ለኤሌክትሪክ ብስክሌት ሞተርዎ እንክብካቤ ጠቃሚ ምክሮች

በግል መጓጓዣ ውስጥ እያደገ ያለው አዝማሚያ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ናቸው. እነሱ ከተለምዷዊ ብስክሌቶች የበለጠ ሁለገብ ናቸው እና በተለይም ለአጭር ርቀት ለመንዳት ጥሩ አማራጭ ናቸው። የኤሌትሪክ ስሮትል እርዳታ በሚጋልብበት ጊዜ ዘና እንድንል ያደርገናል።በአረንጓዴው የብስክሌት ጉዞ የበለጠ ለመደሰት በዚህ ጽሁፍ ውስጥ በዋናነት የኤሌክትሪክ ብስክሌት ሞተርን እንዴት እንደሚንከባከቡ 5 ምክሮችን አካፍላለሁ። እባኮትን ከታች ያንብቡ።

ነገር ግን፣ ለጉዞ ወይም ለመዝናኛ በኢ-ቢስክሌት ላይ ኢንቨስት ሲያደርጉ፣ ሊያስጨንቁዎት ከሚችሉት ነገሮች ውስጥ አንዱ ረጅም ዕድሜ መኖር ነው። ስለዚህ ይህ “የእኔ ኢ-ብስክሌት በተለይም ሞተሩ ለምን ያህል ጊዜ ይቆያል?” ወደሚለው ጥያቄ ያመጣናል።

ሞተሩን እንዴት መንከባከብ አለብኝ?

የኤሌክትሪክ ብስክሌት ሞተሮች በተለምዶ ቢያንስ 10,000 ማይሎች ይቆያሉ; በተወሰነ ጥገና ይህ ረዘም ያለ ሊሆን ይችላል. በቀን 10 ማይል የምትጋልብ ከሆነ፣ ይህ ማለት የኢ-ቢስክሌት ሞተርህ መተካት ከሚያስፈልገው በፊት ለሦስት ዓመታት ያህል መቆየት ይኖርበታል ማለት ነው።

ስለዚህ አሁን ስለ ምን እያሰብን እንዳለ እናውቃለን, ሞተሩ ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ, ነገር ግን ሌሎች ነገሮች እና ሌሎች አስፈላጊ አካላት ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው. ለእነዚህ ትኩረት አለመስጠቱ ሞተሩን ቀደም ብሎ መተካት ያስፈልገዋል, ስለዚህ የኤሌክትሪክ ብስክሌቱን አጠቃላይ ጥገና እና እንክብካቤን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብን.

የኤሌክትሪክ ብስክሌት ባትሪዎን በጥሩ ሁኔታ እንዴት ማቆየት እንደሚቻል?

የኤሌክትሪክ ብስክሌት ሞተር ለምን ያህል ጊዜ ሊቆይ ይችላል?
ሞተሩ በብስክሌትዎ ላይ በጣም ረጅም ጊዜ የሚቆይ አካል ሊሆን ይችላል፣ እና በአግባቡ እንክብካቤ እንደተደረገለት በማረጋገጥ እድሜውን ማራዘም ይችላሉ። አንድ ተጨማሪ ማወቅ, መተካት ውድ ሊሆን ይችላል.

ይህ እንደ አስገራሚ ሊመጣ ይችላል፣ ግን ኢ-ብስክሌቶች በትክክል እንዴት እንደሚሠሩ ካሰቡ በጣም ሩቅ አይሆንም። ብዙውን ጊዜ ብስክሌቱን በሚጠቀሙበት ጊዜ ሞተሩ ሁል ጊዜ አይሰራም። በምትኩ፣ ብስክሌቱን ወደ ፊት ለማራመድ ፔዳል ሲያደርጉ ብቻ ነው ወደ ጨዋታ የሚመጣው።

በሚያሳዝን ሁኔታ, ሁሉንም ነገር ለእርስዎ አያደርግም, አስቀድመው ባደረጉት ነገር ይረዱዎታል. ያም ማለት በሞተሩ የሚሰጠው ኃይል ረዳት ብቻ ነው.

