hotbike
Wanneer die herfs- en winterseisoen begin val, sal die meeste fietsryers hul fietse stilweg in die motorhuis sit. Sou dit anders wees as ek jou sou sê dat jy 'n a kan ry fiets op 'n sneeudag? Solank daar vet bande is, is alles moontlik.
Om presies te wees, dit is 'n elektriese fiets spesiaal ontwerp vir sneeu ry, toegerus met 'n buitengewone skuifbande, baie glad elektriese fietse het 'n banddeursnee van ongeveer 6.35 cm, en vetbande kan 10 tot 13 cm bereik. Die toename in die kontakoppervlak tussen die ultra-wye bande en die grond verminder die druk (ek dink dit moet tussen 34-69 kPa wees), sodat die bestuurder op sagte grond soos sand, modder of sneeu na willekeur kan ry.
Die prototipe van die vetfiets kan teruggevoer word na die 1980's, toe liefhebbers van graswortels 'n waansin van bergfietsry op sand en sneeu aanpak!
In 1986 het die Franse ingenieur Jean Naud deur die Sahara-woestyn gery met spesiale bande wat deur Michelin aangepas is. Byna dieselfde tyd het die Iditabike-ren, wat onmiddellik na die beroemde Iditabike-ren in Alaska gehou is, die entoesiasme van 'n groot aantal fietsryers gewek, en entoesiaste het hul toerusting aangepas om die vereistes vir sneeu te pas.
Terselfdertyd het duinfietsryers in New Mexico, VSA, sneeufietse vervaardig wat met groot deursnee-bande toegerus is en in die negentigerjare tot in Alaska gery. In 1990 is 'n kombi genaamd Pugsley wat deur 'n maatskappy genaamd Surly Bikes in Minnesota vervaardig is, amptelik op die mark geplaas. Dit was die eerste massa-vervaardigde vetmotor. Die ontwerper Dave Gray het die ontwerpkonsep van hierdie motor so uitgebrei: 'n Model wat geskik is vir kompetisie, wilde verkenning, bergfietsry, landbou- of nywerheidsproduksie, jag / visvang / voeder, elektriese motordrywing all-round fietse om te fiets, pendel , bergfietsry / kampeer. ”
Daarom is die vet bandmotor in 'n streng sin nie 'n nuwe ding nie; maar dit is waar dat dit nie weer herken is nie, totdat dit die afgelope paar jaar sterk weer by mense se sig gekom het. Associated Press berig dat vetbande 'die potensiaalste marksegment in die fietsbedryf' is; Die tydskrif Outdoor noem dit 'die warmste neiging in fietsry' en vergelyk dit met 'wilde voertuie wat deur mense gedryf word'
Vir fietsryers is die grootste trekpleister dat hulle uiteindelik in die winter kan aanhou ry. Of hulle nou na willekeur in die stad wil ry, of na die sneeu of die natuur wil gaan om meer opwindende ervarings te geniet, vet bande kan aan die vraag voorsien. Nie net dit nie, hierdie nuwe sport lok ook ander nuuskierige fietsryers, soos ski-entoesiaste, wat vind dat fietsry 'n meer ontspannende en aangename winteraktiwiteit is.
In die verlede was dit nie maklik om 'n elektriese fiets met vet bande te vind nie. Daar is slegs 'n paar winkels wat sulke produkte verkoop, en daar is baie min voorraad (in die meeste gevalle slegs een of twee). Nou kan u vetband koop elektriese fietse teen afslag op hotebike se amptelike webwerf. As u nie 'n vetfietsfiets het waarvan u hou nie, kan u net sowel probeer hotbike eerste
In die verlede was sulke tonele onvoorstelbaar vir fietsryers: hulle ry op die sneeu, ry deur kaal populierbosse; of bergaf ry op die terrein vol hindernisse, tussen die welige bosse gery. Dit blyk dat net die Nordiese fietsryers hierdie plekke skaars kan beheer. Maar deesdae kan 'n vet band met 'n deursnee van byna 13 cm maklik deur die sneeu beweeg. Dit is wat ons doen, dit is sneeu ry, super warm!
