Πώς να διατηρήσετε ποδήλατα βουνού;

Σε όλους τους αρέσει να οδηγούν στο βουνό ποδήλατα, λοιπόν, σκεφτήκατε να το διατηρήσετε; Εάν θέλετε να διατηρήσετε την ομορφιά και την καλή απόδοση του ποδήλατο βουνού, η συντήρησή του είναι πολύ σημαντική. Συνήθως, δεν πρέπει να προσέχετε μόνο τον έγκαιρο καθαρισμό, αλλά και να προσέχετε τη σωστή μέθοδο καθαρισμού. Επιπλέον, δεν πρέπει να αφήνεται απλή καθημερινή συντήρηση, έτσι ώστε να μπορεί να είναι καλύτερη Συντήρηση.

Μετά από μια περίοδο ιππασίας, το ποδήλατο βουνού θα γίνει βρώμικο. Εάν το αφήσετε μόνο του για μεγάλο χρονικό διάστημα ή απλώς το πλύνετε αδιάκριτα, θα επηρεάσει αναπόφευκτα την καλή απόδοση του ποδήλατο βουνού στο περασμα του χρονου. Φυσικά, δεν αρκεί ο καθαρισμός. Συντήρηση στην κανονική ζωή Είναι επίσης πολύ σημαντικό, οπότε πώς να διατηρήσετε λεπτομερώς το ποδήλατο βουνού;

Στην πραγματικότητα, αυτά τα προβλήματα δεν απαιτούν επαγγελματίες τεχνικούς, ούτε χρειάζεστε επαγγελματικά εργαλεία. Εάν γνωρίζετε μια συγκεκριμένη μέθοδο, μπορείτε να χειριστείτε τη συντήρηση ποδηλάτων βουνού στο σπίτι. Ας ρίξουμε μια ματιά στις δύο πτυχές του καθαρισμού και της συντήρησης

Πώς να καθαρίσετε ποδήλατα βουνού

Εάν θέλετε να διατηρήσετε ένα ποδήλατο βουνού καλά, πρέπει πρώτα να το καθαρίσετε στη θέση του και να καθαρίσετε όλους τους λεκέδες στο σώμα, προκειμένου να δείξετε την όμορφη πλευρά του και να κάνετε την επόμενη συντήρηση πιο αποτελεσματική, οπότε τι πρέπει να κάνω; Τι γίνεται με τον καθαρισμό; Συνολικά, μπορεί να χωριστεί στα ακόλουθα δύο βήματα.

Συνολικός καθαρισμός

Εάν θέλετε να καθαρίσετε το ποδήλατο βουνού, πρέπει πρώτα να εκτελέσετε έναν σκληρό καθαρισμό του, έτσι ώστε ο επόμενος καθαρισμός να μπορεί να είναι καλύτερος.

Αυτό γίνεται συνήθως με πιστόλι νερού υψηλής πίεσης. Προσέξτε να μην ρυθμίσετε το νερό σε υψηλή πίεση. Αυτό θα διευκολύνει την απομάκρυνση των χαλαρών βρωμιών και των παρόμοιων, αλλά η υψηλότερη πίεση του νερού μπορεί να προκαλέσει το ξύσιμο της βρωμιάς ή ακόμη και να την ξεπλυθεί. Η είσοδος στο αυτοκίνητο θα επηρεάσει τα μέρη και στη συνέχεια την απόδοση του ποδηλάτου βουνού.

Το νερό πρέπει να ρυθμιστεί για ψεκασμό και στη συνέχεια ψεκάστε ολόκληρο το αυτοκίνητο για να αφαιρέσετε τη βρωμιά που έχει κολλήσει στο ποδήλατο βουνού για τον επόμενο καθαρισμό. Μπορεί να συγκεντρωθεί στο πλαίσιο, τα πεντάλ και τους τροχούς για τον καθαρισμό, αλλά προσέξτε να μην βιαστείτε στο κάτω βραχίονα ή τα τμήματα ρουλεμάν. Σε αυτά τα μέρη, η εισβολή στο νερό είναι πολύ ταμπού. Να είστε προσεκτικοί κατά το πλύσιμο.

