منهنجي گاڏي

بلاگ

ONYX اليڪٽرڪ سائيڪل برقي موٽرسائيڪل جائزو

سان فرانسسکو جي بنياد تي شروع ٿيندڙ ONYX آر سي آر متعارف ڪرايو ، مقصد موپڊز کي 70 ۽ 80 جي ڏهاڪي کان برقي طريقن سان واپس آڻڻ جو مقصد هو. هڪ سستا برقي ڊرائيو ٽرين سان ليس آهي ، سخت ، مزي سان سواري ، ناسٽلڪ موٽرسائيڪل نئين خاصيتن سان اپڊيٽ ڪيو ويو آهي جنهن ۾ فريم ، اشارا ، ڪنٽرول ، برڪ ، برقي ، معطلي ۽ هڪ سپر چارج ٿيل نئين بيٽري ۽ چارجر شامل آهن. تخنيقي پاسي تي ، انجڻ 5.4 ڪلوواٽ (7.3 ايڇ پي) ۽ 182 ملي ميٽر تائين پهچي ٿو ، ان کي 96 ڪلوواٽ بٽ کڻي 3 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي وڌ کان وڌ رفتار تائين وڌائين ٿا.

 اين يو ايڪس برقي موٽرسائيڪل
ONYX آر سي آر برقي طور تي برقي اسڪوٽر مارڪيٽ ۾ تمام گهڻو مشهور ثابت ٿيو آهي ، ۽ اهي تازايون صرف هڪ غير معمولي پراڊڪٽ ٺاهڻ جو ڪمپني جو طريقو آهن ، انهي کان به بهتر. نئين نسخ ۾ سوئيگ هٿ وٽ مسافر پگھلندڙ سوراخ موجود آھن جيڪي ٻن ماڻھن کي سائيڪل ھلائڻ جي اجازت ڏين ٿا. ڪيليپر بریکٹ هاڻي وڌيڪ مضبوط ، صاف ڪندڙ ۽ وڌيڪ ٺڪيل طاقت ڏيڻ لاءِ ٻيهر ترتيب ڏني وئي آهي. نئين سوانگ سر کي مضبوط ڪيو ويو آهي ته رائڊر کي مسلسل بند ڪريو ڪنهن به زمين جي لحاظ کان جڏهن ته نئين فريمز ۾ هڪ وڏي ربر جي بيٽري چٽ هوندي آهي جيڪا وحشي پيچرن تي پڻ گهمڻ واري بيٽري کي برقرار رکندي آهي.
 
اپڊيٽ ٿيل ONYX RCR ھاڻي 3 انچ کان گھٽ آھي ، ھر شيءِ کي فرش جي ويجهو آڻي ، گريجوئيٽ جي مرڪز کي گھٽائي ٿو ۽ ھٿنگ کي تبديل ڪري ٿو. تيز کان سواري ڪرڻ لاءِ ڪانٽو به تازو ڪيو ويو آهي. آخرڪار ، ڪمپني هڪ اختيار جاري ڪيو آهي ته توهان جي بلڊ تي ان جي اسٽاڪ وارني مواد سان توهان جي بلڊ سگنل شامل آهن. اهي گهٽ پروفائل واريون واريون هلڪو خوفزده لڳن ٿيون پر حقيقت ۾ انهن جي روشني ڪنهن کي به انڌو ڇڏي سگهي ٿي. سيٽ اسٽاڪ اشارو اشارن سان گڏ اچي ٿو ، سامهون ۽ پوئتي لاءِ ٻن سيٽن واريون روشنيون ، ڪسٽم مائونٽس جي ٻن مختلف قسمن سان.

جيئن سان فرانسسڪو بنياد تي برانڊ طرفان بيان ڪيو ويو آهي ، انهن جون پراڻي موٽر سائيڪلون آهن جتي ’خالص ايڊينلائن اسٽائل سان ملن ٿيون‘. اضافي طور تي ، بهتر ڪارڪردگي لاءِ تيار ٿيو ، تقريبا ٻه ڀيرا رينج ، ۽ حقيقي وقت واري ڊيٽا جي مهرباني نئين ONYX بيٽري مئنيجمينٽ سسٽم ايپ.

