منهنجي گاڏي

بلاگ

پي بي او ٽي رپورٽ اي سائيڪل استعمال ڪندڙ سائيڪل جي بنيادي infrastructureانچي کي ڳولي ٿي

پي بي او ٽي رپورٽ اي اسڪوٽر جي استعمال جي سائيڪل بنيادي infrastructureانچي کي ڳولي ٿي

بالغ برقي گندگي سائيڪل

اهي هاڻي بس سائيڪل جون قطارون نه آهن.
(تصوير: پورٽينڊينڊ جي ميٽروپولس)

هونڊا برقي سائيڪل

ڪاو رپورٽ ڪريو.

پورٽينڊينڊ ۾ مشترڪه برقي سکوٽر جي اڏام وارو رستو هڪ ٻئي فليپ کڻي ويو آهي. ان وقت ٽرانسپورٽ بيورو پاران اسڪوٽر جي استعمال بابت رپورٽ (پي ڊي ايف) شروع ڪئي وئي ۽ دائمي نظام جي منصوبابندي ڪئي وئي. ڪيترن ئي نتيجن ۾ اهو آهي ته سائيڪل-مخصوص انفراسٽرڪچر اسڪوٽر سواري وڌائڻ لاءِ خاص طور تي اهم آهي ، خاص طور تي اوڀر پورٽلينڊ وانگر تيز دٻاءَ واري گلي واري هنڌن تي.

پورٽ لينڊ 2018 ۾ پائلٽ پروگرام طور اونهاري ۾ اسڪوٽر جي شروعات ڪئي. پورٽ لينڊ بيورو آف ٽرانسپورٽيشن انهن کي ڪامياب سمجهيو ۽ چشمي 2019 ۾ هڪ ٻيو پائلٽ شروع ڪيو جيڪو پهرين خميس ڊسمبر تي ختم ٿيڻ وارو آهي.

عدالتن سان دريافت ڪيل طبقن ۽ تعميري اشارن ۾ ته سکوٽر پورٽينڊ جي ٽرانسپورٽ ايڪو سسٽم جو هڪ گهربل ۽ قيمتي حصو آهن ، پي اي او بي بي گهٽ ساٿين ۽ وڌيڪ ڊگهي وقف سان گڏ خاموش رهڻ جي خواهش ڪندو آهي. هن وقت ڇهه مڪمل طور تي پورٽ لينڊ ۾ سکوٽر فراهم ڪندڙ مختلف ڪارپوريشن آهن. اهو خريد ڪندڙ هر گراهڪن ۽ PBOT ملازمن لاءِ ڪمزور آهي. في الحال شروع ڪيل رپورٽ ۾ هڪ اهم صلاح چيو ويو آهي پي بي او ٽي 1-3 ڪارپوريشن سان ايندڙ 2-3 سالن تائين ڪم ڪرڻ جي خواهشمند آهي.

بجلي جي سائيڪل چين

ان کي اڏايو ۽ اهي اسڪوٽ ٿيڻ وارا آهن.

رپورٽ جي ڪيترن ئي نقلن ۾ شامل آهي اسڪوٽر جي استعمال تي موٽرسائيڪل انفراسٽرڪچر جو اثر. اڪيلو نه ئي پي اي بي ٽي دريافت ڪيو ته موٽر سائيڪل لينن جي موجودگي تمام گهٽ فٽ وڊ اسڪوٽرنگ جي ڪري ڇڏي ٿي ، جي پي ايس جي reveاڻ ظاهر ڪري ٿي ته اسڪوٽر ميليج جو 32 سيڪڙو محفوظ سائيڪل لينز ، غير محفوظ سائيڪل لينن ، برج بائي ويز ، رستن ، ۽ / يا پاڙيسري گرين ويز تي واقع ٿيو . رپورٽ ۾ چيو ويو آهي ته ، اي اسڪوٽر سوار واقعي آرام سان محسوس ڪندا آهن جڏهن ته گاڏين کان ڌار سفر ڪرڻ لاءِ محفوظ انفراسٽرڪچر هوندو آهي.

پي بي او ٽي اضافي طور تي جائزو وٺڻ جي قابل هو ته ڪيئن موٽرسائيڪل بنيادي infrastructureانچي جي ترقي ۽ ٻي پائلٽ جي وچ ۾ ٺاهي وئي موٽرسائيڪل بنيادي infrastructureانچي جي ترقي سان. واٽر فرنٽ پارڪ ۾ هڪ مثال طور ، 2019 ۾ بيٽر نيٽو جي اڏاوت Naito کي استعمال ڪرڻ ۾ 55 سيڪڙو اضافو ڪيو ۽ بعد ۾ پارڪ جي رستي تي 45 سيڪڙو گهٽ ڪيو ويو (هي اضافي طور تي سگاني وارن وارن ماڻهن سان گڏ پارڪ کان ٻاهر رهڻ جي ضرورت آهي) ۽ ڪجهه “جيو فينسنگ” اسڪوٽر ڊسٽريبيوٽرن کان).