Καθαρισμός χωρισμάτων

Μετά από ένα απλό πλύσιμο στο σύνολό του, κάθε χώρος χωρίζεται προσεκτικά και καθαρίζεται ένας προς έναν για να διασφαλιστεί ότι δεν θα υπάρξουν παραλείψεις, ώστε να διασφαλιστεί η καθαριότητα ολόκληρου του οχήματος.

Καθαρισμός σκελετού αυτοκινήτου

Μετά το συνολικό πλύσιμο στο μπροστινό μέρος, το μεγαλύτερο μέρος του εδάφους στο πλαίσιο θα μαλακώσει. Εάν δεν έχει μαλακώσει, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα πανί ή σφουγγάρι για να μουλιάσετε στο νερό και να το ρίξετε σε αυτά τα μέρη και, στη συνέχεια, σκουπίστε με ένα κουρέλι για να αφαιρέσετε εύκολα τη βρωμιά. 

Σε ορισμένα σημεία, όπως το κάτω στήριγμα του πλαισίου, είναι πιο εύκολο να συσσωρευτεί σκόνη. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή κατά τον καθαρισμό. Αφού πλύνετε το λασπωμένο νερό στην κορυφή με καθαρό νερό, ρίξτε λίγο απορρυπαντικό στο πανί, σκουπίστε το και μετά τρίψτε στο πλαίσιο. Όταν υπάρχει σκόνη, απλώς σκουπίστε το ξανά και πίσω αρκετές φορές.

Μην χρησιμοποιείτε ισχυρά απορρυπαντικά όπως σκόνη πλύσης, επειδή πολλά πλαίσια ποδηλάτου βουνού είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο. Τα αλκαλικά συστατικά που περιέχονται στη σκόνη πλύσης αντιδρούν χημικά με αλουμίνιο. Μετά από πολύ καιρό, θα εμφανιστούν σημάδια στο πλαίσιο, κάτι που θα επηρεάσει την αισθητική. 

Πλήμνη τροχού, πλήμνη τροχού, καθαρισμός τσαντών

Μετά το αρχικό πλύσιμο, πρέπει να αφαιρεθούν οι περισσότεροι χώροι και άλλοι λεκέδες στο ελαστικό. Εάν υπάρχει σταθερή πρόσφυση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια βούρτσα για να τρίψετε. Το πινέλο μπορεί να είναι ελαφρώς πιο δύσκολο να απομακρυνθεί αποτελεσματικότερα η άμμος και η σκόνη του ελαστικού.

Κατά τον καθαρισμό της ζάντας, μην χρησιμοποιείτε πινέλο. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα πανί ή σφουγγάρι για να τρίψετε. Για επίμονες λεκέδες, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε απορρυπαντικά και άλλα καθαριστικά για να τα καθαρίσετε. Σκουπίστε προσεκτικά τα τακάκια φρένων στο χείλος. Οι ακτίνες μπορούν να καθαριστούν εύκολα

Για το διανομέα, απλώς σκουπίστε το με ένα καθαρό πανί. Κατά το πλύσιμο του σωλήνα καθίσματος και της σακούλας καθισμάτων, προσέξτε να μην αφήνει λασπωμένο νερό στον σωλήνα καθίσματος κατά μήκος του κενού μεταξύ του σωλήνα καθίσματος. Κάτω από την τσάντα του καθίσματος, το λασπωμένο νερό συχνά πετάει περισσότερο. Οπουδήποτε, σκουπίστε προσεκτικά τη λάσπη με ένα πανί.

Καλέστε, καθαρίστε το μπροστινό, πίσω καθίστε

Η δομή του δακτύλου είναι ακόμη σχετικά περίπλοκη. Υπάρχει περισσότερο βούτυρο στα μέρη για λίπανση. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα καθαρό πανί για να το σκουπίσετε απαλά κατά τον καθαρισμό. και για τους μπροστινούς και πίσω πίνακες, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν σωλήνα νερού ή ένα πιστόλι νερού για να ξεπλύνετε το διάστημα μεταξύ του εμπρός και πίσω για να ξεπλύνετε την άμμο και το χαλίκι που έχουν κολλήσει σε αυτό και, στη συνέχεια, σκουπίστε τους λεκέδες λαδιού με ένα πανί + απορρυπαντικό.