لفظ ”موپڊ“ جي حقيقي معنى ۾ برقي موٽر ، ”ONYX RCR هڪ برقي موٽر سائيڪل جو هڪ جانور آهي.

ONYX آر سي آر برقي موڊ ٽيڪ چشم

موٽر: 3 ڪلوواٽ لڳاتار (5.4 ڪلوواٽ چوٽي) عقب حب موٽر
مٿين رفتار: 60 ايم پي ايڇ (96 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
حد: 75 ميل تائين (120 ڪلوميٽر)
بيٽري: 72V 23Ah (1.66 ڪلوواٽ) هٽائڻ وارو بيٽري
فريم: اسٽيل ٽائيم چيس
وزن: 145 لب (66 ڪلو)
معطلي: فرنٽ معطلي فورڪ ، ڊبل ريورس ڪوائل اوور معطلي
برڪ: فرنٽ هائڊروڪ ڊسڪ برڪ ، ريجنر ريجنريٽنگ برڪنگ ۽ هائبرڊ هائڊروڪ ڊسڪ برڪس
اضافي: وڏي ايل اي ڊي هيڊ لائٽ ۽ رئيل لائين ٽيل لائٽ ، 3 ڊرائيو موڊس ، بليڪ لائٽ LCD ڊسپلي پينل ، بينچ سيٽ ، لوازمات جي وسيع رينج (پڻ ڪيترن ئي ٽئين پارٽي جي بعد واري مارڪيٽ ميپڊ لوازمات کي قبول ڪن ٿا)

اين يو ايڪس برقي سائيڪل

ONYX آر سي آر: پراڻي سان نئين ملاقات ٿي

ONYX آر سي آر نئين ملاقات جو هڪ نئون ڪيس آهي. اهو هڪ طاقتور ۽ جديد برقي ڊرائيوٽائن سان ڪلاس فيلڊ moped دلڪش کي گڏ ڪري ٿو.

ڪيترو طاقتور؟

غير يقيني طور تي. ٺڳي سان. مشڪل سان طاقتور.
کلائي جي موڙ سان ، آونڪس آر سي آر توهان کي هڪ اهڙي طاقت سان لانچ ڪري ٿو جيڪا پنهنجي نن sizeي سائيز کي دخل ڏي ٿي. آئون 3 ڪلوواٽ کان 80 ڪلوواٽ بجليءَ کان وٺي بجلي واري موٽر سائيڪل سواري ڪئي آهي. ۽ بي آر سي ان اسپيڪر جي هيٺين پڇاڙي تي گهٽجڻ جي باوجود ، سائيڪل هڪ تمام وڏي موٽرسائيڪل وانگر کsي ٿو.

اصل ۾ ، ان جي اسپ شيٽ شيٽ هڪ 200 ايم پي ڪنٽرولر جي فهرست آهي. ايستائين جيستائين اهي ڪنڀاريندڙ هوندا آهن ، ڪنٽرولر ، 200A تي 72V مطلب 14 ڪلوواٽ جي چوٽي واري بجلي جي پيداوار يا 18 ايڇ پي. هڪ سائيڪل ۾ جنهن جو وزن 150 پائونڊ کان گهٽ آهي. يار ويس!

سواري ڇا آهي؟

ڇا توهان ڪڏهن ”اي-گرين“ بابت ٻڌو آهي؟ اها بيوقوف وڏي وڏي مسڪراهٽ آهي ، جيڪي ماڻهو پهريون ڀيرو اي سائي سائيڪل حاصل ڪن ٿا ۽ خاموش ، برقي طور تي هلندڙ موٽر سائيڪل جي شوق جو تجربو ڪن ٿا.

