xetçəkən
999 ABŞ dolları dəyərində olan Lectric XP, makul bir qiymətə satılan qatlanan yağ şinləri eBike
Çap edilmişdir 2 sentyabr 2020 | Kyle Disiplin tərəfindən
Sentyabr 2nd, 2020 by Kyle Field
12 aylıq köhnəlmiş Lectric eBikes ucuz, lakin məqsədyönlü bir elektrik velosipedini inkişaf etdirmək və dünyadakı perspektivlərə göndərmək üçün qurulmuşdu. Son nəticə həm qurucular Levi Conlow və Robby Dezielin problemi əvvəlində ucuz olan qatlanan yağ şinləri elektrik velosipedidir.
Lectric XP sadədir. Qara və ağ rənglərdə mövcuddur və sadəcə 999 dollara satılan bir motosikle (dərc edildiyi zaman 899 dollara satışa çıxarılan) böyük bir performans təqdim edir. Dünyada ən çox vurulan yerin 2,000 dollar dəyər səviyyəsində olduğu yer, 999 dollar inanılmaz bir dəyərdir. Kağızda, Lectric XP möhtəşəmdir, lakin gerçək dünyaya nəzər saldıqda göndərilə bilərmi? Həqiqətdə vəzifə qədər olub olmadığını görmək üçün gerçək dünyadakı addımlarla işlətməyimiz üçün bizə Lectric XP göndərdilər.
Toplantı
Yarasız vəziyyətdə, Lectric XP bölmələri özü bir kənara. Qatlanan dizaynı sayəsində tamamilə yığılmış kompakt bir sahədə ortaya çıxır. Bir sıra zip bağlarını kəsib, sükan üzərində qısqırıq və bir sıra kiçik düzəltmələrdən sonra yarışlara çıxdıq. Əksər ebiklərdən xoş bir dəyişiklik, yarı bacarıqlı bir mexaniklə görüşün bir-iki saatlıq yeri tez-tez sevildiklərindən əvvəl tələb olunur.
Qutudan çıxardıqdan sonra onu şarj cihazının üstünə atdıq və bir neçə saatdan sonra adapterin üzərindəki günəş işığı bizə təcrübəsiz bir zəriflik verdi ki, bəzi istifadə üçün magistral yola çıxaq. Təbii ki, borc verdik.
İstismar aka aka yoxlayın
Məhəlləyə baxışımız məlum olduğu kimi dağlıqdır, hər iki marşrutda da bir neçə yüz fut yüksəklik əldə etdikdən sonra, ehtimal ki, ən güclü elektrik mühərriklərinə də ziyan vuran qurğuya nəzər salın. 750 watt mühərrikli dəbli ebikes bəzən dırmaşmadan çox ağrıları götürə bilər, lakin daha az bir şey bəzən tost və nadir hallarda siqaret çəkən bir taleyi yaşayır.
500 lb gövdəm və təpəmlə mübarizə aparan 200 watt mühərriki ilə Lectric XP corablarımızı uçurmadı və bizi təpədən daha az birbaşa yola çıxmağa məcbur etdi. Xoşbəxtlikdən, bu sadəcə istehsal təsisi idi. Lectric XP, velosipedin növbəti yüksək sürətə və əlavə fırlanma anına icazə vermək üçün velosipedin proqramlaşdırılmasını düzəltmək üçün olduqca sadə göstərişlər ehtiva etməsidir.
Sükan nəzarətlərindən və mağazada yenidən quraşdırılmış şoudan istifadə edərək bir neçə dəqiqəlik rəqəmsal tənzimləmədən sonra yarışlara çıxdıq. Tamamilə yeni parametrlər idmanı dəyişdirdi və XP-ni yumşaq bir kreyserdən təpəyə qalxmağın bir çox ağrısını yüngülləşdirə bilən əlavə əhəmiyyətli bir velosipedə çevirdi. Hər kəs üçün məcburi deyil, bilmək yaxşıdır ki, istəsək bir az proqramlaşdırmanın velosipedin xüsusiyyətini dəyişə bilər.