እንደ አጠቃቀማችሁ መጠን፣ ሞተርዎ ወደ 10,000 ማይል ወይም ከሶስት እስከ አምስት ዓመታት ያህል ሊቆይ እንደሚችል ሊያገኙ ይችላሉ።

 

 

የኢ-ቢስክሌት ቁልፍ የኤሌክትሪክ አካላት
ምንም እንኳን የኤሌትሪክ ቢስክሌትዎ ሞተር ከሌለው ምንም አይነት የፔዳል እርዳታን በግልፅ አያገኙም ነገር ግን "ኤሌክትሪክ" ብስክሌት መንዳት የማይቻል የሚያደርጉ ሌሎች ሁለት አካላት አሉ።

ሞተር
በኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች ላይ ያሉ ሞተሮች በተለያየ መንገድ ሊቀመጡ ይችላሉ, እና ከሶስቱ ውስጥ የትኛውም ምክንያት እና ጥቅም አለው. የፊት መገናኛ፣ የመሃል ድራይቭ ሞተር ወይም የኋላ መገናኛ ያለው ብስክሌት ሊኖርዎት ይችላል። ቀደም ሲል እንደተገለፀው የሞተሩ ዋና ዓላማ ፔዳል ሲያደርጉ እርስዎን ለመርዳት ነው.

ይህንን እርዳታ የሚሰጠን “torque” ብለን እንጠራዋለን። አሁን፣ ሞተሩ የበለጠ የላቀ እና ኃይለኛ በሆነ መጠን፣ የበለጠ ጉልበት ማመንጨት ይችላል። ከዚህ በኋላ, ከብስክሌቱ የበለጠ ጉልበት ማግኘት ሲችሉ, በእጃችሁ ላይ የበለጠ ኃይል አለ.

የኤሌክትሪክ ብስክሌት ሞተር ረዘም ላለ ጊዜ እንዲቆይ ማድረግ የሚቻለው እንዴት ነው?
እንደተጠቀሰው፣ ሞተር ምናልባት መተካት ያለብዎት የኢ-ቢስክሌትዎ የመጨረሻ ክፍል ነው። ይሁን እንጂ ተገቢውን እንክብካቤ እና እንክብካቤ በተቻለ መጠን ለረጅም ጊዜ እንዲቆይ ለማድረግ ቁልፍ ነው.

በኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች ላይ ሊገኙ የሚችሉ ሶስት ዋና ዋና የሞተር ዓይነቶች አሉ እና እነሱም ቀጥታ የመኪና ማዕከሎች ፣የተገጣጠሙ ማዕከሎች እና መካከለኛ ድራይቭ ናቸው። እነዚህ ቃላት ምን ማለት እንደሆኑ እና እንዴት እነሱን መንከባከብ እንደሚቻል ከዚህ በታች እንገልፃለን።

5 አስፈላጊ የኤሌክትሪክ ብስክሌት ሞተር ጥገና ምክሮች፡-
1. ሞተራችሁን ከማድረቅ ተቆጠቡ (ጥሩ ጥራት ያለው ሞተር የተወሰነ የውሃ መከላከያ ተግባር ቢኖረውም ጉዳት ሳይደርስበት ለረጅም ጊዜ በውሃ ውስጥ ለመንከሩ ምንም ዋስትና የለም)
2. ሞተርዎን እና የተቀረውን የብስክሌትዎን ንፅህና ይጠብቁ
3. የኤሌክትሪክ ብስክሌትዎን ለቋሚ ሙቀት (ከ100 ዲግሪ ፋራናይት በላይ) አያጋልጡት።
4. አዘውትሮ ዘይት የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች እንደ ሰንሰለቶች, ጊርስ እና መያዣዎች
5. ለመደበኛ አገልግሎት እና ለጥገና ቁጥጥር ኢ-ቢስክሌትዎን ወደ ባለሙያ ይውሰዱ

የቀጥታ ድራይቭ መገናኛ ሞተርስ ረዘም ላለ ጊዜ ይቆያል
የቀጥታ ድራይቭ መገናኛ በብስክሌቱ የፊት ወይም የኋላ ተሽከርካሪ ላይ ተጭኖ የሚያገኙት ሞተር ነው። በማዕከሉ ውስጠኛው ገጽ ላይ ማግኔቶችን እና ከተሽከርካሪው ዘንግ ጋር የተጣበቁትን የስታተር ጠመዝማዛዎችን በመጠቀም የታገዘ ወደፊት እንቅስቃሴን ይሰጣል።

የዚህ ዓይነቱ ሞተር በጣም ጥሩው ነገር ለየት ያለ ጥንካሬ እና ረጅም ዕድሜ ከሚረዱት ተሸካሚዎች በስተቀር ምንም አይነት ተንቀሳቃሽ አካላት ያለው መሆኑ ነው።

ነገር ግን, ሁለት ነገሮች የዚህ አይነት ሞተር አጠቃላይ የህይወት ዘመን ላይ ተጽእኖ ሊያሳድሩ ይችላሉ-ከመጠን በላይ ማሞቅ እና ዝገት. ከመጠን በላይ ማሞቅ ሊያጋጥምዎት ይችላል, ምክንያቱም በቀጥታ የመኪና መገናኛ, በሞተሩ እና በሌሎች አካላት ውስጥ በጣም ብዙ ኃይል ስለሚኖር. በአንዳንድ ሁኔታዎች የሞተር እና የመቆጣጠሪያው መለኪያ ጠፍተው ከሆነ ንጥረ ነገሮቹ በጣም እስኪሞቁ ድረስ ይቀልጣሉ!