هڪ ڪاروباري اي-سائيڪل رائيڊر جي طور تي ، آئون هر هفتي نئين نموني تي اچي رهيو آهيان ، ۽ ڪجهه عرصي کان وٺي رهيو آهيان جڏهن کان مان هڪ حقيقي ڪن کان ڪن گرين آهيان.

اين وائيڪس آر سي آر ان کي واپس فورس ۾ آندو. مون کي اها ويچاري ، نن -ڙي ٻارڻ واري خوشي محسوس ٿي رهي آهي ، جڏهن مون هڪ گاڏي تي عمدي طور تي خطرناڪ رفتارن ڏانهن ڏٺو هو ، جيڪو معياري سائيڪل کان وڏو محسوس نه ڪيو ، اڃا تائين مون کي 59 ايم پي ايم ڪلوميٽر تائين وٺي ڇڏيو. جڏهن ته مون ڪڏهن به 60 ايم پي ايڇ جو واعدو نه ڏٺو ، مون ڪافي ويجهو ٿي ويو آهي مان شڪايت نٿو ڪري سگهان.

اهڙي طاقتور ، هلڪو وزن وارا برقي موٽر سائيڪل جي سواري بابت بهترين ڳالهه اها آهي ته اها ڪيتري نه بربادي آهي. مضبوط اسٽيل فريم ۽ موٽر سائيڪل جي طرز جو 17 انچ واري سائيڪل هڪ مضبوط ، سخت احساس فراهم ڪري ٿي ، جڏهن ته مجموعي طور تي سائيز ۽ ويڪر بيز ڪنڊي روڊ کي آسان بڻائي ٿو.

مون کي ڏا funو مزو اچي رهيو هو مون کي ياد ڪرڻ گهرجي مون کي پنهنجي ليڪن تي ڌيان ڏيڻ گهرجي جيئن مان رفتار سان داخل ٿيو آهيان مون شايد ڪڏهن به بجلي جي سائيڪل تي ڪوشش ڪرڻ تي ڌيان نه ڏنو هجي.

۽ ڪافي ڊگهي سفر معطل ڪرڻ سان ، روڊ تان سواري پڻ هڪ ڌماڪو آهي. جيمز مون کي رفتار جي فائر فائر هيٺ آڻي ڇڏيو ته شايد مان چونڊ نه ڪريان ها جيڪڏهن مون اشارو ڪيو هجي ، پر اهو ONYX آر سي آر کٽيل وانگر کائيندو هو. باھ روڊ گندگيءَ جي inڪ ۾ ختم ٿي ويو ، ۽ اسان کي ريم مٿان نن jumpن جستن ۽ ھوپ سان راند ڪرڻ جو موقعو مليو ، پٿر اڇلائڻ ۽ ڀول پرواز ڪرڻ.

خوشي جي سواري جي اختتام تي اسان شهر جي گهٽين تي موٽي آياسين ، ٽريفڪ ۾ بلينڊنگ جهڙو اسان جو تعلق هئو. جنهن جو مون کي پڪ ناهي جيڪڏهن اسان اصل ۾ ڪيو ، پر جهنم ، اسان اتي هئاسين. اسان سان معاملو ڪريو.
بجلي سان هلندڙ سائيڪل
اھو غالبا پوري گاڏي جي متعلق فقط چپ ٽڪڙو حصو آھي. اهو هڪ وڏو قانوني گرين علائقو آهي. هڪ پاسي اهو برقي سائيڪل هر طرح سان. ان کي ٻن ويل ، پيڊل ، هينڊل جون تارون ۽ هڪ برقي موٽر ملي آهي. پر ٻئي طرف ، اهو 60 ايم پي ايڇ جي موٽرسائيڪل آهي جنهن تي ڪجهه پنڊيون ان تي رکيل آهن. پڪ سان ، پيدل ڪم ڪندا آهن. پر مان ان کي گهڻو پري وڃڻ نه چاهيندس.

