xetçəkən
Ebike 'dərsləri' nədir və onlar nəyi nəzərdə tuturlar?
İdeal olaraq, Ninebot ES2 kimi vuruş skuterləri ilə scooter olaraq məsləhətləşə bilərik və Vespas “moped” kimi ad verə bilərik. Moped onsuz da onlar üçün standart bir müddətdir. Çox kiçik təkərlərə sahib olan və oturuşun əvəzi olaraq üzləşməyinizi tələb edən bir ebike və elektrikli bir tekerlebici skuterinizi birləşdirə bilməyəcəksiniz.
Elektrikli velosipedlərdə olduğu kimi, e-mopedlərdə də pedal yoxdur. Əksər əyalətlər saatda ən çox 30 mil sürətə və qazla işləsə, ən çox mühərrikin əlli kub santimetr yerdəyişməsinə sahib olduqda, bunları velosipedlərdən daha çox skuter kimi təsnif edir. Tipik olaraq saatda 30 mil sürərsə moped sürmək üçün velosiped lisenziyası istəmirsiniz, lakin gündəlik sürücülük vəsiqəsi istəyirsiniz.
Bir ebike ilə elektrikli motosikl arasındakı fərq, əsasən ebike-nin pedalları və velosipedinin olmadığı həqiqətinə əsaslanır. Sürətli, sinifsiz ebiklər də pedallar qurduqları üçün bir çox ABŞ əyalətində texniki cəhətdən düşünülmüş velosipedlərdir. Qanunvericilər qeyri-adi olduqları üçün saatda 40 mil / saat ebikes haqqında çox düşünmədilər. Hələlik çoxsaylı yerlərdə səlahiyyətli bir vəziyyətdədirlər.
Dövlət dəyişiklikləri və Federal Torpaq
2 Avqustda səmərəli olaraq, New York əyaləti saatda 30 mil sürət məhdudlaşdıran yollarda ebike yaşamağa icazə verdi. Bir ebike-nin ən yüksək sürətini düz bir şəkildə tənzimləməyəcəyinə baxmayaraq, bu, biletləri tələsmək istəyənə qədər müvəffəqiyyətlə 30 mil / saat məhdudlaşdığınız deməkdir. California, Class 3 ebikes üçün qaz təzyiqinə qadağa qoyulmasından başqa, əlavə olaraq bir ebike'nın elektrik motorunun 750 watt-dan aşağı olması lazım olduğunu söylədi. Washington əyaləti bunun 750 watt və ya daha az olması lazım olduğunu söyləyir, bu da bu ultrafast ebikes-i uğurla istiqamətləndirir. Bundan əvvəl onlar elektrikli velosipedlər haqqında düşünürlər. Bir sıra istehsalçılar, daha yüksək səviyyəli ebiklərinin Kaliforniyaya uyğun dəyişikliklərini edirlər.
Səkkiz əyalət ebikləri mopedlər və ya motorlu avtomobillər kimi təsnif edir və heç bir halda heç vaxt velosiped sürmür. Bunlar, qanuni qaydaların qanuni şəkildə yazıldığına və şərh olunduğuna dair bir neçə nümunədir, bunların hamısı əlavə bir məqsəddir ki, ebike satın almadan əvvəl yerli dövlətə və metropol qanuni təlimatlarına baxa bilərsiniz (xüsusilə güclü və ya sürətli).
Torpaq İdarəetmə Bürosu, Milli Park Xidməti və Milli Meşə Xidməti, bütün federal ərazilərin tamamilə fərqli ərazilərini idarə edir və ebiklərin yerə atıla biləcəyi öz rəhbərliklərinə sahibdirlər. Ebike ilə birlikdə səyahət etməyinizdən əvvəl məlumat əldə edin.
Artıq dəyişikliklər olduğuna görə WIRED-in məlumatlarını sınayın Ən yaxşı elektrikli velosipedlər favoritlərimizi axtarmaq. Şən istifadə!