hotebike
Mae'r XP Lectric $ 999 yn eBike Teiars Plygu Plygu Rhesymol
Argraffwyd ar Medi 2il, 2020 | gan ddisgyblaeth Kyle
Medi 2nd, 2020 by Cae Kyle
Roedd un eBikes Lectric hen ffasiwn 12 mis wedi'i seilio i ddatblygu a llongio beic trydanol rhad ond pwrpasol i ragolygon ledled y byd. Y canlyniad terfynol yw helbul y cyd-sylfaenwyr Levi Conlow a Robby Deziel yn feic trydanol teiars brasterau plygu a oedd yn rhad ar y dechrau.
Mae'r XP Lectric yn syml. Mae ar gael mewn du a gwyn ac mae'n pacio llawer iawn o berfformiad i mewn i feic modur sy'n adwerthu am ddim ond $ 999 (ar werth am $ 899 ar adeg ei gyhoeddi). Mewn byd mae'r lle mae'r mwyafrif o ebikes yn hofran ar draws y lefel gwerth $ 2,000, mae $ 999 yn werth annhebygol. Ar bapur, mae'r XP Lectric yn ysblennydd, fodd bynnag, a all gael ei anfon yn y byd go iawn? Fe wnaethant anfon y XP Lectric atom i ni ei redeg trwy'r camau yn y gwir fyd i weld a oedd mewn gwirionedd gymaint â'r ddyletswydd.
Cyfarfod
Yn iawn oddi ar yr ystlum, mae'r unedau Lectric XP ei hun o'r neilltu. Mae'n datgelu mewn maes cryno wedi'i ymgynnull yn llwyr, oherwydd ei ddyluniad plygu. Gan gau nifer o glymau sip, clampio ar y handlebar, ac ar ôl nifer o drydariadau bach, rydyn ni wedi bod i ffwrdd i'r rasys. Mae hynny'n newid dymunol o'r mwyafrif o ebikes, mae angen y lle awr neu ddwy o gyfarfod gan fecanig lled-fedrus yn gynharach nag y maent yn aml yn cael eu caru.
Ar ôl dadbocsio, gwnaethom ei daflu ar y gwefrydd ac ar ôl nifer o oriau, rhoddodd yr heulwen ar y gwefrydd dyner dibrofiad inni fynd allan ar y briffordd i rai ei defnyddio. Yn naturiol, roeddem yn rhwymedig.
Cam-drin aka'r Gwiriad Stryd
Mae ein golwg ar gymdogaeth yn fryniog iawn, gyda nifer o gannoedd troedfedd o ddrychiad yn caffael ar y ddau lwybr o'n golwg edrych ar gyfleuster sy'n gosod y difrod ar y moduron trydanol mwyaf cadarn hyd yn oed mae'n debyg. Weithiau gall ebikes ffasiynol gyda moduron 750 wat dynnu llawer o'r dolur o'r ddringfa, ond mae rhywbeth llawer llai weithiau'n dioddef tynged fwglyd ac anaml mwg.
Gyda'i fodur 500 wat yn brwydro yn erbyn fy nghorff 200 pwys a'r bryn, ni chwythodd y Lectric XP ein sanau i ffwrdd a'n gorfodi i gymryd llwybr llawer llai uniongyrchol i fyny'r bryn. Yn ffodus, dyna'n syml oedd lleoliad y cyfleuster gweithgynhyrchu. Mae'r Lectric XP yn unigryw gan fod y beic yn cynnwys cyfarwyddiadau eithaf syml ar gyfer newid rhaglennu'r beic er mwyn caniatáu i'r cyflymder uchel nesaf a'r torque ychwanegol.
Ar ôl cwpl o funudau o diwnio digidol gan ddefnyddio'r rheolyddion handlebar a'r sioe adeiledig eto ar y siop, rydyn ni wedi bod i ffwrdd i'r rasys. Addasodd y lleoliadau newydd sbon y gamp ac ail-weithio'r XP o fordaith ysgafn i feic sylweddol ychwanegol a allai leddfu llawer ar y dolur o ddringo'r bryn. Nid yw'n orfodol i bawb, fodd bynnag, mae'n dda gwybod {y gall ychydig bach o raglennu newid cymeriad y beic, os yw ei eisiau.
