hotebike
Bilawga ku salaysan San francisco ee ONYX waxa ay soo bandhigtay RCR, iyada oo rabtay in ay dib u soo celiso mootooyinka caanka ah ee 70-meeyadii iyo 80-meeyadii si koronto leh. ku qalabaysan tareen koronto oo la awoodi karo, adag, madadaalo-kordhinta, mootada nostalgic ah ayaa lagu cusboonaysiiyay sifooyin cusub oo ay ku jiraan fiimyada, tilmaamayaasha, kontaroolada, biriiga, koronto, ganaax, iyo batari cusub oo aadka u sarreeya. Dhinaca farsamada, matoorku wuxuu gaaraa 5.4 kW (7.3 HP) iyo 182 nm, isaga oo ku riixaya xawliga ugu badan ee 96 km/saacadii isagoo wata baytari 3 kWh ah.
ONYX RCR waxay cadaysay inay caan ka tahay suuqa mootooyinka korantada, cusboonaysiintan ayaa ah habka shirkadu u samayso wax soo saar aan caadi ahayn, xitaa ka sii wanaagsan. Nooca cusub waxa ku jira godad ku rakibida biinka rakaabka ee cududda lulid ee u oggolaanaysa in laba qof ay fuulaan baaskiilka. garabka caliper hadda waa ka xoog badan yahay, nadiifsan yahay waxaana dib loo habeeyay si uu u siiyo awood joogsi badan. swingarm-ka cusub ayaa la xoojiyay si uu fuushahu u xasilo iyada oo aan loo eegin dhulku halka fareemada cusubi ay leeyihiin derin batari caag ah oo weyn kaas oo ka ilaalinaya batteriga in uu simbiriiro u yeesho xitaa wadooyin xunxun.
ONYX RCR ee la cusboonaysiiyay hadda waa 3 inji hoose, iyada oo wax kasta u soo dhawaynaysa laamiga, hoos u dhigaysa badhtamaha cufisjiidad oo beddeleysa maaraynta. fargeeto sidoo kale waa la cusboonaysiiyay si loo bixiyo socod fudud. Ugu dambayntii, shirkaddu waxay soo saartay ikhtiyaar ay ku darto calaamadaha leexashada ee dhismahaaga iyo suunka saamigooda. Nalalka LED-yada ee muuqaalkoodu hooseeyaa waxay u muuqdaan kuwo xishood badan laakiin dhab ahaantii dhalaalkoodu wuxuu ka tagi karaa qof kasta oo indhoole ah. set waxay la timaaddaa suunka tusaha saamiyada, laba qaybood oo nalal ah oo hore iyo gadaalba leh oo leh laba nooc oo kala duwan oo ah dhejisyo caado ah.
sida lagu qeexay astaanta san francisco-ku salaysan, mootooyinkooda canabka ah waa meesha 'adrenaline saafi ah ay ku kulanto qaabka'. Intaa waxaa dheer, u diyaargarow waxqabad wanaagsan, ku dhawaad laba jibaar baaxadda, iyo xogta waqtiga dhabta ah mahadsanid abka cusub ee nidaamka maareynta batteriga ee ONYX.
Mootada korantada ee macnaha dhabta ah ee ereyga "mootada", ONYX RCR waa bahal mooto koronto ah.
ONYX RCR teknooloojiyada mootooyinka korantada
Matoorka: 3kW joogto ah (5.4 kW ugu sarreysa) matoorka xuddunta dambe
Xawaaraha ugu sarreeya: 60 mph (96 km/h)
Qiyaasta: Ilaa 75 mayl (120 km)
Battery: 72V 23Ah (1.66 kWh) baytari meesha laga saari karo
Qaabka: Chassis tube bir ah
Miisaanka: 145 lb (66 kg)
Hakin: Fargeeto cayrinta hore, laalida gadaasha danbe ee laba geesoodka ah
biriiga: biriiga hore ee haydarooliga, biriiga dib u soo kicinta iyo biriiga haydarooliga
Dheeraad ah: Iftiinka weyn ee LED-ka iyo iftiinka dabada LED-ka, 3 hababka wadista, muraayadda muraayadda LCD, kursiga keydka, qalabyo kala duwan (sidoo kale waxay aqbalaan qalabyo badan oo dhinac saddexaad ah oo gadaal ka riixaya)
ONYX RCR: Old kulmay cusub
ONYX RCR waa kiis qumman oo duug ah oo la kulma kuwa cusub. Waxay isku daraysaa soo jiidashada mootada caadiga ah iyo tareen koronto oo awood leh oo casri ah.
Sidee awood badan?
Si cajiib ah Si khiyaano leh. Aad u qosol badan.
Iyada oo la maroojinayo gacanta, ONYX RCR waxay kugu soo bandhigaysaa awood khiyaamaynaysa cabbirkeeda yar. Waxaan raacay mootooyin koronto ah oo u dhexeeya 3kW ilaa 80kW oo awood ah. In kasta oo RCR-gu uu ku dhacayo meesha ugu hoosaysa ee spectrum, baaskiilku waxa uu u soo jiidaa sida mootada oo kale.
