motocicletta
Immaginate di sbulicà senza sforzu attraversu paisaghji pittoreschi, sente u ventu in i vostri capelli, è abbracciate l'emozione di l'aventure all'aperto. Questu hè u mondu di e biciclette elettriche à 21 velocità, induve a tecnulugia d'avanguardia incontra a gioia di a bicicletta. Ch'ella sia un pilotu espertu chì cerca una spinta extra o un principiante chì brama una passione nova, queste biciclette elettriche offrenu un modu esaltante è ecologicu per spiegà l'aria aperta.
A maiò parte di e biciclette elettriche sò dotate di ingranaggi per aiutà u cavaliere à affruntà una varietà di terreni. L'ingranaggi cumuni nantu à e-bikes includenu 1, 3, 7, 18 è 21 velocità, cù ogni velocità chì si riferisce à una cumminazione diversa di ingranaggi. Cambiendu a cumminazzioni di sti ingranaggi, pudete fà pedalà più o menu difficiule.
Cuminciamu - simu quì per dì tuttu ciò chì avete bisognu di sapè nantu à u cambiamentu di a vostra e-bike di 21 velocità!
Cosa hè una e-bike à 21 velocità?
Una e-bike di 21 velocità pò esse qualsiasi tipu di e-bike cù 21 marce, ch'ella sia una e-bike di strada, una e-bike di muntagna, una e-bike di trasportu o una e-bike hibrida.
Sicondu i pruduttori di e-bike, una bicicletta elettrica di 21 velocità offre tipicamente una corsa più veloce è più liscia chè una e-bike di velocità più bassa. Ma cun questu dettu, i so diversi ingranaggi permettenu di cavalcà à velocità lenta, putenza piena, o qualcosa in trà.
Per più infurmazione tecnica, l'ebike di 21 velocità hà 3 marce frontale è 7 marce posteriore. I cogs di fronte sò situati in una linea recta cù i pedali, chjamati chainring. L'ingranaggi posteriori si trovanu in una linea dritta cù l'assi di a rota posteriore, cunnisciuta cullettivamente cum'è u volante di cassette, è individualmente cunnisciuta cum'è cogwheel (gear).
I dischi di cassette grandi è chjuchi sò adattati per ambienti estremi: grandi colline o strada veloce. Sicondu i pruduttori di e-bike, cambiendu a vostra e-bike à marce extra-bassa facilita a salita più faciule, è u cambiamentu in alta marcia rende più veloce in discesa. (Discuteremu questu in più dettagliu quì sottu.)
Ùn aduprate micca un discu chjucu cù u più chjucu ingranaghju in u volante o un discu grande cù l'ingranaggio più grande. (In termini di layman, questu hè chjamatu "cross-chaining"). Questu pruvucarà a catena à angulà troppu, aumentendu l'usura di a bicicletta elettrica è aumentendu u risicu di a catena chì salta da i cogs mentre cavalcate.
I 5 cumpunenti principali di una 21-vitezza bicicletta eléctrica
Flywheel: Un inseme di ingranaggi (cogs) situatu nantu à a rota posteriore di l'e-bike.
Catena: U ligame metallicu chì cunnetta l'anellu di a catena frontale à u volante in modu chì quandu girate i pedali, a rota gira ancu.
Crankset: A parte di l'e-bike chì cunnetta i pedali. Trasferisce u putere da u cavaliere à a rota posteriore. E-biciclette elettriche di 21 velocità sò generalmente trè dischi nantu à a pedivella.
Shifter: Un mecanismu cuntrullatu da un shifter chì move a catena di e-bike da un cog à l'altru. A maiò parte di e-bikes anu un derailleur posteriore à a parte posteriore, ma micca tutte e-bikes anu un derailleur frontal.
Shifter: Un cuntrollu situatu nantu à u manubriu di a vostra e-bike (via un cable chì opera u chainstay) chì vi permette di cambià ingranaggi.
Cumu aduprà una bicicletta elettrica di 21 velocità
Hè difficiuli di gode di cavalcà una bicicletta elettrica quandu pudete appena move i pedali o quandu i pedali giranu troppu veloce per i vostri pedi per mantene. L'aghjustà di l'ingranaggi nantu à a vostra e-bike vi permette di mantene u vostru ritmu di pedale preferitu à ogni velocità.
