Οι πόλεις στραφούν στην εικονική εκπαίδευση ηλεκτρικών οχημάτων το 2020

Οι οδηγοί ηλεκτρικών αυτοκινήτων (EV) είναι μερικές φορές εξαιρετικά χτυπημένοι από τα οχήματά τους. Δεν διατηρεί σχεδόν τον αέρα καθαρό και μειώνει τις τοπικές εκπομπές θέρμανσης καιρού: αφορά επίσης τη μείωση των τιμών της αντλίας και λιγότερες επιθυμίες συντήρησης, 12 μήνες μετά από 12 μήνες. Για όλες αυτές τις αιτίες, πόλεις σε όλες τις ΗΠΑ - μαζί με τις περισσότερες από τις 25 πόλεις που συμμετέχουν στο πρόβλημα του τοπικού καιρού στο Bloomberg Philanthropies American Cities - έχουν ξεκινήσει προσπάθειες για την επέκταση της υιοθέτησης ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Νέα δημόσια κοπή με κορδέλα φορτιστή EV στο Findlay Market στο Σινσινάτι για το Nationwide Drive Electrical Week

Οι πόλεις περνάνε πολλά καταστροφικά εμπόδια σε αυτήν την προσπάθεια, μαζί με τη συνείδηση ​​ότι αυτά τα οχήματα υπάρχουν. Ανεξάρτητα από τις σημαντικές προσπάθειες των υπευθύνων χάραξης πολιτικής και των υποστηρικτών κατά τα προηγούμενα αρκετά χρόνια, οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι λίγοι ιδιοκτήτες σπιτιού αυτοκινήτων μπορούν να δώσουν τίτλο σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο και μανεκέν, να υποθέσουν ότι υπάρχουν αρκετοί σταθμοί φόρτισης ή να μάθουν για εκεί έξω τα κίνητρα αγοράς.

Πολύ ελπιδοφόρο, ωστόσο, είναι η έρευνα που ανακαλύπτει ότι οι στάσεις απέναντι στα EV αυξάνονται καθώς τα άτομα μελετούν επιπλέον για τα πλεονεκτήματά τους, συγκρίσιμα με το ότι δεν χρειάζονται προσαρμογές λαδιού, ή να αποκτήσουν εξειδικευμένη εμπειρία. Μέχρι την πανδημία COVID-19 να κλείσει προσωπικές περιστάσεις κάθε είδους, οι υποστηρικτές και οι ασκούμενοι στηρίχθηκαν σε περιπτώσεις «ταξιδιού και οδήγησης» που κάλεσαν τα άτομα να γνωρίσουν τα πλεονεκτήματα ενός EV από πρώτο χέρι. Οι ερευνητές ανακάλυψαν ότι αυτή η στρατηγική είναι αρκετά αποτελεσματική: οι έρευνες επισημαίνουν ότι τα μέλη συνήθως τείνουν να αγοράζουν ένα EV μετά από μια επιταγή και, στην Καλιφόρνια, το 15% των μελών σε μια μοναδική συλλογή οδηγών και αγορών αγόρασε ή μίσθωσε ένα EV εντός 6 μηνών να κάνετε μια μονάδα ελέγχου. Σε διαφορετικές φράσεις, το να βλέπεις πιστεύει.

Η Ηλεκτρική Εκπαίδευση Αυτοκινήτων γίνεται Ψηφιακή

Αυτή η εβδομάδα συνήθως είναι γενικά γνωστή ως «National Drive Electric Week», μια εποχή που μπορεί να συμβούν τόνοι EV οδηγών κίνησης σε εθνικό επίπεδο, με ιδιοκτήτες σπιτιού EV, αντιπροσώπους, μη κερδοσκοπικούς οργανισμούς, πόλεις και διαφορετικούς συντρόφους που έρχονται συλλογικά για να βοηθήσουν 1000's οι οδηγοί παίρνουν πίσω από το τιμόνι ενός EV για πρώτη φορά. Αυτοί οι 12 μήνες, σε τελική ανάλυση, μια ευκαιρία που βασίζεται κυρίως στο να μοιράζεστε αυτοκίνητα με αγνώστους είναι έξω από το ερώτημα, οπότε οι πόλεις και οι σύντροφοί τους έχουν αναζητήσει νέες δημιουργικές προσεγγίσεις για να προχωρήσουν στην εξέλιξη της συνείδησης EV.

