hotebike
Mae pawb yn hoffi reidio mynydd beiciau, felly ydych chi wedi meddwl am ei gynnal? Os ydych chi am gynnal harddwch a pherfformiad da'r beicio mynydd, mae ei gynnal a chadw yn bwysig iawn. Fel arfer, dylech nid yn unig roi sylw i lanhau amserol, ond hefyd roi sylw i'r dull glanhau cywir. Yn ogystal, ni ddylid gadael gwaith cynnal a chadw dyddiol syml, fel y gall fod yn well Cynnal a Chadw.
Ar ôl cyfnod o farchogaeth, mae'r beicio mynydd yn mynd yn fudr. Os byddwch chi'n gadael llonydd iddo am amser hir neu ddim ond ei olchi'n ddiwahân, bydd yn anochel yn effeithio ar berfformiad da'r beicio mynydd dros amser. Wrth gwrs, nid yw glanhau yn unig yn ddigon. Cynnal a chadw mewn bywyd normal Mae hefyd yn bwysig iawn, felly sut i gynnal a chadw'r beic mynydd yn fanwl?
Mewn gwirionedd, nid oes angen unrhyw dechnegwyr proffesiynol ar y problemau hyn, ac nid oes angen unrhyw offer proffesiynol arnoch chwaith. Os ydych chi'n gwybod am ddull penodol, gallwch drin a chadw beiciau mynydd gartref. Gadewch i ni edrych ar ddwy agwedd glanhau a chynnal a chadw
Sut i lanhau beiciau mynydd
Os ydych chi am gynnal a beicio mynydd wel, yn gyntaf rhaid i chi ei lanhau yn ei le, a glanhau'r holl staeniau ar y corff, er mwyn dangos ei ochr hardd, ac i wneud y gwaith cynnal a chadw dilynol yn fwy effeithiol, felly beth ddylwn i ei wneud? Beth am lanhau? At ei gilydd, gellir ei rannu'n ddau gam canlynol.
Glanhau cyffredinol
Os ydych chi am lanhau'r beic mynydd, dylech yn gyntaf ei lanhau'n arw, fel y gall y glanhau dilynol fod yn well.
Gwneir hyn fel arfer gyda gwn dŵr pwysedd uchel. Byddwch yn ofalus i beidio ag addasu'r dŵr i bwysedd uchel. Bydd hyn yn ei gwneud hi'n hawdd golchi baw rhydd ac ati, ond gall pwysedd dŵr uwch achosi baw i grafu'r paent neu hyd yn oed ei olchi i ffwrdd. Bydd mynd i mewn i'r car yn effeithio ar y rhannau ac yna ar berfformiad y beic mynydd.
Dylai'r dŵr gael ei addasu i chwistrellu, ac yna chwistrellu'r car cyfan i gael gwared ar y baw sy'n sownd ar y beic mynydd i'w lanhau wedi hynny. Gellir ei ganoli ar y ffrâm, y pedalau a'r olwynion i'w glanhau, ond byddwch yn ofalus i beidio â rhuthro i'r braced gwaelod neu'r rhannau dwyn. Yn y lleoedd hyn, mae ymyrraeth dŵr yn tabŵ iawn. Byddwch yn ofalus wrth olchi.
Glanhau rhaniadau
Ar ôl golchiad syml yn ei gyfanrwydd, mae pob ardal yn cael ei rhannu a'i glanhau'n ofalus fesul un i sicrhau na fydd unrhyw hepgoriadau, er mwyn sicrhau glendid y cerbyd cyfan.
Glanhau ffrâm car
Ar ôl y golchi cyffredinol yn y tu blaen, bydd y rhan fwyaf o'r pridd ar y ffrâm yn cael ei feddalu. Os nad oes meddalu, gallwch ddefnyddio rag neu sbwng i socian mewn dŵr a'i arllwys ar y lleoedd hyn, ac yna sychu gyda rag i gael gwared â'r baw yn hawdd.