U chainstay hè utilizatu per cambià trà ingranaggi. U chainstay hè cuntrullatu da un shifter muntatu nantu à u manubriu. Di genere, u shifter left cuntrolla u frenu di fronte è u derailleur di fronte (catena di fronte), è u shifter right cuntrola u frenu di frenu è u derailleur posteriore (chainring posteriore). U shifter cambia a pusizione di u toggle, facendu chì a catena deraglia da u cog attuale è salta à u prossimu più grande o più chjucu. A pressione di pedale cuntinuata hè necessaria per cambià a marcia.
L'ingranaggi più bassi (da prima à u settimu) sò megliu per cullà e muntagne. U cog più bassu in una e-bike hè a catena più chjuca davanti è u più grande cog in u volante. Downshift à sta pusizione quandu vulete u pedale più faciule cù a minima resistenza.
L'ingranaggi d'alta velocità (da 14 à 21) sò megliu per andà in salita. L'ingranaggio più altu nantu à una bicicletta elettrica hè a catena più grande in u fronte è l'ingranaggio più chjucu nantu à u volante. Upshift à sta pusizioni quandu vulete pedalà u più duru è cù a più resistenza - ideale per accelerà in discesa.
Cumu sceglie l'attrezzatura ghjusta per a vostra e-bike di 21 velocità
Perchè e biciclette elettriche di 21 velocità venenu in una varietà di marce, duverete sperimentà quale attrezzatura particulare vi cunvene megliu nantu à diversi tipi di terreni - dopu tuttu, ognunu hè diversu è nimu ùn hà e stesse preferenze.
Sceglite l'attrezzatura chì vi sentite cunfortu. Cumincià cù u discu mediu è a marcia media in u volante, è nantu à una bicicletta elettrica elettrica di 21 velocità a quarta marcia. Mentre cuntinueghja a pedale, fate picculi aghjustamenti à u shifter left per aghjustà u volante.
Per accelerà a cadenza, selezziunate un cog più chjucu, cum'è cog 5, 6 o 7 in una e-bike di 21 velocità. Per rallentà a cadenza, selezziunate un ingranaghju più grande, cum'è u numeru unu, dui o trè. Se l'ingranaggio numero unu o sette ùn hè micca abbastanza veloce o lento per voi, move u volante torna à u numeru quattru è aghjustate a catena. Di novu, mantene a pedale mentre cambiate marcia.
Eccu alcuni più cunsiglii per sfruttà i vostri cambiamenti di gear.
- Anticipate i cambiamenti di marcia in anticipu
Cumincià à pensà à cambià a marcia prima di ghjunghje à un ostaculu, cum'è una collina. Sè aspettate finu à a mità di una muntagna è poi appughjà appena i pedali, cambià a marcia serà difficiule. Premete delicatamente u pedale uni pochi di rivoluzioni mentre cambiate a marcia. A troppa pressione impedisce à i cogs di trasfurmà, o pruvucarà a catena à saltà l'ingranaggi, risultatu in l'usura trà a catena è u pawl. - Ùn vi scurdate di passà in una marcia più faciule quandu si avvicina à una fermata
Sè vo guidate nantu à una superficia piana o avete un ventu di coda chì vi spinge in avanti, allora probabilmente avete aduprà una di e marce più duru. Questu hè bonu finu à chì si ferma è pruvate à guidà in a stessa marcia di novu. Abbassà uni pochi di marcia mentre avvicinassi à una fermata facilita a ricuperazione di u putere.
Cunsiglii per i cambiamenti di marcia più faciuli
Per fà chì u vostru ingranaggio travaglia per voi, cambiate à un ingranaghju più faciule quandu avvicinate una scalata o cuminciate à stancu. Se a vostra cadenza accumincia a calà per qualsiasi raggiuni, pigliate questu cum'è un signu per cambià à un equipaggiu più faciule. Per d 'altra banda, aduprate i flat, downhills è tailwinds per trasfurmà in una marcia più dura. Questu permetterà di aumentà a vostra vitezza mentre mantene a stessa cadenza è u livellu di muvimentu.