سائيڪلن ۾ وبائي مرضن تي قابو پائڻ ، هنن فلپينو عورت روڊ تي راکشسين کي شڪست ڏني

"بيگو اڪو سواماڪي ، نگڊاڊاسالو اڪو." (سفر کان پهريان ، آئون دعا ٿو ڪريان).

اها ڊائنا ٽيوفيلو جي رسم آهي ، گهرائي سان تعلق رکندڙ انگريزي ٽرينر ۽ ڪينيٽا ، سائيڪل کان بائير ، رضل ، هر وقت هن کي پنهنجي سائيڪل تي شاهراه تي مارڻو پوندو آهي

اهو مسئلو ناهي ته هو ڪم ڪرڻ لاءِ سائيڪل يا پرچون واري پرچون واري عورت وٽ آهي ، يا جيڪڏهن هن جي وڌايل سفر ٿي رهيو آهي يا رڳو ٻهراڙي ۾ تمام گهڻي سفر آهي. هو هر وقت پنهنجي حفاظت لاءِ دعا ڪري ٿي - ۽ هن وانگر مختلف موٽرسائيڪل هلائيندڙن لاءِ انهن جي جڳهن تي بي پهچ هجڻ لاءِ.

”توهان ڪيترو به محفوظ رهڻ جي ڪوشش ڪندا ، پر اندرون اندروني عنصر موجود هوندا آهن. مون سڀني جي سائيڪل هلائيندڙن لاءِ ٺيڪ ٿيڻ جي اميد آهي ، اسان ڪم ڪار تي وڃون ٿا ۽ محفوظ طور گهر ويندا ، “ڊيانا انگريزي ۽ فلپائني جي آميزش سان ذڪر ڪندي ذڪر ڪيو.

ڊائينا آخري جنوري ۾ ڪم ڪرڻ لاءِ سائيڪل هلائڻ شروع ڪئي. عام طور تي هن کي بونيا فيڪيو ورلڊ ميٽروپولس ، تگوگ ، ڪمني کان گهر ۾ ڪم ڪرڻ لاءِ ٻه کان 4 ڪلاڪ وٺي سگهندي هئي. هر روز ، هن جو ذڪر ڪيو ، هوء پنهنجو پاڻ کي دريافت ڪندي ۽ هن جو مزاج ڪنهن سلسلي ۾ پھانسي محسوس ڪندو. هر ڏينهن روزانہ ان جي تڪڙي مزاج ۽ سادگيءَ سان طنز ڪئي هئي.

اھو منھنجو مڙس ھو جيڪو مون تي اثر پيو. هي بي ايم ايڪس سائيڪل آهي تنهن ڪري هن ٻڌايو ته اچو ته موٽرسائيڪل خريد ڪريون ته توهان به مشق ڪيو وڃي. ”جڏهن کان آئون ڪم ڪرڻ شروع ڪيو آهيان ، جڏهن ته توهان ورزش جي متبادل طور نوڪري ڪري ڇڏيو ، توهان بس هن کي ننڊ ڪندا رهو ،“ هن چيو.

COVID-19 پنڊيم جي نتيجي ۾ وڌندڙ گروپ ڪوارٽائن (اي سي ق) آخري مارچ کان پوءِ صدر روڊريگو دوتري کانپوءِ لوزون ۽ مختلف علائقن تي نقل و حمل جي پنهنجي طريقي سان وڌيڪ فلپائني گاڏي سائيڪلن ڏانهن رخ ڪيو آهي. اي سي آر وڏي رڪاوٽ جي آپريشن کي روڪي ڇڏيو ، جنهن ڪري ڊرائيونگ عوام ڇڏي ان جاءِ تي وڃڻ لاءِ نن they'reو اختيار اختيار ڪيو- COVID-19 جنگي محاذ تي عملي ۽ ڪجهه غير سرڪاري شعبي جي اسٽاف شٽل حاصل ڪن يا انهن جو تمام گهڻو استعمال ڪن. پنھنجون آٽوس.