Mewn rhai lleoedd, fel braced gwaelod y ffrâm, mae'n haws cronni llwch. Rhowch sylw arbennig wrth lanhau. Ar ôl golchi'r dŵr mwdlyd ar y top gyda dŵr glân, arllwyswch ychydig o lanedydd ar y brethyn, ei sychu, ac yna prysgwydd ar y ffrâm. Pan fydd llwch, dim ond ei sychu yn ôl ac ymlaen sawl gwaith.
Peidiwch â defnyddio glanedyddion cryf fel powdr golchi, oherwydd mae llawer o fframiau beic mynydd wedi'u gwneud o alwminiwm. Bydd y cydrannau alcalïaidd sydd mewn powdr golchi yn adweithio'n gemegol ag alwminiwm. Ar ôl amser hir, bydd marciau'n ymddangos ar y ffrâm, a fydd yn effeithio ar yr estheteg.
Canolbwynt olwyn, canolbwynt olwyn, glanhau bagiau sedd
Ar ôl y golchi cychwynnol, dylid tynnu'r rhan fwyaf o'r baw a staeniau eraill ar y teiar. Os oes adlyniad cadarn, gallwch ddefnyddio brwsh i brysgwydd. Gall y brwsh fod ychydig yn anoddach i frwsio'r tywod a'r llwch ar y teiar yn fwy effeithiol.
Wrth lanhau'r ymyl, peidiwch â defnyddio brwsh. Gallwch ddefnyddio rag neu sbwng i brysgwydd. Ar gyfer staeniau ystyfnig, gallwch ddefnyddio glanedyddion ac asiantau glanhau eraill i helpu i'w glanhau. Sychwch y padiau brêc ar yr ymyl yn ofalus. Gellir glanhau'r llefarwyr yn hawdd
Ar gyfer y canolbwynt, dim ond ei sychu â rag glân. Wrth olchi'r tiwb sedd a'r bag sedd, byddwch yn ofalus i beidio â gadael i ddŵr mwdlyd lifo i'r tiwb sedd ar hyd y bwlch rhwng y tiwb sedd. O dan y bag sedd, mae'r dŵr mwdlyd yn aml yn hedfan i fyny fwyaf. Lle bynnag, sychwch y mwd â rag yn ofalus.
Deialu, deialu blaen, deialu cefn yn lân
Mae strwythur y deialu bys yn dal i fod yn gymharol gymhleth. Mae mwy o fenyn yn y rhannau ar gyfer iro. Gallwch ddefnyddio lliain glân i'w sychu'n ysgafn wrth lanhau; ac ar gyfer y deialau blaen a chefn, gallwch ddefnyddio pibell ddŵr neu wn dŵr i anelu Rinsiwch y gofod rhwng y tu blaen a'r cefn i olchi'r tywod a'r graean sy'n sownd ynddo, ac yna sychwch y staeniau olew gyda rag + glanedydd.
Fforc blaen, pedal, glanhau brêc
Wrth lanhau'r fforc blaen, ceisiwch osgoi gweddillion dŵr. Y peth gorau yw gwasgu'r dŵr allan ar y rag a sychu tiwb mewnol y fforc blaen. Os oes amhureddau ar y fforch blaen ar ôl cyfnod o ddefnydd, gallwch ei sychu'n ysgafn â swab cotwm.
Ar gyfer y pedalau a'r breciau, gallwch barhau i ddefnyddio pibellau dŵr neu gynnau dŵr pwysedd uchel ar gyfer fflysio'n ofalus. Golchwch y baw a'r tywod arnyn nhw. Ar gyfer y pedalau, roulette, symud blaen a chefn a rhywfaint o faw bach ar yr olwyn dywys, gallwch ddefnyddio brwsh i lanhau.
