የስብ ጎማዎች ብስክሌቶች ምንድናቸው?

የመኸር እና የክረምት ወቅት በረዶ መከሰት ሲጀምር ፣ አብዛኞቹ ብስክሌተኞች ዝም ብለው ብስክሌታቸውን ወደ ጋራge ይመልሳሉ። በእውነቱ ሀ ላይ ማሽከርከር እንደሚችሉ ከነገርኩህ የተለየ ይሆናል? ብስክሌት በበረዷማ ቀን? የስብ ጎማዎች እስካሉ ድረስ ሁሉም ነገር ይቻላል ፡፡

በትክክል ለመናገር ይህ አንድ ነው የኤሌክትሪክ ብስክሌት እጅግ በጣም ሰፊ የሆነ የፀረ-ሽክርክሪት ጎማዎች የታጠቁ - ለበረዶ መንሸራተት በልዩ ሁኔታ የተነደፈ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ከ 6.35 ሴ.ሜ ያህል የጎማ ዲያሜትር አላቸው ፣ እና የስብ ጎማዎች ከ 10 እስከ 13 ሴ.ሜ ሊደርሱ ይችላሉ ፡፡ እጅግ በጣም ሰፊ በሆኑት ጎማዎች እና በመሬት መካከል ያለው የግንኙነት ገጽ መጨመሩ ግፊቱን ይቀንሰዋል (ከ 34-69 ኪፓ መካከል መሆን አለበት ብዬ አስባለሁ) ፣ ስለሆነም አሽከርካሪው እንደ አሸዋ ፣ ጭቃ ወይም በረዶ ባሉ ለስላሳ መሬት ላይ መጓዝ ይችላል።

የሰባው ብስክሌት ደጋፊዎች በአሸዋ እና በረዶ ላይ የተራራ ብስክሌት ብስጭት ሲጀምሩ የሰባው ብስክሌት የመጀመሪያ ንድፍ ከ 1980 ዎቹ በኋላ ሊገኝ ይችላል!

እ.ኤ.አ.በ 1986 ፈረንሳዊው መሃንዲስ ዣን ናድ በሰሃራ በረሃ ሚ Micheሊን በተበጀላቸው ልዩ ጎማዎች ተጓዘ ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ማለት ይቻላል በአላስካ ውስጥ ታዋቂው የኢዲታቢክ ውድድር ከተካሄደ በኋላ ወዲያውኑ የተካሄደው የኢዲታቢክ ውድድር የበርካታ ብስክሌቶችን ቀልብ ቀሰቀሰ እና አድናቂዎች ለበረዶ መንዳት የሚያስፈልጉ ነገሮችን ለማመቻቸት መሣሪያዎቻቸውን ቀይረው ነበር ፡፡

በዚሁ ጊዜ በአሜሪካ ኒው ሜክሲኮ ውስጥ የዱና ብስክሌት ነጂዎች በትላልቅ ዲያሜትር ጎማዎች የታጠቁ የበረዶ ብስክሌቶችን ማምረት ጀመሩ እና በ 1990 ዎቹ እስከ አላስካ ድረስ መጓዝ ጀመሩ ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 2005 በሚኒሶታ ሱሪ ቢስስ የተባለ ኩባንያ ያመረተው ፓጉስሊ የተባለ የጣቢያ ጋሪ በይፋ ለገበያ ቀረበ ፡፡ ይህ በጅምላ የተመረተ የመጀመሪያው የስብ ጎማ መኪና ነበር ፡፡ ንድፍ አውጪው ዴቭ ግሬይ የዚህን መኪና ዲዛይን ፅንሰ-ሀሳብ ሰፋ አድርጎ ገልጾታል-“ለውድድር ፣ ለዱር አሰሳ ፣ ለተራራ ብስክሌት ፣ ለግብርና ወይም ለኢንዱስትሪ ምርት ፣ ለአደን / ለአሳ ማጥመድ / ለመፈለግ ፣ በኤሌክትሪክ ሞተር ድራይቭ ለሁሉም ብስክሌቶች ፣ ለመጓዝ ተስማሚ ብስክሌት የተራራ ብስክሌት መንዳት / መንከባከብ ”

