hotbike
Daar is vandag 'n wye reeks eBike-modelle te koop. In net 'n paar kort jare het eBikes van 'n nismark na 'n ten volle toeganklike reeks eBikes gegaan om byna almal se behoeftes en sakboek te pas. EBikes se gewildheid het ontplof. Daar is eBikes vir so laag as $500 en hoë-end e-fietse vir spesifieke doeleindes wat meer as $10,000 kan wees. Kom ons kyk na 'n paar van die redes vir die koste van 'n eBike, hoekom sommige e-fietse meer kos en wat jy daarvoor kry.
Die gemiddelde voorafkoste van 'n eBike is vandag tussen $1,500 en $3,000. Die werklike koste van 'n eBike kan baie verskil as gevolg van verskeie belangrike faktore. Die kwaliteit van die komponente wat ingesluit is, is 'n groot faktor in die bepaling van uiteindelike prys. 'n eBike met 'n prysetiket van $500 sal waarskynlik 'n swaarder raam, 'n kleiner battery (en dus 'n korter reeks) hê en mettertyd minder betroubaar wees.
'n Goedkoper eBike het dalk nie van die belangrike veiligheidskenmerke wat eBikes so gewild maak nie. Die remstelsels sal nie van dieselfde gehalte as hoër-end eBikes wees nie. Ratstelsels en pedaalbystandstelsels sal nie so glad wees binne die goedkoper motors nie. Daar is dikwels geen vering nie of vering is beperk in sy reis en gerief. Die ritgehalte is nogal opvallend tussen die goedkoopste modelle van ebikes en dié met komponente van hoër gehalte.
Heffing en jaarlikse instandhoudingskoste is ook belangrike faktore wanneer jy besluit op die eBike wat die beste vir jou is. Die kwaliteit, lang lewe en duursaamheid van 'n battery is nog 'n faktor wanneer die koste bepaal word. Nie alle koste is vooraf nie. Goedkoper eBikes op die mark is geneig om batterytegnologie te gebruik wat 'n paar jaar ouer is. Dit is nie altyd sleg nie. Maar 'n battery wat 3,000 1,000 keer herlaai kan word teenoor een wat vir XNUMX XNUMX ladings gegradeer is, is 'n beduidende kosteverskil.
Hoekom kos sommige eBikes soveel meer as ander? Soms kan 'n handelsnaam self beteken dat 'n eBike duurder is. eBikes wat geneig is om die meeste te kos, is dié wat spesifiek ontwerp is vir 'n aktiwiteit, soos die billike prys Delfast Top 3.0i elektriese bergfiets. Die nuutste pad ebikes het liggewig batterye geïntegreer in hul enkel cast rame en komponente op gelyke voet met hul duur tradisionele padfiets neefs. Baie van hierdie ebikes is meer as $10,000. Sommige elektriese bergfietse is in dieselfde prysklas en het renvering, duursame rame en baie groter batterykapasiteit.
Daar kan verwag word dat EBikes in die middelprys, sowat $3,000 XNUMX, merkbare verbeterings sal hê teenoor goedkoper modelle. ’n Middelslagbattery, intuïtiewe tegnologie, ’n betroubare motor met regeneratiewe rem, sowel as gladde pedaalhulpmodusse. Dit kom neer op 'n langer reeks voor laai en 'n gladde rit van begin tot einde. Hierdie eBikes sal groot verbeterings in veiligheid en gerief hê bo goedkoper fietse.
Regeneratiewe rem gebruik nie net die energie wat deur die verlangsaming van die motor geproduseer word om meer krag terug te voeg na die battery nie, maar dit beteken ook veiliger dalings aangesien die remme nie so hard werk of so warm word nie. Baie van die veiligheid van 'n eBike kom van die kontroleerder of die SVE van die eBike. Dit reguleer dinge soos die temperatuur van die battery, maar kan ook akkurate voorspellings oor reikafstand gee. Dit lyk dalk op die oog af nie belangrik nie, maar om te weet hoeveel myl jy kan gaan, beteken dat jy nie iewers gestrand sal wees sonder batterykrag nie.
’n Duurder battery met nuwer tegnologie kan 3x langer hou as ’n goedkoper battery wat minder kos. Die Delfast Top 3.0i het 'n massiewe 70V 48Ah-battery wat gegradeer is vir 3,000 200 ladings en meer as XNUMX myl se reikafstand. Batterye in hierdie klas sal ook minder kans hê op oorverhitting of katastrofiese mislukking. Foutveilige laai verseker dat die battery ophou laai sodra dit vol is. ’n Robuuste beheerder gebruik minder battery vir belangrike take omdat dit meer doeltreffend is.
Om meer vir 'n eBike te betaal, is die moeite werd as jy dit kan bekostig. Hoe gemakliker en intuïtiewer jou rit is, hoe groter is die kans dat jy dit sal gebruik.
Wanneer u 'n nuwe elektriese fiets koop, moet u ook onderhoudskoste oorweeg. Soos ander vorme van vervoer, is e-fietse geneig om te slyt en skeur. Soos die tyd aanstap, sal jy die verskillende komponente daarvan moet vervang, wat 'n paar dollar kan kos. Kyk na die mees algemene herstelwerk en instandhouding:
- Opstel. Dit word sterk aanbeveel om elke ses maande van gereelde gebruik of elke 500 myl wat jou e-fiets neem 'n tune-up te kry, wat sowat $70 tot $120 kan kos.
- Rem verstelling. Dit is nog een onvermydelike uitgawe om te oorweeg, wat sowat $20 tot $35 kos.
- Pap bande pleister. Dit is die mees algemene herstelopsie, veral vir diegene wat hul e-fietse gereeld gebruik. Afhangende van jou bandtoestand, sal die pleister van $10 tot $30 kos.
- Battery. Dit word aanbeveel om die battery van jou e-fiets elke 700 tot 1,000 350 laaie te vervang. Die kostes verskil. Maak gereed om ten minste $1000 te betaal. Afhangende van die batterykwaliteit, betroubaarheid en kapasiteit, kan die prysetiket selfs $XNUMX bereik.
In vergelyking met motors is die laai van elektriese fietse baie makliker en goedkoper. Jy kan tradisionele voetstukke gebruik soos met jou selfoon.
Die koste om jou e-fietsbatterye te laai, sal wissel na gelang van die stelsel, laaier en laaitoestande. Die koste begin vanaf $1 en bereik $4 as jy 'n volledig gelaaide battery benodig om 1,000 XNUMX myl te hardloop.
Wanneer jy verskillende fietsopsies ondersoek, is dit belangrik om te bepaal waarvoor jy die fiets nodig het. As jy van plan is om jou fiets vir pendel te koop, probeer om nie meegevoer te word deur 'n hoë-end elektriese bergfiets te koop met bykomende funksies wat jy dalk nie nodig het nie.
Bespaar daardie ekstra koste en belê dit eerder in die instandhouding van jou fiets, sodat dit jou langtermyn kan dien. As jy met jou fiets deur sneeu, enkelspoorroetes of ruwe terrein wil ry, sal die ekstra belegging in 'n hoëgehalte elektriese bergfiets die moeite werd wees.
Aan die einde van die dag is daar meer aan die koste van 'n elektriese fiets as sy prys. Onderhoud, sekuriteitsmaatreëls en laai is alles koste-oorwegings wat jy moet verstaan voordat jy jou eerste elektriese fiets koop. Dit is ook 'n goeie idee om 'n basiese begrip te hê van hoe e-fietse werk voordat jy joune maak eerste elektriese fiets aankoop!