اهڙيءَ طرح ، جئين توهان انهي کي برقي سائيڪل جي رفتار تي رکون (متبادل طور تي 20 ميل في ڪلاڪ ، 28 ميل في ڪلاڪ يا 30 ميل في ڪلاڪ ، توهان ڪٿي رهندا آهيو تي منحصر آهي) ۽ 750W بجلي جي محدود موڊ ۾ رکو ، اهو نظرياتي طور تي هڪ مطابق اليڪٽرڪ سائيڪل آهي. پر خوش قسمت هن روڊ جي پاسي واري پوليس آفيسر کي اهو explاڻيندي هن پيج جي پرنٽ تي جاب ڪرڻ دوران.

وڌيڪ تيز رفتار ۾ ، انهي بابت وساريو. 60 ميل في ڪلاڪ جي رفتار سان شايع ٿيل رفتار سان ، توهان تقريبن يقيني طور تي ڪنهن آمريڪي رياست ۾ برقي موٽر سائيڪل واري علائقي ۾ آهيو. ۽ جڏهن ته مون وٽ موٽر سائيڪل جو لائسنس آهي ، مان اهو به نٿو howاڻان ته مان ڊي آر وي تي آر سي آر کي رجسٽرڊ ڪيئن ڪرائڻ شروع ڪندس ، ڇاڪاڻ ته آر سي آر ۾ موڙي سگنل ، ميرر ، وغيره جهڙا ڀروسي وارا حصا نه هوندا آهن. ۽ ONYX اختياري يا معياري خاصيت جي طور تي ٽرن سگنل شامل ڪرڻ تي ڪم ڪري رهيو آهي ، پر اهي اڃا تائين ڪافي نه آهن.

تنهنڪري گاڏي جي درجي بندي جو خاصيتون اڃا تائين ٿورڙي ٿورڙي آهي ، سواري بابت شڪ ناهي. ONYX آر سي آر هڪ ڌماڪو ۽ اڌ حصو آهي ، هڪ برقي سائيڪل جي ويجهو اچڻ سان موٽر سائيڪل جي سطح جي سواري پيش ڪري ٿي.

جيڪڏهن توهان ONYX آر سي آر جي سٺي تعمير واري معيار سان چاهيو ٿا ، پر وڌيڪ واضع رستو ڪٽي رستي سان جئين ، توهان شايد ONYX CTY کي جانچڻ چاهيو ٿا. اهو آر پي سي سان ساڳي ڊي اين اي سان گڏ هڪ اليڪٽرڪ موٽر آهي ، پر ڪمپني گهٽ پاور ڊرائيوٽ استعمال ڪندي آهي جيڪا ان کي 30 ميل في ڪلاڪ جي مٿان مدد ڪري ٿي. اهو شروعات ۾ پيش ڪيو ويو جڏهن ڪمپني پهرين لانچ ڪئي ، پر آر سي آر جو مطالبو گهڻو وڏو هو ، ڪمپني جي شروعاتي شروعاتي آرڊر پهچائڻ کان پوءِ ڪمپني سي ٽي وائي کي بري برنر تي لڳايو. هڪڙي گاڏي تي سوار ٿي ويس ، ۽ اها اڃا تائين هڪ ڌماڪي هئي ، جيتوڻيڪ هڪ ڌماڪي جي ٿورو سستي هئي. ۽ جيمس مون کي يقين ڏياريو ته ONYX ان کي واپس آڻڻ جو ارادو رکي ٿو ، جيترو جلدي انهن کي پڪ ٿي آهي ته آر سي سي جي طلب ۾ غرق ٿيڻ کان پوءِ هنن جو مٿو پاڻي مٿان رهجي رهيو آهي.

سڌارڻ لاءِ ڪمرو؟

ONYX RCR وانگر سواري ڪرڻ ، جيترو مزو آهي ، اهو بلڪل صحيح ناهي. ٽيم کي انهن جي پهرين ڪوشش تي اهڙن عظيم نوجوانن جي واکاڻ ڪرڻ گهرجي ، پر ڊزائن اڃا به بهتر ٿي سگهي ٿو.