Μπροστινό πιρούνι, πεντάλ, καθαρισμός φρένων

Όταν καθαρίζετε το μπροστινό πιρούνι, προσπαθήστε να αποφύγετε τα υπολείμματα νερού. Είναι καλύτερο να σκουπίσετε το νερό στο πανί και να σκουπίσετε τον εσωτερικό σωλήνα του μπροστινού πιρουνιού. Εάν υπάρχουν ακαθαρσίες στο μπροστινό πιρούνι μετά από μια περίοδο χρήσης, μπορείτε να το σκουπίσετε απαλά με ένα βαμβάκι.

Για τα πεντάλ και τα φρένα, μπορείτε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε σωλήνες νερού ή πιστόλια νερού υψηλής πίεσης για προσεκτική έκπλυση. Απλά πλύνετε τη βρωμιά και την άμμο πάνω τους. Για τα πεντάλ, τη ρουλέτα, την εμπρόσθια και την πίσω αλλαγή και μερικές μικρές ακαθαρσίες στον τροχό οδήγησης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια βούρτσα για καθαρισμό.

Οδοντικός δίσκος, καθαρισμός σφονδύλου

Οδοντιατρικός δίσκος, το λάδι λιπαντικού με πετάκια αφήνεται σε τέτοια αξεσουάρ, τα οποία μπορούν εύκολα να κολλήσουν στη σκόνη. Μπορούμε να πούμε ότι αυτό είναι το πιο βρώμικο και πιο δύσκολο μέρος των ποδηλάτων βουνού. Επομένως, πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν τα καθαρίζετε.

Για οδοντιατρικούς δίσκους και σφόνδυλους, τα κουρέλια ή τα σφουγγάρια δεν μπορούν να φτάσουν βαθιά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια σκληρή βούρτσα με μακρύ χειρισμό. Πρώτα βυθίστε τη βούρτσα με υγρό καθαρισμού, βάλτε τη βούρτσα στον οδοντικό δίσκο και το σφόνδυλο και μετά γυρίστε το μανιβέλα, μετά από μερικές στροφές, προχωρήστε Αλλαγή ταχύτητας εμπρός και πίσω, αφήστε την αλυσίδα να αφήσει την αρχική θέση του οδοντικού δίσκου και του σφονδύλου, Στη συνέχεια, απλώστε τη βούρτσα στο έδαφος για να καθαρίσετε το αρχικό μέρος κάτω από την αλυσίδα και τελικά ξεπλύνετε το υπόλοιπο υγρό καθαρισμού.

Φυσικά, αν αποσυναρμολογήσετε το ποδήλατο βουνού, μπορείτε επίσης να αφαιρέσετε τον πίσω τροχό και να καθαρίσετε το σφόνδυλο. Κατά την αποσυναρμολόγηση, προσέξτε να χαλαρώσετε το πίσω φρένο για να αποφύγετε το τσίμπημα του τροχού.

Καθαρισμός αλυσίδας

Αυτό το τμήμα της αλυσίδας είναι επίσης πολύ βρώμικο. Εκτός από τη σκόνη που απορροφάται από το λιπαντικό λάδι, θα υπάρχει επίσης μεγάλη άμμος σε αυτό κατά την οδήγηση. Κατά τον καθαρισμό, καθαρίστε πρώτα τα φύλλα και άλλες ακαθαρσίες που έχουν κολλήσει σε αυτό και μετά επιστρέψτε. Υπάρχουν δύο μέθοδοι καθαρισμού για να καθαρίσετε το επίμονο γράσο σε αυτό το μέρος.

Το ένα είναι να χρησιμοποιήσετε κηροζίνη, να μουλιάσετε την κηροζίνη στο κουρέλι, να τυλίξετε την αλυσίδα και να την σύρετε πίσω, να απλώσετε το κηροζίνη ομοιόμορφα στην αλυσίδα, περιμένετε λίγο, θα διαπιστώσετε ότι το λάδι διαλύεται και επιπλέει, στη συνέχεια χρησιμοποιήστε ένα καθαρό πανί Τυλίξτε την αλυσίδα, γυρίστε τη μανιβέλα και σκουπίστε την αλυσίδα.