Allan o'r cae, mae'r Lectric XP wedi'i sefydlu fel ebike Dosbarth 2, ond mae'r tiwnio digidol tebyg hwn yn datgloi'r cyflymder uchel nesaf o 28 milltir yr awr i'w wneud yn ebike Dosbarth 3 go iawn. Mae canllawiau a deddfau ynghylch ebikes yn amrywio'n sylweddol mewn sawl dinas, gwladwriaeth a lleoliad rhyngwladol, felly gwnewch yn siŵr eich bod chi'n profi ynghyd â'ch deddfau brodorol yn gynharach na siopa am yr XP Lectric a'i diwnio.
Y Gofynion
Daw'r Lectric XP mewn gwisg braf, gyda theiars 20 x 4 modfedd sy'n cyflwyno clustog bach dymunol ar y corff. Nid ydyn nhw'n newid set o siociau yn llwyr, ond maen nhw mewn gwirionedd yn tynnu coesau a dipiau llai o fewn y briffordd. Mae teiars bwlyn Chaoyang yn cyflwyno llwythi o dynniad ar gyfer y jaunt achlysurol oddi ar y briffordd.
Mae'r sedd ar y XP Lectric yn sedd hyfryd, moethus sy'n gwyro llawer mwy i gyfeiriad cysur na phwysau ysgafn. Mae'n welliant dymunol o'i gymharu â llawer o'r seddi llafurus ond ysgafn nad ydyn nhw mor ddymunol i'r posterior ar reidiau hirach.
O'r cyfleuster gweithgynhyrchu, mae'r XP yn cynnwys offer da gyda set o fenders dur, rac cefn, a set o oleuadau mynediad a phwer cefn. Bydd y goleuadau'n cael eu gweithredu â llaw trwy ddal y saeth i fyny ar y rheolaeth bell ar y chwith. Mae sioe fawr wedi'i gosod ar y galon yn ei gwneud hi'n syml gweld a yw'r goleuadau ymlaen, sut mae llawer o fywiogrwydd ar ôl, y cyflymder presennol, gradd cymorth pedal ac ychwanegol. Yn ein profion, gwelsom fod y sioe yn hynod o syml i'w dysgu hyd yn oed o fewn y golau dydd disgleiriaf uniongyrchol.
Mae'r gafaelion ar y handlebar main yn asiantaeth ychydig ac yn diflannu rhywfaint i'w ddymuno mewn perthynas â chysur. Mewn unrhyw achos arall, mae eu ffurf ergonomig yn gwneud reidiau hir yn awel. Mae symudwr Shimano ar y dde yn ei gwneud hi'n syml symud derailleur Shimano Tourney rhwng un o lawer o 7 gerau cefn gan ddechrau o 14-28T.
Mae'r XP Lectric yn syml i'w blygu, gyda cholyn canol sy'n caniatáu i'r corff blygu yn ei hanner. Mae ail lefel plygu ar gefn y coesyn yn torri i ffwrdd ymhlith copa fertigol y beic. Ar gefn y beic, mae'r sedd aloi hir ychwanegol a roddwyd i fyny yn cwympo yr holl ffordd i lawr er mwyn crebachu proffil y beic wedi'i blygu yn ychwanegol.
Er y gallai blygu, ar 63 cilo, serch hynny nid y Lectric XP fydd y rownd symlaf i'w symud, ond nid dyna'r pwrpas. Mae'n feic trydanol cwbl lwyddiannus, llawn sylw sy'n symlach i fynd i mewn ac allan o'r car o ganlyniad iddo blygu. Os yw hynny'n ddefnyddiol, braf. Os na, peidiwch â'i blygu a bydd serch hynny yn gweithio o ansawdd uchel fel beic trydanol rheolaidd.