Εδώ είναι πώς ορισμένες από τις πόλεις που συμμετέχουν στο Bloomberg Philanthropies American Cities Τοπικό πρόβλημα καιρού και οι σύντροφοί τους γιόρτασαν την Nationwide Drive Electrical Week περίπου:

• Αγία Πετρούπολη, Φλόριντα: Η καμπάνια μάρκετινγκ Southern Alliance for Clear Vitality (SACE) Οδήγηση στο Sunshine παρέχει από πρώτο χέρι εμπειρίες οδήγησης EV σε άτομα σε όλη τη Φλόριντα και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη από το 2019. Νωρίς κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID-19, το SACE περιστράφηκε παρέχοντας ψηφιακές εμπειρίες «ταξιδιού παράλληλα» μέσω βίντεο, εκτός από τις ερωτήσεις και τα μαθήματα απάντησης με προγράμματα οδήγησης. Αυτή η Nationwide Drive Electrical Week, η SACE συνεχίζει τη συνεργασία της με τη Μητρόπολη της Αγίας Πετρούπολης από το Τοπικό Πρόβλημα καιρού για να προσφέρει μια εικονική βόλτα και να προωθήσει μια ολοκαίνουργια συλλογή βίντεο, «Τα EV είναι για την EVeryone», που αναδεικνύει το φυσικό αέριο και τη διατήρηση οικονομικών εξοικονόμηση, η προμήθεια μεταχειρισμένων EV σε λογικές τιμές, και επιπλέον για την αποτυχία της παραβολής ότι τα EV είναι πολύ δαπανηρά για όλους όσο και τους πλουσιότερους κατοίκους. Η ψηφιακή περίσταση ήταν επιπλέον η δυνατότητα προβολής πολλών πρωτοβουλιών EV από την πόλη, μαζί με μια ολοκαίνουργια άπειρη κάλυψη στόλου και αντικατάσταση κωδικού ετοιμότητας EV.
• Ορλάντο, Φλόριντα: Μέσω της συνεργασίας της με τη Μητρόπολη του Ορλάντο, τον Συνασπισμό Ηλεκτρισμού και το Τοπικό Πρόβλημα καιρού, το Orlando Utilities Fee λανσάρει ένα μοντέλο νέου Ηλεκτροφόρου Προμηθευτή. Πρωταρχικός του τύπου του για την περιοχή, αυτό το πρόγραμμα θα παρουσιάζει κίνητρα αγοράς EV για κάθε πωλητή και πελάτη. Ενώ οι πωλητές είναι τα στελέχη εισόδου της εκπαίδευσης αγοραστών για ηλεκτρικές συσκευές, είναι απρόθυμα απρόθυμα να αγοράσουν ηλεκτρικές επιλογές, οι οποίες ενδέχεται να απομακρύνουν τους πιθανούς πελάτες να αισθάνονται αποθαρρυνμένοι. Παρέχοντας κίνητρα σε κάθε πελάτη και πωλητή, καθοδήγηση για πωλητές και ψηφιακές ακαδημαϊκές εμπειρίες, το Πρόγραμμα Ηλεκτρονικών Προμηθευτών θα αναζητήσει για να αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα στην περιοχή του Ορλάντο. Το Orlando Utilities Fee εισήγαγε επιπλέον μια συλλογή από πρόσφατους λογικούς κόμβους χρέωσης για την περιοχή, ως αποτέλεσμα μιας συνεργασίας που κέρδισε 500,000 $ σε βραβεία από τη χρηματοδότηση VW Settlement του κράτους. Η αποστολή είναι ήδη σε εξέλιξη και ένας ολοκαίνουργιος κόμβος κινητικότητας φόρτισης EV μπορεί να βρίσκεται σε γη που ανήκει στην OUC μετά το Ace Cafe, ένα δημοφιλές σημείο διακοπών στο κέντρο της πόλης. Η θέση θα χαρακτηρίζει έως και 22 σταθμούς γρήγορης φόρτισης, μαζί με 16 γρήγορους φορτιστές για το Teslas. Κάθε ένα από αυτά τα δελτία συμπληρώνεται από μια σειρά από πρωτοβουλίες EV υπό την ηγεσία της Metropolis που βρίσκονται σε εξέλιξη, μαζί με την εκδήλωση 100 δημόσιων σταθμών φόρτισης, ενός ολοκαίνουργιου κωδικού ετοιμότητας EV και της ηλεκτροδότησης του στόλου λεωφορείων της Metropolis.