ስለዚህ ፣ በጥብቅ ስሜት ፣ ወፍራም የጎማ መኪና አዲስ ነገር አይደለም ፣ ግን ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ወደ ሰዎች እይታ እስኪመለስ ድረስ እንደገና ዕውቅና እንዳልተሰጠው እውነት ነው ፡፡ አሶሺዬትድ ፕሬስ እንደዘገበው የስብ ጎማዎች “በብስክሌት ኢንዱስትሪ ውስጥ በጣም እምቅ የገቢያ ክፍል” ናቸው ፡፡ ከቤት ውጭ ያለው መጽሔት “በብስክሌት ውስጥ በጣም ሞቃታማ አዝማሚያ” ብሎ ከሰየመው “በሰው ከሚነዱ የዱር ተሽከርካሪዎች” ጋር አነፃፅሮታል።

ለብስክሊተኞች ትልቁ መስህብ በመጨረሻ በክረምቱ መጓዛቸውን መቀጠል መቻላቸው ነው ፡፡ በከተማ ውስጥ እንደፈለጉ ለመጓዝ ከፈለጉ ፣ ወይም የበለጠ አስደሳች ተሞክሮዎችን ለመደሰት ወደ በረዶ ወይም ወደ ዱር ይሂዱ ፣ ወፍራም ጎማዎች ፍላጎቱን ሊያሟሉ ይችላሉ ፡፡ ይህ ብቻ አይደለም ፣ ይህ አዲስ ስፖርት ብስክሌት መንዳት የበለጠ ዘና የሚያደርግ እና አስደሳች የክረምት እንቅስቃሴን የሚያገኙ እንደ እነዚያ የበረዶ መንሸራተቻ አፍቃሪዎችን ያሉ ሌሎች አስገራሚ ብስክሌተኞችን ይስባል ፡፡

ቀደም ሲል በስብ ጎማዎች የኤሌክትሪክ ብስክሌት ማግኘት ቀላል አልነበረም ፡፡ እንደነዚህ ያሉ ምርቶችን የሚሸጡ ጥቂት መደብሮች ብቻ ናቸው እና በጣም ጥቂት አክሲዮኖች አሉ (በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች አንድ ወይም ሁለት ብቻ) ፡፡ አሁን ፣ ወፍራም ጎማ መግዛት ይችላሉ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች በሆቴቢክ ኦፊሴላዊ ድር ጣቢያ ላይ በቅናሽ ዋጋ። የሚወዱት ወፍራም የጎማ ኤሌክትሪክ ብስክሌት ከሌልዎት እንዲሁ ሊሞክሩ ይችላሉ ሆትቢክ አንደኛ

ቀደም ባሉት ጊዜያት እንደዚህ ያሉ ትዕይንቶች ለብስክሌተኞች የማይታሰቡ ነበሩ-በበረዶ ላይ መጓዝ ፣ ባዶ በሆኑት የደን ጫካዎች ውስጥ ማለፍ በዱር ጫካዎች መካከል ተዘግተው እንቅፋቶች በተሞሉበት መሬት ላይ ቁልቁል መጓዝ ወይም። እነዚህን ኖርዲክ ብስክሌተኞች ብቻ እነዚህን ቦታዎች መቆጣጠር የሚችሉት ይመስላል ፡፡ ግን በአሁኑ ጊዜ ወደ 13 ሴ.ሜ ያህል ዲያሜትር ያለው ወፍራም ጎማ ማሽከርከር በቀላሉ በበረዶው ውስጥ መጓዝ ይችላል ፡፡ እኛ የምናደርገው ይህ ነው ፣ ይህ በበረዶ መንሸራተት ፣ በጣም ሞቃት ነው!

