hotebike
O weld y thema hon, bydd rhai pobl yn meddwl: Mae marchogaeth ar ddiwrnodau glawog yn beth drwg iawn, oherwydd bydd yn achosi i'r corff cyfan fod yn wlyb ac yn beryglus. Felly, a yw'n wirioneddol amhosibl reidio beic ar ddiwrnod glawog? Yr ateb yw ydy, ond mae angen mesurau mwy ataliol arnoch chi! Sut i ddatrys y broblem o “farchogaeth ar ddiwrnodau glawog a sut i wneud os yw'r ddaear yn llithrig”, rwy'n credu y dylem fod yn barod ymlaen llaw. Mae angen i ni reidio ar ddiwrnodau glawog a rhaid inni ddod o hyd i ateb.
Yn gyntaf, cymerwch ragofalon ar ffrâm y beic. Wrth yrru yn y glaw, y ffordd fwyaf effeithiol i atal glaw rhag tasgu yw gosod gwarchodwyr llaid ar y beic trydan. Mae gosod gwarchodwyr llaid yn ffordd dda o atal dŵr glaw ar y ffordd yn effeithiol rhag tasgu ar y corff.
Yn ail, wrth yrru ar ddiwrnodau glawog, mae'r ddaear yn llithrig iawn, felly gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio i ba raddau y mae teiars yn gwisgo. Mae'r teiar mewn cysylltiad uniongyrchol â'r ddaear. Os nad yw'r teiar yn dda, mae'n hawdd cwympo a chael eich anafu mewn argyfwng. Felly, yn achos marchogaeth ar ddiwrnod glawog, gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio gwisgo'r teiar. Os yw'r gwisgo'n ddifrifol, argymhellir atal y daith neu amnewid y teiars.
Mae un peth arall i'w nodi. Mae'r marciau fel y groesfan sebra ar y ffordd yn llyfn iawn ar ôl bod yn wlyb gan law. Ceisiwch osgoi rhoi'r breciau ar y marciau hyn wrth farchogaeth, oherwydd bydd hyn yn hawdd i'r beic lithro a damwain. Mae yna ddywediad o hyd i rybuddio beicwyr ifanc: “Byddwch yn ofalus.” Oherwydd bod pobl ifanc yn egnïol, mae'n anochel y byddant yn dangos perfformiadau byrfyfyr wrth farchogaeth, fel rasio llusgo a grudges. Maen nhw'n fwyaf tebygol o faglu.
Nesaf, rydyn ni'n dechrau gyda phobl. Ar gyfer cymudo traddodiadol yn y glaw, y poncho yw'r mwyaf o ddefnydd. Gall ei ochr wyntog eang rwystro'r glaw i'r eithaf. Fodd bynnag, mae gan y strwythur agored hwn anfanteision mawr hefyd ac nid oes ganddo wrthwynebiad i wynt, felly nid yw'n gallu gwrthsefyll pobl. Mae amddiffyniad yr aelodau isaf yn wan iawn. Ar ben hynny, mae beicwyr cŵl yn gyffredinol yn edrych i lawr ar y math hwn o “offer daear”.
Yna mae'r cot law. Mae ei fynegai amddiffyn yn uchel, ac mae'n cael yr effaith leiaf ar symudiadau marchogaeth pobl. Ar ben hynny, mae ganddo amrywiaeth o arddulliau a lliwiau i ddewis ohonynt, sydd â manteision amlwg. Ond mae gan gychod glaw anghyfleustra hefyd, hynny yw, mae'n drafferthus ei wisgo a'i dynnu, ac mae'r athreiddedd aer yn broblem anoddach i'w datrys, a bydd marchogaeth tymor hir yn gorchuddio chwys.
Yn ogystal â chotiau glaw, gallwch hefyd ystyried gwisgo dillad ymosod. O'i gymharu â chot law, mae'n fwy anadlu (wrth gwrs, rhaid iddi fod yn siaced o ansawdd uchel).
Bydd rhai pobl yn reidio gydag ymbarelau yn y glaw. Mae hyn yn rhy beryglus ac ni chaiff ei argymell byth.
Wedi dweud cymaint, mewn gwirionedd, nid ydym wedi esblygu dull mwy datblygedig yn y ffordd o ymladd glaw. Crynhowch brofiad yn y ffordd draddodiadol a gwneud y gorau yn barhaus.
Yn olaf, rwyf am bwysleisio o hyd nad yw marchogaeth yn y glaw yn fwy na'r arfer. Un yw bod y ffordd yn llithrig, a'r llall yw bod gwelededd yn cael ei leihau, a'r trydydd yw bod y camau marchogaeth yn gyfyngedig, felly mae'r perygl yn cynyddu'n naturiol. Felly, rhaid i chi dalu sylw i ddiogelwch a pheidiwch byth â'i gymryd yn ysgafn.
Hotebike yn gwerthu beiciau trydan, os oes gennych ddiddordeb, cliciwch ar hotebike gwefan swyddogol i'w gweld