• Ινδιανάπολη, ΙΝ: Η Μητρόπολη της Ινδιανάπολης - σε συνεργασία με τον συνασπισμό Clear Cities και το Forth Mobility by the Local Weather Problem - παρείχε ένα διήμερο εικονικό εργαστήριο σχετικά με τη χρέωση στο χώρο εργασίας για εργοδότες και δήμους της Ιντιάνα αυτήν την εβδομάδα. Η φόρτιση γραφείου είναι ένα κρίσιμο συστατικό του οικοσυστήματος φόρτισης EV, παρέχοντας μια βασική εναλλακτική λύση για τα EV για το κόστος, ενώ οι οδηγοί εργάζονται. Αρχικά σκόπιμο να είναι μια προσωπική περίσταση, το εργαστήριο χρησιμοποίησε μια ολοκαίνουργια πλατφόρμα που αποσκοπεί να μιμηθεί την προσωπική εμπειρία της σύμβασης παρέχοντας εναλλακτικές λύσεις δικτύωσης και έναν «διάδρομο εκθετών» όπου τα μέλη μπορούν να ενώσουν με διανομείς και εγγενείς εγκαταστάτες για να βοηθήσουν τα καθήκοντά τους από κάτω.
• Σαν Αντόνιο, Τέξας: Το Metropolis of San Antonio Workplace of Sustainability συνεργάστηκε με το Alamo Space Council of Governments και το Forth Mobility για να συμμετάσχει σε μια σειρά εκδηλώσεων με επίκεντρο τα βασικά EV, το πανόραμα EV στο Τέξας και επιλογές ηλεκτρικής κινητικότητας μετά το ιδιωτικό αυτοκίνητο, συγκρίσιμο με ηλεκτρικά ποδήλατα , οχήματα, λεωφορεία. Ανεξάρτητα από το ότι ήταν πλήρως on-line, η περίσταση της Δευτέρας ήταν σαν μια συμβατική Ημέρα Ηλεκτρικού Drive, που περιλαμβάνει τους γηγενείς ιδιοκτήτες σπιτιού EV που μιλάνε για τα αυτοκίνητά τους και περπατώντας άτομα από τα βασικά στοιχεία της χρέωσης. Η Τρίτη επικεντρώθηκε στον τρόπο με τον οποίο οι επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας και οι ιθαγενείς κυβερνήσεις προωθούν τα EV στο Σαν Αντόνιο, το Ώστιν, το Χιούστον και παρουσίασαν επίσης μια συναρπαστική νέα συνεργασία σε όλη την πολιτεία. Τέλος, η Πέμπτη τόνισε τη μικροκινητικότητα, τα λεωφορεία και τα οχήματα, μαζί με έναν σύμβουλο της Navistar, ο οποίος απλώς εισήγαγε μια ολοκαίνουργια εγκατάσταση ηλεκτρικής παραγωγής στο Σαν Αντόνιο.
• Σινσινάτι, ΟΗ: Το Σινσινάτι φιλοξένησε επιπλέον μια σειρά εκδηλώσεων, με μια ευκαιρία κάθε μέρα της Nationwide Drive Electrical Week, σχεδιασμένη να μιλάει σε εντελώς διαφορετικό κοινό και να κατασκευάζει το διακριτικό πρόγραμμα peer to peer EV της Metropolis, το οποίο κυκλοφόρησε νωρίτερα 12 μήνες. Οι περιστάσεις αυτής της εβδομάδας επισήμαναν νέους δημόσιους φορτιστές σε πολιτιστικά και εμβληματικά ιδρύματα στο Σινσινάτι, όπως το Μουσείο Τέχνης και η Αγορά Findlay για να αυξήσουν τη συνείδησή τους σχετικά με τη δυνατότητα οδήγησης ηλεκτρικού και κόστους σε δημόσιους σταθμούς σε όλη την πόλη. Μια φορά επικεντρώθηκε στην «επανάσταση του e-bike» του Σινσινάτι, παρουσιάζοντας μια άλλη επιλογή ηλεκτρικής κινητικότητας σε εξαιρετικά λογικές τιμές που απογειώθηκε τους προηγούμενους μήνες.