هيٺ ڏنل ترميم ڪيل اي سي ڪيو ، سائيڪلون ، سائيڪلون ۽ برقي اسڪوٽر پهريان ئي ٿي چڪا هئا روڊن تي اجازت ڏنل آهي جنهن کي گهڻائي ، ضرورت کان ٻاهر ، ٻهراڙين جي مشين کي گول ڪرڻ لاءِ ٿڪائڻ گهرجي. هڪ ۾ انڪوائري رپورٽ آخري نمبر 17 ، سائيڪل وڪرو ڪندڙ ۽ ورهائيندڙن لاڪ ڊائون ذريعي مجموعي وڪرو ۾ واڌ جي خبر ڏني.

اڳڀرائي ، ييوون ، هڪ ڪريڊٽ سکور ۽ تخمينو وارو عملدار ، عام طور تي يوٽا اسپيشل کي ان جي سفر کان ڪئنٽا کان منڊيالوگ تائين ڪم ڪرڻ لاءِ وٺي ويندو هو.

تنهن هوندي جڏهن هوءَ ۽ هن جي ساٿين گذريل ٽن مهينن کان وڌيڪ عرصي کان ڪم لاءِ رپورٽ ڪرڻ جي ضرورت پيش ڪئي آهي ، هن وٽ سائيڪل کي ڏيکارڻ کانسواءِ ٻيو ڪو متبادل نه هو.

هن کي شايد ڊ herڻ وارا خوف هئا. يوونون ذڪر ڪيو ته هن موٽرسائيڪل تي آخري سواري ڪئي جڏهن هو جوانيءَ ۾ هئي. هن ٻڌايو ته هوءَ ان ۾ شامل هئي ته شايد پهريان ئي وساري چڪو هجي ته اهو ڪيئن سفر ڪجي يا پاڻ کي توازن ۾ مسئلو هجي. هوءَ اضافي طور تي ابتدائي روڊن تي سائيڪل هلائڻ جي لاءِ استعمال نه ڪئي ويندي هئي.

"مان سمجهان ٿو ، ڇا مان ان سان معاملو ڪري سگهان ٿو؟ منهنجي مائٽن به مون کي هدايت ڪئي ، ’ڇا تون ڪرڻ لائق آهين؟ جئين ته توهان ممڪن طور تي شاهراهه تي ڪجهه دير ۾ collاسي پوندو ۽ مان ذڪر ڪيو ، مون وٽ اصل ۾ ڪو متبادل نه آهي ، ”يوويني فلپائني ۾ ذڪر ڪيو.

ڊائن ڪئمپس ، ٻن عورتن جي ماءُ ، اضافي طور تي وڏي تعداد ۾ وبا جي وچ ۾ سائيڪلنگ ۾ تبديلي لاءِ مجبور ٿي وئي. سان ميٽيو ، ريزال ، پبلڪ ڪاليج سان تعلق رکندڙ فيڪلٽي نرس جي حيثيت سان ، ڊيوائن کي پريشاني شروع ٿي ته هو پنهنجو ڪم ڪيئن ڪندي ، هن کي ECQ کانپوءِ جسماني طور تي رپورٽ ڪرڻ گهرجي.

هن شروعاتي طور تي اي-سائيڪل خريد ڪئي ، جڏهن ته ٻه ڀيرا هن مارڪوس فري وي تي پنهنجي موڪل جي جڳهه حاصل ڪرڻ جي لاءِ يو ٽرن ٺاهڻ جي ڪوشش ڪئي ۽ ٻه ڀيرا هن پاڻ کي ڳولي ورتو.

انهن سڀني لمحن ۾ ، ڊيوي جو ذڪر ڪيو ته هوء سائيڪل سوار پنهنجي سائيڪلن کي پير تي بيٺل ڏسي ورتو ۽ سوچيو: ”سائيڪل وارا ڪيترو خوش قسمت آهن. انهن کي صرف پنهنجي سائيڪل کڻڻ جي ضرورت آهي ، بغير ڪنهن به طرف.

2 هفتن تائين ، هن بابت غور ڪيو ته آيا هو پينگ کان سين ميٽو تائين سائيڪل هلائڻ جو سوچي ٿو يا نه. انهي کان پوء هوء هتي پهچندي ايف بي جي پوري صفحي ۾ ايم اين ايل منتقل، هڪ ويب تي ٻڌل گروپ جيڪو ميٽرو منيلا ۾ سائيڪلن ۽ پيدل سواري ڪندڙن جي فلاح لاءِ حامي آهي ، ۽ پنهنجو پاڻ کي سائيڪل جي ڳرڻ بابت آگاه ڪرائي ٿو.