እዚህ ያለው ዋናው ነገር መለኪያዎቹ ትክክል መሆናቸውን ማረጋገጥ ነው, ከዚያም ችግር አይኖርብዎትም. ይህንን እራስዎ እንዴት እንደሚያደርጉት እርግጠኛ ካልሆኑ ሁል ጊዜ ወደ ኤሌክትሪክ የብስክሌት መሸጫ ወይም የብስክሌት ጥገና ሱቅ መውሰድ ይችላሉ እና በዚህ ላይ ሊረዱዎት ይችላሉ።

ሌላው የጠቀስኩት ችግር ዝገት ሲሆን ይህም በውሃ ሊከሰት ይችላል. ብዙውን ጊዜ ይህ ችግር የሚሆነው እርጥበታማ በሆነ የአየር ጠባይ ውስጥ የሚኖሩ ከሆነ ወይም በዝናብ ውስጥ የሚጋልቡ ከሆነ ብቻ ነው። እዚህ ሊጨነቁ የሚገባቸው ዋና ዋና ክፍሎች በሞተሩ ውስጥ ያሉት ዘንጎች ናቸው.

ስለዚህ ሞተሩን ማድረቅ ጥሩ ሀሳብ ነው. ነገር ግን ይህ የማይቻል ከሆነ ኢ-ቢስክሌትዎን ከተነዱ በኋላ ወዲያውኑ ማድረቅ አለብዎት።

ለኤሌክትሪክ ከተማ ብስክሌቶች ለመጓዝ በጣም ጥሩ - A5AH26

 

Geared Hub Motors እንዴት ዘላቂ ማድረግ እንደሚቻል
የተስተካከለ ሃብ ሞተር ከቀጥታ አንፃፊ ሞተር በበለጠ ፍጥነት የሚሽከረከር ሞተር ስላለው በጣም የተለየ ነው። ማሽከርከሪያውን ወደ ዊልስ ለማስተላለፍ ጊርስን ይጠቀማል እና አንድ ሰው ኮረብታ መውጣት ወይም ማዘንበል በሚፈልግበት ጊዜ የሞተርን ከፍተኛ ፍጥነት ወደ ማሽከርከር ለመቀነስ ይረዳል።

ወደ ጊርስ ሲመጣ ግጭት ይፈጠራል ይህም በላያቸው ላይ እንዲለብሱ ያደርጋል። ይህ ማለት ብዙም እድል ያለው፣ የተስተካከለ ቋት ከቀጥታ አንፃፊ ማእከል የበለጠ አጭር የህይወት ጊዜ ይኖረዋል ማለት ነው።

እንደ አለመታደል ሆኖ፣ እንዲህ ዓይነቱ አጠቃላይ መጎሳቆል እርስዎ ብዙ ሊሠሩበት የሚችሉት ነገር አይደለም፣ እና ሞተሩን በ 3,000 እና 10,000 ማይል መካከል ባለው ቦታ መተካት ያስፈልግዎታል የሚለውን እውነታ መፍታት አለብዎት። ይህ የሚወሰነው በሞተርዎ አሠራር፣ ሞዴል እና አጠቃላይ ጥራት ላይ ነው።

ብስክሌትዎን በመደበኛነት የሚጠቀሙ ከሆነ እና ብዙ ማይሎች በ odometer ላይ ካስቀመጡ፣ በብስክሌቱ የህይወት ዘመን ሁሉ ሞተሩን ከ2 እስከ 3 ጊዜ መተካት ይችላሉ።

Gear Hub ሞተሮች ለመተካት ከDirect Drive Hubs በመጠኑ የበለጠ ውድ ናቸው፣ነገር ግን ደግነቱ ከመሃል-ድራይቭ ሞተሮች ያነሱ ናቸው። እነሱ ለመተካት ቀላል ናቸው, ስለዚህ እርስዎ እራስዎ መተኪያውን እንኳን ማድረግ ይችላሉ.