Vanweë die voorkoms van vet was vetbande nog altyd die aandag. Vetbande trek altyd die verbygangers se aandag. As u in 'n skare ry met swaar ski-pakke en sneeu stewels, is die prys baie hoog. Almal het immers die stereotipe dat fietsry 'n sport is wat net in warm weer uitgevoer kan word.
In Grand Targhee Ski Resort in Wyoming het sneeufietsry 'n gewilde sportsoort geword. Die oord het 'n fietspad langs die vier ski-roetes gebou, spesiaal vir liefhebbers van sneeufietsry. Hierdie fietspad vol Nordiese styl is 15 kilometer lank.
'N Lang en maer jong man het ontspanne voorgekom toe hy op 'n motorfiets-grootte elektriese fiets met vet bande ry. Alhoewel ek baie hyg en sweet, was ek steeds amper 10 meter agter hom. My hartklop was so vinnig dat my klein hartjie op die punt was om te trek. ontplof. Al is die toerusting ligter, is dit steeds 'n baie fisieke taak om bergop te ry in die sneeu, om nie te praat van die gewig van hierdie fiets nie. Met 'n aantal lae winterklere, 'n ski-helm en swaar sneeu stewels, plus 'n rugsak, het die hele gewig met 45 kg toegeneem. Hierdie gewig maak hierdie aktiwiteit glad nie maklik nie.
Die ys en sneeu op 'n hoogte van 2377 meter het my reeds swaar asemhaling onderbreek. William het herhaaldelik gestop en gewag dat ek sou volg om my normale asemhalingsritme te hervat. Toe ek 'n ruiter sien wat baie jonger as ek is, hygend en sukkel om verby ons te ry, voel my selfbeeld 'n bietjie beter.
Die bostaande beskrywing van die moeilike opdraande pad kan moeilik wees om nuwe liefhebbers vir sneeu te wen. Die grootste plesier van fietsry was nog altyd die plesier van vryheid as jy berg-vry gaan met skerp draaie en op en af bons.
Om genoeg trekkrag te bied om 'n aangename ry-ervaring te verseker, sal die bande nie te vol wees nie - ongeveer 35 tot 103 kPa. Stel u die gevoel voor om op 'n balstoel te sit, wat baie ooreenstem met die gevoel om op 'n vet band te sit. Daarteenoor bring die smal bande hoë druk (758 kPa) as u op 'n padfiets ry, en die vibrasie wat die fietser op die fiets voel, sal ooreenstemmend sterker wees.
Anderson het in die gids benadruk dat u die middellyn van die pad moet probeer volg as u ry. Hy het daaraan herinner dat die sneeu aan weerskante van die pad sagter is en dat die fiets maklik vassit. Later het Anderson persoonlik die gevaarlike situasies getoon wat kan voorkom as hy te vinnig draai of te ver gaan.
Toe hy die sneeu in sy ore uithaal, giggel hy en sê: 'Gelukkig was dit 'n sagte landing.' Hy het 'n perfekte indruk op my gemaak in die sneeu - 'n sneeu-engelruiter.
Vir Anderson bied vet bande hom nog 'n manier om in die winter diep in die bos in te gaan. As fietsry sy stadige ontwikkelingstendens voortduur, kan die ruiter na die ander uiterste gaan. Net soos skiërs aanvanklik neergesien het op snowboard-entoesiaste, sal perdry-ski-entoesiaste ook die vrae en uitdagings van tradisionele sneeurit in die gesig staar. As hierdie tradisionele ski-entoesiaste egter die geleentheid het om sneeufietsry te ervaar, sal diegene wat op sneeuwscooters ry of die ys en sneeu met behulp van slee geniet, die oneindige plesier van fietse vind. Op die oomblik is hulle nog nuuskierig.
Hotebike verkoop elektriese bergfietse, indien u belangstel, kliek op hotbike amptelike webwerf te besigtig