hoteleng
Libaesekele tsa motlakase tse sa tsamaeeng seterateng li ntse li eketseha, 'me li ntse li eketseha
HOTEBIKE A7AT26 2000W
Motlakase: 60V 2000W brushless motor
Batttery: 60V 18AH boholo bo boholo, bolelele bo bolelele
Molaoli eo: bohlale brushless 60V 2000W
Chaja: Ho kenyelletsa 71.4V 3A 100-240V
Tyre: 26 * 4.0 mafura a lebili
Brake lever: Aluminium, motlakase o khaotsoeng ha o braking
Likoloi: Lebelo la Shimano 21 le derailleur
Hlahisa: Pontšo ea LCD3 e mengata
Mokhoa oa ho qala: Mothusi oa pedal (+ Thumb Throttle)
Lebelo le phahameng: 55KM / H
Mohlomong u kile oa bona lipale tse fapaneng mabapi le hore thekiso ea libaesekele e ntse e eketseha. E 'ngoe ea litlamorao tse ngata tse apereng silevera ka lebaka la ho koaloa ha li-COVID-19 le litataiso tsa phepelo ea sechaba ha ho potang hore batsamaisi ba setsi sa boikoetliso hajoale ba batla cardio e mabili a mabeli - mme ha ho motho ea nang le khetho ea hlokang ho tsamaea sechabeng sepalangoang. Ho tšoenyeha ha morao ho totobalitse thekiso e kholo ea libaesekele tsa motlakase, hape, ho fihlela likhomphutha tse 137 ka tsela ea Can (khoeling e sa tsoa feta moo) ho latela bahlahlobisisi ba mmaraka, Sehlopha sa NPD.
Nts'etsopele e tlatselletsang ke kholo ea thekiso e kholo ea libaesekele tse kantle ho tsela, e phahamisitseng 50 pc ho fihlela joale ka 2020, ho latela lipalo tse tsoang ho Motorbike Trade Council of America.
Leha ho le joalo ho na le nts'etsopele e se nang hyped, hape, hore o ka reha Tesla-ization ea libaesekele. Ehlile, o ne o tseba baetsi ba joalo ka Harley-Davidson esale ba le ka har'a motsoako, leha ho le joalo kholo ea 'nete e qala ka har'a ntlo ea e-moto e sutumetsang libaesekele tse nang le lithaere tsa likonopo le ho fanyeha maeto a malelele. Lipalami tsena li kopanya R & D tse 'maloa ho tsoa lefats'eng la libaesekele tse theohang thabeng tse nang le betri le theknoloji ea likoloi tse seng li le kantle moo ka lebaka la mashome a likete tsa lidolara tse {dollar} tse tebelletsoeng tlhahlobisong ea EV ke khoebo ea makoloi. Molao-motheo oa boloi ke boima bo bobebe — libeteri li boima, leha ho le joalo li-motors tsa motlakase li bobebe haholo ho feta mafura. Hape, ho na le phediso ea peterole e fetelletseng haholo ka har'a chassis, ke sebaka seo u sa hlokeng boima ba 'mele koloing e mabili a mabeli.
Libaesekele tsena ha li silafatse, ka hona ba batla ba khutsitse. Bakeng sa barekisi ba bangata ba ka nahanang hore leeto la sethuthuthu le ka ba le pholileng (haholo haeba u ha e le hantle hloka ho baleha matšoele), menehelo ea se fetileng — lerata, phala ea ho ntša metsi le ho silafatsa moea — e fetoha mouoane le mofuta ona o mocha o qhibilihisitsoeng.
Fox Racing e bona nts'etsopele ena e se letho leha e le e hahang - e khothaletsa 'marakeng o mong le o mong oa baesekele ea libaesekele le oa likoloi, mme Austin Hoover, ea laolang papatso bakeng sa ba morao tjena, o re kholo e kantle ho tsela e bolela hore mohlala o ke ke oa boloka lihlomo tse lekaneng , liaparo le lihelmete lethathamong la libuka.