የእርስዎን የኤሌክትሮኒክ ብስክሌት ባትሪ በጣም ይጠቀሙ

የመሃል-ድራይቭ ሞተር ውድቀት
ሚድ-ድራይቭ ሞተር በቀጥታ ከክራንክ ጋር የተገናኘ ሲሆን በዚህም ምክንያት ኃይሉ በቀጥታ ወደ ሰንሰለቱ ይደርሳል። የዚህ ዓይነቱ ሞተር በብስክሌት ሌሎች አካላት ላይ ከፍተኛ ጫና የሚፈጥር ነው ። ስለዚህ እንደ ሰንሰለቱ መንዳት፣ የዲሬይልተር ሲስተም እና ስፖንሰሮች ያሉ ንጥረ ነገሮች በከፍተኛ ጭንቀት ውስጥ ሊወድቁ ነው።

ይህ የሆነበት ምክንያት ሞተሩ እና አሽከርካሪው ሁለቱም በአንድ ስርዓት ላይ ኃይል ስለሚጠቀሙ ነው። ይህ ሞተር ከአማካይ ጋላቢ የበለጠ ውጤት ማምጣትም ይችላል። A ሽከርካሪው የ100W ምርትን ማቆየት በሚችልበት ቦታ፣ ሞተሩ 250W+ ማቅረብ ይችላል። በብስክሌቱ ክፍሎች ላይ ያለው ይህ ሁሉ ተጨማሪ ጫና በእነሱ ላይ በጣም ፈጣን አለባበስ ያስከትላል።

በሌሎቹ ክፍሎች ላይ በሚደረጉት እነዚህ ከፍተኛ ፍላጎቶች የተነሳ ብዙ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች በፍጥነት የመልበስ እድልን ለመቀነስ የተሻሻሉ ሰንሰለቶች ይዘው ይመጣሉ። እንደገና፣ እዚህ ላይ አንድ ሰው በተወሰኑ የብስክሌት አካባቢዎች ላይ አጠቃላይ አለባበሱን ለመከላከል በእውነት ማድረግ የሚችላቸው ብዙ ነገሮች እንደሌለ እናያለን።

ልክ እንደ ዳይሬክት ድራይቭ፣ ሚድ-ድራይቭ ሞተር እንዲሁ ለእርጥበት የተጋለጠ ነው፣ እና እንዲደርቅ ማድረግ እሱን ለመጠበቅ ቁልፍ አካል ነው። እንዲሁም፣ ከተቆጣጣሪዎ ማስጠንቀቂያዎች ከተቀበሉ፣ መሳሪያው ሙሉ የህይወት ዘመኑን እንደሚያልፍ ለማረጋገጥ ማናቸውንም ጉዳዮች መፈተሽ የተሻለ ነው።

ከእንደዚህ አይነት ሞተር ጋር የኤሌክትሪክ ብስክሌት ባለቤት ለመሆን አንድ እውነተኛ አሉታዊ ጎን አንዴ ከሞቱ በኋላ ለመተካት በጣም አስቸጋሪ መሆናቸው ነው። እና ይህን በማድረግ ሌሎች የብስክሌቱን ክፍሎች ሊጎዱ ይችላሉ። ስለዚህ አንድ ባለሙያ ሚድ-ድራይቭ ሞተርን እንዲተካ ወይም አዲስ ኢ-ቢስክሌት ብቻ እንዲገዛ ማድረግ በጣም ጥሩ ነው።

የኤሌክትሪክ ብስክሌት ሞተር ጥገና
የሞተር አጠቃላይ የህይወት ዘመን እርስዎ ሊቆጣጠሩት የሚችሉት ነገር ነው። የሚከተሉት ምክሮች በተቻለ መጠን ለረጅም ጊዜ ንፁህ እንዲሆኑ ይረዱዎታል፡

1. በኢ-ቢስክሌትዎ ውስጥ የተከማቹ ቆሻሻዎችን ወይም ቆሻሻዎችን ማስወገድን ጨምሮ የእርስዎን ኢ-ቢስክሌት ንፁህ ያድርጉት።
2. ተንቀሳቃሽ ክፍሎችን እንደ ሰንሰለት ዘይት... ይህ በቀላሉ እራስዎ ሊሰሩት የሚችሉት በጣም ጠቃሚ ስራ ነው።
3. ለመደበኛ ጥገና የእርስዎን ኢ-ቢስክሌት ይዘው ይምጡ እና አጠቃላይ ጥገናውን በትክክል መከታተልዎን ያረጋግጡ።

ስለ ኤሌክትሪክ ብስክሌቶች የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ እባክዎን የ HOTEBIKE ኦፊሴላዊ ድረ-ገጽ ላይ ጠቅ ያድርጉ።https://www.hotebike.com/

 

ለኛ መልእክት ይላኩ