hotebike
Awọn kẹkẹ ina mọnamọna ti nyara ni gbaye-gbale, ati bi abajade, ọpọlọpọ awọn burandi ati awọn awoṣe oriṣiriṣi wa lori ọja naa. Ọkọọkan awọn keke wọnyi ni awọn ẹya alailẹgbẹ tirẹ ati awọn ilọsiwaju imọ-ẹrọ ti o ṣeto wọn yatọ si awọn miiran lori ọja naa. Ninu ifiweranṣẹ bulọọgi yii, a yoo ṣe afiwe imọ-ẹrọ keke keke lori oriṣiriṣi awọn ami iyasọtọ ati awọn awoṣe.
Ọkan ninu awọn ẹya pataki julọ ti keke ina ni batiri naa. Batiri naa pinnu iwọn ati iṣẹ ti keke naa. Diẹ ninu awọn burandi, gẹgẹbi Bosch ati Shimano, ti ṣe agbekalẹ awọn ọna ṣiṣe batiri tiwọn ti o funni ni iṣẹ giga ati agbara. Awọn ami iyasọtọ miiran, gẹgẹbi Yamaha, ti yọ kuro lati lo imọ-ẹrọ batiri boṣewa ti o ti fi idi mulẹ daradara ni ile-iṣẹ naa.
Apakan pataki miiran ti awọn kẹkẹ ina mọnamọna jẹ mọto. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ aarin-drive, eyiti o wa nitosi awọn pedals ti o funni ni agbara gigun oke ti o dara julọ, ti di olokiki pupọ si. Diẹ ninu awọn burandi, gẹgẹ bi Bosch ati Brose, ni a mọ fun nini awọn mọto aarin-drive iṣẹ giga. Awọn ami iyasọtọ miiran, gẹgẹbi Bafang, ti ṣe agbekalẹ awọn mọto ohun-ini ti ara wọn ti o pese iṣẹ ṣiṣe to dara julọ ati ṣiṣe.
Ọpọlọpọ awọn keke ina mọnamọna ṣe ẹya awọn ifihan ti a ṣe sinu ti o ṣafihan iyara, sakani, ati alaye miiran. Diẹ ninu awọn ifihan tun gba awọn ẹlẹṣin laaye lati ṣeto awọn ayanfẹ fun awọn ipele iranlọwọ ẹlẹsẹ ati awọn eto miiran. Awọn burandi bii Bosch ati Yamaha ni a mọ fun ogbon inu wọn ati awọn eto ifihan ore-olumulo ti o funni ni ọpọlọpọ awọn aṣayan isọdi. Awọn ami iyasọtọ miiran, gẹgẹbi Bafang, ti yọ kuro fun ifihan ti o kere ju ti o fihan awọn ohun pataki nikan.
Awọn ohun elo fireemu ti a lo fun keke ina le ni ipa nla lori iwuwo, agbara, ati lile. Diẹ ninu awọn burandi, gẹgẹbi Trek ati Specialized, lo okun erogba giga-giga tabi awọn fireemu aluminiomu lati dinku iwuwo ati mu iṣẹ pọ si. Awọn burandi miiran, gẹgẹbi Awọn keke Rad Power, lo awọn fireemu irin ti o tọ ati pese gigun diẹ sii.
Ọpọlọpọ awọn burandi keke ina nfunni ni ọpọlọpọ awọn ẹya ẹrọ ati awọn iṣagbega ti o le mu iṣẹ ṣiṣe ati iṣẹ ṣiṣe ti keke naa pọ si. Diẹ ninu awọn burandi, gẹgẹbi Haibike, nfunni ni awọn ẹya ẹrọ amọja gẹgẹbi awọn fenders, awọn agbeko, ati awọn ina ti o jẹ apẹrẹ pataki fun awọn keke wọn. Awọn miiran, gẹgẹbi Awọn Keke Juiced, nfunni awọn aṣayan iṣagbega gẹgẹbi awọn batiri nla tabi awọn mọto ti o lagbara diẹ sii.
Idaduro le ṣe ipa nla ninu itunu ati mimu keke keke kan. Diẹ ninu awọn burandi, gẹgẹbi Haibike ati Giant, nfunni ni awọn ọna ṣiṣe idadoro giga ti o pese gigun gigun lori ilẹ ti o ni inira. Awọn ami iyasọtọ miiran, gẹgẹbi Aventon ati Awọn keke Juiced, jade fun awọn fireemu lile pẹlu awọn taya nla ti o pese itunu diẹ sii ati gigun gigun.
Ijade agbara jẹ ero pataki nigbati o ṣe afiwe imọ-ẹrọ keke keke. Ijade agbara ti o ga julọ tumọ si iṣẹ ṣiṣe to dara julọ ati isare. Diẹ ninu awọn burandi, gẹgẹbi Specialized ati Trek, nfunni awọn keke pẹlu iṣelọpọ agbara ti o pọju ti o to 750 wattis, lakoko ti awọn miiran, gẹgẹbi Rad Power Bikes, pese awọn keke pẹlu iṣelọpọ agbara ti o pọju ti 750 wattis.
