Бароҳати дастаки велосипед Эргономика

• Тарроҳии бароҳати эргономикӣ

Ин чанголи дастаки резинӣ бо намунаи бионикии геккони хурмо тарҳрезӣ шудааст, он лағжанда нест, ҳатто агар хурмо арақ кунад, бехатар ва устувор аст. Минтақаи васеъшудаи хурмо дорои ҷабби зарба ва сахтгир аст, ки барои рафъи хастагӣ, нороҳатӣ ё карахтӣ аз сафарҳои тӯлонӣ ё ноҳамвор кӯмак мекунад.

• Дастаки танзимшавандаи хӯлаи алюминий:

Дастаки хӯлаи алюминий метавонад барои танзими ҳолати бадан, рафъи хастагӣ ва муҳофизати беҳтари тормоз ҳангоми афтидан кӯмак кунад. Он метавонад ба одатҳои гуногуни саворӣ мутобиқ карда шавад, то шумо метавонед кунҷҳои беҳтаринро мувофиқи одатҳои худ озодона танзим кунед.

• Насбкунии супер оддӣ

Дастҳои дастаки велосипедронии моро зуд хориҷ кардан ва насб кардан мумкин аст. Аввалан, дастаки резинии велосипедро гузоред ва сипас калиди дохилшударо истифода баред, то винтҳои дастаки хӯлаи алюминийро мустаҳкам кунед. Ниҳоят, сарпӯши чангро пур кунед, то насбро ба итмом расонед.

• Муносиб барои аксари велосипедҳо

Муносиб барои дучархаҳои кӯҳӣ, BMX, скутерҳо, крейсерҳо, поёноб, велосипедҳои роҳ, дучархаҳои кросс ва дучархаҳои қатшаванда бо диаметри берунии 22.2 мм/0.87 дюйм. Боварӣ ҳосил кунед, ки дарозии фосила дар охири сатр ба дарозии чанголи велосипед пеш аз насб баробар ё зиёдтар аст.