Το δεύτερο είναι να χρησιμοποιήσετε το καθαριστικό. Ψεκάστε το καθαριστικό στην αλυσίδα. Προτού διαλυθεί το λάδι και το καθαριστικό δεν στεγνώσει, απλώς τυλίξτε την αλυσίδα με ένα πανί και σκουπίστε την. Προκειμένου να αποφευχθεί το ράντισμα του καθαριστικού στα ελαστικά και σε άλλα μέρη, το ελαστικό μπορεί να καλυφθεί με κουρέλι εκ των προτέρων.

Πώς να συντηρείτε ποδήλατα βουνού

Εάν θέλετε να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής ενός ποδηλάτου βουνού και να διατηρήσετε την απόδοσή του, δεν αρκεί να είστε καθαροί. Κανονικά, πρέπει να δώσετε προσοχή στη διατήρησή του, οπότε πώς να το διατηρήσετε;

Το ηλεκτρικό στρώμα του ποδηλάτου βουνού πρέπει να σκουπιστεί με ένα στεγνό πανί και να επικαλυφθεί με ουδέτερο λάδι. η μεμβράνη βαφής του αμαξώματος του αυτοκινήτου πρέπει να σκουπιστεί με μια σκούπα με φτερό. Μην σκουπίζετε με λάδι και μην εκθέτετε στο φως του ήλιου. Για αυτοκίνητα επικαλυμμένα με βερνίκι, το κερί αυτοκινήτου δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για στίλβωση, γεγονός που θα προκαλέσει το ξεφλούδισμα του χρώματος. Εκτός από αυτές τις βασικές λειτουργίες, πρέπει επίσης να προσέχετε το λάδι και τη συντήρηση του αγωγού, του μπροστινού πίσω δίσκου, του φρένου και της αλυσίδας.

Συντήρηση εμπρός και πίσω καντράν

Ο εμπρόσθιος εκτροχιαστής είναι ο συνδυασμός εκτροχιασμού που προσαρμόζει τη θέση της αλυσίδας στο πεντάλ και ο οπίσθιος εκτροχιαστής είναι ο εκτροχιαστής που προσαρμόζει τη θέση της αλυσίδας στο σφόνδυλο. Μετά τον καθαρισμό των εμπρός και πίσω αρμών εκτροχιασμού, είναι καλύτερο να στάξετε λιπαντικό λάδι. Στον τροχό οδήγησης, μπορείτε να εγχύσετε λιπαντικό σε αυτήν με μια σύριγγα.

Σημειώστε επίσης ότι υπάρχουν αρκετές οριακές βίδες στο μπροστινό και πίσω ντεραγιέρ, το H και το L, το H είναι μια υψηλή βίδα, το L είναι μια χαμηλή βίδα, το νόημα τους είναι να αποτρέψετε την πτώση της αλυσίδας από τη μικρή πλάκα ή τη μικρή μύγα, εάν μπορεί να αλλάξει σε Το μεγαλύτερο και το μικρότερο, δεν θα πέσει από την αλυσίδα, αυτές οι βίδες δεν χρειάζεται να κινηθούν.

Εάν η αλυσίδα πέσει από τη μεγάλη πλάκα ή τη μεγάλη πτήση, σφίξτε την H. Εάν δεν μπορεί να κρεμαστεί, χαλαρώστε την H. Εάν η αλυσίδα πέσει από τη μικρή πλάκα ή τη μικρή πτήση, σφίξτε τη L. ανασυρμένο Όταν κατεβαίνει, απλώς χαλαρώστε το L αλλά αν τα άλλα γρανάζια δεν αλλάζουν σωστά, μην τα προσαρμόζετε. Θα πρέπει να ρυθμίσετε μερικές πλαστικές βίδες ρύθμισης ή να σφίξετε το καλώδιο.