گيٽ وي ۾ هيلسي ويڊلر ڪوپلٽ تي نئين محفوظ سائيڪل جون قطارون اضافي طور تي اسڪوٽر جي استعمال تي اثرانداز ٿين ٿيون. پي بي او ٽي جي جائزي 125 ۽ 2019 جي ​​وچ ۾ سفرن ۾ 2018 سيڪڙو واڌ کي ظاهر ڪري ٿي. ۽ 102 هين جڳهه تي نئين سائيڪل لينز کي انسٽال ڪيو ويو ، سواري ۾ 22 سيڪڙو اضافو ٿيو. اهي واڌارو هڪ ئي وقت تي ايندو ، 2019 ۾ عام اي اسڪوٽر سواري گهٽجي ويندي آهي.

اهي نتيجا موجود آهن ته سائيڪل هلائڻ وارا وڪيل اسڪوٽر سوار کي قبول ڪرڻ ۾ هوشيار ٿي سگهن ٿا ته جيئن اهي اضافي وقف بنيادي infrastructureانچي لاءِ زور ۽ توازن پيدا ڪري سگهن. ”سائيڪل هلائڻ عام طور تي اڇي غالب روايت سان جڙيل آهي ،” پي بي او ٽي رپورٽ ۾ لکي ٿو ، “۽ اي اسڪوٽر ان لاڳاپي سان حصيداري ڪري سگهندا يا نه ڪري سگهندا.”

رپورٽ مان چونڊيل گرافڪس

هڪ هميشه واري پروگرام جي صلاح انهي کي واضع ڪري ٿي ته پورٽينڊ لينڊ جو ميٽروپولس اسڪوٽر کي ماڊل ميلاپ جو جزو سمجهي ٿو.

جتي ڪجهه اسڪوٽر سفر سائيڪل جو سفر تبديل ڪن ٿا ، knowledgeاڻ ٻڌائي ٿي ته اسڪوٽر هڪ خاص خواهش ڀرين ٿا: اي اسڪوٽر سواري ڪرڻ وارن لاءِ عام سفر جي ماپ صرف هڪ ميل کان وڌيڪ ۽ 14 منٽن کان گهٽ آهي. عام (غير برقي) سائيڪل شيئر ڪرڻ جو سفر ٻن ميلن ۽ 25 منٽن تي آهي.

موڙي برقي سائيڪل

مقامي موسمياتي تبديلي کي آفت سان اسان کي سڌي طرح سان منھن ڏئي رهي آهي ، پي او او ٽي اسڪوٽر کي آهستي آهستي استعمال ڪرڻ وارين گهٽين کي گهٽائڻ جو اهم طريقو طور ڏسي ٿو. ٽائون جو ٽرانسپورٽيشن سسٽم 475,000 تائين هر روز گاڏي ۽ ٽرڪ جي سفر لاءِ 2035،63,000 گهٽ گهرجن. تنهن هوندي به جڏهن اسان اپيل ٿيندڙ منصوبن سان ڪامياب آهيون ، تڏهن به توهان کي XNUMX هزار جي ”ٽريول سوراخ“ هر ڏينهن جي سفر جو (مناسب ڏسو رپورٽ ۾ چيو ويو آهي ، "جيڪڏهن نئين موٽرائيڪل فراهم ڪندڙ ، اي اسڪوٽر وانگر هڪ همراهه چونڊي پيش ڪري سگھن ٿيون جيڪي خودڪشي کي استعمال ڪن ٿيون ۽ خودڪشي جي قبضي کي گهٽائي سگهن ٿيون ، اهي مدد ڪري سگهن ٿا هن 'سفر جو سوراخ' کي بند ڪرڻ ۽ ميٽروپوليس جوهڪ ۽ مقامي موسمياتي هدف کي ،"

۽ قدرتي طور تي اي اسڪوٽر وارو سفر آٽوميٽڪ ۽ ٽرڪ سفرن کان وڌيڪ زمين وڌيڪ موزون آهي. پي بي او ٽي جو اندازو آهي ته اسڪوٽر سواريرز پورٽلينڊ جي ڪاربن جي اخراج کي 167 ميٽرڪ ٽن تائين گهٽائڻ ۾ مدد ڪئي آهي ۽ 27 جي پائليٽ وقفي دوران گلي مان 2019 مسافرن جي گاڏين ۽ گاڏين جي برابر کي ختم ڪري ڇڏيو آهي.

رپورٽ سان گڏ ، PBOT هڪ اسڪوٽر علم ڊش بورڊ ۽ سروي شروع ڪيو. حاصل ڪريو سڀني ڊيٽا ۽ هائپر لنڪ هتي.

پويان

اڳيون:

جواب ڇڏي وڃو

2 + 13 =

پنھنجي ڪرنسي کي منتخب ڪريو
ناشرامريڪا (يو ايس) آمريڪي
مانجھي روسي رگلو