”مون اي سائيڪل خريد ڪئي [پوءِ] ٻئي ڏينهن مون ڪنهن به فرد کي فولڊ سائيڪل کي فروغ ڏيڻ جي ڳولا ڪئي ،“ هن ذڪر ڪيو. ”انهي کانپوءِ مون پنهنجو سائيڪل وارو سفر شروع ڪيو.“

پنڊي موٽر سائيڪل

هتي مڪمل طور تي مختلف ايف بي ڪميونٽي آهن جيڪي فلپائن جي سائيڪلن وانگر آهن ٽرپنگ جا عورتون سائيڪلون ۽ پدائيڪ پنائيٻين جي وچ ۾. ڊائنا ، ديوين ۽ يوون اڳ ۾ پڊياڪ پنئي جي پوسٽن ۾ نمايان آهن ، جيڪي عام طور تي ميٽروپولس جي اندر فلپائن سائيڪل تي سفر ڪن ٿا.

قارئين ۾ ٽن مهينا ، جراميا “گري” امرناني ويب پيج کي ترتيب ڏيڻ جو عزم ڪيو پنڊي موٽر سائيڪل ايف بي تي ـ هڪ ويب تي ٻڌل محفوظ علائقو ـ فلپائن سائيڪل ڪموٽرن کي وقف ڪيو ويو آهي. هوء اضافي طور تي قائم ڪئي هڪ غير عوامي ايف بي گروپ ، پنائي بائيڪ Commuter Neighborhood ، ساٿي سائيڪل-ڪم ڪندڙ ساٿي سان جيڪي هن سان مليا ايم اين ايل منتقل ۽ ڪرين سلوا-ڪرسٽوسٽومو.

گري جي مطابق ، هوء ويب پيج تي پنائي سائيڪل ڪموڊربيج جي ميمبرن جي قصن ۽ شاهدن تي روشني وجهي ٿي. هوءَ اضافي طور تي سائيڪل جي سفارش تي انفراگرافڪ کي شيئر ڪري ٿي اڪثر ڪري هن جي موٽر سائيڪل ڪمشنر جي صلاحيتن جي بنياد تي ۽ ائين ئي پيادا پنائي وانگر مختلف صفحن تان ڪهاڻيون ٻيهر پوسٽ ڪري ٿو ايم اين ايل ۾ موبائل انهن جي فنڪشن کانپوءِ ڇوڪريون موٽر سائيڪل هلائيندڙ.

”اهو منهنجي لاءِ مختلف صفحن کان مقابلو ناهي ، مون کي صرف فلپين جي سائيڪل ڪمائيندڙن جي ضرورت آهي. پڇو.

هن جو چوڻ آهي ، ”هتي ويم پکڙي وئي آهي ۽ ڇوڪريون تمام گهڻو ڪري ، سائيڪل ذريعي سفر ڪرڻ تي مجبور ٿي ويون آهن. ”جيڪڏهن توهان يقينن حالتن جي مقابلي ۾ هڪ ڪم ڪرڻ تي مجبور آهيو ته (توهان جي) ضرورت آهي. اهو ذهني طور تي پڻ ساڳيو آهي ۽ جسماني طور تي.

ويب پيج في الحال 3,500،XNUMX فالوورز کان وٺي آهي حتمي طور تي جون جي شروعات کان وٺي ۽ هڪ فلڪيپين ، بائيڪرز ۽ نان سائيڪل سوارن لاءِ هڪ سائيڪل ۾ تبديل ٿي چڪو آهي ، سائيڪل جي سفر ۾ انهن جي چيلنجز ۽ سنگ ميلن کي حصيداري ڪرڻ لاءِ ، ۽ سائيڪل کي چيڪ ڪرڻ جي حوصلا افزائي ۽ حوصلہ افزائي ڪئي

گيري لاءِ ، ڇهه سالن کان پوءِ هن کي ڪم ڪرڻ لاءِ سائيڪل هلائڻ شروع ڪئي آهي. ڊانا وانگر ، هو پنهنجي مڙس کان متاثر هو ، جيڪو ٻه رڪاوٽ واپار ڪندو هو. هو ماکيءَ ۾ گهر کان سائيڪل ڪندو ۽ ايوالا ۾ پارڪ ڪندو اڳي ئي پارايڪ کان بس وٺڻ واري جاءِ تي جتي هن اڳ مزدوري ڪئي هئي.

