hotbike
Hierdie tradisionele Cruiser-fietse is koeler as die mooiste ritte
Wat fietsontwerp betref, het ons gesien hoe verskillende soorte heeltemal verander in een ding wat heeltemal verskil van die plek waar hulle begin het. Maar as u daarop konsentreer, het nie veel verander ten opsigte van kruisfietse nie. Goeie cruiser-ontwerpe was te alle tye tydloos.
Sekerlik, kennis het ontwikkel en ons het nou fietse wat baie effektief kan wees, beter hanteer, vol opsies en veiliger. Die verwagtinge van 'n kruisfiets het egter nie verander nie, en daarom sal kruisfietse altyd cool wees. Hier is dus 'n lys van super cool motorfietse wat tog op die oogballe kan gryp sodra hulle op die snelweg kom.
10 Honda skaduwee
Honda het in 1983 die Shadow-reeks op die kruismark in die VSA bekendgestel. Toe het dit weer 'n V-Twin 750cc-enjin gehad. Vanweë die buitensporige tarief op die ingevoerde fietse bo 700cc, moes Honda die VT 700C bekendstel. Nadat die beperkings opgehef is, het hulle voortgegaan om 1100 cc-modes ook so mooi bekend te stel.
Honda moes Harley Davidson met hierdie fiets aanpak, en dit het hulle gedoen deur dit op hul eie kenmerkende manier te benader. Die styl was kenmerkend en hoewel die tweede era 'n tipiese cruiser-voorkoms het, het die primêre era se gladde voorkoms mooi verouder.
9 BMW K1200LT
LT staan vir Luxurious Touring en tereg. Die K1200 was byna tien jaar lank BMW se vlagskipfiets. Dit het in 10 hier plaasgevind as plaasvervanger vir die K1999LT. Die K1100LT was drasties heeltemal anders as die etalagepop wat hy verander het wat ontwerp sowel as kundigheid betref.
8 Honda valkyrie
Honda het die Valkyrie van 1996 tot 2003 gemaak en een van die vele hoogtepunte op hierdie fiets was die enjin. Dit was 'n regstreekse verhoging uit die massiewe voorval van Honda, die Goldwing met 'n aantal veranderings. 'N Vloeistofverkoelde plat-ses-enjin met 'n horisontale teenkanting wat 1,520 cc verplaas het.
7 Suzuki Indringer
Die Inbreker is oor dieselfde tyd bekendgestel omdat die Honda Shadow. Dit is toe dat die tarief op fietse met enjins bo 700 cc bestaan het, en daarom het Suzuki 'n 700 cc-enjin gehad. Dit het ook 'n 1,400 1340 cc-enjin gehad wat verskillende massiewe V-Twins aangeneem het, net soos die Harley 1500cc Evolution en die Kawasaki Vulcan XNUMX.
Na verloop van tyd het Suzuki die variante verander. In 1992 is die 700cc-enjin deur 'n 800cc-enjin verander. Teen 2005 is die Inbreker deur die Boulevard verander, maar hierdie massiewe V-Twin-kruiser van Suzuki het 'n blywende invloed op die mark gehad wat dit besonders maak.
6 Triumph Thunderbird 900
Triumph Thunderbird 900 is waarskynlik een van die beste voorbeelde van tydlose ontwerp. Dit was die fiets wat die huidige Bonneville-versameling beïndruk het, en dit lyk selfs in hierdie tyd lekker. Die blink chroom en die eenvoudige ontwerp werk buitengewoon mooi op hierdie fiets.
Die Thunderbird is in 1995 van stapel gestuur en is deur baie waardeer. Dit het selfs in sommige films en TV-onthullings verskyn. Triumph is in 1997 in 'n Sport-model bekendgestel wat ekstra energie gemaak het en ontwerpontwerp gehad het. Selfs op hierdie oomblik word hierdie fietse deur baie veral die Sport-model gesoek.
5 Harley-Davidson Fats Boy
Die Harley Davidson Fats Boy FLSTF is ontwerp deur Willie G. Davidson en Louie Netz en het in 1990 te koop aangebied. Dit het 'n groot invloed gehad op die fietse van sy tyd en die huidige tyd. Dit het 'n enorme teenwoordigheid gehad as gevolg van die meting daarvan en die ontwerpaanwysings was minimalisties, wat dit standaard gemaak het.
Die Fats Boy het homself van verskillende fietse onderskei met die sterk 16 duim gegote aluminiumwiele aan die ingang en agterkant. The Fats Boy is die deurslaggewende Harley Davidson wat eenvoudig waardeer. U moet dalk Arnold Schwarzenegger waarneem om dit in die Terminator 2-film te gebruik.
4 Kawasaki vulkaan
Identies aan die Suzuki Inbreker, het die Kawasaki Vulcan in twee klasse deelgeneem - 700 cc en 1,500 XNUMX cc. Dit is oor dieselfde tyd geloods en is goed binne die internasionale mark verkry.
Met verloop van tyd het Kawasaki die Vulcan-portefeulje uitgebrei deur enjinkeuses en selfs liggaamsboutipes in te sluit om die Vulcan-identifikasie lewendig te hou. In 1999 het Kawasaki die Drifter geloods, wat die sogenaamde nuwerwetse interpretasie van die Indiese Cheif was. Die Vulcan het in werklikheid gevorder en die tydsbestek oorleef, en dit is die rede waarom selfs die vroeëre weergawes hul waarde behou.
3 Yamaha v-max
Yamaha het die V-Max in 1985 met die wêreld bekendgestel en dit was 'n treffer ter plaatse. 'N Paar tydskrifte en webwerwe het dit selfs bekroon met die' bike of the yr award '. Dit was radikaal en het 'n robuuste vloeistofverkoelde DOHC V4-enjin wat 145 pk na die agterwiele gestuur het.
Die Japanse produsent het die tweede era van V-Max tot 2007 nie oorgedra nie. Hulle het aanpassings aangebring om die kopers tevrede te hou, net soos die V-Enhance wat 10 stuks bygevoeg het tot die hoogste energietelling. Sekerlik, die splinternuwe VMax is lekker, maar die allure van die eerste generasie V-Max bly nietemin.
2 Harley-Davidson Electra-Glide
Die Electra Glide was die finale herhaling van die FL-reeks fietse. Omdat die identifikasie suggereer, was dit die primêre 'groot tweeling' Harley om die elektriese beginkenmerk te kry. En dit was nie net hierdie kenmerk wat in 1965 uitsonderlik was nie, maar die Electra Glide het ook cruise management, lugverstelbare vering en 'n AM / FM-versterkte stereo met 'n afstandsbediening ontvang.
In 1969 is die Electra Glide voorsien van 'n vurk-gemonteerde omhulsel wat die identifikasie 'batwing'-omhulsel gekry het, en wat selfs tans bekend is. En terwyl Harley baie meer weergawes van die fiets gemaak het, bly hierdie een besonders.
1 Indiese hoof
Tyd vir 'n historiese les uit die verlede. Indian was in 1901 gebaseer en is Amerika se eerste motorfietsonderneming. Die Cheif was die massiewe tweeling van OG! Dit is in 1922 van stapel gestuur en dit was in die vervaardigingsproses totdat die onderneming 31 jaar later opraak.
Dit was fantasties vervaardigde masjiene. Hulle het kenmerkende ontwerponderdele gehad, waarvan 'n paar hul strategie vir die splinternuwe Cheif gemaak het toe dit in 1999 herleef is. die Chief is geïdentifiseer as baie knus, robuust en betroubaar. Watter ekstra kan u van 'n basiese produk vra?