Sahədən kənarda, Lectric XP Class 2 ebike olaraq qurulur, lakin bu bənzər rəqəmsal tənzimləmə onu həqiqi bir Class 28 ebike etmək üçün saatda 3 mil yüksək sürəti açır. Təlimatlar və qanunlar bir çox şəhərlərdə, əyalətlərdə və beynəlxalq yerlərdə əhəmiyyətli dərəcədə dəyişir, buna görə Lectric XP-yə alış-veriş etmək və tənzimləməkdən daha əvvəl yerli qanunlarınızla birlikdə test etdiyinizə əmin olun.
Ehtiyaclar
Lectric XP bədənə xoş bir az yastıq bəxş edən 20 x 4 düymlük təkərləri ilə yaxşı təchiz olunmuşdur. Bir sıra zərbələri tamamilə dəyişdirmirlər, lakin həqiqətən magistral yolun içərisindəki kiçik çökəkliklərin və diplərin stingini çıxarırlar. Düyməli Chaoyang təkərləri ara sıra kənar yol kənarında durmaq üçün çoxlu dartma gücünü təqdim edir.
Lectric XP-dəki oturacaq yüngüldən daha çox təsəlli istiqamətində əyilən xoş, təmtəraqlı bir oturacaqdır. Uzun sürüşlərdə arxa tərəf üçün o qədər də xoş olmayan çox çətin, lakin incə oturacaqlarla müqayisədə xoş bir inkişafdır.
İstehsal müəssisəsindən XP, bir sıra polad çamurluqlar, arxa dayaq və bir sıra giriş və arxa işıqlar ilə təchiz olunmuşdur. İşıqlar sola quraşdırılmış uzaq idarəetmədə yuxarı oxu basıb əl ilə aktivləşdiriləcəkdir. Böyük bir ürək quraşdırılmış şou işıqları yandırıb-bağlamadığını, canlılığın nə qədər qaldığını, indiki sürəti, pedalın kömək dərəcəsini və əlavə olduğunu aydınlaşdırır. Testimizdə şounun ən parlaq gün işığı içində də öyrənmək üçün fövqəladə dərəcədə sadə olduğunu kəşf etdik.
İncə sükan üzərindəki tutacaqlar bir az agentlikdir və təsəlli ilə əlaqəli olaraq istənilir. Başqa bir vəziyyətdə, onların erqonomik forması uzun sürüşləri bir meh edir. Sağdan quraşdırılmış bir Shimano dəyişdirici, Shimano Tourney sürətləndiricisini 7-14T-dən başlayan 28 arxa dişlidən biri arasında dəyişməyi asanlaşdırır.
Lectric XP bükülmə üçün sadədir, bədənin yarıya qatlanmasına imkan verən orta pivot ilə. Sapın arxasındakı ikinci qatlama səviyyəsi velosipedin şaquli zirvəsi arasında kəsilir. Velosipedin arxa hissəsində, əlavə uzun yüngül lehimli oturacaq, qatlanan velosipedin profilini əlavə olaraq daraltmaq üçün aşağıya qədər yıxılır.
Bükülə bilsə də, 63 kiloda, Lectric XP yenə də manevr etmək ən sadə olmayacaq, lakin məqsəd bu deyil. Tamamilə uğurlu, tam xüsusiyyətli bir elektrikli velosipeddir, bükülməsi nəticəsində avtomobilə girmək və çıxmaq daha sadədir. Bu faydalı olarsa, gözəldir. Əks təqdirdə, qatlamayın və buna baxmayaraq adi elektrikli velosiped kimi yüksək keyfiyyətli işləyəcəkdir.
Qatlanan Wellgo P256 pedallarının orta mili profildən çıxması ilə dizaynı onları bir az sürüşkən vəziyyətə gətirdi, lakin uyğun ayaqqabılarla problem olmadı. Test edərkən bir gözü qorumaq bir şeydi, ancaq pedallar sadəcə dəyişdirildiyi üçün bir nümayişçi olmamalıdır, əgər bu qədər gəlsə.
