Η στενή λωρίδα κύκλου Ντέρμπι χαρακτηρίζεται ως μη ασφαλής από χρήστες ποδηλάτων

Slane Derby cycle lane επώνυμο μη ασφαλές από πελάτες ποδηλάτων

λεζάντα Ο Lucy Giuliano ανέφερε ότι οι ποδηλάτες έχουν παγιδευτεί τώρα στη λωρίδα

Οι ποδηλάτες παραπονέθηκαν για «βελτιώσεις» σε μια λωρίδα κύκλου μητρόπολης που το άφησαν ασφαλές και ακατάλληλο για ορισμένες μοτοσυκλέτες.

Το Derby Metropolis Council χρησιμοποίησε ένα μέρος της επιχορήγησης των αρχών για να διαχωρίσει τη λωρίδα στην εθνική οδό Uttoxeter, μεταξύ του κέντρου της πόλης και του Royal Derby Hospital, με συγκεκριμένα όρια.

Ωστόσο, οι ποδηλάτες λένε ότι ορισμένα τμήματα έχουν πλάτος μόνο 1 μέτρα (3.6 πόδια), σε σύγκριση με το πραγματικά χρήσιμο ελάχιστο πλάτος της ομοσπονδιακής κυβέρνησης των 1.5 μέτρων (4.9 πόδια).

Το συμβούλιο σχεδιάζει να αξιολογήσει τη λωρίδα.

Η Διεύθυνση Μεταφορών έδωσε 228,000 λίρες στο συμβούλιο τον Ιούνιο για να εργαστεί σε βραχυπρόθεσμα προγράμματα που ενέπνευσαν περίπατο και ποδηλασία μέσω της πανδημίας του κοροναϊού.

Ο διαχωρισμός της λωρίδας κύκλου στην εθνική οδό Uttoxeter ήταν μεταξύ πολλών εργασιών που είχε προτείνει η αρχή.

Ωστόσο, οι ποδηλάτες παραπονέθηκαν ότι τα ολοκαίνουργια όρια είχαν κάνει μια «ήδη λεπτή» λωρίδα ακόμη πιο στενή και λιγότερη ασφαλή.

λεζάντα Προστέθηκαν συγκεκριμένα όρια για να διαχωριστεί η παρούσα λωρίδα

Ο Lucy Giuliano, από το Derby Biking Group, ανέφερε: «Ωστόσο, είμαστε σε θέση να κάνουμε κύκλο παράλληλα σε ένα αρχείο, αλλά ως αποτέλεσμα είναι συγκεκριμένο, δεν θα μπορέσετε να βγείτε από τη λωρίδα.

"Τα αυτοκίνητα τώρα υποθέτουν ότι είναι ασφαλέστερο να επιστρέφετε πιο κοντά στους ποδηλάτες, κάτι που υποδηλώνει ότι είστε επιπλέον σε κίνδυνο εάν συμβεί κάτι."

Η κ. Giuliano πρόσθεσε ότι η στενότητα της λωρίδας το έκανε ακατάλληλο για προσαρμοσμένα ποδήλατα, ρυμουλκούμενα και ηλεκτρικά φορτία.

«Σκοπός μας [στο Derby Cycling Group] είναι να κάνουμε επιπλέον ποδηλασία με υποεκπροσωπούμενες ομάδες, ώστε να είναι πραγματικά απογοητευτικό», ανέφερε.

Το Τμήμα Μεταφορών εξέδωσε οδηγίες τον Ιούλιο λέγοντας ότι οι νέες λωρίδες κύκλου πρέπει να έχουν πλάτος 1.5 μ. ως «απόλυτο ελάχιστο».

Σε δελτίο τύπου, το Derby Metropolis Council ανέφερε ότι η επιχορήγηση όριζε ότι κάθε καθεστώς πρέπει να παραδοθεί εντός οκτώ εβδομάδων.

Ανέφερε: «Η σύντομη διεύρυνση της λωρίδας στην οδό Uttoxeter δεν θα σήμαινε αποκλειστικά τη δημιουργία σημαντικής συμφόρησης, αλλά θα εμπόδιζε τα αυτοκίνητα έκτακτης ανάγκης σε ένα ουσιαστικό μονοπάτι προς το Royal Derby Hospital.

"Ολόκληρα τα προγράμματα είναι βραχυπρόθεσμα και ενδέχεται να επανεξεταστούν μετά από τρεις μήνες για επέκταση ή τροποποίηση βασισμένη κυρίως σε προτάσεις."