Καθώς τα EV μετατρέπονται σε εξαιρετικά φθηνά, ένας αυξανόμενος Δώστε προσοχή στη δικαιοσύνη και την είσοδο

Το COVID-19 έχει επισημάνει τους υπερσυνδέσμους μεταξύ της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της δημόσιας υγείας επιπλέον του δυσανάλογου βάρους της ατμοσφαιρικής ρύπανσης των μεταφορών και των συναφών δυσμενών αποτελεσμάτων της δημόσιας ευημερίας που αντιμετωπίζουν οι κοινότητες της πρώτης γραμμής. Όπως τόνισε ο Δρ Shelley Francis της EVHybridNoire, η μεγαλύτερη πολυπολιτισμική κοινότητα του έθνους με πολυάριθμους ιδιοκτήτες σπιτιού και εραστές EV, «πέρα από τη νομισματική μόνωση από διάφορες τιμές βενζίνης / φυσικού αερίου, EV και διαφορετικές σαφείς επιλογές μεταφορών παρουσιάζουν μια μεγάλη δημόσια ευημερία ως εναλλακτική λύση μετριάστε τη δημοσιότητα των κοινοτήτων πρώτης γραμμής στις εκπομπές αυτοκινήτων. " Με την πάροδο του χρόνου, τα EV έχουν γίνει φθηνότερα και οι επιπλέον χρησιμοποιημένες μόδες έχουν φτάσει εκεί. Σε συνδυασμό με αυτήν την εξέλιξη, πολλές από αυτές τις 12μηνες φορές επικεντρώνονται επίσης στην αμεροληψία και στην αύξηση της εισόδου στα πλεονεκτήματα των επιλογών ηλεκτρικής κινητικότητας:

• Σιάτλ, Ουάσιγκτον: Στο Σιάτλ, η εγγενής ένωση πιστωτικών αποτελεσμάτων ExpressCU συνεργάστηκε με την ομάδα περιβαλλοντικής δικαιοσύνης ECOSS για την παροχή μιας εικονικής εκδήλωσης ισπανικής γλώσσας σχετικά με τα πλεονεκτήματα των EV συνολικά και το σύγχρονο πρόγραμμα δίκαιης χρηματοδότησης της ExpressCU. Μαζί με τις προκλήσεις που είναι γνωστές ως άνω εκπαίδευση για πιθανούς οδηγούς EV και πωλητές, οι πελάτες που έχουν φτωχό ή καθόλου πιστωτικό αποτέλεσμα βιώνουν συνεχώς διακριτικές πρακτικές όταν ψωνίζουν για ένα αυτοκίνητο και έχουν πρόσβαση σε χρηματοδότηση. Κατά συνέπεια, οι πρώτοι πιλότοι στο Σιάτλ, στο Πόρτλαντ, στην Καλιφόρνια και σε άλλους εργάζονται για την παροχή εφαρμογών «έντιμης χρηματοδότησης» με μειωμένα επιτόκια, νομισματική κατάρτιση, εκπαίδευση EV και μείωση της αμοιβής, ώστε να επιτρέπεται η είσοδος σε μεταχειρισμένα ΕΕ σε λογικές τιμές σε επιπλέον κοινότητες .
• Σαν Χοσέ και Λος Άντζελες, Καλιφόρνια: Κάθε Σαν Χοσέ και Λος Άντζελες συνεργάστηκαν με την Forth Mobility, τις εταιρείες rideshare και διάφορους ενδιαφερόμενους φορείς για την παροχή ακαδημαϊκών εκδηλώσεων αγγλικής και ισπανικής γλώσσας σχετικά με EV για οδηγούς. Οι οδηγοί Rideshare, οι οποίοι μερικές φορές μειώνουν τα κέρδη και οδηγούν συχνά περισσότερα μίλια από έναν τυπικό οδηγό, κερδίζουν από την εξοικονόμηση τιμής EV, σημαντικά σε αυτές τις δύο πόλεις, όπου τα κίνητρα αγοράς είναι επωφελής και η χρέωση είναι άφθονα εκεί έξω.