በስብ መልክ ምክንያት ፣ የስብ ጎማዎች ሁል ጊዜም የትኩረት ትኩረት ሆነው ቆይተዋል ፡፡ የስብ ጎማዎች ሁልጊዜ የሚያልፉ ሰዎችን ትኩረት ይስባሉ ፡፡ ከባድ የበረዶ ሸሚዝ ልብሶችን እና የበረዶ ቦት ጫማዎችን ለብሰው በሕዝብ መካከል ሲጓዙ ፣ የውዳሴ መጠኑ እጅግ ከፍተኛ ነው። ደግሞም ብስክሌት በሞቃት የአየር ጠባይ ብቻ ሊከናወን የሚችል ስፖርት ነው የሚል እያንዳንዱ ሰው የተሳሳተ አመለካከት አለው ፡፡

በዋዮሚንግ በሚገኘው ግራንድ ታርጊ ስኪ ሪዞርት የበረዶ ላይ ብስክሌት ተወዳጅ ስፖርት ሆኗል ፡፡ ማረፊያው በተለይ ለበረዶ ብስክሌት ብስለት አድናቂዎች ከአራቱ የበረዶ መንሸራተቻ መንገዶች አጠገብ የብስክሌት መንገድን ገንብቷል ፡፡ በኖርዲክ ዘይቤ የተሞላው ይህ የብስክሌት መንገድ 15 ኪ.ሜ. ርዝመት አለው ፡፡

አንድ ረዥም እና ቀጭን ወጣት በሞተር ብስክሌት መጠን ያለው ኤሌክትሪክ ብስክሌት በስብ ጎማዎች ሲጋልብ ዘና ብሎ ታየ ፡፡ ምንም እንኳን በከፍተኛ ሁኔታ እየተናነቅና ላብ እያልኩ አሁንም ከኋላው ወደ 10 ሜትር ያህል ነበርኩ ፡፡ የልብ ትርታዬ በጣም ፈጣን ስለነበረ ትንሹ ልቤ ሊጎተት ነው ፡፡ ፈነዳ ምንም እንኳን መሳሪያዎቹ ቀለል ያሉ ቢሆኑም ፣ በበረዶ ላይ በብስክሌት አቀበት በብስክሌት መጓዝ አሁንም በጣም አካላዊ ስራ ነው ፣ የዚህ ብስክሌት ክብደት ቀላል አይደለም ፡፡ በርካታ የክረምት ልብሶችን ለብሰው ፣ የበረዶ ሸርተቴ የራስ ቁር እና ከባድ የበረዶ ቦት ጫማዎችን እንዲሁም ሻንጣ ሲጨምሩ ክብደቱ በሙሉ በ 45 ኪ.ግ አድጓል ፡፡ ይህ ክብደት ይህ እንቅስቃሴ በጭራሽ ቀላል አይደለም ፡፡

በ 2377 ሜትር ከፍታ ላይ ያለው በረዶ እና በረዶ ቀድሞውኑ ከባድ ትንፋ breathingን አስተጓጉሏል ፡፡ መደበኛውን የትንፋሽ ምት እንድቀጥል የሚረዳኝ ዊልያም ደጋግሜ ቆም ብሎ እስክትከተለኝ ድረስ ጠበቀችኝ ፡፡ ከእኔ በጣም ትንሽ ጋላቢን ማየት ፣ መተንፈስ እና ከእኛ ጋር ለመጓዝ ሲታገል ማየት ፣ ለራሴ ያለኝ ግምት ትንሽ የተሻለ ተሰማኝ ፡፡

አስቸጋሪው አቀበት መንገድ ከላይ የተጠቀሰው መግለጫ ለበረዶ መንዳት አዳዲስ አድናቂዎችን ለማሸነፍ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል ፡፡ በተራራ በነጻነት ሹል ተራዎችን ለመቋቋም እና ወደ ላይ እና ወደ ታች በሚወርድበት ጊዜ የብስክሌት ትልቁ ደስታ ሁል ጊዜ የነፃነት ደስታ ነው ፡፡

