hotebike
e-feic newydd wedi'i osod yn feirniadol eto yw beic tair olwyn trydanol eCat
Ar ôl i mi ddweud fy mod i'n cael pleser o ffordd o fyw e-feic wedi'i gosod eto, nid dyna'n union oedd gen i mewn meddyliau. Fodd bynnag, gallaf weld y swyngyfaredd yn llinell beiciau trydanol eCAT mwyaf newydd Catrike sy'n cynnwys hoff feiciau tair olwyn hawddgar y gorfforaeth.
Ar gyfer y beiciau digymell, dyfal yw'r hyn y byddech chi'n ei gael i'r rheini a gasgiodd gadair lolfa glan môr a beic pedal.
Fel dewis arall o ddefnyddio mewn man eistedd ar gyfrwy beic, mae cynwysyddion yn darparu sedd ychwanegol ar ffurf cadair lawnt sy'n gogwyddo eto, gan adael y beiciwr bron yn llorweddol.
Ac fel y gallai fod angen dyfalu arnoch chi, dyfrgi trydan beic byrlymus yn unig yw gyda chymorth egni ychwanegol gan fodur trydanol a batri. Ac yn sicr, yn dechnegol mae Catrike's e-treiciau yn lle e-feiciau, gan fod ganddyn nhw bâr o olwynion mynediad ac olwyn gefn sengl mewn set trike penbwl sylfaenol.
Yn achos e-feiciau eCAT Catrike, mae'r dyfarnwyr trydanol wedi cael uned yrru e-feic Bosch sy'n cynnwys a Bosch Llinell Active Plus modur trydanol a batri PowerPack 400 Wh Bosch. Yn ogystal, mae sioe LCD Bosch Purion wedi'i gosod ar y handlebar chwith.
Gweithgareddau chwaraeon uned yrru Bosch Energetic Line Plus 50 Nm o dorque a gallant egni'r beic dyfrllyd trydanol eCAT cymaint â chyflymder uchaf o 20 mya (32 km / awr). Gall beicwyr bedlo cyn y cyflymder hwnnw, fodd bynnag, byddant ar eu pennau eu hunain oherwydd nad yw'r modur wedi ennill unrhyw gymorth ychwanegol y tu hwnt i'w brif gyflymder.
O dan 20 mya (32 km / awr) er, gall y modur ddarparu'r help mwyaf o 270%. Mewn gwahanol ymadroddion, ar gyfer pob wat o egni rydych chi'n ei osod, gall y modur ychwanegu rownd un 2.7 wat arall.
Yn aml, gelwir y modur yn dechnegol fel gyriant canol, er bod geometreg dyfrgi yn dynodi ei fod wedi'i dynnu o ganol y beic. Fel dewis arall, mae'n agosáu at y fynedfa ar y cynnydd.
Roedd angen datrysiad mowntio newydd ar y batri mor gywir, gyda Catrike yn creu mownt batri unigol o dan y sedd i helpu'r batri Bosch y gellir ei gloi a datodadwy.
Dywed Catrike y dylai'r batri 400 Wh fod yn dda am 62 milltir (100 km) o amrywio. Rhwng prinder sbardun (mae rhaglenni e-feic Bosch yn gymorth pedal yn unig) a gwrthiant gwynt is e-feic feichus, mae'r amrywiad hwnnw'n debygol o fynd yn eithaf real.
Mewn perthynas â phrisio, gobeithio eich bod yn gosod i lawr ar gyfer hyn (heh, ei gael?!).
Y llinell eCAT yn dechrau ar $ 4,750 ac yn mynd mor uchel â $ 6,750, gan ddibynnu ar ba mannequin rydych chi awydd. Er bod ystyried beiciau tair olwyn eisoes eisoes yn eithaf costus ac mae'n debyg bod gyriant Bosch yn un o'r eitemau gyriant canol pricier ar y farchnad, nid yw'r prisio yn sioc i'r maes diddordeb hwn yn union.
Beth ydych chi'n tybio? Ydych chi'n barod i roi eto, cicio bysedd eich traed a tharo'r briffordd? Dywedwch wrthym o fewn yr adborth oddi tano ar gyfer y rhai a allai weld eich hunan ar feichus trydanol Catrike eCAT.
FTC: Rydym yn defnyddio incwm enillion hypergysylltiadau cyswllt auto. Mwy.
Tanysgrifiwch i Electrek ar YouTube i gael fideos unigryw a thanysgrifio i'r podcast.