hotebike
Rhoddodd Coronavirus feicwyr ychwanegol ar lwybrau Illinois - Gwybodaeth - Y Rolla Gwybodaeth Bob Dydd - Rolla, MO
Nid yw siopau wedi wynebu'r beirniad hwn o brinder beic modur ers twf yn y Nawdeg Saith a wthiwyd gan faterion amgylcheddol, ac mae llwybrau metro-ddwyrain yn brysurach nag erioed.
BELLEVILLE, Afiach. - Nid yw siopau wedi wynebu'r beirniad hwn o brinder beic modur ers twf yn y Nawdegau Saithdegau a wthiwyd gan faterion amgylcheddol, ac mae llwybrau metro-ddwyrain yn brysurach nag erioed.
Cododd gwerthiannau gros beic ym mis Mawrth eleni, pan gaeodd y coronafirws gampfeydd, lleoedd bwyta, theatrau ffilm, salonau gwallt a gwahanol gwmnïau. Dynododd swyddogion y wladwriaeth fanwerthwyr beiciau fel elfennau “pwysig” o'r busnes cludo a chaniatáu iddynt aros ar agor.
“(Mae beicio) yn dechneg i gadw’n fywiog, ac mae nifer ohonom ni wedi cael yr amser newydd hwn ar eu cledrau,” meddai Jon Greenstreet, cyd-berchennog siop feiciau O’Fallon.
Mae llawer o siopau bocs mawr wedi cael eu cynnig allan o feiciau ers mis Ebrill o ganlyniad eu bod yn cario ffasiynau sylfaenol am bris is yn unig a allai fod yn ffasiynol gyda newydd-ddyfodiaid, nododd Greenstreet. Dywedodd un darparwr wrtho fod ei stoc ar gyfer yr flwyddyn gyfan yn cael ei disbyddu bob wythnos.
Serch hynny, mae beiciau ar loriau gwerthu gros mewn manwerthwyr beiciau fel arfer yn feiciau stryd a mynydd trydanol neu ben uchel sy'n werth $ 1,500 i $ 3,000. Mae gwahanol ffasiynau yn twyllo mewn dim ond ychydig ar y tro.
“Mae gennym griw cyfan o feiciau ymlaen eto, ac ar ôl i ni gael beiciau i mewn, maen nhw'n cael eu cynnig y tu mewn i ddyddiau, os nad oriau,” nododd Greenstreet.
Mae siopau beicio yn Edwardsville, Shiloh ac Alton wedi gallu cadw amrywiaeth o feiciau mewn rhestr hirach na rhai manwerthwyr beiciau o ganlyniad bod ganddyn nhw stoc fawr mewn tair warws, meddai'r cydberchennog Katie Parks.
Mae'r Beicio hefyd wedi wynebu prinder offer iechyd yn ystod y pandemig COVID-19.
“Nid yw rhai pobl yn teimlo’n glyd wrth fynd i’r ganolfan ffitrwydd, serch hynny mae angen iddynt hyfforddi mewn hinsawdd afiach,” meddai Parks. “… O bosib yn gynharach na nad oedd ganddyn nhw ganolfan ffitrwydd tŷ na gêr ar gyfer deall, fodd bynnag maen nhw ei angen nawr.”
Gall Anfoneb DuBois, un o drigolion Fenton, Missouri, a farchogodd Lwybr Plât Nickel Madison County Transit yn ddiweddar, ardystio’r galw gormodol am offer iechyd.
Yn gynharach yr haf hwn, roedd yn gwirio Fb Market a Craigslist dro ar ôl tro am felinau traed a ddefnyddiwyd o ganlyniad i fod angen iddo brynu un ar gyfer ymarfer y gaeaf hwn heb wario 1000 o {doleri} ar gyfer mannequin newydd sbon.
“Bob tro y sylwais ar ymgeisydd, efallai y byddwn yn e-bostio neu gynnwys testunol, ac roedd eisoes wedi mynd,” meddai DuBois, a gafodd melin draed a ddefnyddiwyd o'r diwedd ar ôl i un prynwr arall gefnu ar y gwerthwr a'i adnabod eto.
Beiciau a gêr iechyd yn y gorffennol, mae siopau hyd yn oed wedi cael trafferth cael elfennau.
“Roedd gennym un siop feiciau arall yn ein henwi ac mae angen i ni eu hyrwyddo ychydig o'n tiwbiau mewnol,” nododd Parks. “Ni allent gael dim.”
Mae adolygiadau o ddefnydd llwybr metro-ddwyreiniol uchel yn storïol, pa mor gyson bynnag.
Dywedodd Parks, perchennog beic brwd, fod llwybrau Madison County Transit “yn gadarnhaol” wedi bod yn brysurach yr haf hwn. Clywodd Adam Litterst, sy'n byw ar hyd y ffordd o barth parcio ceir Nickel Plate yn Edwardsville, yr un ffactor gan ei gyd-letywr.