ڪشش ثقل جو مرڪز بيٽري ڪيريئر سان عام طور تي مٿانهين ”مٿين ٽينڪ“ جي شڪل ۾ ڀريل آهي. ۽ بيٽري ڪنڌ هڻڻ ۽ واپس آڻڻ کي ٿورو پريشان ڪيو آهي ، ڪجهه قائل ڪرڻ جي ضرورت آهي ، مالش ڪرڻ جي ٿڌي ساهيت ۽ هر وقت قسمت جو ٿورڙو قسمت ، توهان هر ڀيري ان کي بند ڪيو ۽ واپس رکيو جيئن ته اڪثر سوار آر سي آر کي گيراج ۾ محفوظ ڪندا ، تنهن هوندي ، توهان گهڻو ڪري بيٽري کي هٽائڻ جي ضرورت نه هوندي.

مون کي ڪٽيل پٺين جي باري ۾ شڪايت ڪرڻ جي اميد ھئي. مئٽرڪ بيف هائڊروڪڪ ڊسڪ بريڪ ڪيليپر حاصل ڪري ٿو جڏهن ته پٺتي هڪ نن littleڙي نن bicycleڙي سائيڪل واري انداز واري ڊسڪ آهي. بهرحال ، جيمس مون کي بيان ڪيو ته 80 سيڪڙو پٺتي برڪڻ طاقتور ريجنريريٽي برڪنگ مان ايندي آهي ، جيڪڏهن ضرورت هجي ته اتي نن littleڙو ڊسڪ برڪ اتي موجود هجي. پلس ، اسان سڀ knowاڻون ٿا ته توھان جي تمام گهڻي بجلي ڪwaysڻ جي آخر واري پاسي کان ايندي آھي ، ۽ مون سڀني جي سواري ۾ وڌيڪ برڪڻ واري طاقت نٿي چاھي.

آخر ۾ ، انهي تي يقين ڪريو يا نه ، اهي صرف درآمد ٿيل اي بائيڪل نه آهن. ONYX اصل ۾ هڪ ناهي پر ٻه ڪيليفورنيا ۾ هلندڙ ٻه امريڪي پيداوار واريون لائينون. ڪمپني سان فرانسسکو فيڪٽري هاڻي گهڻي عرصي کان جاري ۽ هلندي رهي آهي ، ۽ وڏي گهرج ONYX کي لا ۾ هڪ ٻي ڪارخاني کولڻ جو سبب بڻائيندي آهي جيڪا هاڻي صرف آن لائن اچڻ واري آهي.

جيتوڻيڪ آمريڪا ۾ اڪثر اي بائڪ ايشيا ۾ ٺهيل آهن ، آئون انهي ڳالهه جي تصديق ڪري سگهان ٿو ته ONYX اصل ۾ آمريڪا ۾ پنهنجون ٺاهي ٿو. انهن ماڻهن کي پنهنجي آمريڪي ڪارخانن ۾ ويچارن ۽ پلگ ان کي ڳن turningڻ وارا ماڻهو مليا آهن. اهي کلندا. اهي سوالن جا جواب ڏين ٿا جيڪڏهن توهان انهن کي ڪم ڪيو جڏهن انهن کي ڪم ڪيو وڃي. اهي توهان کي انهن جي منهن ۾ ڪئميرا shيرائڻ جي اجازت ڏني.

تت ۾

خلاصو ، مان ٻه سال اڳ انڊينگوگو مهم کان پري آرڊر نه ڪرڻ جي لاءِ پاڻ کي پوري ڪٽ ڪري رهيو آهيان ، جڏهن آر سي آر جي قيمت 2,299،3,899 ڊالر هئي. ھاڻي توھان کي ھڪڙي لاءِ XNUMX،XNUMX ڊالر کان وڌ ڪرڻو پوندو ، پر مان اڃا تائين چوندو ھيس.

پويان

اڳيون:

جواب ڇڏي وڃو

سورهن - 5 =

پنھنجي ڪرنسي کي منتخب ڪريو
ناشرامريڪا (يو ايس) آمريڪي
مانجھي روسي رگلو