Συντήρηση φρένων

Μετά από μια περίοδο οδήγησης, τα τακάκια των φρένων θα φθαρούν περισσότερο ή λιγότερο. Εάν το επιτρέπουν οι συνθήκες, είναι καλύτερο να αφαιρέσετε τα φρένα και να καθαρίσετε τη βρωμιά και άλλες ακαθαρσίες στα φρένα και στη συνέχεια να εφαρμόσετε το βούτυρο ως λίπανση. 

Εάν τα τακάκια φρένων είναι φθαρμένα, πρέπει να εγκαταστήσετε τα φρένα και να τα ρυθμίσετε. Πριν εγκαταστήσετε τα φρένα, απλώστε λίγο βούτυρο στα φρένα στη θέση φρένων του πλαισίου και προσέξτε τα ελατήρια στα φρένα κατά την εγκατάσταση. Το προεξέχον σημείο πρέπει να εισαχθεί στη δεύτερη οπή του πλαισίου.

Υπάρχουν 3 μικρές οπές στο φρένο V του σκελετού. Η πρώτη τρύπα έχει την υψηλότερη δύναμη πέδησης και η τρίτη είναι η μικρότερη. Όταν σφίγγετε το φρένο κατά την αποσφαλμάτωση, μπορείτε να δείτε τη θέση του τακάκι φρένου στο χείλος. Εάν είναι απενεργοποιημένο, σφίξτε το. Χρησιμοποιήστε το εξαγωνικό νύχι για να χαλαρώσετε το τακάκι φρένων κάτω από την κατάσταση του φρένου, ρυθμίστε το τακάκι φρένων στη σωστή θέση και σφίξτε το εξαγωνικό καρφί του τακάκι φρένων.

Συντήρηση αλυσίδας

Εάν το ποδήλατο βουνού έχει χαμηλή απόδοση αλλαγής ταχυτήτων, η αλυσίδα έχει οδοντωτή εμπλοκή ή η αλυσίδα κάνει αφύσικο θόρυβο, η αλυσίδα χρειάζεται συντήρηση. Κανονικά, πρέπει να καθαρίσετε την αλυσίδα αφού χρησιμοποιήσετε το ποδήλατο βουνού.

Μετά τον καθαρισμό, η αλυσίδα πρέπει να λιπαίνεται και να συντηρείται. Εάν είναι ευκολότερο να λειτουργήσετε, ρυθμίστε την αλυσίδα στο μικρότερο ζεύγος τροχών και στη μικρότερη κατάσταση τροχού πριν το αλυσοδεμένο ποδήλατο βουνού. Με αυτόν τον τρόπο η αλυσίδα είναι χαλαρή και η λειτουργία θα είναι πιο βολική. Μετά την αποκοπή Δεν είναι εύκολο να παίξετε. Προσέξτε να μην ψεκάζετε τυχαία όταν λαδώνετε. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα πανί για να μπλοκάρετε την αλυσίδα από κάτω και να εφαρμόσετε λάδι στην κορυφή της αλυσίδας.

ζητήματα που χρειάζονται προσοχή

Μάθετε πώς να καθαρίζετε και να συντηρείτε ποδήλατα βουνού. Όταν χρησιμοποιείτε ποδήλατα βουνού, εξακολουθούν να υπάρχουν πολλές λεπτομέρειες που πρέπει να δοθούν προσοχή, όπως οι συνήθεις συνήθειες οδήγησης, και η συχνότητα συντήρησης κ.λπ., έτσι ώστε τα ποδήλατα βουνού να μπορούν να διατηρούνται περισσότερο. Οι ακόλουθες λεπτομέρειες Ελάτε και ρίξτε μια ματιά.

Συχνότητα συντήρησης

Σε γενικές γραμμές, τα ποδήλατα βουνού θα πρέπει να σκουπίζονται μία φορά την εβδομάδα και το γρανάζι, αλυσίδα και σφόνδυλος του συγκροτήματος μετάδοσης θα πρέπει να σκουπίζονται μετά από κάθε διαδρομή. Το λάδι πρέπει να πραγματοποιείται κάθε 50-100 χιλιόμετρα ή μία φορά την εβδομάδα. προσέξτε να ελέγξετε και να σφίξετε τις βίδες κάθε εξαρτήματος και να ρυθμίσετε τις ακτίνες του χείλους. Η αξονική ταλάντευση και η ακτινική εκκένωση της ζάντας ελέγχονται εντός 0.5 mm και η ένταση ακτίνας είναι βασικά η ίδια.

