Parimad Fat Tire e-jalgrattad 2020

Rasvarataste ja e-jalgrataste ühe parima komponendi võtmine on kogu aeg olnud mõistlik. Täiesti laiad rehvid (vähemalt 4 tolli) suurendavad lohutust ja ümbermineku funktsionaalsust, samas kui elektrimootor võtab massiivse jalgratta toiteks kurnava pingutuse. Ja hakkame nägema, et töökindlad elektrirasvade jalgrattad langevad 1,500 dollari künnise alla, mis teeb neist suurepärase pakkumise kõigile, kes soovivad avastada igasuguseid maastikke. Heitke pilk meie peamisele 5 elektrilise rasva jalgrattale ja hoidke kerimist, et saada soovitusi ja lisateavet nende sõitude kohta.

Fats Tire E-Bike Exec ja Cons

Suurte rehvide paigaldamine mootorrattale tähendab mitmeid kompromisse. Just siin on kõige parem ette näha.

Mugav teekond

Liigse mahuga rehvid võivad aidata teil madalat rehvirõhku ja madal rehvirõhk tekitab mõnikord lisamugava teekonna. Rasvade rattarehvid viivad selle arusaama teravalt. Kui maanteerattal töötaksite tõenäoliselt 60+ psi, hübriid 40+ ja maastikuratta puhul 20+ psi, võivad rasvarattad aidata teil sõita nii vähe kui 5–10 psi oma rehvides. Peate lisama kõnniteele stressi ja võtma maastikusõiduks õhu ära - võrgus on palju kasulikke juhendeid, näiteks see üks pärit MTBR—Kui üldine madalam rehvirõhk võimaldab rehvidel kokkusurumise tõttu kokku suruda, sujuvalt teie jaoks teekonda.

Tänavaväline funktsionaalsus

Suurte rehvide ja madala rehvirõhu üks teine ​​kasum on maastikusuutlikkus. Rasvade rehvide e-jalgrattad võivad läbida lund, liiva, muda ja mõnda mägirattarada, tuginedes teeprobleemile ja teie võimetega tegelevale inimesele. Vaevalt suurenenud rehvirõhu korral töötavad need korralikult ka kõnniteel, kasutades massiivseid rehve vedrustusena aukliku katendi puhastamiseks.

Vähem, kuid eriti ebamugavaid, lamedaid rehve

Rasvade rattarehvid võivad puruneda mitmel põhjusel, kuid arengule on üheks eeliseks nende vastupidavus lamedatele muljumistele: rehvi külg on nii kõrge, et on raskem seda absoluutselt kokku suruda ja veljele vastu toru pigistada. Sellegipoolest kaldute maastiku ja betooni kasutamisel tekkima torkeid ja pisaraid ning rasvase rehvi toru kandmine on eriti ebamugav kui tavaline toru. Juhul, kui te rummumootoriga rattale lamate (kõigil meie 5 valikul on seda tüüpi mootorid), peaksite ratta lahti ühendamiseks mootori vooluvõrgust lahti ühendama ja tasapinda muutma. Soovitame seda koolitada eluruumides, et saaksite aru, kuidas seda maanteel teha, ja kandke täiendavat toru, lamedaid seadmeid ja pumpa. Kui teid mõjutavad punktid, kus teie elukoht on, arvestage investeerimisega paari rehvivoodrid oma kummi kindlustamiseks.

Kuidas me valisime

Rasvrehvide e-jalgrattaklass suureneb kiiresti ja näeme, et uusi tootjaid ilmub ilmnema iga kuu. Seal on lisavõimalusi, kui oleme siia lisanud, kuid püüdsime läbi uuritud jalgrataste ja tüübid, mis hoiavad ostjaabi tugevat jälgimisfaili. Oleme selle kontroll-loendi iga jalgrattaga sõitnud ja seda uurinud, kuid RadRover; Arvestades meie kogemusi kolme erineva Rad Energy jalgrattaga, tunneme end koos sellega sama kindlalt. Asutame selle kontroll-loendi varem või hiljem, kui vaatame, kas lisada täiendavaid jalgrattaid ja tüüpe, nii et andke meile tagasisides teada, kas soovite mõnda konkreetset, mida soovite hinnata.

---

Rad Energy jalgrattad RadRover 5

Energia: 750W | Kaal: 69 naela Maksimaalne abikiirus: 20 mph

RadRover on tõenäoliselt USA-s kõige populaarsem rasvarehvide e-jalgratas, vastuseks Hiinast pärit impordiandmetele, mis esitavad Rad-impordi, ületades erinevaid konkurente suure varuga. Mõelge siis RadRoverile, sest Ford Mannequin T rasvad väsitavad e-jalgrattaid: odav, töökindel ja kõigile mõeldud. Ühe hobujõulise käigukastiga rummumootoril on piisavalt energiat, mis aitab teil 69-naelast jalgratast märgini viia ja mehaanilised ketaspidurid selle peatamiseks. Torkekindlad nelja tolli laiused rehvid võimaldavad usaldusväärselt leida koha, kuhu lähed. Lohutussadul, porilauad ja sisseehitatud tuled sfäärilised selle hästi varustatud sõidumasina.