Lectric XP-nin 500 vattlıq arxa hub mühərriki və çərçivə ilə ayrılan, sürücünün ağırlığına, kömək dərəcəsinə, iqlimə və əraziyə əsaslanaraq təxminən 25-45 mil məsafədə gəmi göndərmə qabiliyyətinə malikdir. 499 Wh-də, 48 voltluq batareya bir çox müqayisəli tam ölçülü elektrik velosipedlərindən kiçikdir, bununla birlikdə 500 vattlıq mühərrikin enerji ilə təmin edilməsindən xeyli çoxdur.
Avadanlıq
Lectric XP, qapıdan kənarda yaxşı şəkildə təchiz olunmuşdur və korporativ onu həqiqi istəklərinizə uyğunlaşdırmaq üçün müxtəlif avadanlıqlar verir. Suya davamlı panniers dəsti, istehlakçıları arxa rəfə bağlayan yəhər baqajını əlavə etmək üçün yenidən 49 dollar təyin edəcək. Bu sizi işə düzəltmək üçün bir sıra baqaj üçün inanılmaz bir dəyərdir. Bir çantada espresso, qoyulmuş iş yeri üçün bir neçə kiçik bağlama və bir neçə xəmir xəmirinə yığdıq və boş yerə çox yerimiz var idi.
Asma oturacaq quraşdırılıb və batareyanı sferik şəkildə ehtiyata əlavə edin. Lectric, ehtiyata ehtiyac olduqda və ya aşınmış elementləri dəyişdirmə vaxtı gəldiyi təqdirdə alternativ təkərlər, borular, oturacaq və şarj cihazı verir. Bütün mövcud seçimlər və xərclər üçün Lectric eBikes saytının daim genişlənən aksesuar bölməsinə keçin.
gözlük
- Batareya çəkisi: 7 lbs
- Motosiklet və batareyanın tam çəkisi: 63 lbs
- Ən çox sürücünün çəkisi: 275 lbs
- Arxa rəfdə ən çox yük: 55 lbs
- Açılan Ölçülər: 66 x 18 x 47 in.
- Katlanmış ölçülər: 37 x 18 x 27 inç.
- Batareya: LG tərəfindən Lithium Ion 48v 10.4ah
- Maliyet vaxtı: 4-6 saatlıq maliyə vaxtı
- Maliyet başına dəyişir: 25-50 mil dəyişir. Vary, əsasən ağırlıq yükünə, əraziyə, iqlimə və fərqli komponentlərə əsasən dəyişəcəkdir.
- Motor: 500W (800W + pik) fırçasız dişli arxa hub
- Pedal köməyi: 5 Pedal-Yardım üçündür
- Əyləclər: Tektro 160mm mexaniki disk əyləcləri
- Təkərlər: CST və Chaoyang 4 "x 20" yağ şinləri
- Təsnifat: Yüklər üzrə Class 2 Elektrikli Velosiped (20mh ilə məhdudlaşdırılır). Şou yolu ilə Class 3-ə dəyişdirilə bilər (28mph ilə məhdudlaşır). 28 mil / saat yüksək sürət Pedalı-Yardım funksionallığı, yalnız 20 mil / saat qaz.
Ən yeni Cleantech Speak Episode
Yazıçı ilə əlaqəli
Kyle Field Həyatımın planetdəki təsirini azaltmaq, pul qənaətini almaq və stresin miqyasını artırmaq üçün işlək üsullar ovlamaqda ehtirasla bir texnoloqam. Qəsdən yaşayın, kəskin məlumatlı seçimlər edin, əlavə sevin, məsuliyyətlə davranın, oynayın. Anladığınız əlavə nə qədər az istəyirsinizsə. Aktivist bir sərmayəçi olaraq, Kyle BYD, SolarEdge və Tesla-da uzunmüddətli sahibliklərə sahibdir.