Καθαρίστε μία φορά κάθε 300 χιλιόμετρα (χρησιμοποιώντας καθαριστικό αλυσίδας ή κηροζίνη) και εκτελέστε συντήρηση λαδιού μετά τον καθαρισμό. κατά την οδήγηση 3000 ~ 5000 χιλιομέτρων, ο μπροστινός, ο μεσαίος και ο πίσω άξονας, ο σωλήνας κεφαλής και οι άξονες του πεντάλ αποσυναρμολογούνται εντελώς. Αφού καθαρίσετε και ελέγξετε αν υπάρχουν ελαττώματα, προσθέστε γράσο λιθίου για συντήρηση. Επιπλέον, δώστε προσοχή στο υγρό και λασπώδες περιβάλλον οδήγησης, του οποίου η συχνότητα συντήρησης είναι υψηλότερη από εκείνη των ξηρών και ασφάλτινων δρόμων.

Πριν από κάθε διαδρομή, ελέγξτε εάν η δομή κιβωτίου ταχυτήτων, το σετ τροχών, το κάτω στήριγμα και ο μηχανισμός φρένων είναι φυσιολογικά. Εάν εντοπιστεί κάποια ανωμαλία, αφαιρέστε την εγκαίρως πριν από την οδήγηση.

Καλές συνήθειες ιππασίας

Όταν συναντάτε ανώμαλους δρόμους όπου υπάρχουν λάκκοι, οδηγήστε σε χαμηλή ταχύτητα για να αποφύγετε τη χαλάρωση των βιδών και τις ολισθαίνουσες πόρπες υπό σοβαρούς κραδασμούς. Μην οδηγείτε με υψηλές ταχύτητες ή σε καμπύλες κατά τη διάρκεια της καθημερινής οδήγησης. Προσπαθήστε να αποφύγετε τις βιασύνες κατά την οδήγηση. Φρενάρετε, αποφύγετε την οδήγηση στο έδαφος με σιδερένια επένδυση ή γυαλί και αποφύγετε τη διάτρηση των εσωτερικών και εξωτερικών ελαστικών.

Ένα άλλο πράγμα που πρέπει να σημειωθεί είναι ότι τα ελαστικά ποδηλάτων βουνού πρέπει να διογκώνονται σωστά, επειδή εάν τα ελαστικά δεν είναι αρκετά διογκωμένα, θα αυξήσει την αντίσταση της οδήγησης, θα είναι πιο επίπονη για οδήγηση και το εξωτερικό τοίχωμα των ελαστικών είναι επίσης επιρρεπές σε ράγισμα.

Εάν το ποδήλατο βουνού είναι πολύ διογκωμένο, οι τροχοί θα χάσουν την ελαστικότητά τους. Θα αισθανθούν βίαια χτυπήματα κατά τη διάρκεια της οδήγησης, γεγονός που θα μειώσει την εμπειρία οδήγησης. Επιπλέον, τα ελαστικά θα τεντωθούν πάρα πολύ, προκαλώντας πρήξιμο και κοντότητα του εσωτερικού καλωδίου των ελαστικών. Διάρκεια ζωής.

Αναπτύξτε τη συνήθεια καθαρισμού και συντήρησης του ποδηλάτου βουνού, ώστε να διασφαλίσετε τη διάρκεια ζωής του. Πρέπει να σημειωθεί ότι το νερό στο ποδήλατο βουνού πρέπει να είναι στεγνό πριν να λειτουργήσει, ειδικά το νερό σε ορισμένα μέρη όπως αλυσίδες και αλυσίδες. Πραγματοποιήστε συντήρηση μετά από στεγνό.

Hotebike πωλεί ηλεκτρικά ποδήλατα, αν σας ενδιαφέρει, κάντε κλικ στο καυτό ποδήλατο επίσημος ιστότοπος για προβολή