Disg deintyddol, glanhau clyw olwyn
Mae disg deintyddol, olew flywheellubricating yn cael ei adael ar ategolion o'r fath, a all lynu'n hawdd at lwch. Gellir dweud mai dyma'r rhan fwyaf budr ac anoddaf o feiciau mynydd. Felly, rhaid i chi fod yn ofalus iawn wrth eu glanhau.
Ar gyfer disg deintyddol ac olwynion clyw, ni all carpiau neu sbyngau fynd yn ddwfn, gallwch ddefnyddio brwsh caled â llaw hir i ddelio ag ef. Yn gyntaf trochwch y brwsh â hylif glanhau, rhowch y brwsh ar y ddisg ddeintyddol a'r olwyn flaen, yna trowch y crank, ar ôl ychydig o droadau, ewch ymlaen Newid y cyflymder yn ôl ac ymlaen, gadewch i'r gadwyn adael safle gwreiddiol y disg deintyddol a'r olwyn flaen, yna rhowch y brwsh ar y ddaear i lanhau'r rhan wreiddiol o dan y gadwyn, ac yn olaf golchwch yr hylif glanhau sy'n weddill.
Wrth gwrs, os byddwch chi'n datgymalu'r beic mynydd, gallwch chi hefyd dynnu'r olwyn gefn a glanhau'r olwyn flaen. Wrth ddadosod, rhowch sylw i ymlacio'r brêc cefn i atal y brêc rhag pinsio'r olwyn.
Glanhau cadwyn
Mae'r rhan hon o'r gadwyn hefyd yn fudr iawn. Yn ychwanegol at y llwch sy'n cael ei amsugno gan yr olew iro, bydd yna lawer o dywod yn tasgu arno wrth farchogaeth. Wrth lanhau, glanhewch y dail a'r baw arall yn sownd ynddo yn gyntaf, ac yna dewch yn ôl Mae dau ddull glanhau i lanhau'r saim ystyfnig yn y lle hwn.
Un yw defnyddio cerosen, socian y cerosen ar y rag, lapio'r gadwyn a'i llusgo'n ôl, lledaenu'r cerosen yn gyfartal ar y gadwyn, aros am ychydig, fe welwch fod yr olew yn cael ei doddi a'i arnofio, yna defnyddio rag glân. Lapiwch y gadwyn, trowch y crank, a sychwch y gadwyn yn lân.
Yr ail yw defnyddio'r asiant glanhau. Chwistrellwch yr asiant glanhau ar y gadwyn. Cyn i'r olew bron gael ei doddi ac nad yw'r asiant glanhau yn sych, lapiwch y gadwyn â rag a'i sychu. Er mwyn osgoi'r asiant glanhau rhag tasgu ar y teiars a lleoedd eraill, gellir gorchuddio'r teiar â rag ymlaen llaw.
Sut i gynnal beiciau mynydd
Os ydych chi am ymestyn oes gwasanaeth beic mynydd a chynnal ei berfformiad, nid yw'n ddigon i fod yn lân yn unig. Fel rheol, rhaid i chi dalu sylw i'w gynnal, felly sut i'w gynnal?
Dylai haen electroplatio'r beic mynydd gael ei sychu â lliain sych a'i orchuddio ag olew niwtral; dylid sychu ffilm paent corff y car ag ysgub plu. Peidiwch â sychu gydag olew na dinoethi i oleuad yr haul. Ar gyfer ceir sydd wedi'u gorchuddio â farnais, ni ddylid defnyddio cwyr ceir ar gyfer sgleinio, a fydd yn achosi i'r paent groenio. Yn ychwanegol at y gweithrediadau sylfaenol hyn, rhaid i chi hefyd roi sylw i olew a chynnal a chadw'r biblinell, Deialu Cefn blaen, brêc a chadwyn.