አስደሳች የማሽከርከር ልምድን ለማረጋገጥ በቂ መጎተቻን ለማቅረብ ፣ ጎማዎቹ በጣም የተሞሉ አይሆኑም - ከ 35 እስከ 103 kPa ያህል። በቦሌ ወንበር ላይ የመቀመጥ ስሜት በዓይነ ሕሊናህ ይታይህ, ይህም ወፍራም በሆነ ጎማ ላይ ከመቀመጥ ስሜት ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው. በተቃራኒው ፣ በመንገድ ላይ ብስክሌት በሚነዱበት ጊዜ ፣ ​​ጠባብ ጎማዎች ከፍተኛ ግፊት (758 ኪባ) ያመጣሉ ፣ እና በብስክሌቱ ላይ ጋላቢው የሚሰማው ንዝረት በተመሳሳይ ጠንካራ ይሆናል።

በሚጓዙበት ጊዜ የመንገዱን ማዕከላዊ መስመር ለመከተል መሞከር እንዳለብዎ አንደርሰን በመመሪያው ላይ አፅንዖት ሰጡ ፡፡ በመንገዱ በሁለቱም በኩል ያለው በረዶ ለስላሳ እና ብስክሌቱ በቀላሉ ሊጣበቅ እንደሚችል አስታውሰዋል ፡፡ በኋላ አንደርሰን በፍጥነት ሲዞር ወይም በጣም ርቆ በሚሄድበት ጊዜ ሊከሰቱ የሚችሉትን አደገኛ ሁኔታዎችን በግል አሳይቷል ፡፡

በጆሮዎቹ ውስጥ በረዶውን ሲያወጣ ፈገግ እያለ “ደግነቱ ለስላሳ ማረፊያ ነበር” አለ ፡፡ በበረዶው ውስጥ በእኔ ላይ ፍጹም ግንዛቤን አገኘ - የበረዶ መልአክ ጋላቢ።

ለአንደርሰን ፣ ወፍራም ጎማዎች በክረምት ወደ ጫካ በጥልቀት ለመግባት ሌላ መንገድ ይሰጡታል ፡፡ ብስክሌት መንዳት ዘገምተኛ የልማት አዝማሚያውን ከቀጠለ ጋላቢው ወደ ሌላኛው ጽንፍ ሊሄድ ይችላል ፡፡ ልክ የበረዶ ሸርተቴዎች መጀመሪያ በበረዶ መንሸራተቻ አፍቃሪዎች ላይ ዝቅ እንዳደረጉት ሁሉ በፈረስ ግልቢያ የበረዶ መንሸራተቻ አድናቂዎች እንዲሁ በባህላዊ የበረዶ ግልቢያ ጥያቄዎች እና ተግዳሮቶች ያጋጥሟቸዋል ፡፡ ሆኖም ፣ እነዚህ ባህላዊ የበረዶ መንሸራተቻ አድናቂዎች የበረዶ ብስክሌት የመለማመድ እድል ካላቸው በበረዶ መንሸራተቻዎች ላይ የሚጓዙ ወይም በበረዶ መንሸራተቻ በመታገዝ በረዶውን እና በረዶውን የሚደሰቱ ሰዎች ማለቂያ የሌላቸውን ብስክሌቶች ያገኛሉ ፡፡ በአሁኑ ጊዜ እነሱ አሁንም በጉጉት መጠበቁ እና ማየት ውስጥ ናቸው ፡፡

ሆትቢኬ እየሸጠ ነው የኤሌክትሪክ ቢ፣ ፍላጎት ካለዎት እባክዎን ጠቅ ያድርጉ ሆትቢክ ኦፊሴላዊ ድር ጣቢያ ለማየት