Hoover e fana ka maikutlo a hore khoebo e thabetse ho bona ho phahama ha motlakase bakeng sa libaesekele le libaesekele tse ngoe le e ngoe ea thaba. "Lefatšeng la libaesekele tsa thabeng qalong ho bile le batho ba hloileng, leha ho le joalo hona joale ho na le kamohelo, kaha joale u se u fumane bapalami ba bangata haholo, 'me ho bolelang hore kaofela ha rona re fumana litselana tse eketsehileng, ka lebaka la' maraka o amohetsoeng haholo." Hoover o re ho hlasimolla libaesekele bakeng sa maqhubu ho etsa moelelo o fapaneng, "Ka lebaka la tšohanyetso u felisa ho rarahana ha ts'ebeliso ea clutch," kaha libaesekele tse ngata tsa motlakase li bonolo, ka ho sotha taolo ea 'metso le ha ho se na likere, ka hona, mothinya oa thuto e bataletse haholo. "Joale, ka lebaka la seoa sena, ho na le monna enoa ea hlileng a hlokang ho ba moea o bulehileng, leha ho le joalo ho e etsa ka polokeho le ho ea hole le matšoele, 'me sena se etsa hore ho fihlellehe."
Ha e le MX ea motlakase, le libaesekele tsa maeto tseo re li chesehelang, ho tse thathamisitsoeng mona ke tse 4 tseo u lokelang ho li reka hona joale, 'me tse ling tse tharo re ntse re shoa ho li hlahloba hang ha li le teng.
Michael Frank
Kake Kalk INK SL
Kamora hore re leke INK SL nakong ena ea lehlabula, re amohetse ho tseba lits'oants'o tse 2 tsa motlakase: hoo e ka bang koloi e khutsitseng, ka hona re ka qoqa ka toka ho fapana le ho hoeletsa bapalami ba rona ba Likuku; le boima bo tlase, bo fokolang. Ho boetse ho na le torque e haufi le motsotsoana haufi le baesekele efe kapa efe sehlopheng sa eona. Ho fokotseha? Ho tsosoa ha lithupa tsa $ 10,500.
Zero FX
Ka ho fokotseha ha boleng ba $ 8,995, boholo ba lik'hilomithara tse 91, sesebelisoa sa smartphone se u lumellang hore u fetole tsela eo u tsamaeang ka eona, le toropo ea 78 lb-ft, FX ke lebaka le leng la Zero ke mohlala oa motlakase motho e mong le e mong e lelekisa — bonyane qetellong. Zero's Dan Fast e boetse e bakile ho qalisoa ha selemo sena sa Black Forest lipapali tse peli e le morekisi ea sa sisinyeheng. Le ha Fast e ne e le bohlanya ka lipalo-palo tse hlakileng tsa thekiso, o boletse hore ho notlela ho phahamisitse thekiso e kholo e seng e ntse e le teng ea likhoebo tse sekametseng boithabisong.
KTM Freeride E-XC
Leeto la ho emisa la li-inches tsa 10,499 Freeride E-XC (vs. haufi le lisenthimithara tse robeli bakeng sa e 'ngoe le e' ngoe ea Cake le Zero FX) le tumello ea mokatong o eketsehileng e etsa hore Freeride E-XC e be baesekele ea MX e tšoanang haholo le khase mona. Leha ho le joalo, e boima ho feta Kalk INK SL, e boima ba lik'hilograma tse 10. Se hlileng se re phehellang, leha ho le joalo, ke hore KTM e ts'episitse (ka mokhoa o ipatileng) ho fana ka lifeshene tse ling tse ngata tsa baesekele ea motlakase lilemong tse 'maloa tse latelang. Sena se qobelloa haholo ke matla a mohlala 'marakeng oa Europe le tlhahiso ea ona e matla, leha ho le joalo e ka rua molemo Amerika Leboea.
UBCO 2 × 2
Bakeng sa $ 6,999, UBCO e khothaletsa ntho e le 'ngoe e fapaneng ka ho felletseng: boima bo bobebe (lilithara tse 144) mabili a mabeli baesekele ea motlakase e etselitsoeng ho koala le ho ngoapa hoo e ka bang tsela efe kapa efe eo u ka eang ho eona. Ha se mochini oa motocross joalo ka KTM, e nang le boikoetliso bo fetang bo itekanetseng, lisenthimithara tse 5 tsa leeto la ho emisa le lebelo le phahameng la 30 mph, leha ho le joalo, likilomitara tse 75 tsa mefuta e fapaneng li hantle, joalo ka khetho ea ho e sebelisa joalo ka setsi sa betri haeba o fihla kampong, ka sehlahisoa se seng le se seng sa volt 12 le USB. Ho khahlisang ka ho fetesisa: $ 8,999 FRX1 e tlang lehlabuleng le tlang. Ka li-kilos tse 132 feela le leeto la ho emisa ka lisenthimithara tse 10, ke lona sebaka sa Goldilocks se pakeng tsa Zero FX ea mesifa le Cake e boima bo bobebe.