Dhab ahaantii, xaashida gaarka ah waxay taxaysaa 200 amp controller. Ilaa ay boorsada ciidda ku shubanayaan koontaroolahaas, 200A at 72V macnaheedu waa soosaarka koronto ee ugu sarreeya ee ku dhow 14kW ama 18hp. Baaskiil miisaankiisu ka yar yahay 150 rodol. Haye!
Waa sidee raacitaanka?
Weligaa ma maqashay "e-grin"? Waa dhoola cadeyn weyn oo nacasnimo ah in dadku ay helaan marka ugu horeysa ee ay isku dayaan baaskiilka elektaroonigga ah oo ay la kulmaan xiisaha mooto aamusan, koronto ku shaqeysa.
Sida wax ka mid ah darawalka baaskiilka elektaroonigga ah, waxaan ku socdaa moodal cusub oo u muuqda toddobaad kasta, waxayna ahayd in muddo ah tan iyo markii aan helay dhego-dheg dhab ah e-dhag-dhag ah.
ONYX RCR ayaa soo celisay si xoog ah. Waxaan dareemay raynrayn la yaab leh oo u eg caruur markii aan ku dul booday xawaaraha la qirsan yahay ee gaadhiga oo aan ka weynayn baaskiilka caadiga ah, haddana igu ganay ilaa 59 mph. Inkastoo aanan waligey arkin sawirka 60mph ee la ballanqaaday, waxaan ku dhawaaday wax ku filan oo aanan ka caban karin.
Waxa ugu fiican ee ku saabsan raacitaanka mootada koronto ee xoogga badan, miisaanka fudud waa sida ay u jilicsan tahay. Jirka birta ah ee xooggan iyo qaabka 17-inch taayirada baaskiillada waxay siinayaan dareemo adag oo adag, halka cabbirka guud iyo saldhigga taayirrada ay ka dhigayaan in la xardho wadada canyon dadaal la'aan.
Waxa aan lahaa madadaalo aad u badan oo ay ahayd in aan xasuusto in aan diirada saaro khadadkayga marka aan galayo wareegyada xawliga ah Waligay maan malaynayn in aan isku dayo baaskiil koronto.
Iyo hakinta safarka dheer ee ku filan, raacitaanka wadada ka baxsan waa qarax, sidoo kale. James wuxuu igu soo qaaday waddo dab-damis ah oo xawli ku socda oo laga yaabo inaanan dooran haddii aan dhibic qaadan lahaa, laakiin ONYX RCR waxay u cuntay sidii Skittles. Waddada dabku waxay ku dhammaatay baaquli wasakh ah, waxaanan fursad u helnay inaan ku ciyaarno boodboodyo yar yar iyo boodboodka geesaha, dhagaxyada boodada iyo boodhka duulaya.
Dhammaadkii farxaddii waxa aanu dib ugu soo laabanay wadooyinka magaalada, anagoo isku milmaynay taraafikada sidii aanu leenahay. Kaas oo aanan hubin haddii aan dhab ahaantii samaynay, laakiin jahannamo, halkaas ayaan joognay. nala heshiiyo.
Taasi waxay u badan tahay inay tahay qaybta kaliya ee dhegta leh ee ku saabsan gaariga oo dhan. Waa aag weyn oo cawlan sharci ah. Dhinaca kale, waa baaskiil koronto dhan walba ah. Waxay leedahay laba taayir, baalley, baararka gacanta, iyo matoor koronto. Laakin dhanka kale, waa mooto 60 mph ah oo ay ku dheggan yihiin labo badellood. Hubaal, pedallyadu way shaqeeyaan. Laakin ma rabo inaan ku badelo meel fog.
Sidaa darteed, ilaa iyo inta aad ku hayso xawaaraha baaskiilka korontada (sida kale 20 mph, 28 mph ama 30 mph, taas oo ku xidhan meesha aad ku nooshahay) oo aad ku hayso 750W awood xaddidan, aragti ahaan waa baaskiil koronto oo waafaqsan. Laakin nasiib wacan adigoo u sharaxaya fikradan sarkaal bilays ah oo ku sugan wadada dhinaceeda isagoo jabinaya daabacaadda boggan.
Xawaaraha sare, iska ilow. Xawaaraha ugu sarreeya ee la daabacay oo ah 60 mph, waxaad hubaal ahaan ku sugan tahay dhulka mootada korontada ee ku dhow gobol kasta oo Mareykanka ah. Iyo inta aan haysto shatiga mootada, xitaa ma aqaano sida aan u bilaabi lahaa diiwaangelinta RCR ee DMV, maadaama RCR ay ka maqan tahay qaybo isku mid ah sida calaamadaha leexashada, muraayadaha, iwm. Waxaa jira dhejis aad ku dari karto muraayadahaaga, iyo ONYX waxa ay ka shaqaynaysaa in ay ku darto calaamadaha leexashada sidii ikhtiyaari ama sifo caadi ah, laakiin wali halkaas ma joogaan.
