xetçəkən
Küçədən kənar elektrik velosipedləri sürətlə böyüyür və yalnız yüksəlir
HOTEBIKE A7AT26 2000W
Motor: 60V 2000W fırçasız motor
Batareya: 60V 18AH böyük tutumlu, uzun müddətli
Nəzarətçi: Ağıllı fırçasız 60V 2000W
Şarj cihazı: 71.4V 3A 100-240V giriş
Təkər: 26 * 4.0 yağlı təkər
Əyləc qolu: Alüminium, əyləc zamanı elektrik enerjisi kəsilir
Viteslər: Vitesli ilə Shimano 21 Speed
Ekran: Çoxfunksiyalı LCD3 ekran
Başlama rejimi: Pedal köməkçisi (+ Thumb Throttle)
Maksimal sürət: 55KM / H
Çox güman ki, velosiped satışlarının necə sürətlə inkişaf etdiyinə dair müxtəlif nağıllar gördünüz. COVID-19 kilidlərinin və sosial uzaqlaşdırma qaydalarının yalnız gümüş üzlü yan təsirlərindən biri, şübhəsiz ki, bu anda fitness mərkəzi ziyarətçilərinin iki təkərli kardio axtarmasıdır və seçimi olan heç bir insanın ictimai yerlərə getməsinə ehtiyac yoxdur. tranzit. Sonuncu narahatlıq açıq şəkildə elektrik velosipedinin ümumi satışlarını artırdı, bazar analitikləri olan NPD Group-a uyğun olaraq Could (orada ən son ay) yolu ilə 137 adət artırdı.
Tamamlayıcı bir inkişaf, Amerika Motorbike Ticarət Şurasının istatistiklərinə uyğun olaraq 50-ci ildə bu günə qədər 2020 ədədə yüksəlmiş yoldan kənar velosiped satışlarının artmasıdır.
Bununla birlikdə, velosipedlərin Tesla izasiyasına ad verə biləcəyiniz qədər az inkişaf etmiş bir inkişaf var. Əlbəttə ki, Harley-Davidson kimi istehsalçıların qarışıqlıqda olduğunu bilirdiniz, lakin əsl böyümək e-moto evindəki startoblarda təkərli velosipedləri uzun sürən tam asqılarla itələyir. Bu gəzintilər, avtomobil ticarəti tərəfindən EV analizinə batan on milyardlarla dollar səbəbiylə onsuz da batareyalı və motorlu texnoloji ilə aşağı dağ velosipedləri dünyasından bir neçə AR-GE-ni birləşdirir. Əsas sehrbazlıq daha yüngüldür - batareyalar ağırdır, lakin elektrik mühərrikləri yanacaqdakından xeyli yüngüldür. Üstəlik, şassi daxilində həddindən artıq qaz daşımağın aradan qaldırılması da var, bu da tam olaraq iki təkərli avtomobildə ağırlığa ehtiyacınız olmayan yerdir.
Bu velosipedlər əlavə olaraq çirkləndirmir və buna görə demək olar ki, səssizdirlər. Bir motosiklet səyahətinin sərin ola biləcəyini düşünə biləcək bir çox patron üçün (xüsusən də siz olsanız) həqiqətən izdihamdan uzaqlaşmaq lazımdır), əvvəlki dövriyyələr - səs-küy, cızıltılı bir egzoz borusu və havanın çirklənməsi bu təzə cins ilə buxarlanır.
Fox Racing bu inkişafı heç bir konstruktiv bir şey kimi görmür - hər dağ velosipedində və moto bazarda təşviq edirlər və Austin Hoover, sonuncunun reklamına nəzarət edərək, off-road artımının modelin əslində kifayət qədər fiziki zireh saxlaya bilməyəcəyini bildirir. inventarda paltar və dəbilqə.