Tsela ea X260
Re bolele hore re batla ho tseba, empa ho ekelletsa moo ha ho na letho le amanang le seo e hlileng e leng sona. Ehlile, ho joalo hore Segway, joalo ka ha e le eona ea sehlopha se ts'oanang sa batseteli se ts'oereng Sur Ron - ka hona ke terene ea lets'oao la ho ts'oara sehlooho sa Segway se tsebahalang haholo, leha ho le joalo ka sebete sa Sur Ron. 'Me e na le li-specs tse ntle: Sekoti se boima ba liponto tse 121 se nang le li-inches tsa 10.6 tsa fatše ka $ 5,000 feela sea qobella. Hobaneng ha lekhoakhoa le le joalo? Qalong, re tla hloka ho netefatsa hore torque ea 23.6 lb-ft (hoo e ka bang halofo ea sepheo sa KTM le Cake) e lekane mesifa. E kanna ea ba hantle: Se ke oa hlokomoloha hore na e bobebe hakae, 'me wheelbase ha e telele ho feta libaesekele tse ngata tsa freeride thabeng, ka hona e tla hahola likhutlo mme e tlameha ho ba bohlanya bo hlanyang. Haeba e se vaporware (Segway e boloka X260 e le "kantle ho lethathamo") sena se kanna sa ba sistimi e khahlisang ka ho fetesisa e kileng ea beoa setikara sa Segway.
e tla haufinyane
Tea e Ntšo
Viktor Sommer e thehiloeng Tee e Ntšo e le karolo ea tlholisano ea barutoana mme moralo oa morao-rao e ne e le karolo ea motheo: ho etsa hore ntho e le 'ngoe e tsebahale hanghang joalo ka baesekele, leha ho le joalo ka leeto le lekaneng la ho emisa hore le natefeloe litseleng tse mpe. Fusion ea retro e bonahala e ts'oana le SteamPunk fairing e re hlasela ka mokhoa o hlakileng. Hape re rata mohopolo oa baesekele e boima ba likilo tse 180 e ka tsamaisang betere ea bobeli, e boima ba li-22 e le extender e fapaneng. Ha e rekisoa hamorao yr, Sommer o re e shebane haholo le $ 5,000, mme o nahana hore e ts'oana le motho ea ratang mohopolo oa 125cc moto bakeng sa ho ea leetong, leha ho le joalo e khona ho eketsa habeli pina ea papali, ka lebaka la ho emisoa ka mokhoa o fetelletseng. le bokhoni ba ho tšoara bapalami ba babeli.
Ranger oa Kuberg
Ke sethuthuthu. Kapa ke sethuthuthu? Ke mofuta oa e 'ngoe le e' ngoe, e nang le sale e sa koaheloang ntle le tefo e koallang le ho tsoa tseleng eo ka eona o tla tseba ho tsamaea ka khanya ea letsatsi, Ranger ea boima ba likilo tse 110 sebakeng se emeng (nahana ka ts'ebeliso ea poso ho baesekele ea lithabeng, e etsang hore libaka tse theohang tse tlase li bolokehe). Mme, ehlile, seo ke ho qala ho Indiegogo, eo ka linako tsohle e re kenyang letsoho hanyane, boloka hore Kuberg ke mohlala oa 'nete o nang le mefuta e mengata, ka hona re ikutloa re le bobebe mabapi le Ranger. Ka $ 3,998 e ka har'a libaesekele tsa lithaba tse mahareng ho isa holimo, 'me ha re bua ka seo, likarolo tse ling, joalo ka fereko ea Manitou Dorado ea 180mm, li tla hanghang ho tsoa lefats'eng leo, athe mabili a boholo bo lekaneng ho o lumella ho fapanyetsana le eng kapa eng Lebili la motocross. Joalo ka Segway, ona ekaba mochini oa ho qetela oa ho ithuta ka tsela e seng tseleng, 'me ka li-mile tsa 60 tse fapaneng (tse thibetsoeng ho isa ho mph tse leshome le metso e mehlano ho fumana tse fapaneng), hape ke EV-moto e sa bitseng chelete e ngata bakeng sa baphonyohi ba morao-rao. , hape.
Bakeng sa ho kena lifiliming tse ikhethileng tsa li-gear, lipuisano tsa linaleli, le tse ling, ingolisa ho YouTube!