”هر وقت جڏهن هو گهر ايندو آهي ، [هو] مونکي سائيڪلنگ ڪندي آزادي جي هن احساس بابت آگاهي ڏيندو. جيئن هڪ زچگي تي ڇوڪري پوي ، ڪير ٻار ۽ دودھ پلائڻ لاءِ 24 ڪلاڪ 7 ڏينهن هلي ، مون انهي احساس کي تمام گهڻو چاهيو ، ”هن ذڪر ڪيو. ”سو ، مان هن کي هدايت ڪئي ته مان پنهنجي سائيڪل وڃڻ کان پوءِ ڪار ۾ سائيڪل هلائڻ جي ضرورت آهي.“

۽ هن يا اهو ڪيو. هي پوءِ کان نه روڪيو آهي.

ڊسڪ نه موٽر سائيڪل هلائيندڙ ، موٽر سائيڪل لينن جي گهٽتائي ، ڏورانهين

ميٽروپولس ۾ سائيڪل هلائڻ خطرات سان ٻاهر نٿو ٿي. ڪجهه علائقن ۾ موٽر سائيڪل لينن جي قلت کان علاوه ، سائيڪل هلائڻ وارن اضافي طور تي غير منظم ۽ جارح نموني موٽر سائيڪل وارن جو خيال رکڻ گهرجي. عورتون سائيڪل هلائيندڙن لاءِ ، هتي اضافي طور تي جنسي طور تي هارائڻ ۽ جسم جي شرم جو شڪار ٿيڻ وارا به هوندا.

سڌو فائنل آگسٽ 23 ، هڪ نرس ، رينز جيسنسن پيريزهو پنهنجي سائيڪل هلائي رهيو هو جڏهن هو منيلا ۾ پيڊري برگوس ۽ ماريا اوروسا رستن جي گولي تي هڪ ڪاري رنگ واري ٽرڪ سان ٽڪرائجي ويو.

پيريز اثر و رسوخ جي نتيجي ۾ ٻڏي ويو ۽ فلپائن جي عام اسپتال پهچڻ تي بي حيائي قرار ڏنو ويو. وقت تي آٽو موبائيل جي ڊرائيونگ فورس منظر کان فرار ٿي ويو ، جيتوڻيڪ آٽو موبائيل جي مالڪ 28 آگسٽ تي اختيارين جي حوالي ڪري ڇڏيو هو.

ڊيانا انڪوئر کي هدايت ڪئي ته اهڙا موقعا هوندا آهن جڏهن هو ڊرائيور سان ڳالهه ٻولهه ۽ مقابلو ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي جڏهن ته سائيڪل هلائڻ ، خاص طور تي شاهراهه تي حصيداري ڪرڻ جي ناڪامي جو سبب بڻيا آهن.

”جڏهن آئون سائيڪل جي لين جي اندر هوندو آهيان ، تڏهن به مون کي پن ڪيو ويندو آهي ، انهي ڪري مان ڊرائيور سان وڙهندي صحيح ٿي ويو آهيان انهي جي ڪري. ٻيو ، سائيڪلون. اڪثر مونکي هڪ مسئلو ناهي هوندو جيڪڏهن هاڻ اسان کي هاءِ وي کي شيئر ڪرڻ گهرجي ، جڏهن ته مسئلو سائيڪلون توهان کي کٽائڻ پسند ڪنديون آهن ، “ڊيانا ذڪر ڪيو.

اهڙيون حالتون ڪيترن ئي ڇوڪرين مان واقف آهن ، جن کي اڻ linedاتل موٽر سائيڪلن سان مقابلو ڪرڻ ۾ انهن جو ڪافي تجربو هو.