Roedd dyluniad y pedalau Wellgo P256 plygu gyda'r werthyd ganol yn ymwthio allan i'r proffil yn eu gwneud ychydig yn llithrig, fodd bynnag, gyda'r esgidiau cywir, nid oedden nhw'n broblem. Un peth oedd cadw llygad sefydlog wrth brofi, ond ni ddylai fod yn siop arddangos gan fod pedalau yn cael eu haddasu yn syml, os daw'r holl ffordd i lawr i hynny.
Mae modur canolbwynt cefn 500-wat Lectric XP a datodadwy ffrâm-integredig yn cael eu graddio i longio tua 25-45 milltir y gost, gan ddibynnu ar bwysau beiciwr, gradd help, hinsawdd a thir. Yn 499 Wh, mae'r batri 48 folt yn llai na llawer o feiciau trydanol maint llawn tebyg, ond mae'n fwy na digon i egni'r modur 500-wat am lawer o filltiroedd.
offer
Mae'r Lectric XP wedi'i wisgo'n braf allan o'r giât ac mae'r gorfforaethol yn rhoi amrywiaeth o offer i'w newid yn ôl eich gwir ddymuniadau. Bydd set o baneri gwrthsefyll dŵr yn gosod $ 49 i ddefnyddwyr eto er mwyn ychwanegu bagiau cyfrwy sy'n mowntio i'r rac cefn. Mae hynny'n werth anhygoel i set o fagiau i'ch codi chi a gweithio. Fe wnaethon ni bacio mewn bag o espresso, nifer o barseli bach ar gyfer y gweithle gosod ac ychydig o grwst ac roedd llwyth o le i'w sbario.
Sedd grog wedi'i gosod a batri sbâr yn sfferig allan o'r offer. Mae Lectric hefyd yn rhoi teiars, tiwbiau, sedd a gwefrydd amgen rhag ofn bod angen sbâr neu mae'n bryd newid elfennau sydd wedi treulio. Ewch draw i'r adran affeithiwr sy'n ehangu o hyd ar safle eBikes Lectric am yr holl ddewisiadau a chostau presennol.
Manylebau
- Pwysau Batri: 7 pwys
- Pwysau cyflawn beic modur ynghyd â batri: Pwys 63
- Pwysau beiciwr mwyaf: Pwys 275
- Llwyth mwyaf ar rac cefn: Pwys 55
- Dimensiynau Heb eu Plygu: 66 18 x x 47 i mewn
- Dimensiynau plygu: 37 x 18 x 27 yn.
- Batri: Ion Lithiwm 48v 10.4ah gan LG
- Amser cost: Amser cost 4-6 awr
- Amrywio fesul cost: 25-50 milltir yn amrywio. Bydd Amrywiol yn amrywio'n bennaf yn seiliedig ar lwyth pwysau, tirwedd, hinsawdd a gwahanol gydrannau.
- Modur: Hwb cefn wedi'i frwsio 500W (brig 800W +) wedi'i frwsio
- Cymorth Pedal: 5 ystod Pedal-Help
- Brakes: Breciau disg mecanyddol Tektro 160mm
- Teiars: Teiars brasterau CST neu Chaoyang 4 ″ x 20 ″
- Dosbarthiad: Beic Trydanol Dosbarth 2 ar gargo (wedi'i gyfyngu i 20mya). Gellir ei addasu i Ddosbarth 3 trwy'r sioe (wedi'i gyfyngu i 28mya). Ymarferoldeb Pedal-Help cyflymder uchel 28 mya, sbardun 20 mya yn unig.
Episode Siarad Cleantech Newyddaf
O ran yr Awdur
Cae Kyle Rwy'n dechnegol geek yn angerddol wrth chwilio am ddulliau gweithredadwy i dorri'n ôl y dylanwad niweidiol y mae fy mywyd yn ei gael ar y blaned, cael arbedion ariannol a lleihau straen yn ôl. Anheddwch yn fwriadol, gwnewch ddewisiadau ymwybodol iawn, carwch yn ychwanegol, gweithredwch yn gyfrifol, chwaraewch. Po fwyaf y byddwch chi'n ei sylweddoli, y lleiaf o lawer rydych chi ei eisiau. Fel buddsoddwr actifydd, mae gan Kyle ddaliadau tymor hir yn BYD, SolarEdge, a Tesla.