Cynnal a chadw deialu blaen a chefn
Y derailleur blaen yw'r cyfuniad derailleur sy'n addasu lleoliad y gadwyn wrth y pedal, a'r derailleur cefn yw'r derailleur sy'n addasu lleoliad y gadwyn wrth yr olwyn flaen. Ar ôl glanhau'r cymalau derailleur blaen a chefn, mae'n well diferu olew iro; Wrth yr olwyn dywys, gallwch chwistrellu iraid ynddo gyda chwistrell.
Sylwch hefyd fod sawl sgriw terfyn ar y derailleur blaen a chefn, mae H a L, H yn sgriw uchel, mae L yn sgriw isel, eu hystyr yw atal y gadwyn rhag cwympo allan o'r plât bach neu'r pryfyn bach, os gellir ei newid i Y mwyaf a'r lleiaf, ni fydd yn cwympo oddi ar y gadwyn, nid oes angen i'r sgriwiau hyn symud.
Os yw'r gadwyn yn cael ei gollwng o'r plât mawr neu'r hediad mawr, tynhewch hi H. Os na ellir ei hongian i fyny, llaciwch hi H. Os yw'r gadwyn yn cwympo o'r plât bach neu'r hediad bach, tynhewch hi L. Os na all fod wedi'i dynnu'n ôl Pan ddaw i lawr, dim ond rhydd L; ond os nad yw'r gerau eraill yn symud yn iawn, peidiwch â'u haddasu. Dylech addasu ychydig o sgriwiau tiwnio plastig neu dynhau'r cebl.
Cynnal a chadw brêc
Ar ôl cyfnod o farchogaeth, bydd y padiau brêc yn gwisgo allan fwy neu lai. Os yw'r amodau'n caniatáu, mae'n well tynnu'r breciau a glanhau'r baw a'r baw arall ar y breciau, ac yna rhoi menyn fel iriad.
Os yw'r padiau brêc wedi gwisgo allan, mae angen i chi osod y breciau a'u haddasu. Cyn gosod y breciau, rhowch ychydig o fenyn ar y breciau yn safle brêc y ffrâm, a rhowch sylw i'r ffynhonnau ar y breciau wrth eu gosod. Dylai'r pwynt ymwthiol gael ei fewnosod yn ail dwll y ffrâm.
Mae 3 twll bach wrth frêc V y ffrâm. Mae gan y twll cyntaf y grym brecio uchaf, a'r trydydd yw'r lleiaf. Pan fyddwch yn clampio'r brêc yn ystod difa chwilod, gallwch weld lleoliad y pad brêc ar yr ymyl. Os yw i ffwrdd, clampiwch ef. Defnyddiwch yr hoelen chweonglog i lacio'r pad brêc o dan y cyflwr brêc, addaswch y pad brêc i'r safle cywir a thynhau hoelen chweochrog y pad brêc.
Cynnal a chadw cadwyni
Os oes gan y beic mynydd berfformiad symud gêr isel, mae gan y gadwyn jam dannedd, neu mae'r gadwyn yn gwneud sŵn annormal, mae angen cynnal a chadw'r gadwyn. Fel rheol, rhaid i chi lanhau'r gadwyn ar ôl defnyddio'r beic mynydd.
Ar ôl glanhau, dylid olew a chynnal y gadwyn. Os yw'n haws gweithredu, gosodwch y gadwyn i'r pâr olwyn lleiaf a'r cyflwr olwyn lleiaf cyn i'r beic mynydd gael ei gadwyno. Fel hyn mae'r gadwyn yn rhydd a bydd y llawdriniaeth yn fwy cyfleus. Ar ôl torri i ffwrdd Nid yw'n hawdd chwarae. Byddwch yn ofalus i beidio â chwistrellu ar hap wrth olew. Y peth gorau yw defnyddio rag i rwystro'r gadwyn oddi tani a rhoi olew ar ben y gadwyn.
materion sydd angen sylw
Gwybod sut i lanhau a chynnal beiciau mynydd. Wrth ddefnyddio beiciau mynydd, mae yna lawer o fanylion o hyd y mae angen rhoi sylw iddynt, fel yr arferion marchogaeth arferol, ac amlder y gwaith cynnal a chadw, ac ati, fel y gellir cynnal y beiciau mynydd yn fwy. Y manylion canlynol Dewch i gael golwg.
