mootorratas
Pressiteated: Atumobile Pvt Ltd. toob turule oma elektriratta Atum 1.0
Atumobile Pvt. Hyderabadis asuv elektriautode idufirma Ltd. tõi turule uue tehnoloogiaga elektriratta Atum 1.0. Tasuline, jõudlusele orienteeritud kohvikurallis stiilis elektriratas on spetsiaalselt loodud India ülespoole suunatud mobiilse odava elektriratta soovidele. Täiesti uus Atum 1.0 baasväärtusega Rs. 50,000 XNUMX / - määratleb e-mobiilsuse oma tugeva konstruktsiooni ja retro klassikalise kujundusega ning pakutakse Atumobile'i veebiportaali kaudu kogu Indias.
Toiteallikaks on teisaldatav liitiumioonaku, mille hind on veidi alla 4 tunni. Atum 1.0 pakub 100 km / h levikut ühe hinnaga. Elektrirattal on 2-aastane akutagatis ja see sobib ideaalselt teismelistele, täiskasvanutele ja eakatele suurlinna sõitmiseks. Saadaval erinevates värvides, keskkonnasõbralik Atum 1.0 on optimeeritud nii ala, lohutuse kui ka liigse efektiivsuse jaoks. Kujunduse tõhusaks uurimiseks on mitmesugustel ja ülemäärastel asjaoludel välja töötatud põliselanikke kasutades lõpptoode, millel on esmaklassiline kohvikusõitja.
Telanganas asuva rohelise põllu tootmisüksuse aastane tootmisvõimsus on 15000 Atumobilet ning turuvajadusele tuginedes veel 10000 elektriratast. Atum 1.0 on väikese kiirusega jalgrattana volitanud ülemaailmne mootorsõidukite oskusteabe keskus (ICAT), mis teeb selle ette äriliseks kasutamiseks. Veelgi enam, Atum 1.0 ei soovi registreerimist ja konkreetne seda juhtiv inimene ei soovi juhiluba. Noored saavad seda autot seaduslikult kasutada.
Rääkides Atum 1.0 käivitamisest, hr Vamsi Gaddam, Atumobile Pvt. Asutaja. Ltd ja isik, kes nägi ette elektriratast, mainis:Pärast 3-aastast koormavat tööd ning fantaasiarikast ja ettenägelikust juurutamise jätkusuutliku meetodi juurutamisest on meil erakordne rõõm käivitada Atum 1.0. See auto on sobib India väljavaadete ambitsioonide täitmiseks, samas kui funktsioon, tüüp ja luksus. Liitiumioonaku abil töötav Atum 1.0 on ruumisäästliku konfiguratsiooniga ja pakub levikut, mis edestab sealseid erinevaid elektrilisi jalgrattaid. Ilma heitkogusteta oleme kindlad, et see toode köidab turgu jätkusuutliku vastusega lühikese teekonna jaoks. Meie kujutage ette, et Atum 1.0 on oluline verstapost meie suuremas pühendumises India ümbertöötamiseks otse jätkusuutlikuks ja keskkonnasäästlikuks riigiks. "
Atum 1.0 on varustatud kerge kaaluga 6 kg kaaluva transporditava akuga. Selle hõlpsasti hoitav disain võimaldab klientidel seda maksta kõikjal, kasutades traditsioonilist 3-kontaktilist pistikupesa. Atum 1.0 suudab ühe kuluga läbida 100 kilomeetrit. Toimimine on üsna tasuv, kuna see kulutab ümmargust 1 ühikut kulu kohta, mis tõlgendab R-sid. 7–10 päevas (100 kilomeetri kohta), võrreldes tavaliste ICE jalgratastega, mille väärtus on praktiliselt R. 80–100 päevas (100 kilomeetri kohta).
Atumobile1.0 USP on selle täielikult omandatud disain ja see on ehitatud majas täiesti nullist. Elektriline jalgratas, millel on erinevad võimalused, mis sarnanevad 20X4 rasvaratta rehvidega, et ületada mis tahes maanteed; mugav istmetipp, millel on üks oma klassi parimatest põrandakaugustest; kauakestvad 2-aastase garantiiga patareid ja 100 km levik ühe maksumusega; ja kogu digitaalne saade, mis sisaldab LED-esilaternaid, indikaatoreid ja tagatulesid, püüab olla India elektriliste kaherattaliste sektsiooni uhiuus etalon.
VASTUVÕTU: See teave avaldatakse vastavalt meile saadetud pressiteatele. OVERDRIVE pole seda kinnitanud ega kinnitanud.