---

Sondorid X

Energia: 500W | Kaal: 67 naela | Maksimaalne abistatav (ja gaas) kiirus: 20 mph

Läti ettevõtja Storm Sondorsi e-jalgrattaid saate määratleda osaliselt eristuva esikolmnurga aku järgi - ja kuna need on nii odavad. Enamiku mitteelektriliste rasvade jalgrataste hinnast madalama hinnaga saate mootoriga mootori ja lisaks leiate mõned odavamad meetodid kiirteele (või kruusateele, liivale või kergele üksikule rööbale) jõudmiseks. Energiavarustuse ja seadmete muutmise hõlbustamiseks on gaasihoovastik ja käepidemega käiguvahetaja, kuigi see on liiga lihtne, et raskel maastikul tahtmatult käepideme nihet keerata. Viissaja vatine rummu mootor on piisavalt tõhus, kuid hädaldab nagu surev loom, kui esitate talle järsu mäe. Ja Sondors X käitleb erinevalt igast meie uuritud jalgrattast. Teisel hetkel, kui kaldute otse nurka, sukeldub kõrgelt paigaldatud aku hoogu andes jalgratta sügavamale klappi, sundides teid oma kätt lihtsalt nurga hoidmiseks suruma. See on juhitav, kui saate selle külge kinni, kuid me ei soovita kasutada kiiret manöövrit ega tee kasutamist, mis oli pärast proovimist massiivse vedrustuseta jalgratta jaoks kohutav. Kõigil erinevatel rasvarattaga pindadel on Sondors X ületamatu ost.

---

Rad Energy jalgrattad RadRunner 1

Energia: 750W | Kaal: 65 naela Maksimaalne abikiirus: 20 mph

Rad lõi RadRunneri lasti vedamiseks, olles samas piisavalt nobekas, et oma tähtaegu ületada. Läbikäidaval kerel on sissepääsu ja tagumiste riiulite kinnitused. Samuti võite otsustada osta 99-dollarine südamekonsool, et lisada jalgade vahel kolmas hoiuruum. Sissepääsu ja tagumiste riiulite jaoks on valikud korvid, pagas, isoleeritud pagas, platvormid, pakiruumid ja lisavarustus. Ja selle utiliidi all on tugev e-jalgratas. 3-vatise tagumise rummu mootoril on piisav pöördemoment, mis viib teid ja kõiki asju mäkke ja kogu teekatte juurde 750 km / h ning kolme 20-tollise laiusega Kenda Okay-Rad rehvid õhupalliga üle kõva kõnnitee ja kivid, mis võimaldab teil võtta RadRunner 3 (ja hoolimata sellest, kas soovite sellele paigutada) peaaegu igale poole.

---

Aventon Sinch

Energia: 500W | Kaal: 66 naela | Maksimaalne abistatav (ja gaas) kiirus: 20 mph

Sissepääsukahvli ja nelja tolli laiuste rehvidega avardab Sinent Sinch maastikut, millel saate oma kokkuklapitava e-jalgratta sõita. 500-vatine mootor annab teile võime ja pöördemomendi, mis on hädavajalik küngastele ronimiseks, ja gaasihoovastik võimaldab teil mitte mingil juhul pedaalida. Selle maastikuline kasv tähendab, et Sinch ei ole selle kontroll-loendi sisuliselt kõige teisaldatavam kaust; see on 66 kilo ja võtab kokku kokku 17 kuupmeetri varba. See tähendab, et Sinch on parim inimestele, kes ostavad kokkuklapitavat e-jalgratast, et võtta haagismaja või elukohas minimaalset ala, mitte neil, kes tavaliselt ratast hoiavad.

---

Mahlaga jalgrattad Scorpion

Energia: 750W | Kaal: 100 naela | Maksimaalne abistatav (ja gaas) kiirus: 28 mph

Scorpion sõidab teed e-jalgratta ja mopeedi vahel; selle kaal on 100 naela ja sadula ülaosa puudulik reguleerimine muudab mootorrattana üsna ebaefektiivseks, kui aku on elutu. Kuid teekonnana e-jalgrattana on see absoluutne hoot. Seal on pedaaliabiline ja gaasihoovastik, mis annab teile võimaluse seda ekstra sõita nagu mopeedi, kui te pole pedaalimängus. Räägivad (ja halva väljanägemisega) kahekroonised kahvliharud ja tagumised mähised pakuvad teile imepuhtat teekonda ja suured paksud rehvid hoiavad kinni kiirteest. Segatuna ratta koormusega tähendavad vedrustus ja kleepuvad rehvid, et peaksite kogu Scorpioni efektiivsuse ära kasutama nõmedal kõnniteel ning kinnitamata ja auklikul maastikul.