“Dywedodd pan ddechreuodd feicio yn Might bod y llwybrau wedi eu pacio, yn ychwanegol felly nag yr oedd erioed wedi eu gweld o fewn y ddwy flynedd rydyn ni wedi byw reit yma,” nododd Litterst. “Bu llawer mwy o feicwyr, ond ar ben hynny Folks yn nodweddiadol, cerdded, gweithio ac ar feiciau. Rwy'n credu bod unigolion a oedd wedi cael eu hyfforddi am ychydig fisoedd wedi bod yn awyddus i fynd allan a gwneud un peth. "
Mae Jennifer Ayres, sy'n byw ochr yn ochr â'r Plât Nickel i'r dwyrain o Edwardsville, wedi arsylwi pobl ychwanegol yn pedlo yn ei chartref. Ddydd Mercher, fe farchogodd hi a'i merch, Isabella ac Adelin, feiciau i Dairy Queen.
“Pan ddigwyddodd y cau i lawr gyntaf, roedd yn dolen (ar y llwybr), fodd bynnag, bu farw, a nawr mae'r gyfadran wedi cychwyn,” nododd Ayres.
Mae Lisa Zamfir, aelod o Aelodaeth Weithredol Belleville, wedi gweld beicwyr ychwanegol ar Lwybr MetroBikeLink, yn ogystal â strydoedd a sidewalks yn ei chymdogaeth yng ngorllewin Belleville. Mae hynny'n cynnwys plant yn defnyddio beiciau gyda'u mam a'u tad, golygfa anghyffredin yn gynharach na COVID-19.
Dywedodd Josh Hubbard, contractwr sy'n tirlunio a chynnal a chadw ar gyfer Ardal Dramwy Sirol St Clair, fod defnyddio llwybrau ardal wedi dyrchafu gam wrth gam y nifer flaenorol o flynyddoedd, ond roedd bownsio enfawr eleni.
Mae Ken Sharkey, rheolwr gyfarwyddwr yr ardal, yn croesawu'r wybodaeth.
“Cefnogir (y system lwybrau) gan arian parod trethdalwyr, ac mae’n well gennym ei weld yn cael ei ddefnyddio i’r graddau eithaf,” meddai. “Rydyn ni'n gwneud nifer o waith yn ei gynnal a'i warchod mewn sefyllfa dda.”
Mae unigolion sy'n ceisio prynu beiciau newydd yn Illinois yn dueddol o wynebu'r un heriau os byddant yn croesi Afon Mississippi i Missouri.
Dywedodd Jim Leach-Ross, a farchogodd y Plât Nickel gyda DuBois ddydd Mercher, fod ei fab wedi stopio gan siop feiciau St Louis yr haf hwn, gan obeithio masnachu ei feic Trek 25 oed i mewn ar gyfer mannequin mwy cymedrol.
“Aeth i mewn a nodi, 'Mae angen i mi brynu beic modur a gwario rownd $ 500,' ac roedd y (clerc) yn chwerthin yn syml,” meddai Leach-Ross, o Creve Coeur, Missouri. “Dywedodd, 'Os ydych yn dymuno gwario $ 3,000, efallai y byddaf yn eich helpu. Mewn unrhyw achos arall, na. '”
Yn Might, fe wnaeth Llawfeddyg Beic atgyfodi achlysur o’r enw “The Recycle,” gan wahodd rhagolygon i gyhoeddi beiciau annymunol i’w hailwerthu felly gallai ddarparu dewisiadau cost is i eraill.
Mae manwerthwyr beiciau hyd yn oed wedi gweld y bydd cynnydd mewn atgyweiriadau beic yr un diwrnod a gwerthiannau gros acen yr haf hwn. O dan amgylchiadau rheolaidd, gall rhagolygon Llawfeddyg Beic gael atgyweiriadau soffistigedig ychwanegol bob wythnos. Nawr mae'r rhestr wirio barod yn rhedeg i mewn i fis Hydref.
Dywedodd Greenstreet ei fod yn teimlo'n afiach i wahanol gwmnïau bach a allai fod yn ei chael hi'n anodd oherwydd y coronafirws, ond mae'n gyffyrddus gweld pobl ychwanegol yn beicio.
“Rydyn ni'n gwneud ymdrech i gynorthwyo'r rhain ohonom ni i elwa o'r arbenigedd gymaint â photensial er mwyn iddyn nhw fynd ymlaen i'w wneud, maen nhw fel arfer yn cadw ffordd iachus a bywiog o fyw wrth symud ymlaen,” meddai. “… Heb os, mae mynd allan a beicio yn un o'r materion iachaf y gallwch chi ei wneud.”
___
Cyflenwad: Belleville Information-Democrat, https://bit.ly/3j7WCzY