Amledd cynnal a chadw
A siarad yn gyffredinol, dylid sychu beiciau mynydd unwaith yr wythnos, a dylid sychu sbroced, cadwyn ac olwyn flaen y cynulliad trawsyrru ar ôl pob taith. Dylid gwneud olew bob 50-100 cilomedr neu unwaith yr wythnos; rhowch sylw i wirio a thynhau sgriwiau pob rhan, ac addasu llefarwyr yr ymyl. Mae swing echelinol a rhediad rheiddiol yr ymyl yn cael ei reoli o fewn 0.5 mm, ac mae'r tensiwn siarad yr un peth yn y bôn.
Glanhewch unwaith bob 300 cilomedr (gan ddefnyddio glanhawr cadwyn neu gerosen), a gwneud gwaith cynnal a chadw olew ar ôl glanhau; wrth yrru 3000 ~ 5000 cilomedr, mae'r echelau blaen, canol a chefn, tiwbiau pen ac echelau pedal wedi'u dadosod yn llwyr. Ar ôl sychu'n lân a gwirio am ddiffygion, ychwanegwch saim wedi'i seilio ar lithiwm i'w gynnal a'i gadw; yn ogystal, rhowch sylw i'r amgylchedd marchogaeth llaith a mwdlyd, y mae ei amlder cynnal a chadw yn uwch nag ffyrdd sych ac asffalt.
Cyn pob taith, gwiriwch a yw'r strwythur trosglwyddo, set olwyn, braced gwaelod, a mecanwaith brêc yn normal. Os canfyddir unrhyw annormaledd, tynnwch ef mewn pryd cyn marchogaeth.
Arferion marchogaeth da
Wrth ddod ar draws ffyrdd anwastad lle mae pyllau, marchogaeth ar gyflymder isel er mwyn osgoi llacio sgriwiau a byclau llithro o dan ddirgryniad difrifol. Peidiwch â reidio ar gyflymder uchel neu mewn cromliniau wrth reidio bob dydd. Ceisiwch osgoi brwyn wrth reidio. Brêc, ceisiwch osgoi marchogaeth ar y ddaear gyda ffeilio haearn neu wydr, ac osgoi atalnodi'r teiars mewnol ac allanol.
Peth arall i'w nodi yw bod yn rhaid chwyddo teiars beiciau mynydd yn iawn, oherwydd os nad yw'r teiars wedi'u chwyddo'n ddigonol, bydd yn cynyddu ymwrthedd marchogaeth, bydd yn fwy llafurus i reidio, ac mae'r wal deiars allanol hefyd yn dueddol o cracio.
Os yw'r beic mynydd wedi'i chwyddo gormod, bydd yr olwynion yn colli eu hydwythedd. Byddant yn teimlo lympiau treisgar wrth farchogaeth, a fydd yn lleihau'r profiad marchogaeth. Ar ben hynny, bydd y teiars yn cael eu pwysleisio gormod, gan achosi i haen llinyn mewnol y teiars chwyddo a byrhau. Bywyd gwasanaeth.
Datblygu'r arfer o lanhau a chynnal a chadw'r beic mynydd, er mwyn sicrhau ei fywyd gwasanaeth. Dylid nodi bod yn rhaid i'r dŵr ar y beic mynydd fod yn sych cyn y gellir ei weithredu, yn enwedig y dŵr ar rai rhannau fel cadwyni a llinynnau cadwyn. Gwneud gwaith cynnal a chadw wedi'r cyfan yn sych.
Hotebike yn gwerthu beiciau trydan, os oes gennych ddiddordeb, cliciwch ar hotebike gwefan swyddogol i'w gweld