"Геніяльны веласіпедыст" Б'орг Ламбрэхт загінуў у Тур дэ Палонь. Што рабіць далей?

19:00 па польскім часе 5 жніўня каманда Lotto Soudal апублікавала ў сацыяльных сетках сумную навіну, у якой паведамляецца пра смерць веласіпедыста Б'ёрга Ламбрэхта.
   
Прайшло крыху больш за дзве гадзіны, перш чым каманда Лота Судала абвясціла, што Ламбрэхт упаў і быў дастаўлены ў бальніцу падчас паездкі па Польшчы.
   
Зразумела, што Ламбрэхт быў дастаўлены ў бальніцу, калі 5 жніўня ён упаў падчас трэцяга этапу гонкі "Тур Польшчы". На жаль, у 22-гадовым узросце яго канчаткова прызналі мёртвым.
 
Бельгійскі Ламбрэхт прыцягнуў вялікую ўвагу ў веласіпеднай індустрыі. Ён вядомы як "геніяльны веласіпедыст", і яго чакае каманда Lotto Soudal. У сезоне 2018 года ён выйграў этапны чэмпіянат і ўзнагароду за лепшага пачаткоўца ў Тур дэ фіёрдаў, а таксама другое месца ў групе U23 чэмпіянату свету ў Інсбруку, паказаўшы вялікую сілу. У гэтым годзе Ламбрэхт другі раз удзельнічае ў раўндзе Польшчы.
 
Навіна пра смерць Ламбрэхта ўзрушыла веласіпедны свет. CCC, Inlis і іншыя аўтакалоны, а таксама кіроўцы Кавендыша і Вальвіда пакінулі паведамленні ў сацыяльных сетках, каб паскардзіцца.
 
Няхай Ламбрэхт адпачывае ў свеце.
 
5 жніўня 2019 года завяршыўся трэці тур Польшчы. Фабіё Якобсен, які ўзяў на сябе ініцыятыву ў пераходзе лініі, быў адменены, а Акерман (Bora Hansgrohe) выйграў этап чэмпіянату па замене. Ламбрэхт (Lotto Soudal) упаў рана ў гонцы і памёр пасля шпіталізацыі. Яму было 22 гады.
   
Тур дэ Палонь
 
Як і на папярэдніх двух этапах, вялікія групы кантралявалі ход па роўнай дарозе і адпускалі няўзброеных веласіпедыстаў: Prane (Нова і Паўночная), Kurek (зборная Польшчы) і Sharonov (расійскі прыродны газ).
   
Калі гонка працягвалася 48 кіламетраў, Ламбрэхт адступіў у тыл вялікай групы. Веласіпедыст, які не хацеў, каб яго называлі, сказаў пасля гонкі, што, здаецца, Ламбрэхт маніў электрычны ровар ззаду. Пасля бельгійскія веласіпедысты выбеглі з дарогі ў адзіноце. Аднойчы Ламбрэхт спыніў сэрцабіцце і быў дастаўлены ў бальніцу на верталёце. Неўзабаве пасля гэтага мясцовая бальніца прызнала выратаванне неэфектыўным.
 
Вакол Польшчы, Якабсон
 
Наперадзе вялікая група не ведала, што здарылася, і, як звычайна, яны пагналі веласіпедыстаў назад і пачалі фінальны спрынт. Якабсан узяў на сябе перавагу ў перасячэнні лініі, але пазней быў адменены за парушэнне. Чэмпіён этапу ўпаў на Акермана.
   
Вестка пра смерць Ламбрэхта скончылася. Цырымонія ўзнагароджання была адменена, і сцэна страціла звыклую вясёлую атмасферу. Лато Судаль быў моцна ўдараны, і ўсе пасля гонкі вярнуліся да аўтобуса, не сказаўшы ні слова. Акерман сказаў: "Вынік матчу ўжо не важны. Спадзяюся, сям'я Ламбрэхта паклапоціцца пра гэта.
 
Тур дэ Палонь
   
Аргкамітэт вырашыў, што чацвёрты этап спаборніцтваў будзе працягвацца, але арыгінальны маршрут будзе памяншаны ў памяць аб Ламбрэхце. Лато Судал яшчэ не вырашыў, ці варта працягваць гонку.
 
Магчыма, у назве вышэйпаказанага артыкула ёсць памылка. Калі ласка, прабачце мяне.
 
Перш за ўсё, давайце прадставім добры электрычны ровар для ўсіх вас. Зялёны турыстычны горны ровар, выкарыстоўваецца рама з алюмініевага сплаву 6061, лёгкі і трывалы. З цудоўнай электрычнай сістэмай дасць вам вельмі добрае пачуццё падчас язды на ёй. Унясем свой уклад у ахову навакольнага асяроддзя!
 
Найлепшы электрычны ровар для дарослых: схаваны акумулятар (A26AH6)
Шына Kenda 26 ”* 1.95
пярэдні і задні дыскавы тормаз 160
36V 10AH схаваны літыевая батарэя
Шматфункцыянальны ВК-дысплей
36V 350W бесщеточной Gears Motor
Максімальная хуткасць 30 км / г (20mph)
21 хуткасць Shimano з перамыкачом
Інтэлектуальны бесщеточный кантролер 36V 350W
пярэдняя відэльца падвескі алюмініевага сплаву
60-100KM на адной зарадцы Асноўны кампанент
Рама: 6061 алюмініевы сплаў
Відэлец: пярэдняя відэльца алюмініевага сплава
Абадок: 6061 алюмініевы сплаў
Тармазная сістэма: пярэдні і задні дыскавы тормаз 160
Шына: Kenda 26 ”* 1.95
Шасцярня: хуткасць Shimano 21 з перамыкачом
Вага: 21 кг (46 фунты)
электрычная сістэма
Матор: рухавік на заднім коле 36V 350W бязчосачны
Кантролер рухавіка: 36V 350W інтэлектуальная бязчосачная
Акумулятар: літый-іённы акумулятар 36V 10AH
Дысплей: Шматфункцыянальны ВК-дысплей
Фара: 3W святлодыёдная фара з портам зарадкі USB мабільнага тэлефона
Зарадная прылада: 42V 2A, DC2.1
прадукцыйнасць
Рэжым пачатку: PAS або дросельная засланка
Максімальная хуткасць: 30 км / гадзіну (20 міль / ч)
Дыяпазон рэжыму PAS: 60-100 км (35-60 міль) за зарадку
Максімальная нагрузка: 150 кг
Час зарадкі: 4-6 гадзін
 
Дзякуй за чытанне!