د دریم ټولګي بایسکلونه وړاندیز کیږي چې په 28mph کې پریښودل شي ، مګر زه د نور سرعت په اړه شکایت نه کوم؛ دا فاکتور د سفر کولو یوه هټ دی او ښه انرژي لري. د پریمیر ګیر سره نږدې نږدې ښکته لاندې زه حتی په داسې حالت کې وم چې دا یې د 39mph په څیر کمیدلی شم (یوازې د قهوې سره چې زما د پیډلینګ سره مرسته کوي) ، او الیلټ بې جانه خوندي او په بشپړ مدیریت کې و. دا سربیره لاړ up د غونډۍ ټوټه په یوه کلپ کلپ کې.

په فلیټ کې بهر ، زه معمولا اړتیا لرم بیا د مرستې درجې ډایل کړم ترڅو په ډیری ګاونډیو کې د نوي 20mph سرعت حد کې پاتې شي ، نو دا ښه وه چې په لومړني سړکونو راوتلو او خلاص یې کړم. حتی د پینیرانو سره چې په شا ریک کې د خوراکی توکو څخه ډک شوي ، سرعت ګړندی و او د غونډۍ ختل انرژي لومړنۍ نښه ده - ما حتی ډیری مختلف ایبیکونه سپارلي ، کوم چې واقعیا په پورټلینډ کې ټول ځای لري.

پایله

عمومي ، د ټریک الانټ + 7S د ریښتینې معاملې خوب کولو ایبیک دی. دا د یو مهم مسافر په څیر ښکاري ، او دا دی. دا هوسا ، بریالی ، ښه جوړ شوی او سفر ته مستقیم دی. ښه غوښتل هم. په $ 3,899،7 ډالرو کې دا ټیټ لګښت ندی ، په هرصورت تاسو هر وخت د اضافي انرژۍ لپاره یو څه نور هم تادیه کوئ ، او د XNUMXS 'بوش ډرایټرین د چیمپ په څیر راځي. بریښنایی بایسکلونه ستاسو د سفر مختلف ډول غزولو په اړه دي ، که نه د پیډل مرستې یا د ګوتې له لارې ، کوم چې دا بایسکل نه چمتو کوي.

په هرصورت ، د الیلینټ په پام کې نیولو کې مه ځړول کیږئ د وړیا وړیا امکان شتون نه درلودو سره یو شی شتون نلري ، داسې نه ده. د ټروټلس لرونکي موټرونه پاک دي ، په هرصورت دوی ځینې وخت هغه موثریت ته نږدې نه چمتو کوي چې دا بایسکل په نل کې لري ، معمولا د اوږدې شاټ لخوا. که تاسو داسې انګیرئ چې ګوتې وهل شوي موټرسايکلونه د چایټرانو یا لوڅو چلونکو لپاره دي ، نو دلته ستاسو موټرسایکل دی. د اسانتیا وړاندې کولو لپاره پیډل کول مهم دي ، په داسې حال کې چې تاسو یې کوئ ، تاسو سربیره هر ریل او د سترګو پراخه انرژي ترلاسه کوئ. دا یو له حیاتي بریالي ایبیکس څخه دی چې ما تراوسه نیولې دی.

د ټریک الانټ + 7 ایس ټولګی III ایبیک: MSRP او لکه څنګه چې ازمول شوی: $ 3,899،XNUMX

Aلالانټ:

oth ارامه ډیزاین ، د لوړ کیفیت پراختیا

orm خورا انرژي ، آرام سفر

able ثابت هیدرولیک بریکونه

ack ریک او څراغونه پکې شامل دي

-په فریم کې د جلا کیدو وړ بیټرۍ

لیکوال:

• ګران

ear ریښتني معتدل هیڅ تیاره یا د بریک رildا فعالیت نه لري

the په دروند اړخ ، که څه هم په سمه توګه پیډل ته

tery بیټرۍ باید د لګښت لپاره د بدن څخه بیرته راستون شي