Hoover, şirkətin hər dağ velosiped və velosiped üçün elektrik itələyinin yüksəlməsini görməkdən çox həyəcanlandığını təmin edir. "Dağ Velosiped dünyasında əvvəlcə nifrət edənlər var idi, amma indi qəbul var, çünki bu qədər çox əlavə sürücü əldə etdiniz və demək, hamımız daha çox yol alırıq, nəticədə bazar daha çox aldı." Hoover deyir ki, kiri elektrikli velosipedlər müxtəlif mənada ifadə edir: “Birdən-birə nəticədə bir debriyajdan istifadənin mürəkkəbliyini aradan qaldırırsınız”, çünki əksər elektrikli velosipedlər daha asan olur, burulma qazı idarə edilsə də, dişli yoxdur, buna görə də təhsil əyrisi həddən artıq düzdür. "İndi, pandemiya səbəbiylə, həqiqətən də açıq havada olması lazım olan bu adam var, ancaq bunu etibarlı bir şəkildə etmək və izdihamdan uzaqlaşmaq üçün bu, əlçatandır."
Elektrik MX və həvəslə olduğumuz səyahət velosipedlərinə gəldikdə, burada sadalanan 4-ü, indi lazımi şəkildə satın almalı olduğunuz və orada olduqdan sonra yoxlamaq üçün canımızı qurtardıq.
Maykl Frank
Tort Kalk INK SL
Bu yay vaxtı INK SL-ni sınaqdan keçirdikdən sonra, elektrifikasiyanın 2 əsas zəmanətini bilmək üçün aldıq: demək olar ki, səssiz sürücü, buna görə də Cake binicilərimizə bağırmaqdansa kifayət qədər söhbət edə bilərik; və olduqca aşağı, sürüşkən ağırlıq. Əlavə olaraq sinifindəki hər velosipedlə bərabər bir anlıq tork var. Mənfi tərəflər? 10,500 dollarlıq etiket şoku.
Sıfır FX
Başlanğıc dəyəri 8,995 dollar olan 91 mil dəyişən qədər, anında tənzimləməni tənzimləyən bir ağıllı telefon tətbiqi və 78 lb-ft fırlanma anı ilə FX, ancaq başqa bir bəhanədir Zero, hər kəsin elektrik modelidir. təqib edir - heç olmasa daha böyük finişə. Sıfırdan Dan Fast, bu il Qara Meşə ikili idman növünün cızıltılı bir satıcı olaraq başlamasına əlavə olaraq təsir edir. Fast, dəqiq brüt satış istatistiklərinə diqqət yetirsə də, kilidlənmənin, şirkətin macəraya meylli motoslarının onsuz da sürətli brüt satışlarını xüsusilə artırdığını bildirdi.
KTM Freeride E-XC
10,499 dollarlıq Freeride E-XC-nin 10 düymlük asma səyahəti (hər Cake və Zero FX üçün səkkiz düymə yaxın) və əlavə döşəmə boşluğu Freeride E-XC-ni buradakı ən qaza bənzər velosiped halına gətirir. Bununla birlikdə, 238 kilo olan Kalk INK SL-dən daha ağırdır. Buna baxmayaraq, bizi həqiqətən təqib edən şey, KTM'nin növbəti bir neçə il ərzində bir çox əlavə velosiped modası tədarük etməsinə (şifrəli) söz verməsi. Modelin Avropa bazarındakı gücü və əlavə sərt tullantıları, əsasən Şimali Amerikada qazanc əldə edə bilər.
UBCO 2 × 2
6,999 dollara UBCO, tamamilə fərqli bir şeyi təbliğ edir: yüngül (144 funt) iki ötürücülü Elektrikli velosiped, çalışacağınız təxminən hər yolu caynaqlamaq və cızmaq üçün hazırlanmışdır. Əlavə təvazökar, 5 düym asma səyahətinə və 30 mil / saat yüksək tempə sahib olan KTM kimi bir motokros maşını deyil, bununla birlikdə 75 millik dəyişiklik olduqca yaxşıdır, əgər batareyanın bazası kimi istifadə edilsə. hər 12 volt və USB çıxışı ilə düşərgəyə gedəcəksiniz. Əlavə olaraq həyəcan verici: 8,999 dollar olan FRX1 gələn ilin yayında gəlir. Yalnız 132 kiloda və 10 düym asma səyahətində, əzələli Zero FX ilə nəhəng yüngül tort arasındakı Goldilocks nöqtəsidir.