اهي گاڏيون ، پي وي ويز ۽ سائيڪلن اندر. اڪثريت سٺو ڊرائيور آهن [پر] اهي [ڪير] خطرناڪ هوندا آهن ، خطرناڪ اصل ۾ خطرناڪ هوندا آهن. اهي توهان کي چيڀاٽڻ ، توهان کي پنائي ، توهان جي ويجهو ڊوڙي ، توهان تي زور ڀريو ، توهان کي تنگ ڪرڻ ، عام طور تي جنسي طور ، توهان کي ڪيٽ ڪڙڪائين ٿا. بنيادي طور تي اهي سائيڪل ڪمائيندڙ يا پيادل رستي جي پرواهه نٿا ڪن ، “گري جو ذڪر ڪيو.

سائيڪل جي وڪيل طور تي ، گيري ٻڌايو ته هوءَ مڃي ٿي مستقل طور تي ، سائيڪل سائيڪل واريون ڊينمارڪ وانگر ، ڊنمارڪ ۾ جهڙيون ، انهن کي سائيڪل دوستانه بڻائڻ لاءِ شهرن ۾ لازمي طور تي شامل ڪرڻ گهرجن.

يوونون پاڻ مهارت سان ايس اي وي جي هڪ ڊرائيور جي طرفان سمجهه ۾ اچي ويو ، جتان هوءَ اورتيگاس ۾ سائيڪل هئي.

”اها هڪ نشاني هوندي هئي ۽ منهنجي ڀرسان گاڏي آهستي مون کي وڏي آواز سان گندي ڏني. مون آواز ڏنو ، 'تون بي عزت آهين!' نتيجي ۾ مون خريد ڪيو. اهو توهان کان شروع ٿيڻ کانپوءِ سخت آهي جتان توهان بيازن ٿيڻ بعد ، “يوون ٻڌايو.

ديوائن لاءِ ، اهو ظاهر ٿيو motorڻ ته موٽرسائيڪل سواري ڪندڙن جو احترام نٿا ڪن.

”پيدل سوار به عزت نه ڪيا ويا ، ڪيئن هلندي وڌيڪ سائيڪل هلائيندڙ؟“ هن ذڪر ڪيو. ”اهي شاهراهه جي حصيداري لاءِ قائم ڪيل آهن. بس جڏهن توهان موٽر گاڏي ۾ آهيو مطلب اهو ناهي ته توهان شاهراهه جا بادشاهه آهيو.

ڊانا اضافي طور تي پنهنجي ماهر کي فزيشن ٿيڻ جي صلاح ڏني هڪ وڏي ڇوڪري وانگر شرمائين جيڪا سائيڪل. اهڙا موقعا آهن ، هن جو ذڪر ڪيو ويو آهي ، جڏهن هو سائيڪل سائيڪل ٿي سگهي ٿي ۽ رستي تي ليٽرز کان غير شرعي راءِ سان ملاقات ٿي سگهي ٿي.

”اي ، وڃائون ، اهو سٺو آهي! توهان سائيڪل هلائيندڙ سائيڪل ۾ تبديل ٿي وينداسين ڇاڪاڻ ته توهان وڏي سائيڪل آهيو ”يا” او ، ته سائيڪل جي نتيجي ۾ ٽائر چڙهي رهيو آهي. جڏهن اهو ٿئي ٿو ، آئون صرف انهن کي نظرانداز ڪريان ٿو ، مان ٻيهر وڙهندو نه آهيان ، البت افسوس ، اهو ئي آهي ، ”ڊانا ذڪر ڪيو.

سائيڪلنگ جا فائدا

ڪو مسئلو ناهي ته هنن فلپائني سائيڪل کي موٽر وي تي ماهر ڪري چڪا هوندا ، هڪ عنصر ظاهر آهي: انهن کي سائيڪل هلائڻ کان روڪڻ لاءِ ڪافي نه آهن ، خاص طور تي جڏهن فائدا خطرناڪ شيون کان وڌيڪ هوندا آهن.

جڏهن کان هو سائيڪل هلائڻ شروع ڪيو ، ڊانا جو ذڪر آهي ته هن وٽ هاڻي پنهنجي ، پنهنجي مڙس ۽ پالتو جانورن لاءِ اضافي وقت آهي. هوء اضافي طور تي وزن وڃائي چڪي هئي ، اضافي طور تي محتاط ۽ مرڪز بڻجي ويو ، ۽ اقتصادي تي تيار هو ته هوءَ ڪنهن به معاملي ۾ ٻيڻ تي خرچ ڪندي.