Awọn idaduro jẹ paati aabo to ṣe pataki lori eyikeyi keke. Diẹ ninu awọn burandi keke keke, gẹgẹbi Specialized ati Trek, lo awọn idaduro disiki hydraulic giga-giga ti o funni ni agbara idaduro to dara julọ ati awose. Awọn miiran, gẹgẹbi Awọn keke Rad Power, jade fun awọn idaduro disiki ti o munadoko diẹ sii.
Iye owo jẹ ifosiwewe pataki nigbati o ṣe afiwe imọ-ẹrọ keke keke lori awọn ami iyasọtọ ati awọn awoṣe. Diẹ ninu awọn burandi, gẹgẹbi Haibike ati Specialized, nfunni awọn keke gigun-giga pẹlu awọn idiyele ti o ga ju $5,000. Awọn burandi miiran, gẹgẹbi Rad Power Bikes ati Aventon, nfunni ni awọn aṣayan ifarada diẹ sii pẹlu awọn idiyele ni ayika $ 1,000.
Atilẹyin alabara ati atilẹyin ọja jẹ awọn ero pataki nigbati o ba ra keke keke kan. Diẹ ninu awọn burandi, gẹgẹbi Bosch ati Shimano, nfunni ni awọn atilẹyin ọja lọpọlọpọ ati atilẹyin alabara to dara julọ. Awọn ami iyasọtọ miiran, gẹgẹbi Aventon ati Awọn keke Juiced, funni ni awọn atilẹyin ọja to lopin diẹ sii ati atilẹyin alabara.
Diẹ ninu awọn burandi keke keke n funni ni isọpọ pẹlu awọn fonutologbolori nipasẹ awọn ohun elo iyasọtọ. Awọn ohun elo gba awọn ẹlẹṣin laaye lati ṣe atẹle igbesi aye batiri, ṣe akanṣe awọn eto, awọn gigun orin ati diẹ sii. Awọn burandi bii Stromer ati Superpedestrian nfunni ni isọpọ Bluetooth pẹlu awọn keke wọn, lakoko ti Bosch nfunni ni ibudo foonuiyara ti o fun laaye awọn ẹlẹṣin lati so awọn foonu wọn pọ si ifihan keke naa.
Ibiti o jẹ ifosiwewe pataki lati ronu nigbati o ba ṣe afiwe imọ-ẹrọ keke keke. Diẹ ninu awọn burandi nfunni awọn keke pẹlu awọn sakani to gun ju awọn miiran lọ. Fun apẹẹrẹ, Energica Eva Ribelle nfunni ni ibiti o to awọn maili 248 lakoko ti Turbo Levo SL Specialized ni ibiti o to awọn maili 65.
Awọn eto iranlọwọ pedal jẹ awọn paati bọtini ni imọ-ẹrọ keke keke. Diẹ ninu awọn burandi, gẹgẹ bi Bosch ati Yamaha, nfunni ni ilọsiwaju giga ati awọn ọna ṣiṣe iranlọwọ pedal ti o munadoko ti o jẹ mimọ fun didan wọn, ifijiṣẹ agbara rilara adayeba. Awọn ami iyasọtọ miiran, gẹgẹbi Bafang, nfunni ni ifarada diẹ sii ati awọn ọna ṣiṣe iranlọwọ pedal taara.
Awọn kẹkẹ ina mọnamọna kika nfunni ni apapo alailẹgbẹ ti irọrun ati gbigbe. Awọn burandi bii Brompton ati Tern nfunni ni awọn kẹkẹ ina mọnamọna ti o ga julọ ti o rọrun lati fipamọ ati gbigbe. Diẹ ninu awọn e-keke kika paapaa ni agbara lati ni irọrun yipada laarin awọn ọna afọwọṣe ati ina.
Braking isọdọtun jẹ imọ-ẹrọ ti o yi agbara kainetik ti išipopada siwaju keke sinu agbara itanna ti o le gba agbara si batiri naa. Awọn burandi bii Stromer ati A2B nfunni awọn ọna ṣiṣe braking isọdọtun, eyiti o le ṣe iranlọwọ lati mu iwọn keke pọ si ati dinku yiya fifọ.
Ni ipari, ọpọlọpọ awọn iyatọ wa ninu imọ-ẹrọ keke keke lori awọn ami iyasọtọ ati awọn awoṣe. Diẹ ninu ni a mọ fun awọn mọto iṣẹ ṣiṣe giga wọn tabi awọn eto batiri, lakoko ti awọn miiran le dojukọ agbara tabi awọn ifihan ore-olumulo. Ni ipari, keke ina mọnamọna to tọ fun ọ yoo sọkalẹ si awọn iwulo ati awọn ayanfẹ rẹ kọọkan. Nipa ifiwera awọn imọ-ẹrọ kọja awọn ami iyasọtọ ati awọn awoṣe, o le ṣe ipinnu alaye ati wa keke mọnamọna to dara julọ fun awọn iwulo rẹ.