Markaa iyada oo waxyaabaha gaarka ah ee kala-soocidda baabuurtu ay weli yihiin hal-xidhaale, shaki kuma jiro raacitaanka. ONYX RCR waa qarax iyo kala bar, oo bixisa wadista heerka mootada oo leh u dhawaanshaha baaskiil koronto.
Haddii aad jeclaan lahayd shay leh tayada dhisme ee wanaagsan ee ONYX RCR laakiin leh waddo aad u cad oo sharci ah, waxaa laga yaabaa inaad rabto inaad hubiso ONYX CTY. Waa mootooyin koronto oo tallaabo-marin ah oo leh DNA-ga la midka ah RCR-da, laakiin shirkaddu waxay isticmaashaa wadne koronto hoose oo ka caawiya inay kor u dhaafto 30 mph. Markii hore waxaa la bixiyay markii shirkaddu ay bilawday, laakiin baahida loo qabo RCR ayaa aad uga weyn, taasoo keentay in shirkaddu ay ku dhejiso CTY-ga dhabarka ka dib markii ay soo bandhigtay dhowr dalabaadkii hore. Waxaan fuulay mid, walina waxay ahayd qarax, in kasta oo uu qaraxu ka yara gaabiyey. James wuxuu ii xaqiijiyay in ONYX ay qorsheyneyso inay dib u soo celiso, isla marka ay hubiyaan in madaxyadoodu ay biyaha ka sarreeyaan ka dib markay qarqeen baahida RCR.
Qolka hagaajinta?
Inta xiisaha badan ee ONYX RCR ay tahay in la fuulo, kuma fiicna. Kooxda waa in lagu amaanaa mootada weyn ee ay isku dayeen markii ugu horeysay, laakiin naqshadeynta weli waa la horumarin karaa.
Bartamaha cuf-jiidadka waa xoogaa sare oo batari sidaha ku rakiban yahay qaabka caadiga ah ee "taangiga sare". Daboolka batterigana waa xoogaa dhib ah in la saaro oo dib loo dhigo, una baahan wax qancin, xoogaa duug ah iyo xoogaa nasiib ah mar kasta oo aad iska saarto oo aad dib u dhigto. Maadaama inta badan raacayaasha ay RCR ku kaydin doonaan garaash, in kastoo, ay u badan tahay inaadan u baahnayn inaad batteriga ka saarto marar badan.
Waxaan filayey inaan ka cawdo barriga dambe. Dhanka hore waxa uu helayaa saxanka hadhidarooliga ah ee bireega ah halka danbe uu leeyahay biriiga saxan yar oo nooca baaskiilka ah. Si kastaba ha ahaatee, James wuxuu ii sharaxay in 80% ee bareegga dambe uu ka yimaado bareegga dib-u-cusboonaynta ee xoogga leh, oo leh bareegga yar ee saxanka oo keliya si uu uga caawiyo xirida giraangiraha haddii loo baahdo. Intaa waxaa dheer, dhamaanteen waan ognahay in inta badan bareeggaagu uu ka yimaado dhamaadka hore si kastaba, waligeyna ma aanan rabin awood dheeri ah oo bareegga ah dhammaan raacitaanka aanu samaynay.
Ugu dambayn, rumayso ama ha rumaysan, kuwani maaha oo keliya baaskiillada elektaroonigga ah ee la soo dejiyey. ONYX dhab ahaantii ma laha hal laakiin laba khad wax soo saar oo Maraykan ah oo ka socda California. Warshada San Francisco ee ay shirkaddu leedahay ayaa hadda shaqaynaysa, waxaana baahida baaxadda leh ay keentay in ONYX ay warshad labaad ka furato LA oo hadda online soo galaysa.
Inkastoo inta badan baaskiilada elektaroonigga ah ee Maraykanka laga dhiso Aasiya, waxaan xaqiijin karaa in ONYX ay dhab ahaantii ka dhisto kooda Maraykanka. Waxay ku heleen dad warshadahooda Maraykanka oo rogaya wrenches iyo xidhidhiyeyaasha xidha. Way qoslaan. Waxay ka jawaabaan su'aalaha haddii aad ku wareerto inta ay shaqeynayaan. Xataa waxay kuu ogolaadeen inaad kamarad wejigooda ku dhejiso.
Marka la soo koobo
Isku soo wada duuboo, waxaan gabi ahaanba naftayda laad ugu dhacayaa inaanan horay uga dalban ololihii Indiegogo laba sano ka hor, markaasoo RCR lagu qiimeeyay $2,299. Hadda waa inaad fargeeto ka badan $3,899 midkii, laakiin weli waxaan dhihi lahaa way u qalantaa.