گيري ذڪر ڪيو ته هوءَ مضبوط محسوس ڪري ٿي ۽ سائيڪل کان سندس طاقت بهتر ٿي وئي آهي. "مان اضافي پائونڊ ڪ bikeڻ لاءِ سائيڪل ڪم ڪرڻ وارو ناهيان پر منهنجي اڳين تصويرن تي نظر وجهندڙ ، مون هاڻي وڌيڪ نظر ڪيو ،" هن ٻڌايو. اهو اضافي طور تي مون کي نقدي بچايو آهي. هڪ انتهائي طاقتور عنصر وقت آهي! منهنجي گهر وارن لاءِ اضافي وقت. [۾] XNUMX منٽن ۾ ، آئون گهر آهيان. “

ڊيوائن جي بائيڪاٽ ۾ ، هن جي وڏي ڌيءَ هن جي سبب سائيڪل هلائڻ بابت ڏا eagerو حوصلا حاصل ڪري ورتو آهي.

"اهو سائيڪل هلائڻ جو منصوبو آهي [پڻ] ، تنهن ڪري هن پنهنجي ذاتي فولڊنگ سائيڪل خريد ڪئي ،" ديوين جو ذڪر ڪيو. ”هي هر هفتي لاءِ اسان لاءِ بانڊنگ جي هڪ قسم ۾ تبديل ٿي ويو آهي. جيستائين ان وٽ ڪم نه آهي ، اسان مجموعي طور تي سائيڪل هلون ٿا.

يووون ذڪر ڪيو ته هوءَ هاڻي سائيڪلنگ جي ڪري ، ڪم لاءِ دير سان نٿي پهچي. اهو اضافي طور تي حيرت انگيز طور تي ان جي پريشاني ختم ڪري ڇڏي آهي ۽ هن کي وڏيون ننڊ واريون عادتن جي ترقي جي اجازت ڏي ٿو. هوءَ اضافي طور تي پسند ڪري ٿي ته هو فضا کي سنڀالڻ لاءِ تيار آهي جئين سائيڪل هلائڻ جي نتيجي ۾ فضائي آلودگي گهٽجي وڃي ٿي.

متحد ٿيل فرش تي سائيڪل جي خوفناڪ دريافت ٿي سگهي ٿو ، تنهن هوندي ، پريشان ، سڀني مسئلن ۾ جيڪي نوان مسئلا ٿيا ، ظاهر ۾ ، ضابطي جي طور تي ، هڪ معياري جواب.

"سڀ ماڻھو تجربو ڪري ٿو ، توھان سڀ کان پهريان ڊ scaredي وڃو ، جيتوڻيڪ جئين وقت گذري ٿو توھان پنھنجي اعتماد کي قائم ڪري ،" الوين صلاح ڪيو. ”اهي نه knowاڻيا آهن جيستائين اهي ان کي ويڙهه ڪن. اهي پهريان پنهنجي پاڙي جي گهٽين تي شروع ٿيندا پوءِ آخرڪار اهي شاهراهه تي نڪتا. “

ڊائانا وڌيڪ چيو ته عورتن کي ڳري پاسي واري تقريب ۾ تڪليف نه ٿيڻ گهرجي انهي ڪري هو سائيڪل تي وڃڻ جي ڪوشش کان ڪڏهن به ڊ discourر نه ٿيون ٿين.

”اها هڪ سٺي ٽرين آهي نتيجي ۾ آئون اڳ ئي هن کي ماهر ڪري چڪو آهيان ، تنهنڪري اها اسان جي جسمن لاءِ سٺي آهي ،“ هن چيو. ”جيڪڏهن انهن کي هدايت ڪئي وئي آهي ته هو چربا آهن يا انهن کي جسم جي شرمسار ڪرڻ جي تابع آهي ، تنهن ڪري ڇا؟ انهن جو نوٽ نه وٺو. سائيڪل هلائڻ سڀني جي لاءِ آهي ، سائيڪل سائيڪل سڀني لاءِ کليل آهي. “ ڪرڪسيا سمسنگ ۽ نائيڪا جي والينزيولا کان رپورٽون سان

TSB

پوئين اڻيو

ايڊيٽرن جي شڪل

سڀ کان اول پڙهو