Segway X260
Bizi maraqlandıran adlandırın, ancaq bununla əlaqəli olaraq həqiqətən maraqlandığınız şeylərlə əlaqəli deyil. Əlbəttə, bu O Sur Ron-un sahibi olan eyni investor qrupuna aid olan Segway, beləliklə Sur Ron-un cəsarətləri ilə Segway-in daha geniş tanınmış titulundan istifadə etmək üçün marka qatarından əlavədir. Həm də yaxşı xüsusiyyətlərə malikdir: 121 düym yer təmizliyi ilə 10.6 funt-sterlinq olan 5,000 kiloluq bir parçalayıcı cəlbedicidir. Niyə hedcinq, onda? Yeni başlayanlar üçün 23.6 lb-ft torkun (həm KTM-nin, həm də tortun çəkmə qüvvəsinin təxminən yarısı) əzələlərin kifayət qədər olduğuna əmin olmalıyıq. Çox yaxşı ola bilər: Nə qədər mülayim olduğunu nəzərdən qaçırmayın və təkər bazası çox freeride dağ velosipedindən daha azdır, beləliklə köşeleri yırtacaq və dəli kimi çevik olmalıdır. Buxar qabı deyilsə (Segway X260-ı "inventar xaricində" kimi saxlayır) bu, Segway stikeri taxmaq üçün ən həyəcanlandıran sistem ola bilər.
Tezliklə
Qara çay
Viktor Sommer, bir şagird müsabiqəsinin bir hissəsi olaraq Qara Çayı əsas götürdü və retro dizaynı bir şərt idi: bir şeyi dərhal velosiped olaraq tanımağı bacarmaq, ancaq kirlənmiş yollarda ləzzətli olmaq üçün kifayət qədər asma səyahət. Retroın qaynaşması SteamPunk sərgisində olduğu kimi görünür, bizi kifayət qədər fərqləndirir. Həm də ikinci bir 180 funtluq bir batareyanı müxtəlif genişləndirici olaraq daşıya bilən 22 kiloluq velosiped düşüncəsini bəyənirik. Sonrakı il satışa çıxdıqda Sommer, təxminən 5,000 dollara diqqət etdiyini söylədi və bunun 125 sm-lik bir hərəkət üçün moto düşüncəsini sevən birinə uyğun gəldiyini, lakin son dərəcə tənzimlənən bir asma səbəbiylə sərgüzəştləri ikiqat izləyə biləcəyini düşünür. və iki sərnişin tutma qabiliyyəti.
Kuberg Ranger
Bu motosikletdir. Yoxsa skuterdir? Hər birinin növü, sərbəst üzən bir yəhərlə aşağıya doğru kilidlənən və günəş işığı, 110 funtluq bir gözətçini dayanan yerdə gəzə biləcəyiniz bir yoldur (bir damcı postunun faydasını nəzərdən keçirin) dik ərazilərdən enməyi daha təhlükəsiz edən dağ velosipedidir). Əlbəttə ki, indiegogo-da başlayır və bu da hər zaman bizi bir az cəlb edir, Kuberg-in bir sıra modelləri olan faktiki bir model olmasını nəzərə alsaq, bu səbəbdən Ranger ilə əlaqəli olaraq daha az həssas hiss edirik. 3,998 dollardan orta və yüksək səviyyəli dağ velosipedləri arasındadır və bu barədə danışarkən, 180 mm Manitou Dorado çəngəli kimi bəzi elementlər dərhal o dünyadan gəlir, təkərlər isə hər hansı birinə dəyişdirməyiniz üçün ölçülüdür. motokros şin. Segway kimi, bu da yoldan kənarda işləyən son söz maşını ola bilər və 60 millik dəyişikliyə (fərqli olaraq çıxmaq üçün on beş mil / saat məhdudlaşdırılır) əlavə olaraq, ölkədən qaçmaq üçün nisbətən ucuz bir EV-moto var. də.
Bənzərsiz dişli filmlərinə, super ulduz görüşlərinə və əlavə olaraq giriş üçün YouTube-a abunə olun!